Версия для печати темы
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Всё о "Honda Freed" & "Freed Spike" _ Автономный предпусковой подогреватель.
Автор: Андрей из Братска 30.12.2013, 12:10
Всем доброго дня, и с наступающим Новым годом! Хочу поделиться решением актуальной проблемы, а именно - установкой автономного подогревателя, в моём случае "Вебасто", может кому и сгодится, пусть не в этом, так следующем году ... Как вы все уже знаете, место в подкапотном пространстве у нас очень, ну очень мало, поэтому это единственное возможная база для установки. Поднимать вопрос о целесообразности интегрирования данного девайса не имеет смысла, т.к. каждый решает для себя сам стоит-ли игра свеч, я для себя давно решил - однозначно стоит. У кого возникнут вопросы - задавайте, постараюсь ответить.
Автор: ХЕМУЛЬ 28.2.2014, 2:44
| Цитата: | | | | | (Андрей из Братска @ 30.12.2013, 20:10) | | | | | | | | Всем доброго дня, и с наступающим Новым годом! Хочу поделиться решением актуальной проблемы, а именно - установкой автономного подогревателя, в моём случае "Вебасто", может кому и сгодится, пусть не в этом, так следующем году ... Как вы все уже знаете, место в подкапотном пространстве у нас очень, ну очень мало, поэтому это единственное возможная база для установки. Поднимать вопрос о целесообразности интегрирования данного девайса не имеет смысла, т.к. каждый решает для себя сам стоит-ли игра свеч, я для себя давно решил - однозначно стоит. У кого возникнут вопросы - задавайте, постараюсь ответить. | | | | | |
Сколько вообще вебасто стоит?))
Поглядел фото, не понял где ты ее поставил. Можно поподробней?))
Автор: Андрей из Братска 28.2.2014, 17:54
| Цитата: | | | | | (ХЕМУЛЬ @ 28.2.2014, 8:44) | | | | | | | | Сколько вообще вебасто стоит?)) Поглядел фото, не понял где ты ее поставил. Можно поподробней?)) | | | | | |
И тебе привет, добрый человек! Конечно можно и подробнее, хотя на фото, как мне кажется, и так всё ясно, если нет, то: девайс установлен за бампером, перед радиатором. Крепится за балку-усилитель (смотри фото), шланги подогревателя проходят сбоку, утеплены и врезаны в штатные патрубки радиатора. Как я указывал выше, это пока единственное известно-возможное место установки (для Фрида). А стоимость сего чуда - зависит от города-края проживания, жадности продавцов-установщиков, наличия аналогов, времени года установки и прочих расположений звёзд на небе... Что касаемо нашего захолустья, конечная цена новой "Вебасты"(Германия) с установкой обойдётся примерно в 36 т.руб, для справки: "Гидроник"(Германия) - цена примерно одинакова, "Бинар-5"(Россия) = 24-25 т.руб, а также имеется возможность приобрести автономные подогреватели и самим заняться установкой, что обойдётся на порядок дешевле, и/или приобрести аналог, проиводство - Китай. Предрекая всевозможные споры и вопросы о целесообразности траты такой суммы денег - сразу парирую: всё зависит от местопроживания (а именно количество холодных дней к относительно тёплым), отношения к своему авто (не буду писать нотации про холодный пуск двигателя и сокращения моторесурса), отношение к себе (и к своему драгоценному времени). Ну и последнее: "Жигули" - тоже машина, хотя всем хочется иномарку, причём хорошую (Фрид - не исключение), а если она нафаршированна различными вкусняшками, упрощающая жизнь автовладельца... Надеюсь ответ был развёрнутым и достаточным, если нет, задавайте вопросы, постараюсь ответить.
Автор: ХЕМУЛЬ 2.3.2014, 15:27
| Цитата: | | | | | (Андрей из Братска @ 1.3.2014, 1:54) | | | | | | | | И тебе привет, добрый человек! Конечно можно и подробнее, хотя на фото, как мне кажется, и так всё ясно, если нет, то: девайс установлен за бампером, перед радиатором. Крепится за балку-усилитель (смотри фото), шланги подогревателя проходят сбоку, утеплены и врезаны в штатные патрубки радиатора. Как я указывал выше, это пока единственное известно-возможное место установки (для Фрида). А стоимость сего чуда - зависит от города-края проживания, жадности продавцов-установщиков, наличия аналогов, времени года установки и прочих расположений звёзд на небе... Что касаемо нашего захолустья, конечная цена новой "Вебасты"(Германия) с установкой обойдётся примерно в 36 т.руб, для справки: "Гидроник"(Германия) - цена примерно одинакова, "Бинар-5"(Россия) = 24-25 т.руб, а также имеется возможность приобрести автономные подогреватели и самим заняться установкой, что обойдётся на порядок дешевле, и/или приобрести аналог, проиводство - Китай. Предрекая всевозможные споры и вопросы о целесообразности траты такой суммы денег - сразу парирую: всё зависит от местопроживания (а именно количество холодных дней к относительно тёплым), отношения к своему авто (не буду писать нотации про холодный пуск двигателя и сокращения моторесурса), отношение к себе (и к своему драгоценному времени). Ну и последнее: "Жигули" - тоже машина, хотя всем хочется иномарку, причём хорошую (Фрид - не исключение), а если она нафаршированна различными вкусняшками, упрощающая жизнь автовладельца... Надеюсь ответ был развёрнутым и достаточным, если нет, задавайте вопросы, постараюсь ответить. | | | | | |
Привет))) благодарю)))
Автор: ХЕМУЛЬ 4.3.2014, 5:54
Я тут рассматриваю вопрос установки подогревателя СЕВЕРС.
ВЕБАСТО пока для меня дорого((
Автор: Андрей из Братска 4.3.2014, 7:02
| Цитата: | | | | | (ХЕМУЛЬ @ 4.3.2014, 11:54) | | | | | | | | Я тут рассматриваю вопрос установки подогревателя СЕВЕРС. ВЕБАСТО пока для меня дорого(( | | | | | |
Да, электрический подогрев в разы дешевле, но к сожалению ареал его существования определён длиной проводки и наличием эл.розетки. Если всего этого в избытке, то это лучший вариант в категории - цена, с небольшой поправкой: всё-же проигрывают автономным в плане комфорта, мобильности. Кстати, встречал в сети уникумов, которые устанавливали на авто сразу два этих разных агрегата, и были довольны:есть розетка - сосут энергию, нет её - жгут бензин. Это я к чему: как вариант - сейчас устанавливаете "северс", а как разбогатеете - (например) "вебасту"
. В любом случае удачи в выборе, безболезненой интеграции продукта, беспроблемной эксплуатации авто. Ну и ждём отчёта о проделанной работе, думаю это будет многим интересно?!
Автор: Нефтяник 4.3.2014, 7:31
Доброго времени суток! Можно и я внесу свои 5 копеек. У моего коллеги на дизельном авто есть подогреватель масла - пластина-наклейка на поддоне снаружи. В -35 хорошо заводилась. А по поводу Вебасто она у нас стоит 50 тыс. с установкой. Я в Фанкарго ставил сам с приятелем. За два дня управились. Там описание на немецком, но по картинкам разобраться можно.
Автор: Нефтяник 5.3.2014, 6:02
То были цены 7-летней давности. Сейчас такой отопитель стоит около 35 000 руб. (4,2 кВт) и установка от 6 000 руб. Мне он тогда обошелся по закупочной цене автоцентра за 27 000 руб, дополнительно купили сверла на 4-5-6 мм, топливный фильтр и несколько самых маленьких ленточных хомутов, т.к. застегивающиеся хомуты, которые шли в комплекте мы не смогли застегнуть.
Самое трудное в работе было снять бампер, потому что не знали как. И трудно было снять топливный насос с бензобака - гайки были замазаны клеем или герметиком, все ключи срывались. Долго искали ключ, который плотно сел на гайку.
Шесть зим отопитель отработал без проблем.
Автор: Андрей из Братска 5.3.2014, 11:50
| Цитата: | | | | | (Нефтяник @ 5.3.2014, 12:02) | | | | | | | | То были цены 7-летней давности. Сейчас такой отопитель стоит около 35 000 руб. (4,2 кВт) и установка от 6 000 руб. Мне он тогда обошелся по закупочной цене автоцентра за 27 000 руб, дополнительно купили сверла на 4-5-6 мм, топливный фильтр и несколько самых маленьких ленточных хомутов, т.к. застегивающиеся хомуты, которые шли в комплекте мы не смогли застегнуть. Самое трудное в работе было снять бампер, потому что не знали как. И трудно было снять топливный насос с бензобака - гайки были замазаны клеем или герметиком, все ключи срывались. Долго искали ключ, который плотно сел на гайку. Шесть зим отопитель отработал без проблем. | | | | | |
Очень познавательно, спасибо... Может кто ещё поделиться информацией по установке, ценам в их регионе? И думаю не обязательно писать только за Вебасту, есть и другие аналоги, и различное разнообразие девайсов по "сугреву" сердце автомобиля, а также облегчению его пуска. Милости просим...
Автор: Алексей 78 7.12.2014, 11:53
Здравствуйте, вебасто классно , а я решил попробовать дефу , купил , а когда полез под машинку то сливную пробку в блоке не нашёл . Ребят подскажите где она может быть, может кто установил уже дефу на Фрид L15A?, ну не продавать же подогреватель теперь обратно.
Автор: Rudik.S.W. 8.12.2014, 4:16
| Цитата: | | | | | (Алексей 78 @ 7.12.2014, 15:53) | | | | | | | | Здравствуйте, вебасто классно , а я решил попробовать дефу , купил , а когда полез под машинку то сливную пробку в блоке не нашёл . Ребят подскажите где она может быть, может кто установил уже дефу на Фрид L15A?, ну не продавать же подогреватель теперь обратно. | | | | | |
- Я в свое время тоже не нашел, когда хотел антифриз слить.
Где-то со стороны выпускного коллектора, ближе к цепи ГРМ ))
Автор: volna25 9.12.2014, 19:48
http://i-fotki.info/
http://i-fotki.info/
http://i-fotki.info/
Автор: Deonis066 17.7.2015, 5:00
| Цитата: | | | | | (Андрей из Братска @ 30.12.2013, 18:10) | | | | | | | | Всем доброго дня, и с наступающим Новым годом! Хочу поделиться решением актуальной проблемы, а именно - установкой автономного подогревателя, в моём случае "Вебасто", может кому и сгодится, пусть не в этом, так следующем году ... Как вы все уже знаете, место в подкапотном пространстве у нас очень, ну очень мало, поэтому это единственное возможная база для установки. Поднимать вопрос о целесообразности интегрирования данного девайса не имеет смысла, т.к. каждый решает для себя сам стоит-ли игра свеч, я для себя давно решил - однозначно стоит. У кого возникнут вопросы - задавайте, постараюсь ответить. | | | | | |
Как я понял тепловые шланги подходят в радиатор?
Я думал это делается через печку салона по инструкции.
И еще вопрос: как с этим справляется аккумулятор?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)