Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Капиталка или контракт?, Опыт, расклад, выводы.. |
9.5.2013, 21:28
Сообщение
#1
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1679 Регистрация: 20.5.2009 Город: Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 67 раз(а) |
С _mag_ регулярно спорили на предмет что проще - поменять движок на контракт (его версия) или подновить (сделать этакую полукапиталку)..
Вот пришел черед и моего полторанчика полечить движок. Симптоматика: Бегает, заводится, но подъедает масло (от замены до замены приходится доливать литра два) и труба выхлопная закочена. Ясно что имеет место залегание маслосъемных колец (компрессионные нормально, ибо компрессия ровненько по 14,5 (как и доллжна быть) во всех горшках. Я таки настаиваю на ремонте движка. Рассчитываю ограничится заменой колец, мелким ремонтом головы (почистить каналы, поменять колпачки, притереть клапана) И прокататься еще год-два на нем.. Понеслась, сдергиваем движок. Увозим движок мыться, разбираем, ожидаемо: маслосъемные кольца залегли Дальше грустнее - первый горшок - хона нет. глубина хона около 0.07мм. сервисный допуск по износу 0.05мм. Тобищь, двиг гарантировано нужно перетачивать, можно даже не промерять геометрию горшков. остальные горшки - хона нет на 60% поверхности. Вкладыши шатунные - 3 комплекта имеют явные следы износа. Под замену. Сроки доставки 3-4 недели.. Долго. (По вкладышам сам виновать, несколько раз допускал сухой щуп). Дальше начинаем калькулировать: Программа максимум, все оригинал: Комплект ремонтных поршней 8 тыров комплект ремонтных колец 4 тыра Комплект вкладышей 2.4 тыра Прокладка головы 1.5 тыра маслосъемные колпачки 1.5 тыр а (16 штук) Расточка-хонинговка 3 тыра Итого почти 19 тыс только затраты на запчасти и расточку. Если считать программу минимум, с левыми поршнями, кольцами, вкладышами поршни 4 тыра кольца 2 тыра вкладыши 0.7 Прокладка 1.2 (смысл?) Маслосьемные 1000 (смысл?) Расточка-хонинговка 3 тыра. Итого 13, Это все без стоимости работ двигателиста, ибо разбираю-собираю сам, с помощью и советами _mag_ Я считаю что использовать нужно оригинал. Затык - поставка вкладышей 3-4 недели. Понял что собирать движок с отсутсвующим хоном смысла никакого нет. Точить не хочу, ибо уверенности что выточат нормально нет. Точить не хочу ибо сроки увеличиваются и бюджет вырастает.. Принимаетс рещение искать контракт. Ищу по городу, предложений примерно 15 штук. Варианты разные, от "2007 год, пробег 13 тыкм за 40 тыров" и до "Есть с рукой дружбы за 6 тыров". Амно ставить не хочется, платить 30-40 тыров тоже. Посему взор обращается на Владик, где и заказывается внешне очень приличный движок с бюджетом в Красноярске около 15 тыров. Вывод - Гена прав, пока есть недорогой контракт смысла капиталить движки нет. ЗЫ: Движок в пути, авто на стоянке.. Благо, благоверная сидит с дитем, а её импреза свободна. ссылка
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|