Версия для печати темы

Автор: Misha))) 5.12.2013, 15:42

Вообщем беда заключается в чем, перед тем как поехать сегодня по делам запустил своего Фита с брелка, минут через 20 отряхнувши его от снега увидел что на приборном щитке не то что бы горит, тускло мигает датчик масла уровня (красная канистра-маслянка), после этого сразу глушу, открываю капот первые мысли уровень масла в двигле (масло лью хонда 10w-30 на зиму) достаю щуп норм, на уровне (я еще потом его замерял когда приехал на место и оставил авто на остывание) оказалось масло между верхней и нижней отметкой) затем, смотрю дно двигателя, дно сухое, из фильтра масленного ничего не давит, из под датчика тоже.
Но вот вопрос то еще в чем, перед тем как поехать датчик мигал, включаю коробку в положение "Д" начинаю ехать он не горит, но остановки на светафорах, пропускание пешеходов снова начинает подергиваться.
Но опять же я на этом масле не проехал и 5 тыщ км, в чем проблема уважаемые фитоводы, подскажите пжл

Автор: верх1978 5.12.2013, 17:45

Проверить: Датчик давления масла, сетку маслоприемника, масляный насос. Второе и третье-надо снимать поддон двигателя. Еще вариант -масляный фильтр (брак, забит, подделка и т.д.) на каком масле по вязкости до этого ездил?

Автор: Misha))) 5.12.2013, 19:01

Летом катался на 10w-40
а вот на зиму залил 5w-30 ошибка вышла, перепутал)
я скорее всего грешу на датчик, может сам он наелся, а то как то во внутренности не ахти лезть

Автор: Viastyle 6.12.2013, 7:13

Первым делом заменить датчик давления масла, благо стоит он копейки.

Автор: Байкалекс 6.12.2013, 8:57

Цитата: (Viastyle @ 6.12.2013, 13:13) Первым делом заменить датчик давления масла, благо стоит он копейки.

Точно,а если ещё из под него сопливит ,то проверь клапан картерных газов (PVC)

Автор: bulldog 6.12.2013, 9:39

обьясню.... датчик загарается на светофорах то бишь на холостых оборотах - это означает что проявляется симптом недостаточного давления масла. то есть кокда едешь , обороты высокие и насос даёт давление при холостых оно падает,,, от масла это никак недолжно зависить, причины разные.... самый первый это датчик... - варианты. если есть где купить в наличии то едь и купи поменяй,,, но вернейший вариант заехать на сервис и померять давление масла,, стоит рублей 300, ну это у нас в смоленске. если дпвления нет или слабое..... -- причин тоже много, фильтор (вариант с фильтром практически нериален но всеже не стоит его исключать), далее масляный насос, износ вкладышей ...

Автор: EshcoBar 6.12.2013, 20:38

быстрее картер снимай и смотри на засор маслоприёмник.Датчик тоже смотри. а то вкладышей и коленвала лишишься

Автор: Misha))) 8.12.2013, 11:23

точно, заметил такую ситуацию стоишь на светофоре лампочка начинает мигать под вибрацию двигателя, но вскоре буквально через несколько секунд она загорается, нажимая педаль газа это чудо перестает светиться)
вчера заехал в гараж заглянул под двигатель, датчик масла уровня весь засран, видать из него поддавливает, протер сейчас буду наблюдать все же мои опровержения если подтвердятся то в итоге поменяю его)

Автор: PASHA 8.12.2013, 12:14

Всё ровно в сервисе померяй давление масла,если его нет или недостаточное,то замена не поможет.

Автор: Сохатый 10.12.2013, 16:09

Цитата: (PASHA @ 8.12.2013, 13:14) Всё ровно в сервисе померяй давление масла,если его нет или недостаточное,то замена не поможет.

+1

Автор: Misha))) 10.12.2013, 22:04

заглянул под двигатель, в итоге проблема походу разрешилась (надеюсь на это) увидел такую картину, датчик масла уровня весь в масле плюс ко всему этому еще завален весь в грязи, протер тряпкой сам датчик и проводок который идет к нему, езжу второй день лампочка пока не горит)

Автор: Леха300zx 11.12.2013, 6:30

Что за волшебная тряпка???? протер и проблем нет))))
Датчик надо менять, масло просто так не откуда не берется.