Автор: Максим_Дробот 19.4.2015, 14:20
Добрый день уважаемые форумчане. Возникла проблема: Машина имела провалы при езде, пролазив весь форум решил проверить все катушки зажигания заодно облачив их в термоусадку особо не помогло, затем проверил воздушный фильтр и собственно приступил к чистке ДЗ купив средство для чистки впускного тракта (что то типа карб-клианера) прогрев машину снял воздушный фильтр смыл грязь на незаведенной машине, потом как по инструкции завел машину и несколько раз брызнул в собственно блок ДЗ, после чего возникли следующие симптомы: загорелся чек (сбросил клемму аккумулятора ушел) и поднялись холостые обороты и что самое итересное при переключении селектора в Р и нажатии тормоза они увеличиваются, так вот вопрос что я мог повредить своими неправомерными действиями ???? И чем это может грозить. Пробовал после этого откалибровать вариатор (безуспешно)
Автор: Максим_Дробот 19.4.2015, 14:34
Почему 2 темы образовались не пойму эту тему надо удалить как то сам пробовал нет такой возможности
Автор: g-man 19.4.2015, 15:33
| Цитата: | | | | | (Максим_Дробот @ 19.4.2015, 18:22) | | | | | | | | Подскажи пожалуйста теперь как быть то | | | | | |
ну так снимать надо
Снять дз, открутить кхх, открутить от кхх черную штуку и вперед карбклинером. Потом когда высохнет хорошо - пролить маслом чтоб в подшипники зашло. Но лично я этого не делал из принципа- (нету масла- нечему закисать)
Или второй вариант- найти пятиконечный торх, открутить прям на месте черную штуку от кхх, и разработать вал с помощью моторчика и пасика от магнитофона (моё ноухау ,я гдето тут выкладывал фотки на форуме)
ПС
Да, -тут полно тем как чистить эту фиговину.