Версия для печати темы

Автор: Zitros 2.12.2014, 17:57

Друзья, умер варик (на новой цепи прошел всего 40т. км), потому, помня, во что встал мне ремонт вариатора - больше такого счастья не хочу. Встал вопрос свапа на автомат (меху не вариант, ибо жена ездит с детьми и меху не признает). Полистал темы, сколько хватило сил))), опыта подобного свапа не нашел, потому взываю к помощи форумчан - подскажите, геморно ли это (вроде, автоматы на пиндосских фитах шли, хотя в каталоге дрома не увидел автомата в комплектациях..), нужно ли мозг менять или шить этот где-то как-то? а то что-то совсем унылые мысли - продать хомяка сломанным, но блин, жалко, гаденыша - только капиталку двиге сделал (л15а), весь красивый синий в обвесах (модуло))). буду признателен за конструктивные мысли (флуд и т.п. как-то не хочется разводить).

Автор: antu 2.12.2014, 20:01

купи контрактный варик ему цена тыщ 10

Автор: alexpane 2.12.2014, 21:44

+100
Варик во Владике тысяч 5 стоит. Плюс доставка рубля 3.
В десятку уложишься.
Т.е. цену операции "Замена вариатора" вижу примерно в 15 рублей или дешевле.
У самого варик в запасе на даче лежит- взял за 4.5 + доставка.
А автомат с американского фита на твой движек не встанет- придется поддон двигла менять. Плюс друга проводка, мозги, панель приборов и много чего еще. Разоришься.

Автор: Локо 3.12.2014, 11:11

первый раз вижу человека, который делал капиталку мотора и варика...

Автор: _mag_ 3.12.2014, 14:36

ок, ну купишь ты коробку от америкоса, а крепление такое же? а мозги? а проводка?

купи варик они намного дольше чем двигателя живут. а варик наверняка умер т.к. блок клапанов ты не менял, а цепь менять бессмысленно.

будешь варик менять не вздумай блок клапанов на новый переставить.

Автор: Zitros 4.12.2014, 13:10

Цитата: (Локо @ 3.12.2014, 12:11) первый раз вижу человека, который делал капиталку мотора и варика...

Сам в шоке от увиденного)), но с масложором бороться нужно было (ел всякие масла, как бык помои), потому и закапиталил. А вот с вариком - лошара, признаю - только за цепь отдал 20к.р. Просто вариатор покупать - как кота в мешке - а вдруг такой же мертвый как мой будет?

Автор: Zitros 4.12.2014, 13:11

Цитата: (_mag_ @ 3.12.2014, 15:36) ок, ну купишь ты коробку от америкоса, а крепление такое же? а мозги? а проводка? купи варик они намного дольше чем двигателя живут. а варик наверняка умер т.к. блок клапанов ты не менял, а цепь менять бессмысленно. будешь варик менять не вздумай блок клапанов на новый переставить.

Да, про блок я не слышал, что его меняют. Просто цепь поменял на новую... Кстати, просвяти, это к варику нужно еще како-то блок клапанов покупать? а партнамбер у них можешь подсказать?

Автор: Локо 4.12.2014, 14:50

в сборе это все продают контрактные, как придет - так и ставь узлом!

Автор: alexpane 4.12.2014, 17:24

а я лох на авито выкидывал на продажу двигатель за 2 т.руб. (без поддона и передней крышки и прочего навесного). Токмо блок с головой в сборе.
Месяца 3 висел в продаже-хоть бы одна сволочь позвонила!
Теперь сам на нем езжу. Шепчет!

Автор: WeeDok 5.12.2014, 22:43

Цитата: (Zitros @ 4.12.2014, 15:11) Да, про блок я не слышал, что его меняют. Просто цепь поменял на новую... Кстати, просвяти, это к варику нужно еще како-то блок клапанов покупать? а партнамбер у них можешь подсказать?

Наверное все таки не цепь а ремень-дабы не заводить людей в заблуждение. ))

Автор: Zitros 6.12.2014, 17:04

Цитата: (WeeDok @ 5.12.2014, 23:43) Наверное все таки не цепь а ремень-дабы не заводить людей в заблуждение. ))

если ремень металлический и сосотит из кучи мелких звеньев - то да, ремень... просто такую металлическую хрень почему-то цепью хочется называть

Автор: BoJlKoDaB 19.12.2014, 10:21

Цитата: (alexpane @ 4.12.2014, 18:24) а я лох на авито выкидывал на продажу двигатель за 2 т.руб. (без поддона и передней крышки и прочего навесного). Токмо блок с головой в сборе. Месяца 3 висел в продаже-хоть бы одна сволочь позвонила! Теперь сам на нем езжу. Шепчет!

А чтор, движки на них так дешево стоят?
Мне как бэ не надо, но так, на будущее

Автор: alexpane 19.12.2014, 13:43

Цитата: (BoJlKoDaB @ 19.12.2014, 11:21) А чтор, движки на них так дешево стоят? Мне как бэ не надо, но так, на будущее

ну если двигатель в сборе можно купить за 7-11т. руб.
Минус катушки 8х1000руб.
Минус генератор (2рубля), минус дроссель с коллектором(1.5 рубля), минус датчики и проводка еще рубль.
Итого блок с головой бесплатные получаются.
Почти, правда еще доставка рубля 3.5.
Вот оттудова и 2 рубля за голый движок вырисовываются.
Правда ушлые покупают двигатель в сборе за 7-11 рублей, а голый блок с головой толкают за 30.
Вот такой у нас в России бизенессс...
"купи-продай"...