Доброго времени.
Искал в инете, что то нет толком информации как устроен. Или на какой машине стоит точно такойже, Хочу узнать как именно происходит включение заднего привода. Ну я представляю что то типа сцепления ничего ли там быстро не износится не придется ли менять.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Dual_Pump_System
Спасибо
У 4wd единственная проблема разбивается крестовина. И ее не заменить только кардан полнлстью менять! Но наши ребята колхозники меняют ставят крестовину от црв и ездят довольные. Но это на первое поколение канает. Как новый фиь себя поведет еще не известно!
взял с пробегом 92000 км,3 года нелегкого применения вд,с головой,пока не сказалось никак,все меняю вовремя,но на трассе хочется вариатор.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)