Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Ремонт своими силами _ Течь вариатора

Автор: chertik 18.9.2013, 22:38

Сегодня менял колодки в сервисе. Увидел что течет вариатор.
обозначил на чужой фотке в каком месте течь. что может быть? буду благодарен за советы, в поиске не нашел подобного

 

Автор: alexey9999 19.9.2013, 3:52

Обжать болты фланца.

Автор: FAER 19.9.2013, 5:41

После располовинивания варика и замены прокладки на новую, тоже текло.
Протянул все болты с нужным моментом, перестало течь.

Автор: chertik 19.9.2013, 9:05

Цитата:
(FAER @ 19.9.2013, 6:41) *
После располовинивания варика и замены прокладки на новую, тоже текло.
Протянул все болты с нужным моментом, перестало течь.

какой момент нужный?

Автор: mercator 19.9.2013, 10:47

29 Nm

Автор: Mirage42 15.12.2013, 15:13

Я тут пытался определить что бежит
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=1723&st=80&start=80
Выяснилось что это не сальники приводов.
Отсутствуют два болта в задней части коробки.
Почему их нет загадка для меня.
Один закрутили пару дней назад, а один не заметили что отсутствует.
Течь продолжается((((.

Так вот, как правильно их протянуть, чтобы не разбирать варик.
Открутить 5 -6 болтов в задней части и протянуть их нужным моментом?
На холодную?

На моем фото кстате видно что нет болта,
на другом фото (чужое) показал каких болтов нет.

 

Автор: Mirage42 15.12.2013, 15:14

Цитата:
(FAER @ 19.9.2013, 10:41) *
После располовинивания варика и замены прокладки на новую, тоже текло.
Протянул все болты с нужным моментом, перестало течь.

Как протягивал, снимал варик или не снимая?

Автор: shaforostov 15.12.2013, 15:55

Енто течет не под болты,а течет сальник первичного вала вариатора-который около маховика.протекает через черную крышку!убедился в этом у себя.поменял и все ок.

Автор: Mirage42 15.12.2013, 16:23

shaforostov Нет, течь не оттуда. в том месте люк, и там сухо.

Автор: shaforostov 15.12.2013, 19:33

Ну тогда незнаю...из под болтов врядли

Автор: Mirage42 15.12.2013, 19:59

Цитата:
(shaforostov @ 16.12.2013, 0:33) *
Ну тогда незнаю...из под болтов врядли

точнее из под отсутствующих болтов.

Автор: ARMOR 15.12.2013, 20:23

Цитата:
(Mirage42 @ 15.12.2013, 16:13) *
Выяснилось что это не сальники приводов.
Отсутствуют два болта в задней части коробки.
Почему их нет загадка для меня.


Потому что варик разбирали. Я когда разбирал, у меня 3 болта сломалось. Причем обломыши выкрутились чуть ли не руками))

Автор: Mirage42 16.12.2013, 3:10

Возможно что и разбирали, просто насколько должно быть пофиг, чтобы оставить не закрученными два болта подряд.
Они ломаются при затяжке или при попытке открутить?
Я так думаю 29NM для них практически придел.

Автор: FAER 16.12.2013, 5:09

Цитата:
(Mirage42)
Как протягивал, снимал варик или не снимая?

не снимая вариатор

Цитата:
(ARMOR)
когда разбирал, у меня 3 болта сломалось.

такая же штука была huh.gif

Цитата:
(Mirage42)
Они ломаются при затяжке или при попытке открутить?

при откручивании и при сильной затяжке.

Автор: FAER 16.12.2013, 6:11

Цитата:
(Mirage42)
На моем фото кстате видно что нет болта

поможет нет, фото с отметками где болты
P.S. один болт обломыш и его нет.

 

Автор: Mirage42 16.12.2013, 7:43

FAER Спасибо за фото, как раз вчера искал чтобы увидеть этот узел без проушины.
У меня нету двух болтов, которые на твоем фото под обломышем.
Вроде не ошибся.
Думаю что болты буду протягивать по возможности на остывшем вариаторе, соседние болты откручивать не буду.
Затем попробую докрутить нужным моментом, все в этом секторе.

Автор: ARMOR 16.12.2013, 8:42

Цитата:
(Mirage42 @ 16.12.2013, 4:10) *
Возможно что и разбирали, просто насколько должно быть пофиг, чтобы оставить не закрученными два болта подряд.
Они ломаются при затяжке или при попытке открутить?
Я так думаю 29NM для них практически придел.

У меня сломались при откручивании.
Скорее всего тупо не было возможности достать эти болты. Я то просто 1 варик из двух собирал, и у меня всех болтов был вагон, а так это надо заказывать, ждать.
Но то, что оставили 2 дырки подряд и поленились закрутить позже - косяк конечно.

Автор: atym55 24.1.2014, 17:48

если нужен будет донар вариатора звони тел 89503302002 отправлю

Автор: timm555 19.3.2014, 6:37

Всем привет,подтекает масло с боковой стороны вариатора,т.е со стороны левого колеса видно,кто сталкивался, подскажите в чем проблема.
Фото:
http://www.pictureshack.ru/images/93629_DSC_0109.JPG

Автор: RustamS 19.3.2014, 10:12

Цитата:
(timm555 @ 19.3.2014, 7:37) *
Всем привет,подтекает масло с боковой стороны вариатора,т.е со стороны левого колеса видно,кто сталкивался, подскажите в чем проблема.
Фото:
http://www.pictureshack.ru/images/93629_DSC_0109.JPG

Скорее всего ослабла одна из пробок (заглушек каналов высокого давления). У меня так было когда контрактный варик поставил, а из под пробки погнало жидкость, после протяжки всё стало нормально.

Автор: Mirage42 31.3.2014, 13:49

Я закрутил все болты, но не могу определить продолжпется течь или нет.
уровень в норме. Часто чувствуется запах горелого масла.
Вариатор в задней части весь в старом масле, думаю надо отмывать.
У кого бежало масло - был запах, достаточно противный и едкий?

Автор: dob 3.4.2014, 9:24

У меня вчера на коробке болт в сливном отверстии ослаб, доливал почти литр.

P.S. Проверяйте чаще уровень масла!

Автор: timm555 3.4.2014, 9:29

У нас болты ослабли и с датчика травила, на датчик герметик,болты подтянули, все стало как новое)

P.S много у тебя утекло, так и варик не долго спалить,больше не доверяй тому кто тебе масло менял..

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)