Версия для печати темы

Автор: kimmi 2.1.2014, 14:36

Всем привет. дело такое, обломились несколько лопастей на вентиляторе печки, трещали а потом улетели дальше по системе и теперь гул стоит капец при большом обдуве. я так понял эти лопасти улетели. помогите где искать их? с чего начать. где искать.

Автор: alexpane 2.1.2014, 14:53

Гул из-за разбалансировки обломавшейся крыльчатки.
Обломки ищи в салонном фильтре или радиаторе отопителя.

Автор: kimmi 2.1.2014, 14:57

где его найти радиатор отопителя? я снял вентилятор там нет 4 лопастей, пошукал рукой сколько подлез вокруг его. ниче не нашел.

Автор: kimmi 2.1.2014, 15:49

ну как быть???

Автор: PASHA 2.1.2014, 17:58

Дальше снимай корпус куда вставляется вентилятор, он на саморезах держится,сразу говорю саморез который ближе к моторному отсеку,очень неудобно откручивать. Потом откручиваешь резистор печки который за скорости вентилятора отвечает(коричневая фишка),это для удобства. Берёшь маленькое зеркальце и фонарик и светишь в боковую дыру и смотриш в зеркало-- там увидишь испаритель кондиционера и по идее там должны быть твои лопасти.

Автор: kimmi 3.1.2014, 13:47

Цитата: (PASHA @ 2.1.2014, 19:58) Дальше снимай корпус куда вставляется вентилятор, он на саморезах держится,сразу говорю саморез который ближе к моторному отсеку,очень неудобно откручивать. Потом откручиваешь резистор печки который за скорости вентилятора отвечает(коричневая фишка),это для удобства. Берёшь маленькое зеркальце и фонарик и светишь в боковую дыру и смотриш в зеркало-- там увидишь испаритель кондиционера и по идее там должны быть твои лопасти.

а по схеме не подскажешь где резистор находиться желательно на схеме

Автор: PASHA 3.1.2014, 17:10

Вот под номером 7,прикручен саморезом 22, выглядит-как кубик с дырочками,а внутри пружинки-сопротивления.

Автор: kimmi 4.1.2014, 10:25

Большое спасибо. 8 числа туда полезу, машина в тепле будет, тут человек писал про движок сам "" на фита и на джаза крыльчатки разные,т.е одинаковые,но лопасти в разные стороны,и в моторах вращения в разные"" Как думаешь сильно это важно? я так понял что крыльчатку отдельно не найти, да и в сборе на каких машинках стоит не известно. я так понял смотреть тут 4 е фото под трубками http://www.avito.ru/volgograd/zapchasti_i_aksessuary/pechka_v_sbore_honda_fit_187719673

Автор: PASHA 4.1.2014, 10:47

Даже если лопасти в другую сторону смотрят,в фишке которая идёт к мотору печки поменяй провода местами,к моторчику + и - идут отдельно. Такая крыльчатка стоит на большинстве современных япошек,на авторазборе можно рублей за 500 найти. Например на Тойоте Марк один-в-один. Не на фото она какая-то большая....

Автор: kimmi 4.1.2014, 11:02

Есть вариант купить за 870р. новый SAT или с новосиба за 1300 б/у денсовский оригинал. у меня штекер стоит наоборот наверно не встанет

Автор: PASHA 4.1.2014, 11:08

Наоборот и не надо,,,,провода в самом штекере местами поменяй,если найдёшь с лопастями в другую сторону.

Автор: kimmi 7.1.2014, 10:24

моторчик 10 поедит ко мне отломал с противоположной стороны реально тише. завтра постараюсь разобрать улитку и пошукать

Автор: RMV 21.1.2014, 19:59

Как раз вовремя по закону подлости отопительные проблемы
Как процесс?Разобрался?

Автор: kimmi 23.1.2014, 8:30

пришел моторчик с владика. в выходные поменяю, заодно и лопасти поисчу. напрягает то что лампочка прогрева долго не гаснет. движок намного дольше прогревается

Автор: PASHA 23.1.2014, 9:17

У нас +8 +13 мне до работы ехать 28 км., так вот 92 градуса прибор показывает когда проехал 10-15 км. печка включена на 2 или 3. Единственный выход ехать первые километры на S и печка на 1, но как только переключю печку на 2-3 стрелка на глазах падает. Термостат исправен. Моторчик у Фита вообще быстро остывает

Автор: kimmi 23.1.2014, 9:21

а у меня печка выдает максимум 50 градусов. это на прогретом движке по городу часик за рулем. т.е вставил датчик оконного термометра в воздуховод и вот тебе такая петрушка

Автор: kimmi 23.1.2014, 9:48

вообще сколько у кого выдает печка если термометр поднести на максимуме? Как аргументировать чтоб сервису предьявить

Автор: PASHA 23.1.2014, 11:03

Это тебе нужен кто-то из своего региона,а лучше не один,с исправной печкой, включенной на одинаковое положениеие,сделать замер и тогда будет что-то ясно.

Автор: kimmi 23.1.2014, 13:24

ктож согласиться покататься с термометром.

Автор: PASHA 23.1.2014, 13:44

Последовательно так а теперь о машине чё хотел та?!

Автор: kimmi 23.1.2014, 15:46

ахаха мощна. видимо это тема двух человек тебя и меня. не удобно как то парней просить с екатеринбурга

Автор: Viastyle 23.1.2014, 16:06

А что с Тагила клубней что ли нет?

Автор: evgeniy24rus 23.1.2014, 17:26

Я с Красноярского края, чем могу помочь?

Автор: PASHA 23.1.2014, 18:30

О у нас снег пошёл.... второй раз за зиму... правда через 2 часа растаял... +7 на градуснике

Автор: PASHA 23.1.2014, 18:32

О у нас снег пошёл.... второй раз за зиму... правда через 2 часа растаял... +7 на градуснике Я много раз видел на форуме с Н. Тагила.

Автор: kimmi 23.1.2014, 19:00

я наверно самый активный

Автор: kimmi 23.1.2014, 19:03

Цитата: (evgeniy24rus @ 23.1.2014, 19:26) Я с Красноярского края, чем могу помочь?

Нужно найти термометр желательно цифровой. прогреть авто ну или по делам сгонять а потом врубить печку на всю катушку в положение центральные диффузоры на максимальную температуру и замерить сколь выдает термометр температуру. желательно проверять у кого тоже где нить -10-20 чтобы сведения были еще более достоверными

Автор: kimmi 28.1.2014, 19:31

забрал хомку. теперь при -30 на улке греет почти 50. при -15 дула 65-67. долили антифриза. утечек не нашли. в масло не ушло.

Автор: kimmi 29.1.2014, 9:37

подскажите как снять крыльчатку с моторчика. не ушатав сам моторчик. и смазывается сам моторчик?

Автор: Viastyle 29.1.2014, 12:04

Цитата: (kimmi @ 29.1.2014, 10:37) подскажите как снять крыльчатку с моторчика. не ушатав сам моторчик. и смазывается сам моторчик?

Пробовал пару раз на разных авто, не получилось снять со штока...

Автор: kimmi 29.1.2014, 12:25

я тоже пробовал. думаю нагреть шток. попробую подобрать крыльчатку. мотор то нормальный. жалко выкидывать

Автор: 14DeutschE88 30.1.2014, 11:19

Здравствуйте! Подскажите, что это может быть: "При 2-3 резких ускорениях (с переключением на S и без) или при продолжительной езде более 110 км\ч, при остановке появляется вонь то ли паленой резины то ли пластика" .

Автор: Ozab 30.1.2014, 12:05

Цитата: (14DeutschE88 @ 30.1.2014, 14:19) Здравствуйте! Подскажите, что это может быть: "При 2-3 резких ускорениях (с переключением на S и без) или при продолжительной езде более 110 км\ч, при остановке появляется вонь то ли паленой резины то ли пластика" .

Резина горит.
Иногда тормозные колодки воняют.

Автор: 14DeutschE88 30.1.2014, 19:46

тогда еще такой вопрос. на вариаторе появилось переключение как на обычном автомате в районе 1500-2500 оборотов или около 60-80 км\ч? не постоянно.но один-два раза за 100 км пути.

Автор: Ozab 30.1.2014, 20:03

Цитата: (14DeutschE88 @ 30.1.2014, 22:46) тогда еще такой вопрос. на вариаторе появилось переключение как на обычном автомате в районе 1500-2500 оборотов или около 60-80 км\ч? не постоянно.но один-два раза за 100 км пути.

Свечи пора менять.

Автор: 14DeutschE88 2.2.2014, 14:20

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какое масло лучше заливать:
1.Масло Honda HFE-20 0W-20
2.Масло Honda Ultra LEO SN 0W 20
3.Масло Honda Full Synthetic 0W 20 SN

а то ничего конкретного на счет масла не нашел

Автор: Roker2007 2.2.2014, 15:40

2,3 лей не ошибешься.

Автор: Ozab 3.2.2014, 10:14

Цитата: (14DeutschE88 @ 2.2.2014, 17:20) Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какое масло лучше заливать: 1.Масло Honda HFE-20 0W-20 2.Масло Honda Ultra LEO SN 0W 20 3.Масло Honda Full Synthetic 0W 20 SN

Любое из трех.

Автор: 14DeutschE88 4.2.2014, 19:01

спасибо

Автор: Viastyle 10.2.2014, 15:47

Цитата: (kimmi @ 29.1.2014, 13:25) я тоже пробовал. думаю нагреть шток. попробую подобрать крыльчатку. мотор то нормальный. жалко выкидывать

Потренировался я еще раз на доноре, снимается крыльчатка довольно просто, сначала фиксатор сверху со штока а дальше 2 отвертками снизу просовываешь между корпусом и крыльчаткой и выдавливаешь крыльчатку вверх по штоку, может пригодится

Автор: evgeniy24rus 11.2.2014, 7:18

Цитата: (kimmi @ 24.1.2014, 0:03) Нужно найти термометр желательно цифровой. прогреть авто ну или по делам сгонять а потом врубить печку на всю катушку в положение центральные диффузоры на максимальную температуру и замерить сколь выдает термометр температуру. желательно проверять у кого тоже где нить -10-20 чтобы сведения были еще более достоверными

Термометра не нашёл ещё.