Суть проблемы заключаетя в том, что после замены выжимного и диска сцепления стали плохо втыкаться 1 и 2 передачи.
С синхронизаторами все в порядке(коробка кололась, да и в движении проблем нет).
Педалью пробовал регулировать (думал недовыжим) но ничего не помогло.
Думаю попробовать подкрутить тросики, только где и как не знаю.
жду вашей помощи
хоть кто-нибудь
При вкл 1-ой передачи с места такое ощущение что что-то мешает, как будто тросик не дотягивает куда надо мех-м переключения. Проблема только с 1 и 2 передачами. Во время движения все втыкается, так что по моему мнению с ссинхронизатарами проблем нет.
Вопрос тот-же: КАК РЕГУЛИРОВАТЬ ТРОСЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ МКПП?
Сначала проверь в правильном ли направлении думаешь: попробуй помочь переключениям рукой в моторном отсеке.
Так и поймешь в какую сторону регулировать. И надо ли это вообще делать. Можешь вообще тяги снять и просто ручками переключать.
А почему ты думаешь что это несинхроны или шестерня, если в движении все нормально переключается? В движении можно вообще без синхронизаторов переключать.
Да вт том то и дело что с моторного отсека руками все легонько включается.
А как тосики подрегулировать не пойму.
А по поводу шестерен и синхронизаторов-коробку колол и подшипники менял-внутри все в идеале( как новое ) без износов и т.п.
Было такое ощущение что недовыжим сцепления. Прокачал, пробовал регулировать по книге, но результата не дало, поставил в начальное положение.
И еще. На холодной вкл туго, а на прогретой чуть получше.
|
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)