[зеленый]

[quote name='yaha' date='29.3.2015, 23:45' post='1380873']
WishmasterVRN
Сайленты здесь фебест асьву лучше не брать
шаровые SB-6302
про рулевые тут

[/а мне пришли сайленты фебест, теперь вот мучаюсь почитав жутиков.мне предстоит пробег в 9000тысяч км и теперь менжуюсь может вообще сейчас их не ставить и поехать на своих старых,а если припрет , в пути поменяю

[WishmasterVRN]

Цитата: (григорий76 @ 2.4.2015, 19:18) Чтобы ездить без проблем - японца нужно брать нового, ну или годовалого.

тоже утверждение, мне внушили ,когда я брал кредитную новую 14ю! Только там говорили про первых три года и к чести этого таза надо отметить, ровно 3 года отходил выше всяких похвал. Но что началось потом... Так что лучшая машина это новая и независимо от марки - Факт! Но именно японцы, в начале моей карьеры автолюбителя, потрясали меня статистической выборкой положительных отзывов владельцев весьма подержанных коней. Плюс сыграло то, что первой женщ машиной открывшей для меня этот удивительный мир была 8-ми летняя праворукая Калдина за 2 года наблюдения за которой самое страшное, что было, это пробой шланга тормозной системы и то, по причине криворукорукости и откровенной некомпетентности тогдашних мастеров автосервиса

[dima.kopeickin]

Привет всем!!!!! Подскажите пожалуйста какие есть аналоги пружине переднего амортизатора (Honda Mobilio 2002 GB1). А то одна пружина сильно просела а оригинальная пружина очень сильно дорогая....Буду благодарен.....

[Гомер]

Цитата: (dima.kopeickin @ 4.4.2015, 23:08) Привет всем!!!!! Подскажите пожалуйста какие есть аналоги пружине переднего амортизатора (Honda Mobilio 2002 GB1). А то одна пружина сильно просела а оригинальная пружина очень сильно дорогая....Буду благодарен.....

закажи пару контрактных

[деВЯтина]

Цитата: (деВЯтина @ 22.5.2014, 21:50) Купил-поставил рычаги SIDEM по 1992 рубля за штуку, год назад. За это время пробег чахлый, даже 10 тыков не накрутил. Шаровые и сайленты пока в норме. Оригиналы щас переберу, (шаровые 555, сайленты - полиуретан) пусть в запасе лежат. Вот и весь смысл в дубле - откатать до полусмерти, и заменить на отремонтированные оригиналы.

Ну вот, задние сайленты отслоились от наружной обоймы (но ещё не порвались) на пробеге в 18 000 км.
Шаровые опоры в порядке, да и было-бы странно им умереть на таком пробеге.

[деВЯтина]

А, нет, всё нормально, шаровым опорам тоже хана.

[григорий76]

Цитата: (деВЯтина @ 11.6.2015, 17:15) А, нет, всё нормально, шаровым опорам тоже хана.

Грустно как то... Заменителей нормальных совсем не бывает видать. ((

[ХОНДА-ПУЛЯ]

Цитата: (григорий76 @ 13.6.2015, 1:14) Грустно как то... Заменителей нормальных совсем не бывает видать. ((

Шаровые "555"- пробег 40 000, пока и не думаю менять. Сайленты "RBI"-первые пробег 20 000(и не менял бы, но установили провернув на 90 градусов, поэтому отслоились), вторые пробежали 5 000, как новые.

[g-reset]

Цитата: (ХОНДА-ПУЛЯ @ 13.6.2015, 21:29) Шаровые "555"- пробег 40 000, пока и не думаю менять. Сайленты "RBI"-первые пробег 20 000(и не менял бы, но установили провернув на 90 градусов, поэтому отслоились), вторые пробежали 5 000, как новые.

На RBI ровно год 10 тыс.км. Пока живые.

[Knowkip]

Подскажите, никто не ставил себе опоры переднего аммортизатора (верхняя резинка такая) LEMFORDER 3409301 - дубль наших 51920SСС015 и фитовских 51920SAA015? Как ходит? Вроде LEMFORDER качественная продукция если не подделка а цена в 2 раза ниже оригинала - вот голову ломаю брать-не брать.

И еще, в факе написано, что на мобилку 2вд можно от фита передние аммо поставить с высверловкой отверстий до 14 мм. Там в списке аналогов есть стойка 51605-SAA-004 которая по цене как каяба и чуть дороже монро. Кто-нить ставил этот оригинальный амморт себе - почему у него цена в 2 раза ниже чем у всех других оригинальных аммо для фита?

[sсhurik]

Цитата: (Knowkip @ 4.7.2015, 16:23) Подскажите, никто не ставил себе опоры переднего аммортизатора (верхняя резинка такая) LEMFORDER 3409301 - дубль наших 51920SСС015 и фитовских 51920SAA015? Как ходит? Вроде LEMFORDER качественная продукция если не подделка а цена в 2 раза ниже оригинала - вот голову ломаю брать-не брать. И еще, в факе написано, что на мобилку 2вд можно от фита передние аммо поставить с высверловкой отверстий до 14 мм. Там в списке аналогов есть стойка 51605-SAA-004 которая по цене как каяба и чуть дороже монро. Кто-нить ставил этот оригинальный амморт себе - почему у него цена в 2 раза ниже чем у всех других оригинальных аммо для фита?

Ставил на Цивик пыльник рулевой рейки LEMFORDER так он за год (13 тыс.) умер в нескольких местах.

[Knowkip]

Кто ставил на 2WD мобилку неоригинпльные ЗАДНИЕ амо (каяба, токико, монро и т.д.) подскажите - там резинки какие-нибудь идут в комплекте (между амо и кузовом и между кузовом и гайкой) или их отдельно нужно покупать?

Сообщение отредактировал Knowkip - 11.7.2015, 19:13

[NickyX3]

Цитата: (Knowkip @ 11.7.2015, 21:01) Кто ставил на 2WD мобилку неоригинпльные ЗАДНИЕ амо (каяба, токико, монро и т.д.) подскажите - там резинки какие-нибудь идут в комплекте (между амо и кузовом и между кузовом и гайкой) или их отдельно нужно покупать?

На тех что под волгу нет, родные остаются

[Барклая]

ставил KYB - у них в сайленте дырка больше под болт - подобрал втулку в автомагазине

[Knowkip]

Вобщем сходил в магазин, живьем посмотрел задние аммо Tokico E20012 и KYB 343381. У каябы в комплект входит все, что нужно для полной замены амо: собственно сам аммо, резиновый отбойник под пыльником, пыльник (пластиковый вроде), две резинки цилиндрические, шайба, металлическая втулка, гайка. У токико кроме амо, отбойника, пыльника, втулки и гайки в комплекте больше ничего нет. Так что если резинки крепежные, те что на шток надеты пришли в негодность (у меня их смяло, потрескало - амо Lucas/TRW ставил бывший хозяин), то в случае с токико их нужно будет покупать отдельно. Еще у токико нижний сайлент сделан не так как у каябы - у каябы надежнее он сделан. В обоих отверстие под 10 мм болт - продаван измерил штангелем по моей просьбе. В остальном амо одинаковые, только цены разные.

Еще консультант сказал, что каяба 343381 ексел-г чуть мягче, чем токико е20012, а вот какие-то голубого цвета каябы (типо спортивных) самые жестки. И еще каяба продается почему то в сжатом состоянии, а токико в разжатом, х.з. почему, вроде оба амо двухтрубные газомаслянные.

Сообщение отредактировал Knowkip - 26.7.2015, 10:45

[Embosser]

Тема к сожалению совершенно нечитабельной стала за годы Ничего не найти.
Подскажите по наконечникам рулевых тяг:

Цитата: 1) 53540-SCC-003 Правый наконечник HONDA | - Аналог FEBEST 0321-GBRH (Exist) 2) 53560-SCC-003 Левый наконечник HONDA | - Аналог FEBEST 0321-GBLH (Exist)

Кто-то уже пробовал эти аналоги ставить? Они точно подходят? Хотел оригиналы, но к нам 25 дней будет идти. А аналоги за 4 дня. Время сейчас критично.

[LunZZ]

Кто-то уже пробовал эти аналоги ставить? Они точно подходят? Хотел оригиналы, но к нам 25 дней будет идти. А аналоги за 4 дня. Время сейчас критично.

ставь тяги СТR CRMZ-43 + рулевые наконечники 555 SE6171L/R - хорошо зодят.

[davinchy372]

Цитата: (LunZZ @ 28.7.2015, 13:02) Кто-то уже пробовал эти аналоги ставить? Они точно подходят? Хотел оригиналы, но к нам 25 дней будет идти. А аналоги за 4 дня. Время сейчас критично. ставь тяги СТR CRMZ-43 + рулевые наконечники 555 SE6171L/R - хорошо зодят.

Я это подтверждаю. Поставил себе такие. Подошли хорошо.

[SeregaNN]

Цитата: (davinchy372 @ 29.7.2015, 17:04) Я это подтверждаю. Поставил себе такие. Подошли хорошо.

Без укорачивания и прочих заморочек?

[Полоскым]

тохико не бери, года не продержались