"Привет!!! Люди скажите кто не будь реально ощутил разницу на S?????"

Ну да, учитывая что езжу в основном спокойно и "тапку в пол" только при необходимости использую - есть разница, когда на S ставлю движок начинает обороты держать больше 3000 (на D в районе 2000) и соответственно динамичнее разгоняться. Так что либо на трассе при обгонах, либо когда нужно быстро оторваться и втиснуться в соседний ряд.
Но рычит при этом...