Автор: *Uvajaemiy* 2.9.2014, 11:59
Доброго здравия соклубникам и модераторам. Попал в принеприятнейшее положение, перестала исправно заводиться машина, посетовал на аккумулятор (хотя ему и 2-х лет нет), но после общения с электриком выяснилось, что проблема скорее всего в стартере или в генераторе, пока не известно. Сейчас еду к официалам для диагностики этих компонентов, но с ремонтом они помочь отказались (только замена). В свете вышеизложенного взываю о помощи. Посоветутйте пожалалуйста компетентного специалиста по ремонту стартера/генератора, желательного такого который последние штаны с меня не снимет за оказание таких услуг. Ну и разумеется буду рад выслушать ваши предложения, может стоит б/у купить, так как новые они в сборе под 70 т.р. выстреливают...
Автор: Metaland 2.9.2014, 12:28
А что вообще с машиной происходит? В чём проблема выяснить что конкретно умерло и умерло ли ваще? Заводишь машину и замеряешь тестером сколько выдаёт генератор на клеммы аккумулятора.
Поставь другой аккум и посмотри как будет машина заводиться.
Проделав эти малейшие телодвижения - отсекёшь сразу 2 проблемы
Что со свечами? Катушками? Уровнем масла?
Автор: Guness 12.9.2014, 2:36
Думаю что скоро будет беда. Утром завожу машину, поворачиваю ключ на старт - тишина, стартер даже не пытается крутить. Приборка горит. Жду 5 сек, пробую опять - заводится резво. Грешу либо на стартер либо на генератор. Как что проверить?
Автор: Vlad77737 25.9.2014, 15:33
Может кто подскажет, если уже сталкивался с поюодной ситуацией, купил фита gd3 в воскресенье, все было отлично. Вчера утром заводить, поварачиваю ключ, приборка включается, поварачиваю заводить и тишина, вообще тишина. Аккумулятор свежий, пол года, не севший, все. Пробовал вчера вечером, такая же ситуация. Сегодня буду проверять преды, уже распечатал схемки.
Может еще кто что подскажет?
Автор: alexey9999 25.9.2014, 15:53
А как ты узнал, что аккум не разрядился?
Автор: Vlad77737 26.9.2014, 9:03
| Цитата: | | | | | (alexey9999 @ 25.9.2014, 16:53) | | | | | | | | А как ты узнал, что аккум не разрядился? | | | | | |
Померил мультиметром напряжение, показал 12,4
Сигналки нет, только заводской ЦЗ
Вообщем вчера решил проблему.
Оказалось все гораздо проще, проблема была в селекторе вариатора. Немного подглючил контакт на паркинге, поигрпл селектором и машина завелась.
на выходных выберу день, почишу контакты на селекторе.