Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Обслуживание и эксплуатация Honda Fit (Honda Jazz) второго поколения _ Авария. Удар в заднее колесо.

Автор: Nightwing 29.3.2014, 10:32

Fit GE-6, 2wd, 2009
Получил удар в заднюю часть в машины, точно в левое колесо, его верхнюю часть. Сильно замяло балку слева, все остальное целое. Приобрел балку на разборке, поменял вместе со ступицами, но дело в том, что колесо теперь все равно стоит под небольшим углом, заметно, что уже сильнее трется резина у внутреннего края покрышки, а внешний край плохо соприкасается с асфальтом.

Побывал в нескольких сервисах, вот такие версии происходящего:

1. На диагностике ходовой рекомендуют проверить кузов. Углы даже замерять не стали, сказали и так видно. Но при этом просят не забывать что купленная б/у балка (с фита 2011 года) тоже может быть гнутой (хотя что за странное совпадение-гнутая прямо с этой же стороны?).

2. Пошел к кузовщикам, промерили, правда вручную рулеткой, говорят все диагонали ровные, лонжероны стоят прямо, по контрольным точкам все сходится, крепления балки к кузову не повело. Промерили и саму балку, утверждают, что ровная. Правое заднее, говорят, тоже завалено, хотя и не столь сильно. Если все ровно, то почему тогда колесо стоит с наклоном?

Кто-то твердит про развал-схождение, кто-то говорит на задних колесах он на этой машине не делается, кто-то говорит, что как-то подшипниками можно вывести колесо.

Машину не ведет, угол небольшой но ощутимый, на широкой зимней резине наклон особенно заметен, литье целое, ставили другой диск-наклон сохраняется.

Прошу совета, можно ли как-нибудь выставить колесо?





 

Автор: yaha 29.3.2014, 14:59

контрактная балка была с цапфами и ступицами или голая? если в сборе,тогда ехать на развал пусть глядят как оно относительно другого.

Автор: exvay 29.3.2014, 15:29

Была на подобие ситуация на предыдущем фите 4wd. Развернуло на проезжей части, влетел в бортик на скорости ~40 км, заднее колесо встало под угол 20гр., колесо на выкид (обычная железяка), так же загнуло балку. Поменял балку, ступицу, тормозной барабан ( был весь в трещинах). Может балку купил тоже гнутую?.

Автор: Nightwing 31.3.2014, 12:43

Проблема решилась, балка действительно была гнутая, на разборке стали недоумевать, показывать фотографии фита, с которого будто бы сняли деталь (машина-половинка, снесена передняя часть): 90 процентов из 100, что у вас повело кузов и короче говоря причина совсем не в балке. Но я настоял, чтобы ее все-таки заменили (они продавали еще две других), и что же? Все встало на место, колеса стоят ровно. Может, они конечно и знали, что деталь гнутая, но по крайней мере выдали мне первоначально недельную квиток-гарантию. В остальном все прошло честно, ни за что больше денег взяли. Вот такая история. Всем спасибо за ответы!

Автор: Razzzr 22.6.2014, 6:22

Цитата:
(Nightwing @ 31.3.2014, 13:43) *
Проблема решилась, балка действительно была гнутая, на разборке стали недоумевать, показывать фотографии фита, с которого будто бы сняли деталь (машина-половинка, снесена передняя часть): 90 процентов из 100, что у вас повело кузов и короче говоря причина совсем не в балке. Но я настоял, чтобы ее все-таки заменили (они продавали еще две других), и что же? Все встало на место, колеса стоят ровно. Может, они конечно и знали, что деталь гнутая, но по крайней мере выдали мне первоначально недельную квиток-гарантию. В остальном все прошло честно, ни за что больше денег взяли. Вот такая история. Всем спасибо за ответы!

МОЖЕТ не в тему: вопрос подходи ли балка от предыдущего поколения?

Автор: vostok 15.12.2014, 16:41

Недавно, остоновился на светофоре и в меня влетел лихач, удар был в заднее правое колесо, погнуло штамп. диск, диск выкинул поставил другое колесо, краем глаза видно что левая зад. пружина в чашке стоит визуально ровно, а вот правая пружина и чашка как бы смещена. Поехал на диагностику ходовки, мастера смотрели и нечего мне конкретно не сказали, сказали - ну может балку повело, может кузов. Поехал, сделал замер углов оказалось как и предполагал, правое заднее колесо смещенно на 1.5 градуса во внутрь, в лево. Там тоже ничего определеного не сказали, а наоборот делай кузов и продавай быстрей машину, а то резину будет есть. И вот на сердце печаль, задумался продовать машину, а жалко ее так привык к ней, вот думаю может на форум напишу и может кто поможет мне своим советом , побывавшим в похожей ситуации.
Гиометрию кузова не могу сделать, в Хабаровске мне кажется с этим проблема, ну по крайней мере обзвонил сколько знал сервисов, не могу принять решения никокого, балка или лонжероны повело? Как быть ...

 

Автор: alexpane 15.12.2014, 21:20

Угол можно отрегурировать.
Путем подкладки шайб под корпус цапфы вокруг болтов.
Я себе так делал на 1-ом поколении- до сих пор езжу. Ничего не ест.
Была тема про первое поколение.
Насколько я помню подкладка шайб по 0.3мм под верхнюю часть цапфы в районе болтов давала пол диапазона регулировки. Пришлось снимать ставить дважды пока попал в "нули".

Автор: Serzh P 16.12.2014, 16:28

Цитата:
(alexpane @ 16.12.2014, 2:20) *
Угол можно отрегурировать.
Путем подкладки шайб под корпус цапфы вокруг болтов.
Я себе так делал на 1-ом поколении- до сих пор езжу. Ничего не ест.
Была тема про первое поколение.
Насколько я помню подкладка шайб по 0.3мм под верхнюю часть цапфы в районе болтов давала пол диапазона регулировки. Пришлось снимать ставить дважды пока попал в "нули".

Не проблема,шайбы с вырезом даже снимать не надо только ослабить.

Автор: alexpane 16.12.2014, 22:08

Цитата:
(Serzh P @ 16.12.2014, 17:28) *
Не проблема,шайбы с вырезом даже снимать не надо только ослабить.

Не знаю как на втором поколении, но на первом кроме 4-х болтов есть еще один маленький винт, до которого просто так не подлезешь.

Автор: vostok 17.12.2014, 2:22

сначала хочу балку заменить, если ситуация не измениться, тогда все понятно

Автор: exvay 17.12.2014, 13:01

Вот! Это удар в заднее колесо, а у тебя так - мелочи. Машина не подлежит восстановлению (в плане нормально восстановить).



Автор: vostok 17.12.2014, 13:21

Цитата:
(exvay @ 17.12.2014, 14:01) *
Вот! Это удар в заднее колесо, а у тебя так - мелочи. Машина не подлежит восстановлению (в плане нормально восстановить).



Да, хороший удар,востановить то да, если бы нет, то я ключи бы сразу отдал тому кто бил, еще на дороге, счас хочу с балкой разобраться, в ней проблема или нет, а кузов, я и не переживаю.

Автор: exvay 31.12.2014, 6:06

Цитата:
(vostok @ 17.12.2014, 15:21) *
Да, хороший удар,востановить то да, если бы нет, то я ключи бы сразу отдал тому кто бил, еще на дороге, счас хочу с балкой разобраться, в ней проблема или нет, а кузов, я и не переживаю.

Ключи передал уже на следующий день =). Виновник восстановил машину (видимо сам катается на ней). На удивление машину не резали. вытянули хорошо. Вмятина была бы еще хлеще ели не 2 колеса в багажнике и одна полноценная запаска.

Автор: exvay 31.12.2014, 6:06

Цитата:
(vostok @ 17.12.2014, 15:21) *
Да, хороший удар,востановить то да, если бы нет, то я ключи бы сразу отдал тому кто бил, еще на дороге, счас хочу с балкой разобраться, в ней проблема или нет, а кузов, я и не переживаю.

Ключи передал уже на следующий день =). Виновник восстановил машину (видимо сам катается на ней). На удивление машину не резали. вытянули хорошо. Вмятина была бы еще хлеще ели не 2 колеса в багажнике и одна полноценная запаска.

Да кстати, так выглядит удар на 100 км.ч (фит стоял).

Автор: BoCbMou 31.12.2014, 11:11

Цитата:
(exvay @ 31.12.2014, 9:06) *
Да кстати, так выглядит удар на 100 км.ч (фит стоял).


крепкий фит однако))

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)