[miggga]

Фит 2003 года, 1.3 двигатель.После дтп возникли такие проблемы, в дтп разбило короб воздушного фильтра и сбило датчик "соленоид" с вариатора,
Сразу после дтп при включении зажигания, моргал индикатор D и горел чек, при попытке завести, машина заводилась три раза сильно перегазовывала и глохла.Логически я предположил что из за разбитого короба, двигатель хватает много воздуха поэтому и перегазовывает.После замены короба и саленоида, все ошибки пропали, но при первой заводке, двигатель крутился на 2,5 тысячах оборотах, примерно минуту после чего я попробывал немного нажать на газ, при малейшем нажатии, двигатель сразу же крутился до 5 тысяч, после чего сам начал набирать до 3,5 тысяч и скидывать до 1,5.
Так работал и не глох около 3 минут, потом я его сам заглушил. Ни каких ошибок не загоралось, в следующие попытки завести он сразу же начинал так же перегазовывать, потом после какого то количества попыток начал сам глохнуть после 3 перегазовок, когда переводил передачу в D или R он какое то время работал ровно после чего глох.Вторая проблема не циркулирует антифриз, верхний патрубок теплый и трубочки которые сверху проходят (не знаю их назначение) горячие, нижний патрубок холодный. Если это термостат подскажите пожалуйста где он находится и как выглядит, и как его проверить можно? Радиатор с виду вроде целыйни чего ни где не течет. Помогите пожалуйста, кто может!