Версия для печати темы

Автор: Nicki 13.5.2007, 12:07

Здесь описанна установка сигнализации Tomahawk TW-9020 на Фит 2002г. Данная инструкция пременима и для других сигнализации т.к. они почти все одинаковые =)

Для начала разбираем (для удобства работы):
1. Панель приборов. Опускаем руль вниз, руками акуратно достаем "очки", откручиваем 4 самореза, достаем внутрености, отворачиваем еще 6 саморезов и снимаем козырек, отключаем 3 разьема и
вынимаем панель приборов.
2. Рулевая колонка. Откручиваем 3 замореза с низу, и располовиниваем используем тока руки! Иначе попортите. Нужно по углам нажать на верхние половинки - там защелки.
3. Небольшая понелька под рулем, где предохранители. Снимаем 1 панель, вторую - открутить 2 самореза сверху и потинуть ее за тотже конец что и превую. Так дырка больше получается - удобнее.

Подключаем силовой кабель.
Красный с сигнализации на Белый
Желтый на Черно\Желтый
Синий не подключен
Зеленый на Желто\Черный

Автор: Nicki 13.5.2007, 12:09

Распиновка силового разъема для установки другой сигналки

Автор: Nicki 13.5.2007, 12:12

Стартерные цепи подключил не на самом замке. Это для того чтобы не резать провод и можно было все вернуть назад.
Черно\Желтый(толстый) на Черно\Белый в блок предохранителей
Черно\Желтый(тонкий) на Черно\Белый ИЗ блока предохранителей

Автор: Nicki 13.5.2007, 12:16

Управление ЦЗ
На картинке все видно, но предварительно нужно сверится с интрукцией по установке сигнализации. Как правило нужно собрать предварительную схему т.к. сигналка может управлять не только ЦЗ, но и просто солиноидами напрямую. Управляющие импульсы от сигналки подключить к проводам как на фото. ЦЗ на фите управляется "+".

Контроль заведенного двигателя
1. контроль взял по датчику давления, на картинке вывод на лампочку давления масла. (Для зимы не лучший вариант, машина будет почти всегда не заведенная с включенным зажиганием и севшим акумом)

2. Контроль заведенного двигателя "повесил" на сигнал тахометра (в зеленой колодке щитка приборов синий провод). Спасибо Дядя Фёдор

Этот разъем находится на панели приборов, самый правый если на нее смотреть.

Автор: Nicki 13.5.2007, 12:20

Подключение поворотников
Это проще было найти, провода в разъеме Зелено\Красный и Зелено\Желтый.

Автор: Nicki 13.5.2007, 12:24

Масса
Черный провод с сигналки подключаем к корпусу автомобиля. Можно воспользоватся штатной массой. Сразу за магнитолой по центру есть массивная железяка, к ней стекаются все провода от штатной проводки. Туда можно зацепится.

Автор: Nicki 13.5.2007, 12:27

Сирена
Для датчика капота и синеры нужно пробится в моторный отсек. Удобнее всего можно здесь

Автор: Nicki 13.5.2007, 12:29

Датчик дверей
Сине\Черный провод с сигналки подключаем на Зелено\Красный провод в этом разьме.

Тут немного придется похитрит с настройками сигналки. Дело в том что мы подключились не к самим датчикам а к салонному освешению с фукцией "вежливый свет". Нужно сигналке сказать что мы используем не датчики. (см. инструкцию по программированию сигналки).

Автор: Nicki 13.5.2007, 12:30

Датчик багажника
Оранжево\Белый провод с сигналки подключаем на Зелено\Красный провод в этом разьме

Автор: Nicki 13.5.2007, 12:33

Датчик удара

Его нужно закрепить на метале. Я го поставил на металический кронштейн в бордачке. Фото не очень

На штанге распорке, проходящей от левого к правому борту ... или наоборот

Автор: Nicki 13.5.2007, 12:37

Антена
Антену нужно закрепить как можно выше. Ну так и зделал Оттягиваем резинку на стойке и техонечко тянем облицовку стойки сверху, там всего 2 пистона.

Edit: почитал всякойфигни про антены и проэксперементировав переставил антену за зеркало в салоне. Цель максимум дальности при максимально удалении от масивных железок. Дальности увеличилась но не сильно.

Автор: Nicki 13.5.2007, 12:38

Блокировка двигателя

http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=2246&hl=

Автор: Nicki 13.5.2007, 12:40

Ручник
Провод на ручник нужно бросить на массу (если нахрен не нужна эта функция) но я так поездил мне показалось не удобно, едешь по дороге и по истечению 10 минут (время прогрева) загарается аварийка. Подклюил к педали тормоза. Фоты нет поэтому методом тыка. Тыкать пробником, благо всего 2 провода. Есть второй способ: на панели приборов самая левая крайная фишка, в ней передний ряд, самый правый провод черно синий. Это лампочка паркинга.


Фичи
К Синему проводу от сигналки подключил
вот это http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=1890&hl=зеркал и вот это http://honda-fit.ru/forums/index.php?act=ST&f=6&t=2143


Некоторые глюки
1. Так сказать первое включение: постановка на сигнализацию - сигн. издает не один сигнал, а несколько. Нужно обратится к инструкции за разъяснениями, но в большистве случаев это провод сигн. на ручник не заземлен или сигн. не настроена на работу с вежливой подствекой.

Автор: Glumin 13.5.2007, 12:53

Nicki просто круто!!!
ты подключил доводчик стеклоподъемников? я в параллельной ветке писал, что перестал работать режим auto, это можно как-то поправить, может сталкивался, я пока не придумал

Автор: Nicki 13.5.2007, 13:16

Автор: ShaKh 13.5.2007, 13:28

Зачот! Отличная инструкция! В ФАК обязательно! Автору - респект.

Автор: Falkeyn 14.5.2007, 6:06

Nicki!! Зачотище!
Я даже стал думать, а не поставить ли мне на свой Фит сигналку самому Да только руки у меня не из того места растут

А что за сигналка? Какие у нее возможности и т.д. (автозапуск, радиосвязь и т.д.)? Может кинешь ссылку где почитать про нее можно?

Автор: PiaRschik 14.5.2007, 6:23

Клево! Побольше бы таких инструкций А то лезешь под капот - и где что находится

Автор: Nicki 14.5.2007, 6:24

Автор: Falkeyn 14.5.2007, 6:34

Автор: Nicki 14.5.2007, 7:11

Автор: OZZY 14.5.2007, 9:10

Автор: Nicki 14.5.2007, 9:16

Автор: OZZY 14.5.2007, 9:35

Автор: Nicki 14.5.2007, 10:34

Автор: OZZY 14.5.2007, 14:01

Автор: Nicki 14.5.2007, 14:36

Автор: OZZY 14.5.2007, 14:45

Автор: Glumin 14.5.2007, 22:14

ребята, может я че не понял, но "зажигание" и "стартер" в отношении к положению ключа - это разные весчи. соответственно напряжения на проводах появляются и пропадают

Автор: OZZY 15.5.2007, 8:24

Автор: Nicki 15.5.2007, 13:00

Автор: Andrey144 26.5.2007, 21:01

Старлайн хорошая сгналка?

Автор: Glumin 27.5.2007, 14:55

Автор: Andrey144 27.5.2007, 21:00

6500 с установкой и гарантией думаю тоже хороший вариант (двух сторон связь, автозапуск), знакомый мастер посоветовал

Автор: Nicki 28.5.2007, 8:11

стесьняюсь спросить, а блокировку двигателя сделал? и как если не сикрет

Автор: Glumin 28.5.2007, 19:01

для старлайна есть радио реле, которые устанавливаются в моторный отсек, а управляются блоком сигналки, кто-нибудь юзал такие?

Автор: ufa 15.6.2007, 8:08

Никки, скажите а сколько времени занимает установка сей сигнализации, и куда поставили сам блочок, я тож хочу такую купить и поставить по вашим инструкциям

Автор: Glumin 15.6.2007, 8:32

у меня заняло полтора дня. От начала и до конца. без такой красивой инструкции в картинках . Никогда прежде я этим не занимался, ставил первый раз в жизни, главное, чтобы руки росли из того места и голова была с минимумом электротехнических познаний, чтобы читать схемы электропроводки

Автор: godboy2000 15.6.2007, 8:40

Автор: ufa 15.6.2007, 8:47

Автор: Glumin 15.6.2007, 22:31

во-первых, искал на осчупь глазками и фонариком, вооружившись схемами. где, какой жгут и куда он идет... прослеживаешь провода по схеме.
во-вторых, легко провода тестятся вольтметром. В зависимости от положения ключа в замке зажигания и опять же по схеме...
Извини, если я не ответил на твой вопрос, но я не совсем понял твой.
Удачи!!!

Автор: ufa 29.6.2007, 10:00

Все поставил по вашей инструкции, все работает), только вот места скрутки проводов надо пропаивать?

Автор: Glumin 30.6.2007, 0:01

я чет поленился, только дорогая изолента и хорошая скрутка. Ну а если по уму, то не плохо было бы и пропаять.

Автор: ufa 30.6.2007, 6:52

Автор: EL_DIABLO_CS 2.7.2007, 7:22

Если паять собрался, заземли паяльник и/или выключи его из розетки, иначе микросхемы можешь статикой попалить

Автор: Панама 6.7.2007, 9:04

Starline B9 кто-нибудь ставил? (или какой другой старлайн)
Есть принципиальные отличия от описанного томогавка?

Буду наверное в эти выходные ставить, зеркала тоже подключу чтоб сворачивались.

Автор: Nicki 6.7.2007, 9:10

Автор: Панама 6.7.2007, 10:44

ну с цветами я думаю проблем разобраться не будет
думаю имея твое руководство, инструкцию от томагавка 9020 и моего старлайна - вопросом возникнуть не должно

Автор: Glumin 7.7.2007, 9:33

ставил B6, сложностей вроде не возникло.. имея инструкцию справишься или задавай вопросы, еще один пост по установке сигналки http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=1443&hl=%F1%E8%E3%ED%E0%EB%E8%E7%E0%F6%E8%FF&st=0 я там многое выспрашивал, что да как

Автор: Панама 7.7.2007, 23:42

Сегодня подключил частично. Проводка вся которая упоминается тут - идентичная томогавку.

Автозапуск не пашет (возможно из-за того, что я не подключался к педали тормоза - на брелке надпись BREAK, при которой он вроде как и не должен заводиться). К педали подключиться нереально - не подлезть. Где найти ее провод в жгутах?

Не пашет ЦЗ от сигналки. Кроме сине-черн и зел-черн проводов остальные 4 не надо подключать из этого жгута??

Кстати, если у меня в мануале написано контроль запуска по датчику (ламочке) генератора, могу я вместо этого подрубиться к лампочке давления масла? по идее режим работы у них одинаковый? или есть свои фичи?
По мануалу понял что вроде провод генератора бело-синий, есть в том же разъеме что и датчик масла. оно?

Автор: Nicki 9.7.2007, 7:10

Автор: Glumin 9.7.2007, 8:25

Я точно помню, что к педали тормоза подключился. Белую кнопку увидеть совсем не сложно, та, что дает красные стопы, расположена прям посередь рычага педали

Автор: Панама 9.7.2007, 10:01

Автор: Панама 9.7.2007, 10:04

Автор: Nicki 9.7.2007, 10:18

Автор: Nicki 9.7.2007, 10:21

Автор: Панама 9.7.2007, 16:38

Автор: godboy2000 10.7.2007, 15:55

Сегодня спецы ставят сигналку, завтра поделюсь мнением Если кому будет интересно

Автор: godboy2000 11.7.2007, 8:06

Вообщем все стоит сигнализация. Доволен в очередной раз. Выбор пал на Старлайн с автозапуск+ объемный датчик +доводчик...
Как всегда спецы не подвели.. Работает все прекрасно тьфу тьфу чтоб не сглазить..
Как никак уже третья машина через них проходит делают идеально.....

Автор: Nicki 11.7.2007, 8:24

Автор: godboy2000 11.7.2007, 8:37

Автор: Nicki 11.7.2007, 10:10

Автор: godboy2000 11.7.2007, 12:49

Дело втом ребята в сервисе мне оставили и то и то Бывают проблемы глюк стекло закрывается, и потом опять после того как уперлось пошло вниз.
Незнаю я сегодня весь день езжу редко пока стекла открыты были, в принципе перед оставнокой на своем стекле не в напряг один раз надать на кнопку авто.. Остальные то все равно закроет и проверит сигналка.

Автор: Larky 11.7.2007, 12:53

Автор: Nicki 11.7.2007, 12:56

Автор: Glumin 11.7.2007, 22:00

Nicki а твоя последняя схема для стеклоподъемников оказалась всеже не работоспособной? я все стекла подключил к доводчику, и забыл про них - сигналка все закрывает. авто вниз работает и хорошо.

Автор: Серафима 11.7.2007, 22:31

простите, что влезла со своими вопросами.
а какую сигналку лучше ставить? какая самая лучшая?
и ее установка не влияет на гарантию?

Автор: Nicki 12.7.2007, 6:23

Автор: Серафима 12.7.2007, 22:10

Автор: Glumin 12.7.2007, 22:32

Автор: vaniko06 21.8.2007, 15:52

короче тема такая на днях поставил старлайн в9 по указанной выше схеме, все вроде бы ОК, но сегодня столкнулся с таким траблом- подьехал заправлятся а движок не заглушил ,когда вернулся вертанул ключь и услышал что стартер пытается завести заведенный двигатель чего в принципе не должно было произойьти, после чего приехал в гараж машину не глушил и опросил брелок-
он показывает что движок работает ,
выключаю зажигание опрашиваю -показывает что нереботает ,
включаю снова опрашиваю- показывает что работает хотя двигатель не заведен
Вывод,- тема с лампой давления масла непоканала.
Отсюда прозьба, мож кто знает на каком разьеме можно снять сигнал генератора?

Автор: Nicki 22.8.2007, 3:48

vaniko06

не совсем понял что и где "включаю". Объясни по понятней.

У меня если завести движок сигналкой, а потом вставивь ключ и пытатся завести, то реле стартера щелкает, но сам стартер не работает. Если завести ключом, а потом снова на страт то ничего не происходит.

ЗЫ я тебе ответил в другой теме, забей на нее. Пиши сдесь. А то потом поиск корявый будет.

Автор: vaniko06 22.8.2007, 6:04

Nicki

короче сига не может понять заведен двигатель или нет


про включил я имел в виду зажигание[b]

Автор: Nicki 22.8.2007, 8:14

специально пошел проделал тест:

завод с брелка, жвижок завелся, опрос - движок заден
все выключил, жвижок не заведен, опрос - движок не заден
включил тока зажигание, жвижок не заведен, опрос - движок не заден

гадать можно сколько угодно, Вариантов 2, либо у тебя запрограммирован вариант не по датчикудавления масла, либо сига не исправна.

Автор: Панама 22.8.2007, 8:22

Я тоже делал Б9 по датчику масла, работает как у vaniko06. Видимо алгоритмы с генератором отличаются. Но я не заморачиваюсь, главное заводится стабильно.

vaniko06 А у тебя замки дверей от сигналки работают? подключал 2 провода как на рисунке?

Автор: Nicki 22.8.2007, 8:36

короче почитал инструкцию по установки Старлайна Б9. 4 варианта контроля: 1) генератору, напряжению АКБ (0.8 сек), 2) генератору, напряжению АКБ (1.4 сек), 3) генератору, напряжению АКБ (2 сек), 4) по тахометру.

И где тут датчик давления масла? На лампе висит земля при НЕ заведенном движке, и плюс когда заведен (через лампочку). По идее должно все видеть. Короче повешай этот провод на любой плюс, и поставь 3 вариант и посмотри что будет. Если не сканает значит искать тахометр. Сдесь врятле тебе помогут т.к. в большинстве случаев ставили в мастерских, на угона.нет я тоже спрашивал никто не ответил.

Автор: Nicki 22.8.2007, 9:16

Автор: vaniko06 22.8.2007, 11:47

Панама

ДА ВСЕ РАБОТАЕТ, ТОКА НЕ ЗАБУДЬ ПОДАТЬ ПЛЮС НА СРЕДНИЕ ПРОВОДА В ШЕСТИКОНТАКТНОМ РАЗЬЕМЕ.

Nicki

НА В9 НЕТ ФУНКЦИИ КОНТРОЛЯ РАБОТЫ ДВИГЛА ПО ЛАМПЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Автор: vaniko06 22.8.2007, 11:54

Nicki
КАРОЧЕ, Я ВНАЧАЛЕ И СТАВИЛ ВОПРОС ПО ПОДКЛЮЧКЕ ТОХОМЕТА, НО ЕСЛИ ТУТ НИХТО ЕНТОГО НЕ ДЕЛАЛ, ТО САМ ПОТЫКАЮСЬ.

А СИГ ПОСТАВИЛ САМ ШТУК 10 ВСЯКИХ РАЗНЫХ, И ВСЕ АЛГОРИТМЫ ИХ РАБОТЫ ЗНАЮ

ПРОСТО ХОТЕЛ СЭКОНОМИТ ВРЕМЯ НА ПОИСК СИГНАЛА ТОХОМЕТРА

Автор: Панама 22.8.2007, 13:38

Автор: Nicki 22.8.2007, 14:14

Автор: Nicki 22.8.2007, 14:16

Автор: vaniko06 23.8.2007, 6:56

корче методом научного тыка ничего непоучилось, а осцилограф чтобы найти енту кривую тахометра подключить некуда так-как норисы вчера ночью со всех гаражей электрокабеля посрезали
корче пока придется искать распиновку разьемов идущих понели приборов

Nicki

а как ты нашол аварийку, лампу масла и ц\з?
научным тыком или схема есть

Автор: Панама 23.8.2007, 10:09

Вчера проверил.
Все работает с лампой масла у меня исправно.
Показывает правильно и когда двиг заведен, и когда незаведен а ключ повернут.
Осталось проверить с предохранителем №20 (если не запустится). Но думаю никаких проблем не должно быть.

Автор: vaniko06 23.8.2007, 10:46

Панама
вышеуказанный мною глюк возникает при условии что авто запущено с сиги, после чего авто снято с охраны вставлен и повернут ключь зажигания и начато движение
есле хош можеш проверить такой алгоритм и после остановки (не глуша двигл!!!) довернуть ключь на старт я думаю у тебя тоже вертанется стартер

Автор: Панама 23.8.2007, 10:52

Попробую.
А ты уверен что у тебя именно стартер крутиться начинает? А не просто щелкать трещетка?

Автор: vaniko06 23.8.2007, 11:05

Панама

100%

Автор: Nicki 23.8.2007, 12:13

Автор: DALi 29.8.2007, 7:02

добрый день! Подскажите к томагавку дополнительно можно подключить 2-ой или 3-тий датчик удара ?
если например запаралелить с первым ?

Автор: pereez 31.8.2007, 16:03

А существует ли возможность раздельного открывания дверей при снятии с охраны: при снятии открывается только водительская, а затем при нажатии доп. кнопки - остальные?
Мне ставили сигналку, установщик сказал, что замки дверей какие-то "импульсные" и так не получится. Может кто пробовал?

Автор: vaniko06 31.8.2007, 18:19

DALi

да

pereez

можно но сложно, надо проводку крамсать

Автор: Leha74 3.9.2007, 13:15

Вот и я сам подключил сигналку Pandora Deluxe 1500. Спасибо за инструкцию. Устанавливал пять дней , но делал всё по своему, на дополнительные каналы сигналки прикрутил: отключение штатного радио ключа когда система на охране, блокировку движка на бистабильном реле, подключил доп.реле на электро подогрев и дистанционную пипикалку 8). все основные подключения сделал на панели приборов, контакты дверей через диоды, только контакт педали тормоза не нашёл там...

Автор: Панама 3.9.2007, 13:30

Молодец!

Автор: Leha74 4.9.2007, 8:05

Просто задействовал дополнительные выходы сигналки, Keyless recever оторвал от массы и запитал через доп. канал сигналки, ну а блокировка на реле бистабильном это такая хитрая релюха с двумя обмотками переключается кратковременным напряжением определённой полярности, использовал отечественную РПС34 , 4 перекл.контакта, импортных аналогов не нашёл в радиомагазине...

Автор: Leha74 4.9.2007, 8:20

vaniko06, Сигнал тахометра есть на панели приборов на зелёном разьёме (Синий - Blu)

Автор: vaniko06 5.9.2007, 18:07

Leha74
посибо, но я уже цепанул от минусового провода первой форсунки

Автор: Nicki 7.9.2007, 7:55

Автор: Панама 24.9.2007, 10:17

мои дополнения/исправления

Автор: seabee 28.9.2007, 13:50

всё прочитал и скопировал.Но сомое сложное - установка блокировки стартера или насоса.Можно так поставить что процессор полетит.И в какие цепи ставить в разрыв двухполярное реле пока не понятно.Где схемы берете на Фит?

Автор: serdgik 28.9.2007, 14:48

народ а можно приспособить открытие багажника отдельной кнопкой? Ну типа чтоб глобально открывалось и закрывалось как обычно но чтоб кнопка на сигналке открытия багажника отдельно работала? ОТкрывала и закрывала?

Автор: J0kER 28.9.2007, 16:33

serdgik Можно все, только резон? Я-бы понял, если-бы у нас багажник сам открывался и поднимался. А так - наф не нужен.. имхо..

Автор: serdgik 28.9.2007, 16:42

J0kER
кнопка на брелке пропадает, обидно :-)

Автор: pereez 29.9.2007, 15:12

serdgik
У нас же не багажник, а пятая задняя дверь. Ведет она соответственно в салон, поэтому делать ее отдельное открывание нецелесообразно по соображениям безопасности в первую очередь.

Автор: Макс 720 1.10.2007, 8:29

Првет народ! Недавно поставил ТамаГавк 9030
Всё получилось нормально, центральный замок подключать не стал, так как это дополнительный барьер для взломщиков.
Сигнал заведенного двигателя взял с лампы аккумулятора (с давления масла не стал, т.к. масло зимой гуще, и лампочка не совсем коректная).

Но вот не задача, уж не знаю, должно быть так или у меня так случайно получилось, когда заводишь машину дистанционно, не работает печка всё работает, а печка ни в какую, как только ключ в положение зажигания поворачивашь всё включается.
Сначала думал как от этого избавиться, а вот теперь думаю как это использовать. А использовать хочу так: зачем мне включенная печка, если машина холодная, вот и хочу подключить так, чтобы когда синяя лампочка температуры двигателя гасла, включалась бы печка

Но пока ещё не придумал как это сделать, думаю надо в замке зажигания покапаться.

Автор: Leha74 1.10.2007, 11:08

Макс 720, чтоб печка работала тебе надо IG2 (Зажигание2) желт/черн. провод подключить через релюшку на +12В...

seabee, схемы на фит из сервис мануала берутся... блокировки лучше ставить в блоке предохранителей с обратной стороны есть блок реле на разъёме, вот в этой коробочке все провода к основным релюхам...

Автор: seabee 1.10.2007, 14:46

Тут есть описание блокировки насоса а блокировка стартера описание не нашёл точнее какие провода разрывать релюшкой для блокировки стартера.

Автор: Панама 1.10.2007, 15:09

стартёр вроде ж блокируется в самом блоке сигналки, если ты к замку все по инструкции подключил

Автор: Nicki 1.10.2007, 17:42

Панама

в Таммгавке 9020 да, а вот например в Тамгавке 9010 на отдельном реле. Но в люмо случае нужные цепи указанны сдесь. Блокировку сделал на управляющий импульс MAIN Relay 1. Провод взял от компа под бордачком.

Автор: Ирэн 2.10.2007, 11:14

Здравствуйте, все.
Вот читаю тут и не могу ничего понять. Уж извините не мое это.
Вопрос у меня в чем.
Отогнали машину в сервис установить сигнашку.
Тут нам еще выдвинули что у нас видите ли имобилайзер и надо ставить дополнительно какую-то катушку обхода имобилайзера.
объясните плиз что это такое

Автор: ShaKh 2.10.2007, 11:27

Автор: ShaKh 2.10.2007, 11:29

Автор: ShaKh 2.10.2007, 11:31

Автор: Ирэн 2.10.2007, 11:35

Автор: serdgik 2.10.2007, 11:44

Ирэн
У праворуких японских Фитов нет иммобилайзеров.. ТОлько у Джазов..

Автор: Ирэн 2.10.2007, 11:52

Автор: Yurich 2.10.2007, 11:56

Автор: serdgik 2.10.2007, 11:57

Ирэн
беги от них.. мало ли хороших контор ставящих сигналки в в Нске? Красная цена с установкой - 6 штук...

Автор: Ирэн 2.10.2007, 11:57

Автор: serdgik 2.10.2007, 12:08

Ирэн
пусть они тебе покажут чип в ключе который они обошли... Обход делается путем вытаскивания чипа из ключа и прятанья его напостоянку в машину... То есть как минимум они должны тебе были заменить ключ. Если этого нет - то точно развод.
Пугни независимыми экспертами...

Автор: Ирэн 2.10.2007, 12:14

Автор: ShaKh 2.10.2007, 19:00

Автор: serdgik 2.10.2007, 19:31

ShaKh
эээ с каого года говоришь? Дром об этом молчит, яндекс тоже делает кислую мину... Именно в японских да???

Автор: ShaKh 2.10.2007, 19:41

Автор: serdgik 2.10.2007, 20:07

ShaKh
именно японских да? никак не американских?

Автор: Ирэн 3.10.2007, 4:25

Все обошлось. Ребята оказались хорошие. Когда разобрали сказали что никакого иммобилайзера нет.

Автор: serdgik 3.10.2007, 4:50

Ирэн
Хоть работает все как надо? Они что первый раз в жизни на фита сигналку ставили ??? Хм...

Автор: Ирэн 3.10.2007, 6:20

Все работает. Да нет говорят что были уже фиты. Просто ключ их ввел в сомнения

Автор: Enzo13 8.10.2007, 10:27

в ночь с субботы на воскресенье поставил сигналку, по инструкции Nicki, огромный респект ему, вот только ставил я tw-9010, подскажите почему при постановке на охрану на брелке замочек остаётся открытым, хотя машина закрывается?

Автор: Nicki 12.10.2007, 11:50

Автор: Storke 13.10.2007, 8:50

Поставил Старлайн В9 с автозапуском. Сначала нашел "контору", потом в Инете порылся, затем позвонил вечером и договорился на следующее утро. Ставили двое молодых ребят: один под капотом ковырялся, другой за рулевой колонкой. Поставили за 3 часа, как и обещали. Сама сигнашка 4900 р., 100 р. концевик, еще какая-то фитюлька за 50 р. и работа 2500 р. Итого 7650 р. Гарантия 1 год. Пока все необходимые мне функции работают. Запрограммировали автозапуск на 10 минут через каждые 3 часа, если температура -18С. Разумеется, можно перепрограммировать. Центральный замок по-прежнему работает и от ключа зажигания, электропакет тоже в норме. Утром завожу, прогреваю, отключаю охрану, сажусь в машину (печка тоже может работать), вставляю ключ в зажигание, поворачиваю его в рабочее состояние, снимаю ручник, давлю на тормоз (сигнашка отключается) и через пару секунд еду в обычном режиме.
Настроек там много, но пока со всеми не разобрался. Нравится проверка температуры в салоне: нажал на кнопку и на градусник смотреть не надо. С утра датчик не врет, а вот на солнце привирает. Но это мелочи.
Про иммобилайзер тоже сначала спросили, но потом за неимением оного (даже нет на панели приборов лампочки с иммобилайзером) отстали. При установке не выгоняли, поэтому изредка поглядывал, что они там делают. Хотя, честно говоря, ничего не понимаю в электронике. Иначе сам бы поставил.

Автор: мяувый™ 13.10.2007, 23:40

Автор: ivwa 15.10.2007, 9:18

Nicki спасибо,
поставил сигналку - доброе описание

Автор: Enzo13 15.10.2007, 11:41

Nicki
Если подождать минут пять, после того как закрыл дверь, то на брилке все нормально отображается ну или иногда она сама всё нормально отображает. Может причина в том что ручник просто на массу пасадил, подскажите где ручник найти поближе к панели, чтоб не тянуть до кнопки? Если можно то с фоткой

Автор: Панама 15.10.2007, 12:46

Enzo13, имхо проблема в том, что мы подключаем датчик открытой двери на лампу освещения салона, которая включается после остановки двигателя и выключается через несколько минут, либо через секунд 5 после закрытия ЦЗ. У тебя сигналка закрывает замок и видит, что освещение еще горит => дверь открыта.
У меня на старлайне сигналка автоматически проверяет состояние повторно секунд через 5 и замочек появляется. Вроде это каким-то таймаутом настраивается, посмотри в мануале - задержка постановки на охрану после заурытия ЦЗ или что-то в этом роде.

Автор: Enzo13 16.10.2007, 11:40

Значить вот тут мы подключаемся к освещению салона? Млин Может кто знает тогда где приходят датчики открытия двери которые загарают красную кнопку на понели приборов?

Автор: pereez 16.10.2007, 14:04

Автор: Панама 16.10.2007, 14:09

Автор: pereez 16.10.2007, 14:11

Панама
Согласен, именно так.

Автор: Nicki 16.10.2007, 14:58

Enzo13
поставь учет салонного освещения, у меня так. При постановке в охрану, раздает один ЧИРК (дурацкое слово, но в мануале фигурирует), закрывает ЦЗ, медленно гаснет свет, как только погас раздается еще один ЧИРК. и появляет замочек. Свет гаснет пример за 2 секунды.

Автор: Макс 720 17.10.2007, 6:38

Все провода есть в панеле, и ни куда лазеть не надо, ну разве что замок зажигания.
Уж не знаю куда там ещё чего разводить
(в панель приходят 3 провода, 1-водительская дверь, 2-другие 3 двери, 3 - багажник. Но если подключать 1 и 2 вместе, то при открытии любой двери(не только водительской) будет издаваться пи-пи-пи). А 3(багажник) на свой провод.
Я кстати не стал задействовать ручник, а задействовал лампочку (точнее светодиод) положения P (парковка), для того чтобы поехать с ручника можно и не снимать (ну это в теории), а вот с парковки вы полюбому снимите

Автор: Макс 720 17.10.2007, 6:43

КАК НАЙТИ СИГНАЛ ПРОГРЕТОГО ДВИГАТЕЛЯ (ну или холодного) (В СМЫСЛЕ СИГНАЛ НА СИНЮЮ ЛАМПОЧКУ ТЕМПЕРАТУРЫ В ПАНЕЛЕ)

Народ, хэлп, ни чё не понимаю. В панеле приборов есть веселая синяя лампочка температуры двигателя, которая гаснет тогда, когда машина прогревается, если я не ошибаюсь, до 60 градусов.

Так вот, не могу найти этот сигнал. Уже панель разобрал, только плату вытащить не могу(боюсь), для этого надо стрелки приборов снимать.

Где найти этот сигнал, может где в другом месте

Автор: Leha74 18.10.2007, 12:06

а можно сделать сигналы от концевиков дверей через два диода а к лампочке не подрубаться, имхо лучший вариант но не проще предложенных...

Автор: Leha74 18.10.2007, 12:07

Макс 720, я по сигналке смотрел температура выключения лампочки примерно +24 градуса...

Автор: Serg130661 22.10.2007, 14:47

Уважаемые знатоки-фитоводы!Подскажите кто может.После установки сигнализации StarLine А9 перестала работать 2-диновая ДВД-магнитнитола.Эл.питание поступает,экран отъезжает,но ни одна кнопка не работает.На экране на фоне голубой полосы-иероглифы-и больше ничего,никакой реакции!Что это может быть и что делать?

Автор: pereez 22.10.2007, 15:28

Serg130661
сигналка ни при чем - после отключения аккума, твоей системе нужна перезагрузка, а для этого родной загрузочный диск.
Ищи в поиске, такая тема обсуждалась.

Автор: Serg130661 22.10.2007, 20:02

Спасибо!Буду искать.Где бы еще диск найти...

Автор: Макс 720 1.11.2007, 8:00

Автор: Leha74 2.11.2007, 5:19

По наблюдал за температурой выключения лампочки 28 - 35. Датчик хорошо прикручен к блоку цилиндров и отображает реальную температуру двс.

Автор: XPOHOC 3.11.2007, 19:23

1) Знатоки, подскажите, какую сирену вы подключали к сигналке? У меня starline B6, в комплекте сирены нет. Есть провод у центрального блока, он серый, про него написано "положительно выход на сирену, макс. ток нагрузки 2А".

2) Можно ли подключиться к штатному клаксону (horn)?
"Панама" сказал, что если и подключаться к штатному, то через реле. Неужели там больше 2А ?...

3) Каким образом регулируется датчик удара на starline B6? Измучился от того, что она очень чувствительная. В мануале ничего не написано, на сайте производителя написано "на датчике удара есть регулировка"... кто-нибудь сталкивался?

Автор: мяувый™ 4.11.2007, 10:07

XPOHOC - я конечно не спец, но :
1) к штатному сигналу через реле не из за тока, а длятого чтобы он бибикал а не орал как зажатый сигнал.
2) провод подключаешь на плюс, минус и сирены уже есть.
3) на датчике должен быть регулятор, если его нет то ХЗ может программно...

Автор: XPOHOC 7.11.2007, 18:18

Ура, я стал счастливым обладателем установленной (!) сигналки starline B9.
Из-за того, что в Москве холодно, а разбирая панель я часто выключал электрику (на всякий случай), на все ушло 2 дня. В первое воскресенье подключал по инструкции "Nicki". Благодаря поправкам "Панамы" (ему отдельное спасибо) по поводу разбора панели и по поводу проводов ЦЗ основные функции подключил в первый день. Измучился прежде всего с тем, что все провода в гофре, а гофра пристегнута к корпусу (молодцы японцы, все очень качественно), поэтому зачищать некоторые провода было сложно.
Когда подключал автозапуск вообще зашел в тупик (провода желто-черный толстый и желто-черный тонкий). В итоге мой куцый умишка дошел, что сигналка ставится в разрыв провода стартера, а не на два разных, как я думал сначала.
С самого начала подключил сигналку (спасибо тем, кто указал нужный провод) к тахометру (как и нужно делать), но только потом понял, что нужно выставить в самой сигналке режим работы по тахометру. По умолчанию там другое значение.
С датчиком удара в итоге разобрался (все просто как дважды-два), у него два регулятора под обычную отвертку для двух уровней: 1 и 2. Настроил так, что стук по стеклу костяшками вызывает срабатывание первого, раскачивание и удар по металлу сильный - срабатывание второго уровня.
Так и не нашел в инструкции можно ли подключать напрямую сигналку к штатному клаксону (в мануале к фиту написано, что ток там вполне допустимый, в мануале к сигнализации написано, что ток до 2А), поэтому не рискнул (ну жалко было 5000р.). В итоге поехал в магазин запчастей и купил там сирену за 125р. Провода для нее кинул, но пока в подкапотном пространстве не нашел куда подключать, поэтому пока на времянке она лежит на полочке под рулем. Датчик температуры двигателя хотел надеть по совету "панамы" на штырек, у которого ключик на 10, но не смог отвернуть гайку, в итоге зацепил рядом, но на диаметр потолще (пришлось немного рассверлить отверстие).

Очень не хватает фоток того, кто как подключал и где размещал сирену (она все-таки нелегкая), датчик температуры движка, как прокладывал провода.

Огромное спасибо Nicki, который показал на фотке, как пробиться из салона в подкапотное пространство.

Я сначала думал, вот поставлю сигналку и сделаю подробное описание с учетом моих комментариев применительно именно к starline B9, но потом перегорел

Автор: Панама 8.11.2007, 12:40

Да нет там никаких отличий старнайна от томогавка по подключению. даже провода все одного цвета. Их вообще, если кто не знает, на одном и том же заводе производят
По поводу датчика температуры движка действительно фотки нету, я попробую сделать-выложить.
Про сирену - у Nicki есть фото с сиреной за движком. Но я прикрутил на саморезах в нише рядом с аккумулятором. Только правильно подбери расположение, чтобы держатель капота потом лёг на своё место. А то мне пришлось переделывать..
По прокладке проводов каждый делает как удобнее ему. Кто-то прячит в гофры, кто-то сверху к ним прикручивает. Выкладывать на обозрение не очень секъюрно как и расположение основного блока и кнопки

Автор: artemius74 11.11.2007, 9:32

Вчера установил Leopard LS 90/10EC. Спасибо Nicki!!! Все встало беспроблем с первого раза. Датчик удара только прилепил в другом месте: слева от ноги водителя внизу есть кронштейн металлический какойто, на него и поставил. Ну еще подключился к разъему педали торомоза (сигналка такая), а так все по инструкции. Времени заняло 8 часов с помощником и перекурами. Сигналкой доволен как удав До это был Mongoose-то дерьмо еще, никогда не ставьте!

Автор: L'ours 14.11.2007, 5:17

Товарищи, помогайте! Имеем в наличии Фит 2004 г. с иммобилайзером.
Отогнал машину к установщикам для инсталляции Старлайн В9. Сначала пробовали просто трасподер в панели спрятать. Лепили его к замку во всех мыслимых положениях- не считывается. Запихали в обходчик - иммо увидел трасподер. Подключили автозапуск. Началась чертовщина какая-то.

Ситуация 1: Все двери закрыты, машина на охране, включаем автозапуск - не проходит тест иммобилайзера (зеленый ключик на панели не мигает). Стартером крутит, но не заводится.

Ситуация 2: Все двери закрыты, машина на охране, ключ без трасподера в замке зажигания (просто вставлен), включаем автозапуск - тест иммобилайзера пройден (зеленый ключик на панели мигает). Авто заводится.

Ситуация 3. Водительская дверь открыта, машина не на охране, ключа в замке нет, включаем автозапуск - проходит тест иммобилайзера (зеленый ключик на панели мигает). Авто заводится. На табло одометра мигает надпись NO CARD и символ батарейки.

Похоже есть проверка на физическое наличие ключа в замке. Схемы из мануала курили - не нашли.
Где собака порылась ? Что делать, как заставить автозапуск работать без ключа ?

Автор: Leha74 14.11.2007, 11:44

Наверно напортачили эти установщики с подключением или с настройками сигнализации не разобрались...

Автор: Макс 720 14.11.2007, 13:41

Автор: vasjn 14.11.2007, 18:41

Господа, судя по всему просто надо взять другой обходчик и (или) коректно его подключить, а фиическо положение ключа в замке... помоему безразницы

Автор: L'ours 15.11.2007, 4:29

С грехом пополам победили. Датчик положения ключа есть, питание на него подали, просто при остановке двигателя, заведенного по автозапуску питание от этого датчика отключалось, соответсвенно включалась подсветка салона и срабатывала сигналка. Сейчас все нормально (тьфу 3 раза).

artemius74, имхо правильный выбор. На предыдущей машине стоял Леопард 90/10, он мне показался удобней и интереснеей, чем установленный вчера Стралайн В9. Из плюсов Леопарда: подача сигнала на пейджер при проведении манипуляций с сигналкой другим брелком (на В9 этого нет), интервальные/температурные запуски - раз поставил и забыл (на В9 каждый раз надо выставлять), блокировка замков на Леопарде при нажатии на тормоз реализована лучше (если после блокировки двери открывались- то при следующем нажатии тормоза они снова блокировались, на В9 - только один раз, при первом нажатии тормоза). Ну и цена конечно... Леопард существенно дешевле, хотя по сути является функциональным аналогом В9. Из минусов- дурной датчик удара и не самый удобный пейджер.

Автор: Leha74 15.11.2007, 5:23

L'ours, хорошо что разобрались, подключились бы сразу не к салонному свету таких проблем бы не возникло...

Автор: starnov 19.11.2007, 22:56

установили сегодня Star Line A8. мастер сказал, что долго мучался с автозапуском, т.к. не знал, что аккум сдохший, а я забыл предупредить.. с другим, хорошим аккумулятором заводится на ура. а у меня японческий стоит, с 2003 года видимо.. надо менять срочно, сейчас вообще автозапуск не работает(

ставил в http://www.autoset.ru . А8 обошлась в 3 тыщи, установка + сирена = 5500. итого 8500.

после установки заметил появление небольшой вибрации на месте при включенной D. из-за чего это могло произойти, не пойму? могу грешить только на хреновый бензин (щелковский путепровод, ТНК), хотя заправлялся уже давно..
причем вибрация какая-то периодическая.. как-будто по синусоиде. очень странно :/ на N никакой вибрации нет

Автор: Панама 20.11.2007, 13:25

причем вибрация какая-то периодическая.. как-будто по синусоиде. очень странно :/ на N никакой вибрации нет
не заморачивайся, норма.

Автор: starnov 20.11.2007, 22:58

Автор: rtype 24.11.2007, 11:10

Господа гуру, поставил Шерхан-А, такая проблемка, не срабатывает перепостановка, т.к. при снятии с охраны загорается свет в салоне и есесено сигналка думает, что дверь открыли, подключились скорее всего к салонному свету, буду мправлять, может кто знает куда подключиться, что-бы все работало

Автор: 1felix 24.11.2007, 13:05

Знатоки подскажите что лучше?
Leopard LS 90/10 EC или Star Line Twage A8 или Tomahawk TW-9020
Еще вопрос! Сейчас у меня на хомяке стоит Sheriff ZX-625, сложно взамен этой сигналки поставить выше указанные?

Или поставить что то типа Sheriff ZX-925 ver.2 ? Значительные переделки?

Автор: MVY 12.12.2007, 11:56

У меня на сигналке APS900 по мимо +12 входа на силовом разъеме подключаемого ч/з 35А предохранитель есть +12 для питания реле управления указателями поворота и +12 питания системы самой сигналки.
Можно ли их все подключить на белый провод замка зажигания?

Автор: Petrukha 12.12.2007, 16:33

Автор: MVY 13.12.2007, 4:11

Автор: L'ours 13.12.2007, 13:52

Автор: МитёкЪ 17.12.2007, 16:12

Господа, мне нынче предлагают за 3500 СИГНАЛКУ под названьем Мангуст EMS 1.7 R.
С пэйджером. Стоит ли брать?
Там после открытия дверей, сев в тачку и сунув ключ, нужно еще на брелоке комбинацию из 3-х кнопулек набрать и это , типа, грабером не раскрывается - это Ваш индивид. код получается.
Хорошая?

Автор: XPOHOC 18.12.2007, 15:50

МитёкЪ
я думаю граббер не главная опасность, поэтому сильно надеяться на такую приблуду из кода не стоит. Все зависит от способности сигналки разрывать нужные цепи.

3500р. хорошая цена, если функционал устраивает. Я брал за 4000р. starline B9. очень доволен.

Автор: starnov 18.12.2007, 21:37

я за 3000 старлайн А8

Автор: Prosto_Alex 18.12.2007, 22:31

а мне кажется, граббер - опасен. а если нет иммобилайзера (ау, владельцы фитов) - то может быть и смертельно опасен.
нажал на кнопку, подождал пока владелец ушел. нажал на другую. открыл, сел.
рывком или сверткой сломал замок и поехал...

Автор: artemius74 18.12.2007, 23:08

Автор: МитёкЪ 19.12.2007, 18:01

Автор: Storke 20.12.2007, 5:53

У меня старлайн и никто там ничего не ломал. Если у ребят, конечно, руки не оттуда растут.

Автор: Панама 20.12.2007, 11:25

Автор: МитёкЪ 20.12.2007, 14:32

М-да? .. Ну я все ж сам наверное не рискну ставить. Не дай Бог че-н. не туда присоединю потом втрое больше за ремонт отдашь.
А эта starline B9 чем лучше "Мангуста-то" ??

Автор: artemius74 20.12.2007, 20:48

Автор: Leha74 21.12.2007, 6:24

Доработали бы в Пандоре радио блок и оптимизировали брелок, не было бы у неё конкурентов. Кстати вышла Pandora DeLuxe 2000, возможно в ней это всё устранили.

Автор: Лена691 21.12.2007, 7:00

Автор: Ozab 21.12.2007, 8:12

Автор: МитёкЪ 21.12.2007, 10:33

Фух... Спасибо , что пердупредили ! Вобщем "Мангуст" приговорен к "повешению". И надо искать Старлайн энтот starline B9. Яфно, many thanks!

Автор: Leha74 21.12.2007, 17:52

Извиняюсь, Пандору 2000 задержали, должна была выйти в конце декабря.

Автор: ABADDON 23.12.2007, 12:33

Привет всем. Вот решил поставить сигналку Tomahawk TW-9010. Почти все подключил но есть ряд вопросов.
1. Так я и не понял как мы подключаем Черно\Желтый(толстый) на Черно\Белый в блок предохранителей Черно\Желтый(тонкий) на Черно\Белый ИЗ блока предохранителей. Как это. КАК я понимаю мы просто разрезали черно\белый на пополам и с двух концов подцепились черно\Желтый(толстый) и Черно\Желтый(тонкий).
2. Как все же поставить реле на блокировку стартера.
3. Какой провод от открытия дверей. Провод от плафона это не серьезно

Все фоткаю так что тоже сделаю отчет

Автор: Leha74 23.12.2007, 19:04

Автор: ABADDON 23.12.2007, 19:24

И так после поездки в гараж осталось пару вопросов
1. С разрывом черно\желтого не получается вообще стартер не крутит
2. Нужен провод от лампочки дверей так как у сигналке задержка 1 с и 15 одна мало 15 много. Но я как понял такого провода нет.

Автор: ABADDON 23.12.2007, 19:28

Enzo13

Как подрубил зажигание

Автор: Ozab 24.12.2007, 9:25

Автор: Ramster 25.12.2007, 23:01

А пользовал кто-нибудь Magic systems?

Автор: МитёкЪ 26.12.2007, 10:14

Автор: St Lukas 26.12.2007, 13:02

Автор: Aero 26.12.2007, 14:17

Автор: Ozab 26.12.2007, 16:16

Автор: Leha74 26.12.2007, 17:39

Ozab, у меня такой ситуации небыло, на форуме обсуждают похожую проблему, там дело видимо с просадкой напряжения.
меня больше косяк с рф-модулем при минусах напрягает.

Автор: Ozab 27.12.2007, 9:26

Автор: proton 27.12.2007, 10:26

Автор: Ramster 27.12.2007, 20:47

Питерская сигнализация MS-360DP, MS-505 BAIKAL - magic systems

Автор: Ramster 27.12.2007, 20:49

Может ставил кто? отзывы? www.magicsys.spb.ru

Автор: Ramster 27.12.2007, 20:50

говорят что самая реальная сигнализация с динамич.кодом и диалоговым

Автор: Ozab 28.12.2007, 8:15

И самая дорогая. Сходи на их форум, там косяков тоже немало. Косяки, вобщем, есть у всех

Автор: МитёкЪ 10.1.2008, 16:44

Был намедни в магазине. Продавец одобрил мой выбор - Старлайн 9
Но сказал, что "Шерхан" (что ли?) лучше еще...

Автор: St Lukas 10.1.2008, 21:42

Продавец всегда одобрит выбор того, что ему удобно продать

Автор: starnov 10.1.2008, 23:35

шерхан дороже намного. бери недорогую сигналку и оформляй каску) будешь спокоен

Автор: МитёкЪ 11.1.2008, 10:10

Да с каской -то все нипочем, но жабец душит 30 тыс. в год дарить... Мне еще за царапину по лев. борту щаз надо 40 штук отдавать ! А тут еще и диски, музыка и масла и т.п. ((
Надо с датчиком объебма и пейджером...

Автор: x3m 25.1.2008, 22:25

Рябят, кто подскажет, как разобрать замок зажигания, как снимается эта пластмассовая ручка?

Автор: x3m 28.1.2008, 18:45

Похоже никто не знает?

Автор: Дядя Фёдор 5.2.2008, 10:28

Всем привет!
Большое спасибо Nicki за "мануал"!!! Поставил Леопард 90/10 с автозапуском. Правда ставил неделю, ввиду отсутствия времени и ограничения подачи света в гаражах (два часа в день). Долго парился с подключением желто/черного провода на черно/белый штатник. Прочитал пять раз ветку форума и понял, что надо просто разрезать провод. Ато было смешно - подключил желто/черный на бело/черный и желто/черный на желто/черный, включаю зажигание - у меня стартер крутит Пришлось шевелить мозгами. Контроль заведенного двигателя "повесил" на сигнал тахометра (в зеленой колодке щитка приборов синий провод). Провод на тормозную педаль подцепил следующим образом - зачистил жилу провода сигналки длиной 10 мм , сложил ее пополам, конец залудил, правой рукой вставил в левый контакт кнопки тормозной педали, встает плотнячком, потом изолентой примотал данный провод сигналки к штатному проводу тормозной педали. Правой рукой держал провод, левой наматывал изоленту. Все делалось через "окошко" под рулевой колонкой (аки гинеколог). В планах поставить "Дракон" на рулевой вал. Пока все работает без проблем. Доволен.
Всем удачи!

Автор: МитёкЪ 5.2.2008, 17:35

Ходил к супермастеру по сигналкам...
Он сказал , что какая-то Эксель что ли всех круче. Не вскрывается грабером. Предлагает.
Не знаю... Что -то Старлайн б-9 хота больше (проверенный собратьями).
С объемником, секретной кнопкой и установкой будет под 14000 руб.
Дорого , сцуко

Автор: Storke 6.2.2008, 5:33

Не знаю, я Старлайн поставил гораздо дешевле. И все работает.

Автор: МитёкЪ 6.2.2008, 10:20

Старлайн б-9 стоит где-то 4 тыс. ну и... столько ж установка? Да?
+ еще советуют "тайную кнопку" . датчик объемов и датчик на крен (от снятия колес).
В старлайне только датчик удара?
Микрофонного типа иль нет?
Просто у меня были APS и CEnmax датчик удара под торпедой там чувствительно , а по багажнику хоть кувалдой бей - пофигу. А если усилишь чувствительность от дождя срабатывает - спать не дает((

Автор: St Lukas 6.2.2008, 15:41

МитёкЪ Правильный датчик, должен адаптироваться.
К вибрации, снегу, дождю.

Автор: vasil 7.2.2008, 14:51

МитёкЪ
Да не парь ты себе мозг бери на что денег хватает!!!!!!
Один хрен если машину закажут ее ничто не спасет.
Я вот купил себе в autoset.ru StarLine A8 привезли в Белгород за 4 дня, очень доволен ценой 3,4 тыр с сиреной 35W. Ставить думаю сам вот выходных дождусь и поеду домой устанавливать. Думаю все получиться, уж проводки то все куда цеплять ребята расписали, осталось руки настроить шоб не трусились и впуть!!!!

Автор: МитёкЪ 8.2.2008, 10:15

Ну не, я сам не решусь лезть в кишки япономобиля. Пусть в сервисе ставят.
А а насчет "Бери , что видишь" и не парься... Это тоже не то. Хочется брать "что нужно", а то "париться" придется потом
Я хочу что б при срабатывании любого датчика машина не орала ночью во все свои 35W , будя 500 -800 человек в окрестных многоэтажках, и не напрашивалась на сброшенную ей на крышу гантель с 10 этажа, а "деликатно" посылала мне на пейджер сигнальчик: Ахтунг!
Ибо это информация только для меня, а не для соседей из дома напротив.
Так что уже ясно , что надо с 2-х сторонней связью, а это уже не менее 3-х тыс. за саму сигналку, + приблуда, установка и это уже за 10 000 переваливает.
к StLukas
А что за умный адаптирующийся датчик удара - не ведаю. Все датчики в комплекте шли с сигналками APSкой и Cenmax-ом.
У Старлайна такой? И из всей линейки Старлайнов какая самая-самая лучшая B-9?

Автор: vasil 11.2.2008, 8:33

УРААААА!!!
Вчера поставил сигналку все работает путем
Автозапуск сеня проверил на морозе -9 запуск 100%
щас на работе фотки дома забыл завтра отпишусь и выложу

Автор: vasil 12.2.2008, 11:10

Ну вот как и обещал-
Установливал САМ Star Line A8. (С помощью мануала Nicki, за это ему огромное спасибо).
Думаю что если доработать его до мелочей, то нерешимости в самостоятельной установке у других не возникнет- процесс довольно познавательный и интересный (вот тока б ни мороз -6 как у меня то вообще все замечательно).
С перва надо было определиться с местом установки самого блока сигнализации он большой и места под панелью довольно таки немного куда его можно втулить. Я решил втулить его в левой части, под бардачком, что в итоге у меня невышло потому как провода после подсоединения мешали плотно закрывать бардачек. В конце концов пришлось блок тулить между печкой и есче какой то пластмассовой массивной коробкой повидимому это кондиционер, ну ладно я не об этом короче надо определиться куда ставить блок чтоб потом было удобно вставить в него разъемы!!
Все провода 16 контакного разъема я подключил как в мануале у Nicki, кроме проводов которые он вставлял в блок предохранителей и где то рядом с ним. У меня ARIA там блок немного другой и я не смог найти эти проводки о которых говорил Nicki.
не обращайти внимание на дату на фотка забыл фотик настроить.

Автор: vasil 12.2.2008, 11:12

Вот поэтому пришлось разбираться с концевыми выключателями дверей и багажника. Я их нашел вот тут (большой синий разъем посередине на панели)

Автор: vasil 12.2.2008, 11:17

Проверял с помощью прибора на замыкание контактов вот что получилось но:
1-провод с водительской двери и провода с остальных дверей надо соединять через диод а то машина не моймет каие двери открыты (может это мона и не делать а просто замкнуть эти провода)
2-провод с багажника по прибору показывал какую то белибирду (не пищал динамик у прибора на замыкание а показывал какое то сопротивление при открытии багажника, я его пок анеподсоединил) я непонял может кто проверит или у кого есть схемы?
С установкой сирены вообще трудностей невозникло. Дырку в резинке я сделал с помощью иголки (просунуть провод через жгут неполучилось, мороз -6 провода и жгуты как кол) рядом с отверстием справа у меня торчал болт на 6, так что оставалось найти гайку и сирена была на месте.

Цвета проводов вообще ничем не отличаются от Тамогавка.
Автозапуск прицепил за 15 минут.
ВСе работает теперь радуюсь, в машине сидеть не надо поутрам!!!

Автор: St Lukas 12.2.2008, 17:45

МитёкЪ Я характьеристики Стралайна не изучал, после того как мне сказали и я еще прочел, что там дискредитированный код.

Есть датчки, при возникновении регулярных помех понижающие свою чуствительность автоматически и в возвращающие, когда оноая активность пропадает.

Ну вааще как маленький, что только тут можно искать информацию?
Полно сайтов установщиков, которые нахваливают сигналки и рассказывают об особенностях установки.
Начитаешьси, забалеешь, как у медиков болезнью 3-ого курса все болезни будешь находить у себя

Только не все рассказывают, особенности установки, конфигурацию и куда прятать, особенно на своей машине
Как они О5 же говорят- на себе не показывай

Автор: МитёкЪ 12.2.2008, 17:50

Ну в инструкции к Фиту и так написано, что не зависимо от температуры окружающего воздуха, греть 1 - 2 минуты. Долго сидеть не придется : ) Короче, пока пристегиваешься...
Ну это так, ремарка.

Автор: Катюха 15.2.2008, 18:27

Автор: LeonSW 15.2.2008, 22:03

Собираюсь ставить сигналку в салоне у дилера. Пандору 1500. Спрашивал, можно ли сделать так, чтобы с брелка открывалась только водительская дверь и также можно было бы управлять открытием багажника. Сказали что нет, так как это потребует вмешательства в электрику авто, что нарушает гарантию.
Вопрос, действительно это так, или меня дурят? Сама сигналка и так является вмешательством в электрику...

Автор: Dan!la 16.2.2008, 0:23

LeonSW , дурят. Иди к другим. Просто многие установщики очень боятся с Пандорами заморачиваться, хотя ставить её по сложности также, как и любую другую...

Автор: LeonSW 16.2.2008, 0:43

Dan!la
Скачал описание на Пандору. Там есть все эти функции. Так что непонятно в чем тут проблема. К другим идти не выгодно, т.к. установку сигналки у дилера продающего машину дает 3 года гарантии на нее, а у других - год. Буду убеждать.

Автор: Leha74 16.2.2008, 6:18

LeonSW, http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=4345, (чтобы с брелка открывалась только водительская дверь и также можно было бы управлять открытием багажника) это просто лишние заморочки для установщиков этого они не делали например и им придется изучать схему... проще сказать что.... так подключал пандору OZAB > http://ozabo.narod.ru/pandorafit.html

Автор: LeonSW 16.2.2008, 10:36

Leha74
Спасибо за ссылки. Но, как я понял, вы эти функции использовать не стали, а OZAB тоже ничего про водительскую дверь не пишет... Говорил сейчас с мастером. Он, в отличии от специалиста по допам, уже таких глупостей про недопустимость вмешательства в электрику не говорил, но зато сказал, что "у хонд такой особенный центральный замок", который не предусматривает эти возможности. Что, они, дескать, несколько раз пробовали сделать то, что я их прошу, но выходило плохо и криво и им приходилось все переделывать взад. Я даже не знаю, давить на них дальше или нет... Ну допустим, сделают они то что я прошу. Но ведь судя по их отношению накасячат при этом с вероятностью 90%... Уж лучше пусть ставят стандартно, как их научили. А деньги то берут какие!

Автор: DEPECHE_GIRL 16.2.2008, 12:49

багажник у пандоры точно открывается с брелка,водит.дверь нет.Пандора де люкс 1000.открытие багажника стоит сразу по умолчанию,так же как и блокировка двигателя,"занятые руки" и др.функции.

Автор: St Lukas 16.2.2008, 13:18

DEPECHE_GIRL Высказалась, не панимаешь - малчи
Багажник и двери управляются одной цепью, если тебе развязали и повесели на отдельный канал тебе повезло, но если делать чтобы сначала открывалась только водительская и при остановке открывалсь только она или все в зависисмотсти от того было ли открытие пассажирских дверей, это надо сначала думать, мож и доролнительные развязки делать, что бы не влезать в двери.

Автор: Dan!la 16.2.2008, 13:34

Всё делается с помощью диодов и 5-минутного чтения схемы. И многое зависит от отсутствия кривизны конечностей установщиков... Я, например, себе всё сам ставил и подключл только те функции, которые мне необходимы. Ну и которые не лень было подключать

Автор: St Lukas 16.2.2008, 13:44

Dan!la Это лишний раз подтверждает, тупизну официялов и установщиков.
Есть маленькое но, не особо рекламируемое, на чем сделаны выходы каналов и какой ток тянут, поэтому я и намекнул про развязки.
Фсё это доступно пытливому уму, но опыт к знаниям тоже не будут бесполезными.
В каких то сигналках транзистор горел и горит из-за
того что обратный выброс катушки не был зашунтирован диодом.
И т.д. и т.п.

Автор: LeonSW 16.2.2008, 13:56

St Lukas
Ну вы тут на девушку не наезжайте, она описала как у нее сделано, не более того...
А официалы может и не тупые, просто, как правильно тут заметили, заморачиваться не хотят. Конечно если бы я имел знания и желание я бы сам сделал. Но нельзя же все самому уметь как в древности, у нас же, блин, типа цивилизация и разделение труда...

Автор: St Lukas 16.2.2008, 19:01

LeonSW Смайл в конце фразы видал?
А теперь о не тупизне официялов.
Многие ли здесь, которые ставили у официалов, получили информацию, где стоит секретная кнопка, как ей пользоваться и предложили самому установить свой пин код?
Поработаем ворами.
Далее смотрим на брелок и на подномерную пластинку, что бы узнать где поставили сигналку... далее свертка, кнопка и пин по умолчанию... обходим иммо, а еще лучше берем машин с афтозапуском и поехали. И продавать ее родимую мы будем уже с этой установленной сигналкой, предварительно прописав новые брелочки
Вот откуда рождаются слухи о том что от сигналки мало проку.

Автор: Leha74 17.2.2008, 6:06

LeonSW, я не стал так делать, Ozab это сделал на примере багажника и люка бензобака, ( у Хонд особый центральный замок - ржёт твой мастер всё что хочешь можно сделать если захотеть... а тут такая мелочь... берёшь релюшку или диоды и переделываешь ОСОБЫЙ ХОНДОВСКИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК под свои заморочки...

Автор: DEPECHE_GIRL 17.2.2008, 21:42

я лично читала инструкцию по сигналке и разбирала все ее возможности
так вот у меня сигналка содержит все то,что там прописано,не более и не менее.вот и все.багажник есть,водит дверь нет.
St Lukas ,у тебя же не пандора. цепи,развязки..
кста,количество брелков можно всегда проверить
а менять секретный код лучше мастеру,потому как там без бутылки не разберешься St Lukas подтвердит какая там инструкция по смене кода,вдвоем не могли с ним понять..

Автор: St Lukas 17.2.2008, 22:04

DEPECHE_GIRL Но у меня Джаз, как это ни странно
Это на пандоре они показываются всегда, а на других надо поплясать с буном, как у тебя ПИН
Но показать, как менять код- обязаны

Автор: Mescalero 18.2.2008, 9:39

Автор: МитёкЪ 27.2.2008, 10:56

Ниче выносить конечно не надо! Надо вызвать милиционэров, а пока тихонько высунуть помповик в форточку и спросить вежливо "Чего хотели, ребятки"?
Я поставил "Аллигатор" 500. Пока радует.
Если б еще косолапый гад-установщик панель не подрал... Сцуко, обидно-то как!
теперь вот ищу аэрографиста и еще вопрос как он сделает? (

Автор: lilu 28.2.2008, 17:54

Автор: qwerty 25.3.2008, 0:26

Автор: qwerty 25.3.2008, 0:27

Автор: qwerty 25.3.2008, 0:27

Автор: МитёкЪ 25.3.2008, 17:16

О это теперь надо ехать к спецам ИМХО.

Автор: qwerty 26.3.2008, 10:00

Да не, к спецам не поеду
Просто если тема в FAQ занесена - это образец, по нему люди устанавливают сигнализацию. Неужели никто с этим не сталкивался? Ведь даже в инструкции по томогавку 9020 написано про это
Ждем Никки

Автор: vasil 26.3.2008, 18:29

qwerty
Я ставил StarLine A8
Думаю в цветах разницы нету, делал так как написано в ветке
сине-черный и зелено-черный не используются
сине-белый и зелено-белый соединяешь вместе и цепляешь на питание сигналки, что б далеко не тянуть провода , тобишь на плюс
а синий и зеленый на панель приборов как показано на фото

Автор: qwerty 26.3.2008, 20:42

Так в том-то и дело, что столкнулся с этим впервые, и сверял инструкцию от томагавка с инструкцией от старлайна, включая все возможные нюансы. Пришел к выводу, что в факе указано неверно, или я не понял мысли.
В дополнение выкладываю скрин из инструкции для томагавка:

Автор: Nicki 27.3.2008, 12:49

qwerty за чем 3 раза писать одно и тоже?

по вопросу: нужно сверится с вашей инструкцией по установке, провода могут иметь другой цвет. А на моих фото вы найдете те провода на которые подключать управляющие сигналы.

если честно то я не понял вопроса.

Для нормальной работы ЦЗ нужно собрать схему приведенную вами. Т.е. на 2 провада сигналки бросит +12. И соотвествующие провода от сигналки подключить к проводке машины. Они указаны на фото. К фотке сделан коментарий цветов проводки машины, т.к. их реальный цвет плохо видно.

Автор: qwerty 27.3.2008, 13:02

Автор: Nicki 27.3.2008, 13:06

Автор: qwerty 27.3.2008, 13:08

Автор: Nicki 27.3.2008, 14:11

я же говорю цвета МОГУТ не совпасть, смотрите вашу инструкцию по сигналке, приведите кусок где сказанно как поключась ЦЗ я подскажу

а лучше назовите сигналку которую ставите, ясам нарою инструкцию

Автор: qwerty 27.3.2008, 14:20

Nicki
Большое спасибо Сигналка Starline B6.
Буду брать скорее всего последнюю версию (W711-712 и далее) там инструкция под редакцией №6. Я так вроде сам разобрался, но есть пару вопросов:
1)Реле, которые не идут в комплекте, что это за реле и где их взятЬ?
2)Ц.З. на дорестайлинговых машинах один и тот же, т.е. управляется +?

Автор: Nicki 27.3.2008, 14:47

Автор: qwerty 27.3.2008, 14:55

Nicki
Спс
Кстати, а есть специальные коннекторы, чтобы не скручивать провода?

Автор: Nicki 27.3.2008, 15:04

Автор: St Lukas 27.3.2008, 19:40

И потом их легко обнаружить, желательно все маскировать под оригинальную проводку, а все соедеиениея затягивать в трубки колодцы и т.д.

Автор: qwerty 13.4.2008, 22:35

Господа, возник такой вопрос:

http://www.hondafitjazz.com/manual/A00/HTML/00/SAA2E00000000000000EBAT00i012.HTML

На ссылке представлена схема. Хотелось бы реализовать двушаговое открытие (сначала водительскую дверь, затем все остальные) На схеме видно, что провода YEL и WHT/BLK идут на все сразу выключатели.
Отсюда такой вопрос: Куда надо подключать провода от сигналки??
-Если на эти провода: YEL и WHT/BLK, то где они должны находиться? Т.к. У Никки в руководстве это 2 (вроде зеленых) провода

Автор: qwerty 15.4.2008, 19:50

Неужели никто не знает?

Автор: ОлегАнат 19.4.2008, 16:24

Собираюсь на днях самостоятельно устанавливать сигнализацию Tomahawk LR950.Есть пара вопросов.Во-первых,где удобнее установить основной блок?Во-вторых,каким образом(приклеить или еще как,т.к. под саморез его не закрепить-нет "уха") и куда установить датчик удара?

Автор: ОлегАнат 19.4.2008, 16:26

Еще хочу узнать.У этой сигналки есть возможность подключения функции автоматического закрывания стекол при постановке на охрану.Не сообразил пока куда подсоединиться в схеме Фита.Кто у себя реализовывал такую функцию?

Автор: свой-чужой 3.6.2008, 11:14

Установил сигнализацию Томогавк 7010 как описано у Nicki выше. Все работает, открываются/закрываются двери, 1-я и 2-я зона датчикаудара и т.д. Единственная проблема - при постановке на охрану сирена издает 4 сигнала, а не 1, как сказано в инструкции. Хотя, судя по брелку ни один датчик не показывает срабатывания. При открытии - как положено - 2 сигнала, при закрытии - опять 4. ( Естественно, все двери, капот и багажник закрыты).
Может кто сталкивался?

Автор: Панама 3.6.2008, 12:01

свой-чужой
имхо это потому что салонный свет горит - а он является дачиком открытой двери. но после закрытия замков он гаснет и машина ставится на сигнализацию нормально.

Автор: свой-чужой 3.6.2008, 15:56

Салонный свет? Но переключатель находится в положении OFF . Да и на дисплее нет иинформации о незакрытой двери. Ручник не подключил никак, хотя провод есть. Может иметь значение?

Автор: Панама 3.6.2008, 22:40

переключатель стоит после датчика сигналки, поэтому неважно в каком он положении.
На дисплее у меня сначала показывается дверка, через секунду уже исчезает и сигналка полностью включается.
Ручник не должен влиять.

Автор: vasil 4.6.2008, 7:38

свой-чужой!
у тебя коробка автомат?
там жи провод на ручник цеплять не надо!
его надо кидать на педаль тормоза.
и в мануале вроде ето написано, а концевики дверей ты откуд абрал???

Автор: свой-чужой 4.6.2008, 8:38

vasil
Коробка, конечно, автомат. По- поводу провода на ручник: нахрена оно там вообще, если сига без автозапуска? А концевики подключил как описано в этом топике Nicki и Панама.

Автор: Панама 4.6.2008, 9:03

свой-чужой
простейшая проверка на правильность моих рассуждений:
1. открой вод. дверь и выйди из машины
2. нажми пимпочку замка водительской двери, чтобы все двери закрылись, и захлопни ее (при этом салонный свет гаснет через секунду после закрытия двери, можешь проверить это, поставив переключатель света в среднее положение).
3. пробуй поставить на сигналку

если опять 4 сигнала будет, дело не в дверях...
pps по идее при 4х сигналах он хоть что-то должен не так на дисплее показывать

Автор: свой-чужой 4.6.2008, 9:09

Панама
О, точно! Чот сам не додумался . Сегодня попробую. Спасибо!

Автор: свой-чужой 4.6.2008, 21:39

Проблем решен. Короче, провод к тормозу - тоже датчик. В инструкции об этом не пишут . Подцепил к кнопке тормоза - все ок.

Автор: vasil 5.6.2008, 7:13

Так она у тебя без автозапуска?
А действительно тогда нафик ей такой сигнал то брать?

Автор: Ozab 5.6.2008, 10:21

Автор: Slaventiy 9.6.2008, 20:57

Доброго дня всем.кто может что нибуть сказать про сигнализацию алигатор 875rs

Автор: Slaventiy 10.6.2008, 10:41

И еще один вопросик . На Fitе 2003 года есть иммобилайзер или нет

Автор: Slaventiy 18.6.2008, 18:46

Автор: Nicki 24.6.2008, 8:47

Немного поправил инструкцию с учетом пожеланий и замечаний

Автор: pit+ 10.7.2008, 13:49

Автор: Nicki 10.7.2008, 14:18

Автор: Slaventiy 10.7.2008, 20:01

Автор: pit+ 11.7.2008, 7:42

инструкцию конечно посмотрю, что то уже программировал. Насколько помню там есть такой параметр как задержка постановки на охрану-он по умолчанию 5 сек(это я так понимаю через это время датчик удара активируется). Я понимаю что кнопочные выключатели дверей завязаны с освещением салона. Но интересен сам факт: все ли цепляют именно к салонному свету или все таки есть другой путь?

Автор: Nicki 11.7.2008, 11:01

Автор: pit+ 11.7.2008, 12:36

Схемы нет. вот страничка из книжки по сигналке. какой параметр крутить?
№6 уже покрутил-не помогло

Автор: Slaventiy 11.7.2008, 18:03

Автор: Nicki 12.7.2008, 10:21

Автор: pit+ 12.7.2008, 22:36

Млин, понимаю что чудес не бывает, но ФАКТ : после установки на 45 сек, все стало работать 100%, после этого, эксперимента ради, поставил обратно задержку на 5 сек--и тоже работает, будто и проблемы не было. Мистика.

Автор: GENADOS 19.7.2008, 4:17

Можно -ли поставить заместо сигналки хитрушку с тумблером.Куда поставить.

Автор: Slaventiy 19.7.2008, 11:41

Автор: pit+ 19.7.2008, 22:51

Автор: hibinyru 23.7.2008, 17:57

Вопрос, Nicki и всем кто пользует сигнализацию Tomahawk TW-ХХХХ

После пользования данной сигнализацией какое-то время, скажите, хотелось бы поменять на другую, но тоже с автозапуском?
Что именно не нравится?
Чего бы хотелось добавить к тому что уже есть?

У меня была StarLine А9 на предыдущей машине - так я от нее не в восторге.

Джазик заказан, но уже озадачился выбором сигналки (без дистанционного запуска уже жизни не представляю!!) с автозапуском, помогите определится в каком направлении идти!

Автор: Nicki 24.7.2008, 2:26

меня не устраивает засранность эфира, когда по 3 раза бывает приходится тыкать, а то и больше в кнопку чтобы попасть в машину, а так имхо все окей

Автор: vasil 24.7.2008, 7:43

hibinyru
А чем тебя стар лайн то неустраивал???
У меня А8 горя не знаю, мож тебе такая глючиная попалась или настроена плохо, хотя впринципе че там настраивать то!

Автор: hibinyru 24.7.2008, 8:30

vasil, не скажу что у нас много СтарЛайнов, но та же беда - чтобы закрыть авто надо нажать на кнопку брелка раза 3 (бывает с первого раза).
Очень быстро поцарапался дисплей - ХОТЯ ВСЕ ВРЕМЯ держал его в чехле.
Не удобно кнопки жать
да и вообще сам брелок какой-то.... дешевизной отдает чтоли... как это называется - "удобство пользования" - забыл слово.

Автор: hibinyru 24.7.2008, 8:33

Nicki еще пару вопросов.
На брелке показывает температуру двигателя/салона?
датчик температуры есть? (запуск по температуре) Ставится под капот?

имобилайзер как обошел?
Для старлайна пришлось второй ключ с чипом крепить под кожухом рулевого колеса на Ниссане.

Автор: hibinyru 24.7.2008, 8:33

блин 2 раза отправил..

Автор: ABADDON 26.7.2008, 7:16

hibinyru
Стоит Tomahawk TW-9010. Ставил сам. недостатки 1.Ну нехочет она с первого раза открыватся особено как выйдешь с больших магазинов так стоишь и жмешь жмешь. 2 Температуру салона. 3. Тупит индикация батарейки показывает полная а она здохла. Мне всегда нравились шерханы подороже но они того стоят

Автор: Slaventiy 26.7.2008, 15:16

поставил себе алигатор 875S нареканий нет

Автор: shurup 27.7.2008, 20:45

Здравствуйте, коллеги!
Простите, не смотрел в поиск, ибо не знаю как охарактеризовать проблему.
Только что позвонил мой друг, владелец Фита, рассказал страшную историю.
Установил он себе сигналку с обратной связью. Делал частный установщик.
Вобщем, при включении зажигания, начинает моргать буковка "D". Причем не важно на чем стоит селектор, хоть на паркинге, хоть на задней. Машина вроде едет, но как-то несколько ватно. Холостые держит чуть ли не в пределах пятисот, работает неадекватно, чуть не глохнет...
Установщик сам впервые с таким сталкивается, взял тайм-аут до завтра, видимо будет сейчас думу думать.
С чем это может быть связано, где какой могли проводок "зацепить"? Был у кого такой косяк?
Заранее благодарен!

Автор: pit+ 27.7.2008, 21:28

Автор: St Lukas 28.7.2008, 9:32

Автор: shurup 28.7.2008, 19:48

Спасибо, уважаемые!
Обязательно передам камраду странички фака

Автор: shurup 29.7.2008, 19:34

Проблема решилась. Сняли дополнительную блокировку стартера, обнулили ошибки, все поехало как надо

Автор: Аркадий 6.8.2008, 10:11

Вчера установил Star Line A8.Двери и багажник соеденил вместе и на сигнашке
и на панели приборов,габариты на аварийку,стояночный тормоз от парковки.
Ц З на панели приборов.Антену за зеркало заднего вида.Попробовал сделать
контроль двигателя по таходатчику не получилось.Сигнашка видит заведенный двигатель при поворте ключа в положение 2.В режим программирования заходить не дает пока
не отключишь провод контроля заведенного двигателя.Зашел в програмирование поставил контроль по таходатчику.Результат тот же, только перестал работать дистанционный завод двигателя(по генератору работал).
Подключал контроль таходатчика на синий провод в зеленом разъеме на панели приборов.
Осцилографа под рукой нет.
КТО СТАВИЛ STAR LINE ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ.
Пока подключил контроль работы двигателя от лампы генератора на приборной панели.Работает нормально.Читал что от таходатчика коректней

Автор: vasil 6.8.2008, 16:34

Аркадий!!
У меня на двух ARIA стоит Star Line A8 с автозапусоком естественно, ставил все сам, контроль двигателя брал с лампочки от генератора на панели, как и многие фитоводы, проблем ваще никаких, зачем тебе нужен контроль по таходатчику если все нормально работает и от генератора??????
Что значит стояночный тормоз от парковки?? Его ж вроде на педаль тормоза надо цеплять если у тебя автомат!

Обратный вопрос- откуда ты брал концевик с багажника, или у тебя и открываешь дверь а сигналка думает что открыли и дверь и багажник???