Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику SiR_sportieR. Поблагодарили: 2 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
28.12.2015, 22:51 Авторазборка JapanZilla - Всё для Honda Jazz\Fit (GD и GE)
кузовщина\оптика\ходовка\навесное\двс\акпп
со спойлера не снимаюсь, если появится - дайте знать. предлагают реплику, но хочется оригинальную вещь.
очень порадовал ваш ассортимент по кузовным деталям thumbsup.gif , и цены, считаю их вполне приемлемыми, учитывая наличие и оригинальность предлагаемых запчастей.
жаль обвеса на тот момент у вас не оказалось, пришлось заказывать из Влада, отдал 5000 в транспортную за доставку и потратил 2.5 часа времени ночью, чтоб в пробках не стоять.
гораздо приятней было бы отдать деньги при личной встрече и не тусоваться на холодных складах.
wipli,
18.12.2015, 15:39 Все вопросы новичков
не создавай новых тем, спроси здесь
чистить форсунки стоит если завышенная топливная коррекция, или к примеру первый пуск с утра плохой. вообще чистка как таковая отчасти вредная для форсунок и часто делать её нельзя.
если соберешься чистить форсы, то чистить надо с демонтажем в ультразвуке с проверкой факела рапыла на стенде + необходимо будет заменить микрофильтра в форсунках.
для профилактички лучше периодически мыть БДЗ тоже со снятием. если этого не делать то у дросселя появляется выработка и после его чистки может появиться подсос воздуха по периметру заслонки, что формально приводит к его замене. шаговый мотор может не скомпенсировать излишний подсос воздуха. по москве такая чистка инжектора тебе обойдется около 5 тыщ, + дросель где-то тыщу-полтоы.
JonStrike,

Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 3:47