Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Ремонт своими силами _ Стучат привода с внутренней стороны!

Автор: 517880@inbox.ru 18.4.2018, 16:41

Друзья, помогите советом. Двигатель L15A Неожиданно начали стучать привода когда едешь накатом. Нажимаешь газ или тормоз стук пропадает. Заехал на яму, оказалось, что начали люфтить привода внутри дифференциала на 0,5 см. Нашёл подшипники, Honda 91005PS1003 недорогие, по 800 руб. , но как их менять? Нужно ли половинить вариатор, или они так снимаются? Я думаю, если это работа дорогая, то Проще поменять весь вариатор, он и так еле работает. Или всё-таки поменять подшипники, если это недорого. Помогите советом, кто с этим сталкивался.

Автор: PASHA 18.4.2018, 19:15

Я не помню что кто либо менял эти подшипники... Внутренняя граната шатается у всех,люфта не должно быть осевого и радиального. А по Вашему описанию,надо смотреть люфт в триподах и ШРУСе. А если при всём этом ещё и в сторону ведёт на скорости,то и сайлентблоки передних рычагов.

Автор: 517880@inbox.ru 18.4.2018, 19:51

Цитата:

(PASHA @ 18.4.2018, 19:15)


	Я не помню что кто либо менял эти подшипники... Внутренняя граната шатается у всех,люфта не должно быть осевого и радиального. А по Вашему описанию,надо смотреть люфт в триподах и ШРУСе. А если при всём этом ещё и в сторону ведёт на скорости,то и сайлентблоки передних рычагов.

ШРУЗы на ощупь не люфтят, в сторону машину не ведет.
Я тоже не слышал про замену внутренних подшипников. В интернете и на форумах тоже нет по этому вопросу никакой информации, ощущение что их вообще никто никогда не менял. Завтра ещё раз поеду на диагностику ходовой.

Автор: Heidel 18.4.2018, 20:41

Цитата:

(517880@inbox.ru @ 18.4.2018, 18:41)


	Друзья, помогите советом. Двигатель L15A Неожиданно начали стучать привода когда едешь накатом. Нажимаешь газ или тормоз стук пропадает. Заехал на яму, оказалось, что начали люфтить привода внутри дифференциала на 0,5 см. Нашёл подшипники, Honda 91005PS1003 недорогие, по 800 руб. , но как их менять? Нужно ли половинить вариатор, или они так снимаются? Я думаю, если это работа дорогая, то Проще поменять весь вариатор, он и так еле работает. Или всё-таки поменять подшипники, если это недорого. Помогите советом, кто с этим сталкивался.

у меня так было когда по весне в шиномонтажке перекинул колеса и эти мудилы не затянули одно переднее колесо