Вообщем беда заключается в чем, перед тем как поехать сегодня по делам запустил своего Фита с брелка, минут через 20 отряхнувши его от снега увидел что на приборном щитке не то что бы горит, тускло мигает датчик масла уровня (красная канистра-маслянка), после этого сразу глушу, открываю капот первые мысли уровень масла в двигле (масло лью хонда 10w-30 на зиму) достаю щуп норм, на уровне (я еще потом его замерял когда приехал на место и оставил авто на остывание) оказалось масло между верхней и нижней отметкой) затем, смотрю дно двигателя, дно сухое, из фильтра масленного ничего не давит, из под датчика тоже.
Но вот вопрос то еще в чем, перед тем как поехать датчик мигал, включаю коробку в положение "Д" начинаю ехать он не горит, но остановки на светафорах, пропускание пешеходов снова начинает подергиваться.
Но опять же я на этом масле не проехал и 5 тыщ км, в чем проблема уважаемые фитоводы, подскажите пжл
Проверить: Датчик давления масла, сетку маслоприемника, масляный насос. Второе и третье-надо снимать поддон двигателя. Еще вариант -масляный фильтр (брак, забит, подделка и т.д.) на каком масле по вязкости до этого ездил?
Летом катался на 10w-40
а вот на зиму залил 5w-30 ошибка вышла, перепутал)
я скорее всего грешу на датчик, может сам он наелся, а то как то во внутренности не ахти лезть
Первым делом заменить датчик давления масла, благо стоит он копейки.
|
обьясню.... датчик загарается на светофорах то бишь на холостых оборотах - это означает что проявляется симптом недостаточного давления масла. то есть кокда едешь , обороты высокие и насос даёт давление при холостых оно падает,,, от масла это никак недолжно зависить, причины разные.... самый первый это датчик... - варианты. если есть где купить в наличии то едь и купи поменяй,,, но вернейший вариант заехать на сервис и померять давление масла,, стоит рублей 300, ну это у нас в смоленске. если дпвления нет или слабое..... -- причин тоже много, фильтор (вариант с фильтром практически нериален но всеже не стоит его исключать), далее масляный насос, износ вкладышей ...
быстрее картер снимай и смотри на засор маслоприёмник.Датчик тоже смотри. а то вкладышей и коленвала лишишься
точно, заметил такую ситуацию стоишь на светофоре лампочка начинает мигать под вибрацию двигателя, но вскоре буквально через несколько секунд она загорается, нажимая педаль газа это чудо перестает светиться)
вчера заехал в гараж заглянул под двигатель, датчик масла уровня весь засран, видать из него поддавливает, протер сейчас буду наблюдать все же мои опровержения если подтвердятся то в итоге поменяю его)
Всё ровно в сервисе померяй давление масла,если его нет или недостаточное,то замена не поможет.
|
заглянул под двигатель, в итоге проблема походу разрешилась (надеюсь на это) увидел такую картину, датчик масла уровня весь в масле плюс ко всему этому еще завален весь в грязи, протер тряпкой сам датчик и проводок который идет к нему, езжу второй день лампочка пока не горит)
Что за волшебная тряпка???? протер и проблем нет))))
Датчик надо менять, масло просто так не откуда не берется.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)