Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Знающие люди полскажите пожалуйста!, После дтп |
26.4.2013, 18:59
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 15.8.2012 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Фит 2003 года, 1.3 двигатель.После дтп возникли такие проблемы, в дтп разбило короб воздушного фильтра и сбило датчик "соленоид" с вариатора,
Сразу после дтп при включении зажигания, моргал индикатор D и горел чек, при попытке завести, машина заводилась три раза сильно перегазовывала и глохла.Логически я предположил что из за разбитого короба, двигатель хватает много воздуха поэтому и перегазовывает.После замены короба и саленоида, все ошибки пропали, но при первой заводке, двигатель крутился на 2,5 тысячах оборотах, примерно минуту после чего я попробывал немного нажать на газ, при малейшем нажатии, двигатель сразу же крутился до 5 тысяч, после чего сам начал набирать до 3,5 тысяч и скидывать до 1,5. Так работал и не глох около 3 минут, потом я его сам заглушил. Ни каких ошибок не загоралось, в следующие попытки завести он сразу же начинал так же перегазовывать, потом после какого то количества попыток начал сам глохнуть после 3 перегазовок, когда переводил передачу в D или R он какое то время работал ровно после чего глох.Вторая проблема не циркулирует антифриз, верхний патрубок теплый и трубочки которые сверху проходят (не знаю их назначение) горячие, нижний патрубок холодный. Если это термостат подскажите пожалуйста где он находится и как выглядит, и как его проверить можно? Радиатор с виду вроде целыйни чего ни где не течет. Помогите пожалуйста, кто может! ссылка эксперт в области сетевых технологий
|
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|