Цитата: (g-man @ 19.2.2015, 20:08) Ну вот. Бесконечная песня Куплет припев и опять и так без конца. Я ж говорю- все лют что дохтор прописал а пинки один фиг приходят рано или поздно.

Добрый день. С большим интересом перечитал ветку, и после бурных дебатов, происходивших в 12 году, так ничего и не понял. Суть вопроса заключается в АTF Z1. Ты так и ездишь на нем? Вариаторы до 6-го года прекрасно работали на этом масле и оно предназначалось и для АКПП и для вариаторов. Не хочу опять все мусолить по новой, хочется узнать как себя ведет коробочка у тебя. Спрашиваю почему, сам пользуюсь мобильником уже пятый год. После приобретения, сразу замена масла по кругу. Брал его ушатанным, и бррр и тррр и т.д. Поменял пару катушек. HMMF на тот момент не было в продаже у нас, появилось чуть позже. Я и не заморачивался, залил ATF, так и езжу на нем. Я не знаком с рывками, пинками и со всем багажом который приобретается с нашими машинками. На спидометре почти 160 000, из них половина моя. Хоть все бросай и заливай HMMF только для того чтобы убедиться что все проблемы от него....Или же не в нем.... Тогда в чем. Люди ищут эту проблему а найти не могут. Парадокс. Ну не бывает так же чтоб не было причины

Цитата: (semen63 @ 9.2.2014, 23:36) Доброго времени суток всем Вам! Изложу суть проблемы-дня два назад сильно начали потеть окна,хотя печка греет и из воздуховодов дует достаточно горячий воздух,притом потеют лобовое и боковые передние,салонный фильтр сдёрнул в самом начале проблемы,на него не грешу,да и чистый он ,осенью менял. Подумал вначале на радиатор печки,но рукой протёр по стеклу,пальцы жирными не остались,да и вкуса сладковатого не чувствую,как обычно,когда антифриз в салон попадает через дырявый радиатор печки,у кого какие мысли по данному поводу будут? А,да забыл-машина сегодня несколько часов стояла в тёплом боксе,выехав на мороз,окна вспотели и не отпускали до самой стоянки,главное их протрёшь-10 секунд и опять как ёжик в тумане едешь

Прошел уже год после поднятия этой темы , для кого то возможно она будет актуальной. Как ни странно народ до сих пор все просматривает, пользуется накопленным опытом . Суть запотевания кроется в вентиляционных клапанах которые находятся под задним бампером. Нет, они работают, но брошенная куртка или еще чего нибудь в багажнике, закрывая вентиляционные отверстия могут препятствовать оттоку воздуха из салона. Почему не заметно это по работе моторчика печки, я имею ввиду моторчик печки работает без изменения нагрузки, потому что заслонка рециркуляции отопителя, которую можно прекрасно рассмотреть открыв лючок для доступа к салонному фильтру, не герметична сама по себе. В ней есть не маленькое прямоугольное окошко закрытое сеточкой. Вот и получается, что при заборе воздуха снаружи и закрытых вентиляционных клапанах в багажнике, давление воздуха в салоне не будет выше чем снаружи потому что печка воздух будет сосать из салона. Отсюда и запотевание...