[SteZya]

Всем привет) Вопросов и проблем в машине накопилось достаточно много, поэтому решила вылить все в отдельную тему... Имеется в наличии Фит 1,3 2009 GE6 с пробегом в 31тыс.км. Покупала летом - с Японии - без пробега по РФ, по Яп-ии - 16 тыс.км. Под капотом и ниже на момент покупки было абсолютно все родное, Японское, в хорошем состоянии - по принципу сел и поехал...Ну я села и поехала... Каталась на ней всю осень, зиму... За общее время пользования машиной накатала 15 тыс.км., причем дороги у нас зимой чистят кое-как, а качество бензина оставляет желать лучшего...

Предупреждали конечно меня по осени, что перед зимой замени-ка ты масло да фильтра - все машине зимой будет легче... Но у меня денег было вообще не было, поэтому благополучно на это забив я ездила дальше. В середине ноября при проверке уровня масла заметили, что оно уже черное. Опять же со всех сторон слышилось: "Бегом, бл, быстрее менять", но финансовое положение мне все также нашептывало: "Денег нет".

Естественно, я ожидала приближение пз...ца за зиму - к середине зимы появились многочисленные проблемы. С начала - стуканула стойка - думали все хана - готовь бабло...Ан-нет - потеплело - перестало стучать...Уффф, вздохнули - видать морозы в -35 переморозили всю ходовую к еб...ям. Да и тем более для такого пробега ремонт стоек был довольно-таки подозрительным.

Дальше больше - еще с лета задумалась о толчках машины во время торможения двигателем, а также после нажатия на педаль газа - тоже был (да и есть) небольшой толчок... Мозговали, мозговали - поняли что у вариатора у всех так - фишка видать такая. Ну да ладно, бог с ним...

К концу зимы появилась еще одна проблема - увеличился расход... Не, ну я понимаю, зима там, холода, долгие прогревы, постоянно работающая печка.... Но скакнуть с летнего 5 л на 100 до 10-11 л на 100 зимнего расхода топлива - это мне почему-то показалось чересчур подозрительным... Есть в семье вторая машина: Аккорд 2006 2,4 - так я и стала прикалываться - ну Фит, видать до Аккорда дорасти хочешь, - раз аппетиты такие появились....

Но смех смехом, а проблема-то к верху мехом... Расход топлива не снижается по сей день - и это то ли симптом, то ли проблема - не пойму....

Одновременно с тем, как увеличился расход появилась проблема в постоянных повышенных оборотах - летом разгон педалью газа даю - он жжжжж, выдает 1800 об\мин, и разгоняется довольно уверенно.... Под конец зимы - жму педаль, а он в ответ: ууууу, гудит, выдает до 3000 об\мин и нихера не разгоняется (это я про разгон на первой передаче, т.е. с места). Скорость набирает, передачу переключает - и на крейсерских 80-90-100 км\час выдает в среднем 1500 об\мин, в принципе также как и летом. И опять же, одновременно со всем этим - появилось дрожание машины на холостых. Как собака от холода - Дррр - подрожала, утихла, через пару минут опять - Дррр, утихла.... Так и не поняли что это...

Предпоследняя проблема - и во время движения и без движения - пропадает как-бы сигнал от аккума - в общем хлоп - происходит перезапуск магнитолы, света, электроприборов, лампочки на панели потухли-погасли.... Причем - кратковременно - за 1-2 сек.... Пока такая проблема не постоянна, но пару раз за день так может....

И последнее, с чем столкнулась сегодня - приезжаю домой с работы - глушу машину, через 40 мин завожу - ХЛОП - нежданчик: загорелся ЧеК двигателя и не уходит никуда, сволочь такая.... Нуууу, тут у меня уже шкура конкретная появилась, все думаю, доездилась, б...ть - п...да машине )

Съездила туда-обратно, через пару часов опять съездила, (лампочка не переставала это время гореть) - на третий раз завожу - хлоп, погасла....

Итак, проблем накопилось достаточно много и все они достаточно серьезные.Наконец-то в ближайшее время будут деньги которые смело можно вложить в ТО машины (правда сумма не так уж и крупна - 20 тыс. у меня для реализации, учет города - Хабаровск)...

Собственно вопросы: исходя из того что я тут попыталась вам рассказать (простите за много букв), хочу спросить:
- что надо первым делом менять в машине? Сами поняли что тут требуются: свечи, фильтр топливный, масло, сход-развал (опять же - после наших-то зимних дорог).
На что еще надо обратить внимание? (колодки там, аккумулятор мож надо посмотреть - мож из-за него машина теряет зажигание)
Следует ли ковырять варик? Менять масло там? (от него могут быть такие проблемы)
Из-за чего загорелся чек? (неужели лямба зонд, из-за которого может и увеличился расход топлива)
И хватит ли мне 20 тыс на это все? (а вот это оооочень острый вопрос, т.к. бюджет ограничен)


ПыСЫ: Не надо комментить по типу - вот дура - затянула обслуживание - сама знаю.... И не я одна такая - Аккорду вообще вон насчитали 50 тыс на восстановление.))

Жду конструктивных советов и реальной помощи - что да как - чтоб хотя бы иметь представление, к чему мне готовиться морально и материально)