фрикцион стартового пакета пережжен, возможно не один, иногда схватывает, иногда проскальзывает, на марозе обычное дело если он стерт)) замена фрикционов тебе поможет, жижу просто так нету сымсла заливать новую, один фиг варик половинить, тогда и заменишь.

Землю проверь на аккумуляторе и на кузове, окислилось крепление к кузову земли, была такая песня, все ржой покрылось, пропадал контакт, панель чудила вообще не слабо

Есть на продажу, без западаний, в очень хорошем состоянии разбирал как-то убитую коробку с мешком грязи внутри, так вот там панель эта была в ужасном состоянии, чтобы подвигать клапана мне пришлось применить колосальные усилия, клапана были с выработкой с царапинами, корлбка та проехала 170-220тыс примерно

выбей эти 3-5 см молоточком)) у меня так вообще на все 15 см ушел телек внизу, а сверху ровный)) капот и все остальное закрываеися нормально, только вот радиаторы если усилитель снять видно что чуть не ровно стоят))

это значит что вариатор откалиброван и все нормально, не боись

http://honda-fit.ru/forums/index.php?showforum=35
вот ссыль)))

ага, замена соленоидов не предусмотрина, только замена всего блока

ну в поисках б.у. желаю удачи, редкие экземпляры конечно))
заменить можно самому(если с руками не все уж ОЧЕНЬ плохо) делов там на 15 мин! надо снять корпуск возд. фильтра, стянуть 5 фишек, открутить облт которые держит косу этих фишек на блоке клапанов и 8 болтов на самом блоке, и все вобщем-то)

снятие аккума скорее всего совпадение, если Д замигала значит проблема в вариаторе, если 42 как на этом форуме уже неоднократно мусолилось то блок клапанов)

Daniliss, заедь на брянку, попроси чтобы пробили тебя по штрафам! вполне возможно что они сгорели с лета того... у меня так где-то 4-5штук сгорело на общую сумму в 2-2.5р)
лучше проверь, если есть, плати... там тебе и номер постановления скажут

получил заказ-наряд спасибо Maxx за помощь
на неделе думаю все дооформить
уже все практически есть кроме малого)
[attachment=39502:IMG_0109.JPG]
отчистил багажник от лишнего груза

приехал сегодня для оформления пункта 4 в КГТУ отдал все бумажки на копии им, сказали завтра забирать и взять 1750 денег)
но есть одно но)) есть человек знакомый коротый оформлял себе В16А в сивик кепку(до этого у него был 1.3) оформлял он без всяких там инстаций с переоборудованием, просто подарил 2к денег знакомому гаишнику и он ему внес изменения в птс и сделал стс-ку... так вот)) щас связываюсь с этим гаером чтобы сделать все дешевле и быстрее через него) может что выгорит...
в КГТУ вообще забавный кабинет с оформнением внесений изменений в ТС) много-много-много людей с машинами которые пригнаны из РБ, и все стремительно оформляют свои БМВ е46, джетты и прочии америко-европо мобили под ЕВРО4))) оказывается сделать из любой машины ЕВРО4 возможно, без вмешательства в конструкцию ТС, тобишь силой денег) цена вопроса 14тыс руб

спасибо
на панели ничего не горит лишнего косу же с компом поменяли. горит подушка, ну она у меня еще и до этого горела :-D
двигатель встал на подушки от 1.3