Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
> Профиль
Фотография
Рейтинг
 
Опции
Опции
О себе
mikhailow.pash не указал(а) ничего о себе.
http://kredityn.ru
Личная информация
mikhailow.pash
Новичок
37 лет
Мужской
Город: Моего города нет в списке
Авто: другое
Дата рождения: Янв-13-1981
Спасибо сказали: 0 раз(а)
Интересы
УАЗ Патриот - стопроцентный внедорожник



УАЗ Патриот
Любители экстремальных путешествий, охотники и заядлые рыбаки всем автомобилям предпочитают внедорожники. Но когда речь идёт о покупке машины, рассматривают в первую очередь модели зарубежного производства. А, между тем, и российский автопром уже в состоянии предложить достойный автомобиль с отличными вездеходными качествами, современным дизайном и вполне приемлемым уровнем комфорта и безопасности. По ряду показателей он не только не уступает импортным «одноклассникам», но и превосходит их. В первую очередь это касается именно внедорожных качеств. Цена же отечественного автомобиля-вездехода значительно ниже, чем цена машин от известных европейских и японских брендов.
Статистика
Регистрация: 12.10.2013
Просмотров профиля: 453*
Последнее посещение: 12.10.2013, 7:34
Часовой пояс: 10.12.2018, 9:02
0 сообщений (0 за день)
Контактная информация
ICQ ICQ Нет данных
tel Телефон Нет данных
vkontakte ВКонтакте
skype Skype Нет данных
Twitter Twitter Нет данных
lj LiveJournal Нет данных
jabber Jabber Нет данных
* Просмотры профиля обновляются каждый час
> mikhailow.pash
Пользователи  

*


О себе
Темы
Сообщения
Блог
Files
Комментарии
Друзья
Содержимое
Онлайн заявка на кредитную карту

Поэтому я вам крайне не рекомендую ездить и вообще напрягаться, оставили заявку на нашем сайте и банк сам будет бегать за вами что бы дать вам кредит и получить прибыль с процентов! А вы в свою очередь потратите это время на что нибудь более полезное – прогулку с девушкой, посиделки с семьёй, пробежку, просто распорядитесь им именно так, как угодно вам!

Источник: ссылка


Начнем с того, что новый X-Trail, который представлен здесь во Франкфурте, кардинально отличается от существующей модели. Он уходит от квадратных форм, от так называемой «Икстрейльности», которая была ему присуща изначально. Машина целиком переходит в категорию кроссоверов и больше не пытается казаться внедорожником. При этом автомобиль не утрачивает свои качества, потому что те системы, которые были у предшественника, сохранятся и в новой модели. Речь идет о полном приводе ALL Mode 4x4 Intelligent, системах помощи при подъемах и спусках. То есть, функции, характерные для внедорожных автомобилей, остаются. Поэтому, новая модель — это революция с точки зрения дизайна и новых электронных систем, и эволюция с точки зрения внедорожных качеств.

То есть покупатели останутся теми же?

С новой моделью количество покупателей должно вырасти, так как кроме того, что мы уже имеем лояльных клиентов, которые долгие годы были удовлетворены уровнем Nissan X-Trail, у нас появится новый сегмент покупателей, которые ищут прежде всего кроссовер. И глобальный успех, который у нас был и есть с Nissan Qashqai (2 миллиона машин за короткое время), показывает, что это верное направление.

Получается, что раньше X-Trail покупали люди, искавшие внедорожник?

Да. Сейчас же исследования показывают, что людей, которые хотели бы внедорожник, становится все меньше и меньше, а людей, которые хотят купить автомобиль для комфортного передвижения как в городе, так и за его границами, — все больше. Кроме этого, покупателей сейчас интересуют современные линии, обтекаемые формы, стильный дизайн.

Какие планы по Украине? Когда автомобиль можно ожидать на нашем рынке?

Мы надеемся, что в июле-августе следующего года Nissan X-Trail появится в Украине.

Можем ли мы уже говорить о ценах?

Честно говоря, мы планируем оставить цены на прежнем уровне. Некоторые версии могут стать даже дешевле, например, переднеприводная модификация. Напомню, что предыдущая генерация предлагалась только в полноприводном варианте. Правда, мы еще не знаем точно, что будет с нашим законодательством, которое, возможно, внесет определенные поправки. Кроме этого, стоимость будет корректироваться с учетом новых систем, которых до этого в X-Trail не было.

Давайте как раз поговорим о законодательстве. Насколько сложно приспосабливаться к изменениям? Какие шаги вы предпринимаете по адаптации модельного ряда к новым условиям на рынке?

Признаться, приспосабливаться стало достаточно трудно, поскольку то количество изменений, которое происходит в Украине, сложно представить в какой-то цивилизованной стране. Конечно, изменения есть и на других рынках, но они анонсируются заблаговременно, за три-четыре года, чтобы компании могли как-то приготовиться. Более прозрачно и точно объясняются правила игры.

В Украине все происходит достаточно резко и адаптация проходит весьма болезненно и с точки зрения ценообразования, и количества продаж, и прибыльности на модели. Все дело в том, чтобы сохранить определенный уровень продаж, мы не можем просто поднять стоимость, компенсируя закондательство. Делается все постепенно, чтобы к новым ценам могли привыкнуть наши покупатели, а мы оставались конкурентоспособными на рынке.
Из других средств отмечу сокращение издержек на маркетинг, на рекламу и продвижение бренда. Причина — падение прибыльности из-за новых законодательных инициатив. По некоторым моделям прибыльность близка к нулю, а по некоторым приходится работать в убыток. Могу сказать, что на наши головы в этом году свалился огромнейший массив работы. Тем не менее, поверьте, за период нашей деятельности с 2005 года мы уже в некотором смысле привыкли работать в таких условиях. Другое дело, что изменения раньше происходили не так часто. Деваться некуда, работаем в новых реалиях.

Планируете ли увеличивать количество дизельных моделей?

Что касается дизельных моторов, то в существующем модельном ряду они представлены в достаточной степени. У нас есть дизельные двигатели для Pathfindrer, Navara. Заметно увеличилась доля поставок дизельных X-Trail. Кроме этого, работаем мы и над тем, чтобы в линейке менее крупных автомобилей, представленных на нашем рынке, также появились агрегаты, работающие на «тяжелом» топливе.
> Просмотры


9 Mar 2015 - 14:59

> Комментарии
Другие пользователи не оставили комментарии для mikhailow.pash.

> Друзья
Друзей нет.
Текстовая версия Сейчас: 10.12.2018, 8:02