Цитата: (depo @ 18.12.2018, 16:39) ту подушку, что вы увидели по ссылке, это не оригинал, а STILLOX оригинал, такой же как у вас, показан с зазором и шайбой 3 мм на следующем ниже снимке вы же его поставили без шайбы, вот и хотелось бы увидеть какой зазор получился у вас на оригинале под нагрузкой

Доброго дня и с 23 февраля))
Только руки дошли помериь зазор между кронштейном и подушкой.
Шайбы нет.

Цитата: (depo @ 18.12.2018, 15:41) болт длинный всё сам и отцентрирует видимо у меня стоит неоригинальная подушка без такого кольца спасибо yong подсказал какой каталожный номер надо заказывать очень интересно будет узнать результат и есть ли у этой подушки это центрирующее кольцо

Кольцо нужно, чтобы передний лепесток-отбойник вниз не сползал.

Цитата: (Dimcho @ 17.12.2018, 12:38) Ну вам же в возврате не отказали? А по закону товар который просто не понадобился вернуть нельзя, так что лучше всегда называть причину что не подходит запчасть, т.к. в первом случае отказ продавца правомерен. У какого поставщика (код) заказывали нормальную подушку? А выяснять подделка или нет надо не с продавцом а со службой этого интернет магазина, т.к. продавцы это франшиза и никакого отношения к самом у магазину не имеют, кроме как что это пункт выдачи, за свои комиисионные.

MSPC - этот поставщик привез не маслонаполненную 50805-SAA-982.
MALI - этот привез маслонаполненную 06500-SAA-305.

Всем привет!
Заказал по Вину подушку вариатора. Прислали в коробке с артикулом Honda 50805-SAA-982 подушку "нонейм". Оказалось она не маслонаполненная. Пытался донести до менеджера одного известного интернет-магазина на "Е", что это не оригинал. Бесполезно. В итоге перезаказал артикул Honda 06500-SAA-305. Эта подушка та, что нужно. На ней и дата выпуска пробита, и кольцо в комплекте. Хоть и обе "мэйд ин Тайланд", разница ощутима. Встало мне это удовольствие в 3300 руб. + 500 руб. вычли за возврат.
Менял до кучи и правую подушку. Вибрации пропали, вариатор нормально откалиброваны с третьего раза. До этого очень долго не мог его откалибровать.

Всем добра!
Вчера только добрался до гаража и поменял правую и левую подушки двигателя.
Со шпилькой только казус вышел, но не сейчас не об этом.
Правая подушка двигателя Honda 50821-SAA-013 приобретена за 4100 руб. По мне так очень дорого за такую деталь.
Касаемо подушек и почему в следующий раз я их куплю новыми:
Перед вами четыре правые подушки двигателя, все оригинал.
Слева на право:
1. новая,
2. б/у, которую я устанавливал в 2013 г. Срок ее эксплуатации 5,5 лет.
3. Контракт от GD1 с карбонуса, срок эксплуатации не известен.
4. Родная подушка с которой была куплена машина в 2011 году (заменена в 2013).
Замерял расстояние от нижней части подушки до упорной шайбы. Контрактная просела больше всех. Все образцы целые, жидкость внутри имеется. Замеры на фото. Выводы делайте сами. Конечно можно подложить шайбу в размер, но…новое есть новое.
Характерная особенность: после замены подушек вариатор откалиброваны с третьего раза. До этого раз 15-20 делал калибровку, никак не получалось.

2

Всем привет!
Такую же купил, с этикеткой на проволочке. Через неделю ставить буду, отпишу по результату. На вид сделана качественно, думаю оригинал. Шайбы в комплекте не было.

Всем привет!
Установил втулку, которую мне прислал Николай (Kolya321)
Процедура не сложная, размер подходит отлично.
Подрамник снимал вместе с рейкой, так как менял вариатор. По этой причине установка втулки гораздо удобнее. Но установку можно сделать не снимая рейки.
Перед установкой сделал три пропила на внешней стороне втулки (для выхода/входа воздуха), смазал шток рейки, надел втулку и законтрил ее несколькими насечками. Втулка садится плотно.

Цитата: (Labeba @ 21.2.2017, 22:53) Ребят, кто-нибудь использовал синие наконечники от волги вместо родных красных, как они? или черные лучше? если да, то как их найти? а то больно дорого 8х300=2400 Спасибо 4052.3707200-01 НАКОНЕЧНИК СВЕЧНОЙ 406 ДВ. [attachment=96223:шш.jpg]

Я ставил на катушку "ногу" от 406го ДВС вместе с синим силиконовым наконечником. Такого ремонта хватает на 1,5-2 года.
Сам наконечник может быть и дольше проходит. Качество в принципе не плохое. Но на родную "ногу" он до конца не сядет.

Цитата: (Kolya321 @ 22.11.2016, 6:55) Просим! Просим! Фото в студию!

Тоже менял щетки.
Полгода после ремонта полет нормальный))
Разобрал моторчик насоса системы АБС. Оказалось, щетки совсем сносились, контакты на якоре все черные...в общем жуть!
Контрактный, то есть б/у за 3 т.р. покупать не вижу смысла. Нашел в гараже сгоревший мотор охлаждения радиатора с Рено Симбол, разобрал его.
Щетки в нем оказались в хорошем состоянии. Немного потер наждачкой, подогнал размер 4Х4,5мм, длина около 10мм, подпаялся к контактам и собрал
в обратной последовательности.
Пору фоток для наглядности.

Цитата: (yong @ 3.11.2016, 7:34) Доброе утро! Фит, GD3, L15A, 2002 г.в. Нужен левый (короткий) передний привод в сборе с целыми пыльниками в ОТС.

Привод получил. Большое спасибо!

Благодарю за информацию!
Может это и нормально, но головной свет притухает..
На Марке когда гена решил помереть (щетки кончились) - магнитола выключалась, при нажатии на тормоз.
На Фите, как оказывается, вообще все наоборот.
Провалов оборотов нет, двигатель работает хорошо как на ХХ, при движении, так и при остановке машины.
Аккумулятор ставил по осени 2015 года, дозаряжал его перед установкой. Пару месяцев назад проверял нагрузочной вилкой. Аккум в норме.

То есть генератором управляет ЭБУ? Выходит, в нем причина может быть?
Думаю, если проблема была в самом генераторе, то она бы себя проявила и при других режимах.

В выходные попробую провести дополнительную массу (хотя сомневаюсь, что поможет). Может еще чего найду подозрительного под капотом.

Благодарю, привод получил!
+1 к карме))

Продам решетку радиатора Mugen, цвет синий металлик. Состояние хорошее, крепления на месте. 2000 руб. Отправлю ТК.

Цитата: (yong @ 10.4.2015, 20:54) Привет! На Фит 2002 г.в., GD3, интересует правое переднее крыло.

Виктор, привет!
Крыло получил, доехало целым!
Большое спасибо!

Цитата: (egor__174 @ 26.9.2013, 20:00) При трогании с места идет резкая вибрация (как-будто проехал по щебню с буксом)примерно с 7-10км/ч и пропадает.Кто знает причину проблемы и ее устранение-подскажите.

Для начала посмотри уровень жижи и ее цвет. Если менял давно (или не менял вообще) лучше сменить. как ни странно, у друга на Фите помогло и вибрация пропала вообще. Сами не верили! А слившаяся жидкость была тееемная-притемная.

Огромный респект форумчанину mord.an за идею с наконечниками от системы зажигания Змз-406.
На прошлой недели срастили наконечники от волговского движка и катушки от Фита 1,5ка.
Неделя испытаний прошла успешно!
В прошлом году установили на катушки термотрубки. А в этом году пришлось повозиться, чтобы катушки "выколупать" из свечных колодцев в прямом смысле!
В общем метод с наконечниками от волги имеет место быть, он эффективнее и надежнее термотрубки.
бюджет 200 руб.наконечники, 150 руб. - "поксипол" застывает за 10 мин.
п.с. поксипол под зеленой изолентой)) его на фотках не видно.

фото упаковки