Версия для печати темы

Автор: ski777 14.10.2013, 2:12

Доброго всем времени суток. Организовалась такая проблема. При повороте ключа на старт щёлкает стартер, но не крутит. Бывает, завожу с первого раза, а чаще - сижу-щёлкаю, как щелкунчик, по минуты 2 - 5. Напряжение аккумулятора 12,7 В, стартер менял, сигнализацию (Пандора 3210) отключал. Установлен, правда, ещё иммобилайзер Старлайн i92. Кто что думает, куда лезть? Может реле какое глючит? Спасибо заранее.

Автор: FILIPOK 15.10.2013, 16:00

ну все зимняяя байда началась))

Автор: ski777 16.10.2013, 1:01

Цитата: (FILIPOK @ 15.10.2013, 23:00) ну все зимняяя байда началась))

У нас ещё тепло. А хрень эта круглый год

Автор: Izek888 27.11.2013, 22:36

Цитата: (ski777 @ 16.10.2013, 2:01) У нас ещё тепло. А хрень эта круглый год

у меня прошлой зимой сигналка тоже писала 12.6,при -20 ,а толку щёлк щёлк,оказалось умер акум помер

Автор: ski777 28.11.2013, 0:56

Цитата: (Izek888 @ 28.11.2013, 5:36) у меня прошлой зимой сигналка тоже писала 12.6,при -20 ,а толку щёлк щёлк,оказалось умер акум помер

Мне сделали обводное реле, стала заводиться с пол-пинка. А вот иммобилайзер стал бесполезен. Так что, думаю это он глючил.

Автор: ДАНИЛА 28.11.2013, 3:04

на грузовике атласе была такая беда,бендикс не срабатывал,обошлось его ремонтом.

Автор: ski777 28.11.2013, 5:39

Цитата: (ДАНИЛА @ 28.11.2013, 10:04) на грузовике атласе была такая беда,бендикс не срабатывал,обошлось его ремонтом.

Я ставил контрактный стартер с Фита 11-го года - не помогло. Электрики оба стартера проверили, как котовы яйца. Т.е. проблема именно в проводке

Автор: tankistt 28.11.2013, 15:35

Цитата: (ski777 @ 28.11.2013, 8:39) Я ставил контрактный стартер с Фита 11-го года - не помогло. Электрики оба стартера проверили, как котовы яйца. Т.е. проблема именно в проводке

Доброго времени суток проверяй соединения с массой(двигатель-кузов-АКБ), ну и клеммы АКБ, померьте напряжение АКБ в момент попытки прокрутки стартером

Автор: ski777 29.11.2013, 1:06

Цитата: (tankistt @ 28.11.2013, 22:35) Доброго времени суток проверяй соединения с массой(двигатель-кузов-АКБ), ну и клеммы АКБ, померьте напряжение АКБ в момент попытки прокрутки стартером

С этим всё в порядке.

Автор: demonjee 4.12.2013, 10:12

Проблема у вас я думаю в сигналке или иммо, если стартеры и правда исправны.

Можно я спрошу в этой теме, чтоб не создавать новую. Завожу фита после ночи - вставляю ключ, жду секунд 5(пикает 5 раз что я не пристегнут), проворачиваю стартером - фит заводится но вся электрика "перезагружается", опять пикает что я не пристегнут. Пришло с наступлением холодов(-10), машина зимует на улице. Летом такого не было. Диагноз - аккум под замену? Стоит японческий, маленький.

Автор: ski777 5.12.2013, 1:12

Цитата: (demonjee @ 4.12.2013, 17:12) Проблема у вас я думаю в сигналке или иммо, если стартеры и правда исправны. Можно я спрошу в этой теме, чтоб не создавать новую. Завожу фита после ночи - вставляю ключ, жду секунд 5(пикает 5 раз что я не пристегнут), проворачиваю стартером - фит заводится но вся электрика "перезагружается", опять пикает что я не пристегнут. Пришло с наступлением холодов(-10), машина зимует на улице. Летом такого не было. Диагноз - аккум под замену? Стоит японческий, маленький.

Что то мне подсказывает, что аккум не причём. Я не электрик, но думаю, здесь проблема в каком то (может быть) реле.

Автор: demonjee 5.12.2013, 9:08

Да, может и не аккум. Заводится довольно бодро. Спасибо за мнение, а у вас такого не наблюдается по холодам? Есть какая-то проблема у меня в фите?