Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Все о "Honda Мobilio" & "Mobilio Spike" _ Разгон до 100

Автор: NickyX3 14.8.2013, 20:16

Сегодня потестил свой аппарат приборчиком Racelogic PerfomanceBox
0-60 = 6.8 сек
0-100 = 17.4 сек

Cтарт с тормоза на L до 80-ти (отсечка на 6000 rpm) и потом сброс на D+S
Характеристики
Honda Mobilio 2004, пробег 140000 (еще смотан полтинник), L15A i-DSI, Бензин А92 Лукойл 3/4 бака, один водитель весом 100 кг

Для Екатеринбурга такая возможность есть пока сухо и как договоритесь - хотелось бы увидеть результаты спайка с VTEC мотором
Тема тут
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=2030654&t=2030654

Автор: SG_ 15.8.2013, 14:57

смотри мою тему "не едет"

Автор: _AVL_ 15.8.2013, 19:25

Цитата:
(NickyX3 @ 15.8.2013, 0:16) *
Реальность печальна

А в чем печаль то? Что наши мобилки не гоночные болиды?

Автор: NickyX3 16.8.2013, 15:09

Цитата:
(_AVL_ @ 15.8.2013, 21:25) *
А в чем печаль то? Что наши мобилки не гоночные болиды?


печаль в том, что меня объехал литровый матиз на мешалке :-)

Сегодня тестил АвтоУскорением старт с нейтралки на отсечке со шлифом - 15.8 сек

Автор: Shaolinmaster 16.8.2013, 15:34

Привет! После того как ты красочно описал свое расстройство в машине своей, пока я там на диване заднем расслаблялся, решил я на своем фите тож замерить, получилось ровно 15сек 3 раза мерял по гпс и секундомеру. Фит 1,3

Автор: _AVL_ 16.8.2013, 17:56

Цитата:
(NickyX3 @ 16.8.2013, 19:09) *
печаль в том, что меня объехал литровый матиз на мешалке :-)

Да уж... Согласен. Не столько печально, сколько унизительно...

Автор: Ozab 16.8.2013, 18:40

Цитата:
(NickyX3 @ 16.8.2013, 18:09) *
печаль в том, что меня объехал литровый матиз на мешалке :-)


Литровый матиз - это бешеная табуретка. Он и фита объедет yes.gif

Автор: NickyX3 18.8.2013, 11:15

Надо двиган втековый вонзать, а лучше К20 ,)

Автор: _AVL_ 18.8.2013, 15:12

Сопоставил тут параметры (данные взяты с Дрома):
Мобилио 90 л.с./1260 кг=71 л.с./т
Матиз 64 л.с./770 кг=83 л.с./т
Если прибавить ну пусть 100 кг водительской массы получаем
Мобилио 90 л.с./(1260+100) кг=66 л.с./т
Матиз 64 л.с./(770+100) кг=73 л.с./т
Так что как ни крути, а по энерговооруженности бешеная табуретка Матиз покруче получается...
Если взять втековый мотор, то получаем
Мобилио 110 л.с./(1260+100) кг=81 л.с./т
так что уже должны матизку уделать!

Автор: NickyX3 18.8.2013, 21:34

Цитата:
(_AVL_ @ 18.8.2013, 17:12) *
Если взять втековый мотор, то получаем
Мобилио 110 л.с./(1260+100) кг=81 л.с./т
так что уже должны матизку уделать!


А если взять K20A4 - будет 160 л.с./(1260+100) кг=117 л.с./т

Автор: Ozab 19.8.2013, 8:10

Цитата:
(NickyX3 @ 19.8.2013, 0:34) *
А если взять K20A4


Чтобы уделать матис? Не дорговато ли? wink.gif

Автор: Tim_doc 19.8.2013, 8:32

Цитата:
(Ozab @ 19.8.2013, 9:10) *
Чтобы уделать матис? Не дорговато ли? wink.gif

Матиз объехать - это конечно почетно)) На днях на 402 метра с тианой 2,3 гонялся, сколько в ней лошадей не знаю... Итог: на полкорпуса только отстал. Так что не все так плохо)) Правда у меня 110 лс

Автор: NickyX3 19.8.2013, 21:45

Цитата:
(Ozab @ 19.8.2013, 10:10) *
Чтобы уделать матис? Не дорговато ли? wink.gif


Я так думаю после этого уделается не только матиз. Надо tera08 спрашивать сколько у него щас до сотки валит

Автор: Alister 20.8.2013, 10:42

Цитата:
(NickyX3 @ 18.8.2013, 22:34) *
А если взять K20A4 - будет 160 л.с./(1260+100) кг=117 л.с./т

А влезет в Мобилку? Как с вариатором соединяется? Есть инфа, если не шутка??

Автор: Tim_doc 20.8.2013, 14:25

Цитата:
(Alister @ 20.8.2013, 11:42) *
А влезет в Мобилку? Как с вариатором соединяется? Есть инфа, если не шутка??

Вот тут почитай http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=35183&hl=

Автор: NickyX3 20.8.2013, 22:24

Цитата:
(Alister @ 20.8.2013, 12:42) *
А влезет в Мобилку? Как с вариатором соединяется? Есть инфа, если не шутка??


с родным стримовским ватоматом - но почитав за этот гемор - пока только на втековый L15

Автор: vlasov42 23.8.2014, 6:01

У меня фит 1.3 100км/ч-10.19с. 402м-17.5с. Можно чуть еще по быстрей)

Автор: antu 23.8.2014, 7:51

Цитата:
(NickyX3 @ 19.8.2013, 22:45) *
Я так думаю после этого уделается не только матиз. Надо tera08 спрашивать сколько у него щас до сотки валит

6.2)))) лучшее время. Сто процентно всегда 6.5

Автор: jonlong 23.8.2014, 9:56

Цитата:
(antu @ 23.8.2014, 9:51) *
6.2)))) лучшее время. Сто процентно всегда 6.5

Пуля!

Автор: SNOW1975 23.8.2014, 13:27

Цитата:
(Tim_doc @ 19.8.2013, 9:32) *
Матиз объехать - это конечно почетно)) На днях на 402 метра с тианой 2,3 гонялся, сколько в ней лошадей не знаю... Итог: на полкорпуса только отстал. Так что не все так плохо)) Правда у меня 110 лс

Я думаю тиана и не подозревала, что с ней кто-то соревнования устраивает)))))

Автор: antu 23.8.2014, 18:54

Цитата:
(SNOW1975 @ 23.8.2014, 14:27) *
Я думаю тиана и не подозревала, что с ней кто-то соревнования устраивает)))))

Кому как))) кто то не подозревает что с ним соревнуется титана)))

Автор: alex-34 24.8.2014, 5:18

Имею в наличии второй аппарат Тойота Старлет 3 хэтчбек. 1998г.в. Ремонтирую исключительно сам. Результат от 0 до 100 , 11 сек. Машинка для старта на светофорах , но не для трассы за городом. Не продаю именно по этой причине , надёжность двигателя впечетляет.

Автор: SNOW1975 24.8.2014, 15:33

Цитата:
(alex-34 @ 24.8.2014, 6:18) *
. Результат от 0 до 100 , 11 сек. Машинка для старта на светофорах

Ну да- пуля)))))))

Автор: g-man 24.8.2014, 20:03

Скажите как правильно замерять.
Я змерял с Д+тормоз. Результат по секундомеру 13.88

Автор: yaha 24.8.2014, 20:28

g-man
В положении N раскручиваем двиг до 5000 об/мин, не скидывая газа втыкаем D,газ дожимаем до полика и полетелиии....

Автор: g-man 25.8.2014, 4:39

Цитата:
(yaha @ 24.8.2014, 23:28) *
g-man
В положении N раскручиваем двиг до 5000 об/мин, не скидывая газа втыкаем D,газ дожимаем до полика и полетелиии....

Мля... А ничо там не отлетит?

Автор: jonlong 25.8.2014, 6:26

Цитата:
(g-man @ 25.8.2014, 6:39) *
Мля... А ничо там не отлетит?

20 тыщ моторесурса отлетит wink.gif

Автор: alex-34 25.8.2014, 12:51

Меняю ГРМ раз в 40 т.км. , фильтры , масло, свечи 5 т.км. , а с виду битая пороги гнилые, смотрят на меня снисходительно в пробках . Не пропускают, а на светофоре глаза пучат мне в след. На мобилке езжу размеренно , не торопясь.

Автор: SNOW1975 25.8.2014, 13:50

Цитата:
(alex-34 @ 25.8.2014, 13:51) *
смотрят на меня снисходительно в пробках . Не пропускают

Боятся, если пропустят- колонну за собой соберёшь)))) biggrin.gif

Автор: antu 25.8.2014, 16:21

Старлет на 3с можно сек за 5 разогнать.

Автор: SNOW1975 25.8.2014, 20:17

Цитата:
(antu @ 25.8.2014, 17:21) *
Старлет на 3с можно сек за 5 разогнать.

А как остановить)) biggrin.gif

Автор: antu 26.8.2014, 7:58

Цитата:
(SNOW1975 @ 25.8.2014, 21:17) *
А как остановить)) biggrin.gif

Тормоза по бодрее))) я же свою маршрутку останавливаю.

Автор: Vasilii 26.8.2014, 9:21

Цитата:
(antu @ 26.8.2014, 8:58) *
Тормоза по бодрее))) я же свою маршрутку останавливаю.

Вот разогнал, правда не засекал до сотки сколько но все что смог выжал ohmy.gif

Автор: Vasilii 26.8.2014, 9:23

Цитата:
(antu @ 26.8.2014, 8:58) *
Тормоза по бодрее))) я же свою маршрутку останавливаю.

Вот разогнал, правда не засекал до сотки сколько но все что смог выжал ohmy.gif

 

Автор: yaha 26.8.2014, 10:43

Цитата:
(Vasilii @ 26.8.2014, 12:23) *
Вот разогнал, правда не засекал до сотки сколько но все что смог выжал ohmy.gif


мну на козелках и 220км/ч как то валил wink.gif

Автор: alex-34 26.8.2014, 10:59

На старлете при 175 км./ч волсы на ногах дыбом встают, неупровляемый снаряд , ссыкотно чёто. ohmy.gif

Автор: l33t 26.8.2014, 11:00

у вас обивка водительского сиденья не пожевана? не загрязнилась? laugh.gif
комфортная скорость где то до 140. потом очково как то. ну и на 150 какие то вибрации появляются.
ну и на таких скоростях литров 15-20 улетает smile.gif

Автор: Vasilii 26.8.2014, 11:02

Цитата:
(alex-34 @ 26.8.2014, 11:59) *
На старлете при 175 км./ч волсы на ногах дыбом встают, неупровляемый снаряд , ссыкотно чёто. ohmy.gif

да ощущение конечно жуткое. ветровики и стекла начинают махать как крылья на боинге))

Автор: Vasilii 26.8.2014, 11:03

Цитата:
(l33t @ 26.8.2014, 12:00) *
у вас обивка водительского сиденья не пожевана? не загрязнилась? laugh.gif
комфортная скорость где то до 140. потом очково как то. ну и на 150 какие то вибрации появляются.
ну и на таких скоростях литров 15-20 улетает smile.gif

Да нет 165 уверенно потом все, как топор летит

Автор: ~SuSl~ 26.8.2014, 11:27

Вот мой результат по OBD, джаз 2008 год, свапнутый на 1.5, разгон без из**ств с L->S, просто на S c двойным кикдауном. Машина на тот момент зашумлена полностью кроме дверей.

Автор: NickyX3 26.8.2014, 21:24

Цитата:
(~SuSl~ @ 26.8.2014, 13:27) *
Вот мой результат по OBD, джаз 2008 год, свапнутый на 1.5, разгон без из**ств с L->S, просто на S c двойным кикдауном. Машина на тот момент зашумлена полностью кроме дверей.


Obd не показатель. Он показывает данные которые выдаются на спидометр, а они на 5% меньше реальности

Автор: jonlong 27.8.2014, 3:17

Цитата:
(NickyX3 @ 26.8.2014, 23:24) *
Obd не показатель. Он показывает данные которые выдаются на спидометр, а они на 5% меньше реальности

На OBD есть замер по жыпыэс

Автор: vlasov42 27.8.2014, 4:29

у меня CVT 1.3+nitro 100км.ч-10.19с 402м-17.5с
Не думаю что 1.5 сможет показать лучше время.
Замеры производятся оборудованием G tech PRO.

Автор: jonlong 27.8.2014, 16:57

Цитата:
(vlasov42 @ 27.8.2014, 6:29) *
у меня CVT 1.3+nitro 100км.ч-10.19с 402м-17.5с
Не думаю что 1.5 сможет показать лучше время.
Замеры производятся оборудованием G tech PRO.

Я не замерял. Но моя полторашка весьма конкурентноспособна на светофорах.

Автор: antu 10.9.2014, 23:28

vlasov42
какая скорость на 402ом метре?

Автор: vlasov42 11.9.2014, 16:07

за 130
Конечные замеры будут к концу сентебря. думаю до 100 - 9.8с 402-16.9с

Автор: antu 11.9.2014, 23:40

Цитата:
(vlasov42 @ 11.9.2014, 17:07) *
за 130
Конечные замеры будут к концу сентебря. думаю до 100 - 9.8с 402-16.9с

чет фигня какая то. у меня при разгоне 6.5 до 100 и при скорости под 170км час, 402метр на 15 сек

Автор: vlasov42 12.9.2014, 4:22

Цитата:
(antu @ 12.9.2014, 0:40) *
чет фигня какая то. у меня при разгоне 6.5 до 100 и при скорости под 170км час, 402метр на 15 сек

какая машина у тебя?

Автор: NickyX3 12.9.2014, 9:27

Цитата:
(vlasov42 @ 12.9.2014, 6:22) *
какая машина у тебя?


У Костяна Mobilio. Только он забыл сказать, что с J32 мотором. 3.2 литра V6 :-)

Автор: antu 13.9.2014, 19:55

Цитата:
(NickyX3 @ 12.9.2014, 10:27) *
У Костяна Mobilio. Только он забыл сказать, что с J32 мотором. 3.2 литра V6 :-)

жи 30 овосчь. жи 32 по бодрее малость, там момент со старта (3200об) и до конца полка ровная

Автор: Just-a-man 20.9.2014, 10:06

Не понимаю, в чем печаль.

Стартовать со светофора или быстро повернуть налево при наличии встречного движения - для этого лучше, чем Мобила, машины просто нет. Не за эти деньги, во всяком случае.

Вот ближе у сотне и выше, да, проблемы. Фуру обогнать - целое искусство.

Автор: g-reset 25.9.2014, 11:21

Цитата:
(Just-a-man @ 20.9.2014, 11:06) *
Не понимаю, в чем печаль.

Стартовать со светофора или быстро повернуть налево при наличии встречного движения - для этого лучше, чем Мобила, машины просто нет. Не за эти деньги, во всяком случае.

Вот ближе у сотне и выше, да, проблемы. Фуру обогнать - целое искусство.


Ходил на Находку, фуры обходил педалью в пол. Нормально получалось. Ну, конечно, не формула.. wink.gif но и кнопка s не зря стоит..

Автор: Alister 1.10.2014, 11:45

Заметил таку вещь (может, субъективно) - если начинать движение на не полностью прогретом двигателе, то до глушения двигателя двигается резвее, чем при еде после прогрева.

Автор: g-reset 1.10.2014, 13:09

Цитата:
(Alister @ 1.10.2014, 12:45) *
Заметил таку вещь (может, субъективно) - если начинать движение на не полностью прогретом двигателе, то до глушения двигателя двигается резвее, чем при еде после прогрева.


Есть такое, видимо смесь богаче, как ее называют - мощностнее , а после прогрева смесь беднеет и начинается экономия. umnik2.gif

http://amastercar.ru/articles/fuel_oil_3.shtml

Автор: jonlong 2.10.2014, 7:39

Цитата:
(g-reset @ 25.9.2014, 13:21) *
Ходил на Находку, фуры обходил педалью в пол. Нормально получалось. Ну, конечно, не формула.. wink.gif но и кнопка s не зря стоит..

Кнопка S на трассе помогает в серпантинах. В борьбе с фурами великая кнопка 7spid mode на руле. На ручном режиме раскручиваешь до 6 тыс, обходишь фуру, и выключаешь механику. Разозленный движок, переходя на D выстреливает машину почти как закись азота. rolleyes.gif Ну преувеличиваю конечно, но почти так.

Автор: g-reset 2.10.2014, 8:35

Цитата:
(jonlong @ 2.10.2014, 8:39) *
Кнопка S на трассе помогает в серпантинах. В борьбе с фурами великая кнопка 7spid mode на руле. На ручном режиме раскручиваешь до 6 тыс, обходишь фуру, и выключаешь механику. Разозленный движок, переходя на D выстреливает машину почти как закись азота. rolleyes.gif Ну преувеличиваю конечно, но почти так.


Не у всех есть волшебная кнопка 7спид, а кнопка С у всех. wink.gif

Автор: Alister 3.10.2014, 11:21

Цитата:
(g-reset @ 1.10.2014, 14:09) *
Есть такое, видимо смесь богаче, как ее называют - мощностнее , а после прогрева смесь беднеет и начинается экономия. umnik2.gif

http://amastercar.ru/articles/fuel_oil_3.shtml

А в первом случае при прогреве комп забывает смесь обеднить?

Автор: g-reset 3.10.2014, 11:53

Цитата:
(Alister @ 3.10.2014, 12:21) *
А в первом случае при прогреве комп забывает смесь обеднить?


А для чего? На холодную важно гарантированно холодный движек запустить. Для этой цели на советских, и не только, карбюраторах перекрывали всас воздуха заслонкой. По мере прогрева заслонку открывали, чем и обедняли смесь. Это сейчас у нас автоматика. wink.gif

Автор: Kref25 7.10.2014, 14:47

Цитата:
(jonlong @ 2.10.2014, 14:39) *
Кнопка S на трассе помогает в серпантинах. В борьбе с фурами великая кнопка 7spid mode на руле. На ручном режиме раскручиваешь до 6 тыс, обходишь фуру, и выключаешь механику. Разозленный движок, переходя на D выстреливает машину почти как закись азота. rolleyes.gif Ну преувеличиваю конечно, но почти так.

Круто сказано !!! thumbsup.gif

Автор: Kref25 7.10.2014, 14:50

Цитата:
(g-reset @ 2.10.2014, 15:35) *
Не у всех есть волшебная кнопка 7спид, а кнопка С у всех. wink.gif

Так и 7спид можно бес проблем установить, у нас для этого все предусмотрено. Руль + приборка и почти F1. ohmy.gif huh.gif laugh.gif biggrin.gif

Автор: NickyX3 8.10.2014, 14:49

Цитата:
(Kref25 @ 7.10.2014, 16:50) *
Так и 7спид можно бес проблем установить, у нас для этого все предусмотрено. Руль + приборка и почти F1. ohmy.gif huh.gif laugh.gif biggrin.gif


только на втековых мозгах вроде как
на i-dsi нема

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)