Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Ремонт своими силами _ Меняем задние ступичные подшипники

Автор: triton 17.10.2006, 14:20

Случилась нужда заменить задние ступичные подшипники, причем сразу с обоих сторон. Симптомы кончины - явственный гул, начинающийся со скорости 50 км/ч.
Подшипники идут только в сборе со ступицей.
Номер детали: 42200-SAA-G02, брал в exist.ru по 143,5$

Необходимый инструмент
1. головка на 30
2. 2-а болта М8 (абсолютно любые) и соответственные ключи чтобы эти болты крутить
3. баллонник
4. Плоская отвертка и молоток
5. Несколько мл любого моторного масла

ну тряпочки, перчатки, домкрат я думаю понятно.

Автор: triton 17.10.2006, 14:38

1. Поддомкрачиваем, снимаем колесо

Вид на тормозной барабан (ступица прямо за ним)

 

Автор: triton 17.10.2006, 14:44

2. Снимаем тормозной барабан.
Для этого в отверския вкручиваем болты М8 и потихонечку и закручиваем по-очереди. Торопиться не надо, возможно придёться постучать по барабану илди поддеть отверткой. У меня снялось без шаманства и усилий

 

Автор: triton 17.10.2006, 14:52

3. Барабан снят. Вид на старую ступицу. Уже снята латунная крышка, , которая крепит ступицу.
Нужно расконтрить эту гайку. Берем отвертку и молоток и делаем это.
Лично я только чуток "ослабил" контровку.

 

Автор: triton 17.10.2006, 14:57

4. Берем головку на 30, применяем рычаг по больше, т.к. момент затяжки весьма велик. Вот на такой рычаг пришлось навалиться всем телом.

 

Автор: triton 17.10.2006, 15:02

5. Ступица снята. Протираем колодки от пыли (очевидно эта пыль образуется в результате истирания колодок). Далее чистой тряпочкой протираем шток на который ставится ступица, я после это ещё маслицем обработал и вытер тряпочкой, в итоге тончайший защитный слой.

 

Автор: triton 17.10.2006, 15:09

6. Далее ставим новую ступицу, закручиваем гайку. Перед закручиванием гайки смазываем резьбу маслицем, а также ту часть гайки которая будет тереться о ступицу при затягивании, чтобы легче было затянуть с моментом как на было с завода. Заново контрим гайку.
7. ставим на место латунную заглушку
8. протираем тормозной барабан от пыли и ставим его на место. Попутно оцениваем состояние тормозных колодок.
Чтобы его установить легко и просто нужно чуточку надавить отверткой на одну из колодок. Барабан на месте.
9. Ставим колесо, убираем домкрат.

Процесс закончен. На замену одной ступицы надо минут 20-30 с учетом снятия/установки колеса.

Автор: triton 17.10.2006, 15:14

Результаты:
- полное отсутствие шума
- заметное снижение расхода. Именно заметное.
- как буд-то машина стала шустрее, лучше стартует. Возможно просто показалось.
- экономия средств. На СТО за замену 1-й ступицы попросили 1000 рэ.

С уважением, Игорь.

Автор: Nicki 8.3.2007, 11:07

Цитата (strieke @ 19.10.2006 - 09:45)
Спасибо за наглядность, интересно их всетаки перепрессовать.

а подшипник как подбирали?

Автор: goraa 8.3.2007, 15:34

Цитата
а подшипник как подбирали?


Тема избита, на форуме уже раз 10-15 писали о замене ступицы, даже с картинками и объясняли (я лично писал раз 5), что ВНЕШНЯЯ ОБОЙМА СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА И ЕСТЬ САМА СТУПИЦА. Отдельно подшипника просто не существует в природе ни оригинала не китайской подделки вообще!!!
Выпрессовать можно только внутреннюю обойму подшипника.
И подобрать замену, расточить и подобные КУЛИБИНСКИЕ фокусы в данном случае (с фитом) не пройдут, потому, что, если расточить ступицу под другой (не родной подшипник, то металла останется всего 1,5 миллиметра(короче ФОЛЬГА)

Автор: Кубанец 9.3.2007, 14:32

Цитата (triton @ 17.10.2006 - 16:14)
Результаты:
- полное отсутствие шума
- заметное снижение расхода. Именно заметное.
- как буд-то машина стала шустрее, лучше стартует. Возможно просто показалось.
- экономия средств. На СТО за замену 1-й ступицы попросили 1000 рэ.

С уважением, Игорь.

Менял на прошлой неделе за 300 рублей..

Автор: balamut 25.3.2007, 16:51

Цитата (Кубанец @ 22.03.2007 - 08:55)
На всех такая фигня. Чета япы укосячились со ступицами....

вывесил сегодня колеса, левое бесшумно крутится, а на правом гул явственный. Вопрос: лучше менять комплектом или обойтись одной стороной? уж очень денег тратить не хочется... unsure.gif

P.S. забыл сказать - пробег всего 45 тысяч. mad.gif У отца на 99 подшипники уже сыше 120000 ходят - и ничего

Автор: alexpane 25.3.2007, 17:04

Цитата (balamut @ 25.03.2007 - 16:51)
Цитата (Кубанец @ 22.03.2007 - 08:55)
На всех такая фигня. Чета япы укосячились со ступицами....

вывесил сегодня колеса, левое бесшумно крутится, а на правом гул явственный. Вопрос: лучше менять комплектом или обойтись одной стороной? уж очень денег тратить не хочется... unsure.gif

Можно конечно поменять все, но зачем менять исправные??? blink.gif blink.gif blink.gif

Автор: Nicki 26.3.2007, 8:54

Цитата (alexpane @ 25.03.2007 - 12:04)
Цитата (balamut @ 25.03.2007 - 16:51)
Цитата (Кубанец @ 22.03.2007 - 08:55)
На всех такая фигня. Чета япы укосячились со ступицами....

вывесил сегодня колеса, левое бесшумно крутится, а на правом гул явственный. Вопрос: лучше менять комплектом или обойтись одной стороной? уж очень денег тратить не хочется... unsure.gif

Можно конечно поменять все, но зачем менять исправные??? blink.gif blink.gif blink.gif

мне тоже самое мастер сказал, но когда я узнал цену ступицы ... быстро согласился с мастером rolleyes.gif

Автор: balamut 26.3.2007, 9:15

Да, забыл спросить: смазку в ступицу набивать надо? если да, то какую?

Автор: = Paul = 26.3.2007, 9:23

balamut
остынь... у тебя ж не волга ГАЗ-21...

Автор: balamut 26.3.2007, 10:06

Цитата (= Paul = @ 26.03.2007 - 09:23)
balamut
остынь... у тебя ж не волга ГАЗ-21...

спасибо

Автор: Nicki 26.3.2007, 10:17

Цитата (balamut @ 26.03.2007 - 04:15)
Да, забыл спросить: смазку в ступицу набивать надо? если да, то какую?

за 4к рублей железку купить и еще и "напильником" обработать? wink.gif

Автор: balamut 26.3.2007, 11:37

Цитата (Nicki @ 26.03.2007 - 10:17)
за 4к рублей железку купить и еще и "напильником" обработать? wink.gif

Никак не могу изжить из себя опыт отечественного автопрома unsure.gif хорошо хоть ящики с инструментами не вожу, только в запаске самый-самый минимум (на пол-машины разобрать rolleyes.gif ) остался.

Эх, помню времена, как на кухне масло грел, подшипники кипятил на полуось для ИЖ 412...

Автор: Кубанец 26.3.2007, 11:44

Цитата (balamut @ 26.03.2007 - 10:15)
Да, забыл спросить: смазку в ступицу набивать надо? если да, то какую?

Какая смазка?! Ступица в коробочке, в кулечке и смазана как надо, прикрути и балдей! wink.gif

Автор: Memfis 26.3.2007, 14:31

в ФАК однозначно

Автор: balamut 26.3.2007, 16:52

Цитата (Memfis @ 26.03.2007 - 14:31)
в ФАК однозначно

поддерживаю! ступица на Фите - как кран отопителя на классике, когда-нить, да потечет.... ой, загудит... а работа простая, каждый справится

Автор: Виталик23 27.3.2007, 19:59

А у меня вопрос-У всех гудят только ПРАВЫЕ задние ступицы? У меня тоже правая гудит!

Автор: Кубанец 28.3.2007, 7:27

Цитата (Виталик23 @ 27.03.2007 - 20:59)
А у меня вопрос-У всех гудят только ПРАВЫЕ задние ступицы? У меня тоже правая гудит!

у меня сначала правая загудела, поменял... через полгода левая, надеюсь,ч то не скоро следующий раз менять буду.

Автор: = Paul = 28.3.2007, 13:31

обе гудят. но, возможно, не сразу и не одновременно...

Автор: апатит 28.3.2007, 14:28

Ужас то какой. Гляньте как народ в "тазах" мучается
-------+------
Поиском смотрел, конференции (2 шт) порыл, не нашел внятного.
Я переточил ступицу 2101 под подшипники ЗАЗ. Ступица на ось поворотной цапфы одевается и крутится. Все замечательно. Барабан на колобки тоже одевается. Правда, как мне кажется, не совсем до конца (он упирается в соединение цапфы и рулефой тяги). В общем, получается, что между ступицей и барабаном необходима проставка целых 28 мм. Может барабану отрезать "лишнюю" упирающуюся часть? Или я что-то не так сделал? Ступицу больше наружу никак не посадишь, а барабан внтрь тоже не очень хочет.

Зы: Дисковые не предлагать, наше ГАИ невменяемое.

Автор: = Paul = 28.3.2007, 15:08

а разве щаз проблемы с запчастями на тазы? зачем они так мучаются?

Автор: апатит 28.3.2007, 15:19

фиг знает наверное тюнинх какой-то особый у них по ступицам.

Автор: leo 28.3.2007, 15:26

В продолжение темы.

У меня отец перетачивал на Форде Эскорте в свое время задние ступицы под русские подшипники, для экономии, ничего не хотел слушать - пенсионер - главное сиюминутная экономия. Так после этого он замучился их менять, учитывая их качество, а родные потом ставить – уже проблема.

Я хочу сказать, что если у кого-то возникнет идея пойти по аналогичному пути - сто раз подумайте. "Ихний" подшипник хоть и дорог, но, зараза, качественный.

Автор: Кубанец 28.3.2007, 17:08

Цитата (апатит @ 28.03.2007 - 15:28)
Ужас то какой. Гляньте как народ в "тазах" мучается
-------+------
Поиском смотрел, конференции (2 шт) порыл, не нашел внятного.
Я переточил ступицу 2101 под подшипники ЗАЗ. Ступица на ось поворотной цапфы одевается и крутится. Все замечательно. Барабан на колобки тоже одевается. Правда, как мне кажется, не совсем до конца (он упирается в соединение цапфы и рулефой тяги). В общем, получается, что между ступицей и барабаном необходима проставка целых 28 мм. Может барабану отрезать "лишнюю" упирающуюся часть? Или я что-то не так сделал? Ступицу больше наружу никак не посадишь, а барабан внтрь тоже не очень хочет.

Зы: Дисковые не предлагать, наше ГАИ невменяемое.

Отэто народ дает...! ohmy.gif

Автор: tolmach 30.3.2007, 15:30

Цитата (Виталик23 @ 27.03.2007 - 20:59)
А у меня вопрос-У всех гудят только ПРАВЫЕ задние ступицы? У меня тоже правая гудит!

Это смотря, какой стороной скорее в ямку прилетишь. У меня левая шумела. Правая в порядке.

Автор: DES 31.3.2007, 18:46

Цитата
Я хочу сказать, что если у кого-то возникнет идея пойти по аналогичному пути - сто раз подумайте. "Ихний" подшипник хоть и дорог, но, зараза, качественный.

Судя по форуму, этот дорогой и качественный подшипник, наиболее распространненная поломка.
Вполне возможно дело не в подшипнике, а в нерасчетных нагрузках на него, тогда это промах яповских проектировщиков, но все равно по поводу наших подшипников - я не согласен.
На зубиле отездил 150 тыш, менял, конечно и подшипники с 80 тыш передние и задние, сам покупал и сам ставил, причем покупал я исключительно российские подшипники - работали исправно пока не продал.
По поводу смазки - никогда не смазывал, на них уже была тонкая масленная пленка, а по поводу того что их надо промыть и снова смазать какой-нибудь супер-современной заграничной смазкой - развод в сервисах на бабло, причем развод грамотный, потому, как многие ведутся, в итоге подшипник ставят такой какой он приходит.
Смазывать нужно сухие подшипники, но таких в продаже, по моему, не найти, тем более заграничных.

Автор: balamut 6.4.2007, 11:45

Привезли в Экзисте, ровно за 8 дней, быстрее обещанных 3 недель и всего за 3740. а фильтр топливный 3 неделю едет, но тоже уже в Москве. Может, в воскресенье и займусь ремонтом

Автор: balamut 8.4.2007, 12:47

Поменял сегодня, времени заняло 20 минут. самое долгое - искал отвертку для расконтривания гайки wink.gif барабан снял очень легко, предварительно обстучал по кругу.

выводы - стало немного тише, расход пока не знаю, ехал всего 2 км

Автор: arm-fit 15.4.2007, 18:42

Приветствую всех любителей данного авто!Опыт эксплуатации фитов у меня довольно большой.Я немного занимаюсь торговлей "япошек" у себя в городе.Так получилось что сам подсел на Фитов.Первым завез себе Фита.И пошло поехало...Продал 14 машинок этой модели.Сам ездил на 7.Из 14 завезенных авто на 9 ступицы уже просились на замену.Причем у двух сразу обе.Причина одна, это промах японских инженеров.Рекомендация-по возможности не грузите заднюю ось.При замене ступицы гайку расконтривать не обязательно.Она у япошек считается одноразовой и сделана из мягкого сплава.Очень легко срывается.Забрал очередного Фита.Красотуля,но одна ступица гудит.Пробег 61т.Буду менять.Пока продавать не буду,уж очень хорош. Все удачной эксплуатации!

Автор: Кубанец 15.4.2007, 19:08

Цитата (arm-fit @ 15.04.2007 - 19:42)
Приветствую всех любителей данного авто!Опыт эксплуатации фитов у меня довольно большой.Я немного занимаюсь торговлей "япошек" у себя в городе.Так получилось что сам подсел на Фитов.Первым завез себе Фита.И пошло поехало...Продал 14 машинок этой модели.Сам ездил на 7.Из 14 завезенных авто на 9 ступицы уже просились на замену.Причем у двух сразу обе.Причина одна, это промах японских инженеров.Рекомендация-по возможности не грузите заднюю ось.При замене ступицы гайку расконтривать не обязательно.Она у япошек считается одноразовой и сделана из мягкого сплава.Очень легко срывается.Забрал очередного Фита.Красотуля,но одна ступица гудит.Пробег 61т.Буду менять.Пока продавать не буду,уж очень хорош. Все удачной эксплуатации!

Что значит хорош?! А мы не верим, сомневаемся так сказать... dry.gif

Фото в студию!!!
biggrin.gif

Автор: yric 16.4.2007, 16:13

родной не получилось найти, подходит от h.domani 1991-1995г.в. только надо выпресовать магнитное кольцо авс и поставить под внешнюю сторону подшипника шайбу толщиной около 6мм

Автор: Nicki 23.4.2007, 12:03

Радикальное решение для уменьшения шума в салоне за 4т.р. +20 минут времени и мальникого ключика как на фото =)
user posted image

Для меня было большой неожиданность выковарить крышку закрывающую гайку самой ступицы. Минуть 5 думал как снять - выбал потихонечку отверткой. Кстате с таким рычагом даже не пришлось расконтривать, потихоньку гайка пошла, только вот закручивать нужно аккуратно, а то тесть уменя со всей дури у себя на фиате затянул, итог гайка оторвала часть болта unsure.gif

Автор: balamut 23.4.2007, 12:53

Цитата (Nicki @ 23.04.2007 - 12:03)
Радикальное решение для уменьшения шума в салоне за 4т.р. +20 минут времени и мальникого ключика как на фото =)

у меня ключик поменьше был blink.gif такой трубой можно муфты приржавевшие на дюйм с четвертью отворачивать smile.gif

Автор: Железнодорожник 23.4.2007, 15:27

как хоть гудит - то? Услышишь сразу?
В отпуск собрался ехать, но прочитал эту тему. Теперь боязно.

Автор: Кубанец 23.4.2007, 15:39

Цитата (Nicki @ 23.04.2007 - 13:03)
Радикальное решение для уменьшения шума в салоне за 4т.р. +20 минут времени и мальникого ключика как на фото =)
user posted image

Для меня было большой неожиданность выковарить крышку закрывающую гайку самой ступицы. Минуть 5 думал как снять - выбал потихонечку отверткой. Кстате с таким рычагом даже не пришлось расконтривать, потихоньку гайка пошла, только вот закручивать нужно аккуратно, а то тесть уменя со всей дури у себя на фиате затянул, итог гайка оторвала часть болта unsure.gif

Радикальное решение швабра чтоли?! Да еще и за 4 тыш?! Ну ты маньяк! А как она работает то?! Мож разбогатею куплю... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Автор: Nicki 24.4.2007, 7:18

Цитата (Кубанец @ 23.04.2007 - 10:39)
Цитата (Nicki @ 23.04.2007 - 13:03)
Радикальное решение для уменьшения шума в салоне за 4т.р. +20 минут времени и мальникого ключика как на фото =) 
user posted image

Для меня было большой неожиданность выковарить крышку закрывающую гайку самой ступицы. Минуть 5 думал как снять - выбал потихонечку отверткой. Кстате с таким рычагом даже не пришлось расконтривать, потихоньку гайка пошла, только вот закручивать нужно аккуратно, а то тесть уменя со всей дури у себя на фиате затянул, итог гайка оторвала часть болта  unsure.gif

Радикальное решение швабра чтоли?! Да еще и за 4 тыш?! Ну ты маньяк! А как она работает то?! Мож разбогатею куплю... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

4 тыши отдал за ступицу, а труба с головкой халявная, нашли трубу приварили головку на 30 и все.

У меня изначално гудел подшипник - машина то не новая. Гудел как в реактивном самолете. У меня был очень запущенный вариант, т.к. на снятой ступице подшипник ходуном ходил, зазор 1,5-2 мм. Начинал гудеть уже при 40 км/ч, на 80 звук реактивного самолета.

Железнодорожник заедте на любой сервис, любой опытный механик вам скажет менять подшипники или нет. Ну или сами вывесеть колеса и крутануть немного колесо. Если шума нет значит в порядке, если есть значит менять. Мне сложно описать характер шума словами biggrin.gif

Автор: balamut 24.4.2007, 10:11

Да, на слух и просто на усилие вращения неисправность легко определяется

Автор: Egemen 25.4.2007, 5:49

Да с задними всё просто и при езде слышно и покрутить колесо можно. А как определить передний? Там же ещё и ШРУС есть, он тоже может звучать. И колесо никак не покрутить - к коробке прицеплено. В мокрую погоду сильнее...не могу описать этот звук. На СТО на подъёмнике смотрели - ни фига не поняли. Со мной механик проехался, звук есть.

Автор: X-WoLF 28.4.2007, 19:34

а что неужели нельзя отдельно подшипник туда засунуть, в эту ступицу.
А то вспоминается история с натяжным роликом. Когда покупали ролик в сборе с подшипником, а оказывается, такой подшипник можно было выпресовать от туда, и загнать новый. цена ремонта была в 5-раз дешевле.

РЕАЛЬНО ТАКОЕ ?

Автор: alexpane 28.4.2007, 19:40

Цитата (X-WoLF @ 28.04.2007 - 19:34)
а что неужели нельзя отдельно подшипник туда засунуть, в эту ступицу.
А то вспоминается история с натяжным роликом. Когда покупали ролик в сборе с подшипником, а оказывается, такой подшипник можно было выпресовать от туда, и загнать новый. цена ремонта была в 5-раз дешевле.

РЕАЛЬНО ТАКОЕ ?

А еще старик! cool.gif
Пристыдить что-ли? tongue.gif
Двадцать раз уже говорилось, что НЕЛЬЗЯ!
Внешняя обойма подшипника и есть сама ступица! И проточить под подшипник тоже незя-метала мало!
В ПОИСК! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Автор: X-WoLF 28.4.2007, 19:44

alexpane
ой ой ... да ладно. biggrin.gif
просто у самого гул начался. Шумка не помогает.
а платить по 5 тыщ за 1шт. Жаба давит.
тока не говорите пересаживаться на "ТАЗ" tongue.gif

Автор: Кубанец 28.4.2007, 23:41

Цитата (X-WoLF @ 28.04.2007 - 20:44)
alexpane
ой ой ... да ладно. biggrin.gif
просто у самого гул начался. Шумка не помогает.
а платить по 5 тыщ за 1шт. Жаба давит.
тока не говорите пересаживаться на "ТАЗ" tongue.gif

Какие 5000 ?!??! blink.gif
Ты где такие ценники накопал?!

Автор: X-WoLF 29.4.2007, 11:30

я примерно написал цену.
в экзисте цена от 4200 до 5 т.р
ладно бы ты удивился, если бы их цена была бы рублей 500.
а то, ТО на ТО и выходит.

Автор: Кубанец 29.4.2007, 21:04

Цитата (X-WoLF @ 29.04.2007 - 12:30)
я примерно написал цену.
в экзисте цена от 4200 до 5 т.р
ладно бы ты удивился, если бы их цена была бы рублей 500.
а то, ТО на ТО и выходит.

Ничего то и не выходит, поищи, найдешь дешевле полюбому. Я тооже по началу слышал ценники в магазинах до 5000, а нашел за 3500 wink.gif

Автор: X-WoLF 30.4.2007, 9:41

Кубанец
а собственно искать та.
у нас два магазина которые возят запчасти под заказ. и то поди через EXIST.RU
в наличии наврятли будут.
так что .... наврятли цена будет меньше.
Сегодня ехал на дачу, ну гул вообще сильный. самого уже бесит. sad.gif

Автор: Кубанец 30.4.2007, 21:42

Цитата (X-WoLF @ 30.04.2007 - 10:41)
Кубанец
а собственно искать та.
у нас два магазина которые возят запчасти под заказ. и то поди через EXIST.RU
в наличии наврятли будут.
так что .... наврятли цена будет меньше.
Сегодня ехал на дачу, ну гул вообще сильный. самого уже бесит. sad.gif

Ты оба задних колеса проверил? Гудит только одна?
Подожди пока не покупай. Я сейчас в личку тебе напишу.

Автор: X-WoLF 1.5.2007, 13:20

Кубанец
оба колеса гудят.
так что .... менять ОБА надо.

Автор: Nicki 2.5.2007, 7:50

Цитата (X-WoLF @ 30.04.2007 - 04:41)
Кубанец
а собственно искать та.
у нас два магазина которые возят запчасти под заказ. и то поди через EXIST.RU
в наличии наврятли будут.
так что .... наврятли цена будет меньше.
Сегодня ехал на дачу, ну гул вообще сильный. самого уже бесит. sad.gif

2 месяца ездил, ждал пока привежут подшипник, музыку по громче и все ок =)

Автор: = Paul = 2.5.2007, 8:27

Цитата (X-WoLF @ 28.04.2007 - 22:34)
а что неужели нельзя отдельно подшипник туда засунуть, в эту ступицу.
А то вспоминается история с натяжным роликом. Когда покупали ролик в сборе с подшипником, а оказывается, такой подшипник можно было выпресовать от туда, и загнать новый. цена ремонта была в 5-раз дешевле.

РЕАЛЬНО ТАКОЕ ?

давайте я в 128-й раз фотки опубликую, чтобы такие вопросы никто больше не задавал...

 

Автор: = Paul = 2.5.2007, 8:28

вид с другой стороны. хорошо видно, что этот ступичный узел есть единая детал с подшипником:

 

Автор: = Paul = 2.5.2007, 8:32

и еще цэртёж для сумлевающихся:

 

Автор: DES 2.5.2007, 9:14

Любой подшипник, включая этот, можно разобрать, толку, правда, никакого - скорей всего, наиболее изнашиваемая часть это внешняя обойма подшипника, что и является ступицей, да даже если основной износ на внутренних обоймах, достать эти детали отдельно ИМХО невозможно, и бесполезно.
На сколько я знаю, части подшипников не заменяемы.

Автор: дядя Леша 4.5.2007, 9:04

Ура! Ура! Поменял сам. Спасибо всем на этой ветке за инфу!
Заехала у меня жена в сервис, ей сказали левый задний гудит поменяем, разберем. Вчера мол меняли на Фите, и даже сказали где купить.
Вечером мне рассказывает - я в шоке. (перед этим читал эту страницу.) Уже закрались мысли что может с 2003 года пошли изменения в конструкции. huh.gif . Поехал утром разбираться. Оказалось, что делали они Фит 4вд. Засомневавшись в профессионализме этих механиков решил менять сам, благо инструкция ясная, руки извените не из Gопы растут.
Запасся "взрослыми" ключами и даже сам себя зауважал tongue.gif . Еще и колодки передние поменял.
Результат: - машина - песня.
- жена - в восхищении.
- экономия деньгов.
Да здравствует интернет и умные человеки! Всем удачи!

Автор: PavelK 13.5.2007, 17:11

Глупый вопорс..)

Чем может кончится Гул ступничного подшибника, если его игнорировать напроч?)


Автор: alexpane 13.5.2007, 21:15

Случиться- расскажешь...
Но думаю, что скорее всего просто заклинит колесо (но это для совсем запущенного случая)
Что-бы колесо отвалилось-это надо, чтобы сама ступица (внешняя обойма так сказать) развалилась на части, или внешний ряд шариков в труху превратился.
Это мое личное мнение из анализа конструкции ступичного узла.

Автор: EL_DIABLO_CS 14.5.2007, 5:02

я вот чего то них не пойму??? у меня гул в задней части (кажется слева, но может из-за того,что руль справа) на 62, 95, 105, 112 км/ч, хз может аэродинамика дисков такая, точно не покрышки и не балансировка, если подшипники гудят, то гудят на любой скорости? (глупый ворос) laugh.gif

Автор: Nicki 14.5.2007, 7:28

Цитата (EL_DIABLO_CS @ 14.05.2007 - 00:02)
я вот чего то них не пойму??? у меня гул в задней части (кажется слева, но может из-за того,что руль справа) на 62, 95, 105, 112 км/ч, хз может аэродинамика дисков такая, точно не покрышки и не балансировка, если подшипники гудят, то гудят на любой скорости? (глупый ворос) laugh.gif

в сервис, там скажут точно

Автор: Кубанец 14.5.2007, 7:37

Цитата (EL_DIABLO_CS @ 14.05.2007 - 06:02)
я вот чего то них не пойму??? у меня гул в задней части (кажется слева, но может из-за того,что руль справа) на 62, 95, 105, 112 км/ч, хз может аэродинамика дисков такая, точно не покрышки и не балансировка, если подшипники гудят, то гудят на любой скорости? (глупый ворос) laugh.gif

Подними машину на домкрат, крутни колесо и слушай, гудит, значит меняй ступицу.

Автор: Anton Creo 18.5.2007, 11:53

Всех приветствую.
У меня гул появляется на скорости примерно 120-130км/ч.
Я так понимаю, что если ехать 100-110км/ч, то это не критично?
Просто на выходные нужно ехать на дачу (120км по Ново-каширскому шоссе), а я что-то как-то побаиваюсь.
Ступицы в наличии нигде нет, поэтому до завтра поменять ее никак не получится, а ехать надо.
Стоить рисковать? или можно смело ехать?


Автор: = Paul = 18.5.2007, 12:27

Anton Creo
езжай спокойно.
я с воющими подшипниками ездил в Сибирь за 1300 км в один конец, и ничего...

Автор: Anton Creo 18.5.2007, 13:28

Цитата (= Paul = @ 18.05.2007 - 13:27)
Anton Creo
езжай спокойно.
я с воющими подшипниками ездил в Сибирь за 1300 км в один конец, и ничего...

Спасибо, успокоили wink.gif

Автор: Кубанец 18.5.2007, 21:40

Цитата (Anton Creo @ 18.05.2007 - 14:28)
Цитата (= Paul = @ 18.05.2007 - 13:27)
Anton Creo
езжай спокойно.
я с воющими подшипниками ездил в Сибирь за 1300 км в один конец, и ничего...

Спасибо, успокоили wink.gif

Не парься, когда реально нужно будет менять сразу поймешь. Точно говорю, загудит и при 40 км/ч. Ступица это ваще расходный материал wink.gif
Так что ездий и наслаждайся...

Автор: edyard 19.5.2007, 0:51

раскажу одну историю:
Купил себе я Фита недели эдак три назад,
был странный гул у ней, машину всю трясло
ну думаю фигня глушитель тарахтит.
залез я под машину не слышно ни хр_на
поехал я на съезд(13.05) проблему обсудить
тут парень говорит "Хана твоей коробке"
я в панике домой поехал жидкость поменять
коробка нормалёк, а гул и ныне там.
заехал на ТО- подшибнику п_ц
причём обоим сразу(пер-й, зад-й).
И чё хотелось бы сказать:
РЕБЯТА КЛАССНЫЙ У НАС САЙТ! rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif tongue.gif
но про ТО не надо забывать.

Автор: Кубанец 19.5.2007, 0:55

Цитата (edyard @ 19.05.2007 - 01:51)
раскажу одну историю:
Купил себе я Фита недели эдак три назад,
был странный гул у ней, машину всю трясло
ну думаю фигня глушитель тарахтит.
залез я под машину не слышно ни хр_на
поехал я на съезд(13.05) проблему обсудить
тут парень говорит "Хана твоей коробке"
я в панике домой поехал жидкость поменять
коробка нормалёк, а гул и ныне там.
заехал на ТО- подшибнику п_ц
причём обоим сразу(пер-й, зад-й).
И чё хотелось бы сказать:
РЕБЯТА КЛАССНЫЙ У НАС САЙТ! rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif tongue.gif
но про ТО не надо забывать.

Ну что поделать?! Задние ступицы это расходный материал wink.gif

Автор: tempp 21.5.2007, 7:16

Цитата (Nicki @ 24.04.2007 - 08:18)
4 тыши отдал за ступицу, а труба с головкой халявная, нашли трубу приварили головку на 30 и все.

У меня изначално гудел подшипник - машина то не новая. Гудел как в реактивном самолете. У меня был очень запущенный вариант, т.к. на снятой ступице подшипник ходуном ходил, зазор 1,5-2 мм. Начинал гудеть уже при 40 км/ч, на 80 звук реактивного самолета.

Железнодорожник заедте на любой сервис, любой опытный механик вам скажет менять подшипники или нет. Ну или сами вывесеть колеса и крутануть немного колесо. Если шума нет значит в порядке, если есть значит менять. Мне сложно описать характер шума словами biggrin.gif

у меня машине 30 т.км. пробега (если не скручен)

как ступицы часто летят ?
и на сколько у них вообще ресурс ?


Автор: Nicki 21.5.2007, 9:05

Цитата (tempp @ 21.05.2007 - 02:16)
как ступицы часто летят ?
и на сколько у них вообще ресурс ?

сказать сложно, но жалуются почти все, проверь это лего сделать. В личку ответил

Автор: PavelK 21.5.2007, 16:15

Nicki
проверить, это не на весу колесо повращать?

У меня после 60 кмч начинает шуметь, сзади - слева.
Узнавал про "заказать" ступицу - 4500 руб.

Вот собственно сейчас думаю, менять или покататься пока на 40 не зашумит)
Хотя неприятно, нверно всеже поменяю.

Так как проверить на 100%? что ступица? да там по большому счету и шуметь то нечему) кроме как ступничному подшибнику.

Автор: Petrovich 21.5.2007, 16:22

Как говорится "Хороший звук он все равно наружу выйдет".
Знакомый у меня тоже на что только не грешил пока резину не поменял.
И гул начинался именно с 60 км/ч.
В Хабаровске думаю на совдеповской резине не ездят wink.gif

Автор: tempp 23.5.2007, 9:02

кстати, если проблема в ступице гул сразу будет слышен ?
а то если гудит в салоне только при 70+ км час эт ж как мне надо будет крутить ? )

Автор: Nicki 23.5.2007, 9:31

у меня сразу было слышно, я даже диагноза мастера не дождался biggrin.gif Если все исправно то должно все тихо быть

Автор: tempp 23.5.2007, 12:39

попробовал. рез-ты здесь
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=2211&st=15&#entry33091

Автор: = Paul = 24.5.2007, 12:47

поиски ступицы на сайте http://www.autoteile-shopping.de/ по модели автомобиля дают такой результат:
http://www.carparts-cat.com/pkw/parts/kartliste.asp?SID=0217148521316233026016&ID=45,4838,16317,0,1,0,1&GID=654,0&NID=0,q8,13,206,579

находим в этом списке ступицу от Nipparts под кодом J4714038
поиск по этому коду на экзисте выдает вот такой список аналогов - http://exist.ru/resultr.asp?sr=&om=18&form=&fcode=03C&pcode=J4%20714%20038&analoglev=0&maxdays=100&sorttype=1&s=&new=24.05.2007%2013:43:42
но самое интересное не это. посмотрите на фото детали от Japan Cars H24044 - там 5 болтов!!!
неужто взаимозаменяемы??? или это ошибка в каталоге на сайте http://www.autoteile-shopping.de ???

 

Автор: апатит 25.5.2007, 8:43

=Paul=
Вода может попадать в подшипник или конденсат внутри скапливаться?
Сдается мне,что после сильной моки под давлением водичка там осталась.
Вроде не гудит но явно что-то не то.

Автор: = Paul = 25.5.2007, 9:07

все современные подшипники делают с уплотнителями (всмотритесь в фото выше - вы не увидите ни шариков, ни сепаратора, все это закрыто уплотнителем), поэтому проникновение всякой гажи внутрь практически исключено. не зря ведь современные подшипники называют необслуживаемыми...

Автор: апатит 25.5.2007, 9:35

Да я в курсе. Cпасибо.Просто думал может с внутренней стороны ступицы нет сальника закрывающего подшипник.
Звук начал меняться при изменении дорожного покрытия, асфальта. Раньше такого не замечал. Машина после сильной мойки простояла в гараже три дня.
Вот и закрались сомнения может в обойму подшипника водичка при мойке проникла и потом есств ржа образовалась.

Автор: = Paul = 25.5.2007, 9:50

если "Звук начал меняться при изменении дорожного покрытия, асфальта", то это и есть причина шума... колеса по-разному шумят на разном покрытии, а раньше не замечал, т.к. зима была, снег не шумит, да и шины поди другие стояли...

Автор: апатит 25.5.2007, 10:11

Шинки мягенькие стоят всесезонные континенталь. На лето чуть больше накачал 2.1 задние думаю нужно стравить чуток и посмотрю разницу.
Удачи.

Автор: PontyPilat 29.5.2007, 6:20

Цитата (triton @ 17.10.2006 - 17:20)
Подшипники идут только в сборе со ступицей.
Номер детали: 42200-SAA-G02, брал в exist.ru по 143,5$

И все же не удержусь, спрошу smile.gif

Сейчас заглянул на exist.ru
42200-SAA-G02 - Ступица заднего колеса - 137,96 $
42200-SAA-G01 - Ремкомплект подшипников ступицы заднего колеса - 153,69 $

Все брали 42200-SAA-G02? Или же есть ли разница?

Автор: Nicki 29.5.2007, 6:35

Цитата (PontyPilat @ 29.05.2007 - 01:20)
И все же не удержусь, спрошу smile.gif

Сейчас заглянул на exist.ru
42200-SAA-G02 - Ступица заднего колеса - 137,96 $
42200-SAA-G01 - Ремкомплект подшипников ступицы заднего колеса - 153,69 $

Все брали 42200-SAA-G02? Или же есть ли разница?

зашел на exist.ru

[ Номер 42200-SAA-G01 снят с производства ]

Автор: PontyPilat 29.5.2007, 7:08

Вот ёлки-палки. Теперь буду знать. На список, где представлены оба кода, я попал с каталога. А если сразу в поиске ввести в поле Код запчасти, то действительно выдаст:

"Ремкомплект подшипников ступицы заднего колеса [ Номер 42200-SAA-G01 снят с производства ]"

Спасибо. rolleyes.gif

Автор: def 5.6.2007, 20:07

Господа, появилась такая тема! что подойдет от Цывега, тока еще не знаю какого, договорился сегодня и взял Цывеговскую ступицу, сравнивал долго с оригиналом, одно отличие нашел! резинку! если получится отчет будет позднее! а самое главное что такую ступицу делают не только в оригинале, и стоит она дешвле

пока все ИМХО заранее не обольщатся, но если получится ...)))

Автор: VladimirVV 5.6.2007, 20:18

Цитата (def @ 5.06.2007 - 21:07)
Господа, появилась такая тема! что подойдет от Цывега, тока еще не знаю какого, договорился сегодня и взял Цывеговскую ступицу, сравнивал долго с оригиналом, одно отличие нашел! резинку! если получится отчет будет позднее! а самое главное что такую ступицу делают не только в оригинале, и стоит она дешвле

пока все ИМХО заранее не обольщатся, но если получится ...)))

Ждем отчет о попытке замены.

Автор: Сергей 7.6.2007, 7:46

Тут человек один писал : Полезный совет,
можно сэкономить на подшипнике ступицы ,подходит от domani 91-95г.Сам не пробовал.

Автор: chau 8.6.2007, 6:42

Вообщем купил вчера ступицу Civik, logo, fit. Дешевле оригинала. Думаю сегодня проверю подходит она или нет. Результат выложу в студию.

Автор: = Paul = 8.6.2007, 12:08

Цитата (chau @ 8.06.2007 - 09:52)
Брал новую, если на fit стоит в магазине 5000, то эту купил за 2000. В магазине уверяли, что подходит. Осталось проверить

имя производителя и код детали в студию!

Автор: chau 8.6.2007, 12:27

NTN Hu B008-72, НО пока не ставил. Ждет своего часа в багажнике )))

Автор: = Paul = 8.6.2007, 13:22

http://exist.ru/resultr.asp?sr=&om=18&form=&fcode=2D0&pcode=HUB008-72&analoglev=0&maxdays=100&sorttype=1&s=&new=08.06.2007%2013:59:36

имхо опасно сие ставить... тем более что без АБС - придется как-то кольцо АБСного датчика переносить на новую ступицу...

Автор: chau 8.6.2007, 13:50

Вообщем весь в сомнениях. Распечатал картинку с предыдущих страниц, пойду сверю их внешне. Думаю все таки придется брать оригинал для fit

Автор: def 8.6.2007, 21:35

Дождался!
Не ставить дубликаты брать только Оригинал и точка! АБС пол дела, скинул кольцо приделал к новой
У них оказались вылеты разные. вобщем 4 часа воевал с ней, в итоге вместо одного оригинала попал оригинал+дубликат на цывег.
А вообщето предупреждали меня! это мол Хонда! только оригинал, только в сборе и дорго(((
почистил заодно клапан EGR

Детали выкладывать не буду, хотя всетаки поставил mad.gif

Автор: chau 9.6.2007, 5:12

Вообщем еду сегодня сдавать сивиковские ступицы нафиг. До процесса разборки не дошел. Спасибо мудрым советам более опытных товрищей. Кстати, этот фит у меня уже ровно неделю и это мое первое авто. На мой выбор повлиял именно ваш сайт. Благодаря вашим стараниям я теперь знаю что происходит (вернее будет происходить smile.gif ) с моим хомячком и как с этим бороться. Благодарю за экономию времени и средств wink.gif .

Автор: PavelK 10.6.2007, 19:21

Вчера заказал ступицу - "отригинал" из Japan.
Цена: 3650 + 390 рублей за 1 кг.

Через дней десять поставлю.

Автор: X-WoLF 11.6.2007, 16:46

я тоже 15.05 заказал 2 ступицы задние, с Владика через фирму www.avalonauto.ru , пока привезли с Японии, выслали аж 1.06..... ЖДУ пока придут.
Поменяю.....будет тишина в салоне!!!!! а то при 40 уже ГУЛ.
клёво!

Автор: BSV 12.6.2007, 21:50

Есть вопрос - пережать эту гайку на 30 реально?
Просто ступица новая греется больше чем старая

Автор: Petrovich 13.6.2007, 9:21

Цитата (BSV @ 12.06.2007 - 22:50)
Есть вопрос - пережать эту гайку на 30 реально?
Просто ступица новая греется больше чем старая

С дуру то перетянуть можно что угодно.
Тяни как в мануале рекомендовано и не перетянешь.
http://www.hondafitjazz.com/manual/A00/HTML/00/SAA2E00B44100032511KBAT01.HTML
Момент затяжки 162 Nm.
А греться может и от тормозного диска или барабана...
... что там у тебя?

Автор: BSV 13.6.2007, 9:52

я пробовал как греется ,на картинке это "REAR BEAM" называется, так с той стороны где мне поставили новую ступицу греется намного сильнее чем там где не меняли, та и накат хуже стал

Может отпустить эту гайку или уже не стоит трогать

Автор: Nicki 13.6.2007, 10:35

чтоб не маятся с моментами затяжки, запомнил как гайка выкрутилась, также и поставил, а место куда она должна встать уже помечано предыдущей установкой

Автор: Petrovich 13.6.2007, 15:37

Цитата (Nicki @ 13.06.2007 - 11:35)
чтоб не маятся с моментами затяжки, запомнил как гайка выкрутилась, также и поставил, а место куда она должна встать уже помечано предыдущей установкой

Абсолютно верно. Сам так же поступаю, но откуда он теперь знает как стояло если менял не сам??? smile.gif
Тем более не факт что при смене ступицы гайка затянется в том же положении как была со старой ступицей.
Лучший выход - динамометрический ключ.

Автор: BSV 13.6.2007, 16:29

Постепенно прихожу к выводу что надо все самому делать, то блин дал типа специалисту в основно из-за того что ключа такого небыло - причем намекал что может быть проблема с пережимом (судя по подшипнику в разрезе там может быть растояние для выборки зазора) - так нет сказал что такого неможет быть у меня видиш ли подшипник тугой - разносится будет нармально

Насколько можно судить внешне по гайке - затянута она на градусов 30 - 45 сильнее чем раньше была

Автор: = Paul = 13.6.2007, 20:13

Цитата (Petrovich @ 13.06.2007 - 18:37)
Цитата (Nicki @ 13.06.2007 - 11:35)
чтоб не маятся с моментами затяжки, запомнил как гайка выкрутилась, также и поставил, а место куда она должна встать уже помечано предыдущей установкой

Абсолютно верно. Сам так же поступаю, но откуда он теперь знает как стояло если менял не сам??? smile.gif
Тем более не факт что при смене ступицы гайка затянется в том же положении как была со старой ступицей.
Лучший выход - динамометрический ключ.

там краской помечено было на заводе. когда я собрал обратно, гайка дальше заводской метки затягиваться отказалась - ткая вот японская точность!

Автор: BSV 13.6.2007, 22:19

Цитата (= Paul = @ 13.06.2007 - 17:13)
там краской помечено было на заводе. когда я собрал обратно, гайка дальше заводской метки затягиваться отказалась - ткая вот японская точность!

ступица греется или нет после затяжки по правилам?

Автор: Nicki 14.6.2007, 2:51

Цитата (Petrovich @ 13.06.2007 - 10:37)
Цитата (Nicki @ 13.06.2007 - 11:35)
чтоб не маятся с моментами затяжки, запомнил как гайка выкрутилась, также и поставил, а место куда она должна встать уже помечано предыдущей установкой

Абсолютно верно. Сам так же поступаю, но откуда он теперь знает как стояло если менял не сам??? smile.gif
Тем более не факт что при смене ступицы гайка затянется в том же положении как была со старой ступицей.
Лучший выход - динамометрический ключ.

согласен, но я написал для других читателей которые еще этого не делали, чтоб не наступили на теже грабли

Автор: Petrovich 14.6.2007, 5:30

Цитата (Nicki @ 14.06.2007 - 03:51)
согласен, но я написал для других читателей которые еще этого не делали, чтоб не наступили на теже грабли

...тогда ДА. Да и динамометрического ключа как правило под рукой НЕТ smile.gif

Автор: proton 14.6.2007, 9:29

Даже если нет ключа это не страшно. Можно пересчитать рекомендуемый момент затяжки на длину вашего рычага и подвесить к нему необходимый груз, когда он будет почти в горизонтальной плоскости.

Автор: = Paul = 14.6.2007, 12:28

Цитата (BSV @ 14.06.2007 - 01:19)
Цитата (= Paul = @ 13.06.2007 - 17:13)
там краской помечено было на заводе. когда я собрал обратно, гайка дальше заводской метки затягиваться отказалась - ткая вот японская точность!

ступица греется или нет после затяжки по правилам?

не знаю tongue.gif главное, что я не греюсь по этому поводу biggrin.gif

Автор: PavelK 16.6.2007, 12:38

Поменял ступицу. Под заказ из Японии обошлась в 4245 руб.
Сама ступица 3650 руб + 390 руб за кг.

Ступицу взвешивали при мне, ВЕСИТ 1 кг. 600 грам.

Правда сам потом пересчитывал, сумма несколько больше получается).

Шум в салоне пропал. К Р А С О Т А)
А делов действительно... на 20 мин максимум.

Автор: def 16.6.2007, 12:48

Подшибник у нас стоит радиально-упорный, и перетянуть его сложно! и закручивть его надо до упора! т.е. крутишь пока крутится, а когда перестало, еще подтягиваешь градусов ...несколько и все! (аккукратно что-б не сорвать)


ЗЫ как будет время опишу как встал цывеговский подшибник

Автор: LionForeve 18.6.2007, 0:52

PavelK
ну а так сам не грееться?

Автор: def 18.6.2007, 14:50

все ходит отлично, даже абес работает)))

Автор: PavelK 18.6.2007, 14:55

Цитата (LionForeve @ 18.06.2007 - 01:52)
PavelK
ну а так сам не грееться?

что, кто не греется?
Подшибнк в ступице? не смотрел, а есть смысл смотреть? Я его затянул ровно на столькоже на сколько он был затянут, по метке краской.

Думаю все, ок.

Автор: dgorlov 6.7.2007, 10:22

Привет! У меня тоже подшипник накрылся, пока возможности купить нет, но говорят что можно подшипник в разогретую смазку (саледол с графитом) опустит (не много кипятить) и будет ещё ходить. Как думаеш стоит задурятся.

Автор: BSV 6.7.2007, 11:35

Я когда свой убитый взял и просто пальцами покрутил так было впечатление что как минимум один шарик стал квадратным - не думаю что ему бы кипячение помогло

Автор: wana 7.7.2007, 12:26

Народ, подскажите, предлагают контрактные ступицы, по 1800 р. за штуку - кто-нить что знает ? говорят там нет только кольца ABS

Автор: Artarak 13.7.2007, 7:31

У меня после всероссийского съезда на Черном море тоже загудел правый подшипник. Поискал по Краснодару, в наличии 5000 р., в Exist.ru 5400 р. (ждать один день). Заказал у друга за 4300 р. ждать две недели. Я не знаю, кто там брал за 140 $ дешевле, чем за 4300 р. нет!!!!!! На Хонду надо брать только оригинал. Скупой платит дважды!

Автор: Казачок 13.7.2007, 7:53

Ни фига себе цены, Кубанец кажется дешевле где-то брал! sad.gif mad.gif

Автор: EL_DIABLO_CS 13.7.2007, 8:01

я в Кемерово за 3700 предлагаю, новые!!!!! Оригинал!!!!! С Японии!!!!! никто не берёт... хз...

Автор: milhouse 1.8.2007, 8:10

2 EL_DIABLO_CS может я возьму? unsure.gif чета у меня тоже гудит слегка после 80 кмч - думал двигатель так слышно, а почитал эту ветку, засомневался... седня вывешу колеса, покручу-послушаю

Автор: Zubchuk 1.8.2007, 16:06

Цитата
Народ, подскажите, предлагают контрактные ступицы, по 1800 р. за штуку - кто-нить что знает ? говорят там нет только кольца ABS


Переставляется на раз-два cool.gif

Автор: maybach 11.8.2007, 14:00

Наконец то пришла сегодня "сладкая парочка" ступиц... Заказывал в Авалонавто, проплатил 17 июля, пришли вчера посылкой, т.е. через 24 дня.
Менять решил тоже сам... прям сейчас и поеду - вечерком отпишусь.

Автор: maybach 11.8.2007, 16:40

Вот и поменял наконец то! Замена обоих ступиц заняла ровно 35 минут( под мелким дождем и без пива wink.gif ) - сам не ожидал, что все так просто! А на СТО просили 1000р за замену каждой... Открутились очень легко, 75-ти сантиметровой монтажкой. Затягивал по заводской метке, дальше тянуть не стал, хотя еще тянулось.

Ощущения от поездки после замены:
гул на 70 и 110 км/ч явно изчез совсем, теперь только шелест шин слышно, что естественно очень радует. Увеличилось растояние наката. Вот насчет расхода пока неизвесто - покатаюсь подольше видно будет. Кстати правый ступичный узел (при снятом тормозном барабане) от руки крутился очень туго и с хрустом, левый чуть получше.
Вобщем наш форум и Хонда - For ever!!! Спасибо всем!

Автор: Zhukov 21.8.2007, 20:37

А кто-нибудь знает момент затяжки если гайка новая???? со старой проблем нет а сновой как быть??

Автор: maybach 23.8.2007, 9:15

Цитата (Zhukov @ 21.08.2007 - 21:37)
А кто-нибудь знает момент затяжки если гайка новая???? со старой проблем нет а сновой как быть??

Почитай всю тему - если не ошибаюсь, где то был момент указан... Да и какая разница старая-новая - момент один.

Автор: Zhukov 23.8.2007, 21:07

Я понимаю что момент один, но вот к сожалению на новой гайке нет заводской зазубрины до которой надо затягивать а на старой есть зазубрина которую сделали на заводе......

Автор: Anatolievi4 24.8.2007, 10:06

Зазубину делаешь сам зубиломя, после того как затянешь.
Зазубина нежна, для того чтобы гайка не откручивалась.... smile.gif

Автор: Zhukov 24.8.2007, 11:57

так вопрос не в зазубрине, а втом насколько сильно затягивать???
сдуру то можно как говорится и ... поломать...

Автор: Nicki 24.8.2007, 12:33

Цитата (Zhukov @ 24.08.2007 - 06:57)
так вопрос не в зазубрине, а втом насколько сильно затягивать???
сдуру то можно как говорится и ... поломать...

поломать не поломаешь, а вот болт вытянуть сможешь особенно если тянуть ключиком который я сфотал, у которого ручка замимает весь проем багажника по диагонали. Такое проделывал на Фиате unsure.gif

Автор: Petrovich 24.8.2007, 14:23

Цитата (Zhukov @ 21.08.2007 - 21:37)
А кто-нибудь знает момент затяжки если гайка новая???? со старой проблем нет а сновой как быть??

...а с новой - смотрим в мануале

 

Автор: milhouse 6.9.2007, 4:33

Попытался вчера поменять ступицу... Снял колесо, барабан и застрял.... на латунной крышечке, будь она неладна sad.gif . Она загнана в ступицу по самое не хочу и никак не желает вылезать. И отверткой ее, и ножиком выбивал-колупал - ни фига. Единственный вариант видится - пробить ее насквозь, зацепить и вытащить. В связи с этим вопрос - эти крышечки отдельно продаются? И что будет, если ее после замены вообще не ставить? у друга на Т-короне их не было никогда, и ничего - ездит.

Автор: balamut 6.9.2007, 7:11

milhouse
попробуй тонкой широкой шлицевой отверткой подцепить, либо стамеской, подстучав молоточком. должно получиться. Крышку поз заказ привезут, конечно, но зачем детать портить и время/деньги тратить?

Автор: = Paul = 6.9.2007, 13:28

Скиф
что это за ступица тебе пришла? какой код детали заказывал? вообще-то обычно приходит вместе с кольцом АБС.

Автор: Shark 8.9.2007, 16:21

Цитата
milhouse
попробуй тонкой широкой шлицевой отверткой подцепить, либо стамеской, подстучав молоточком. должно получиться. Крышку поз заказ привезут, конечно, но зачем детать портить и время/деньги тратить?


Стамеской и молоточком отлично снимается smile.gif

Автор: milhouse 10.9.2007, 4:04

Заменил... Сам... cool.gif Там оказывается крышечка-то со шляпочкой, за которую прекрасно можно зацепиться wink.gif. Спасибо форуму и форумчанам.

Автор: Gaz 10.9.2007, 16:06

Я тоже поменял ступицу сам. Всё получилось очень легко.

Автор: MXM 13.9.2007, 21:12

Подскажите плиз, у меня тоже начали подвывать, а где точно не знаю сам определить не могу задние или передние. Звук в основном на гружёной машине идёт после 70-80 км\ч.
Как можно определить?
Может не на ходу как-то можно?

Автор: balamut 13.9.2007, 21:31

вывешиванием колеса. читай ветку сначала

Автор: Shanek 2.10.2007, 2:52

Подскажите, что за кольцо ABS? Собрался покупать замену своему гудящему подшипнику. Брать вот только буду контрактный. Спасибо.

Автор: Zhukov 2.10.2007, 7:45

На ступице есть такое кольцо где-то 1 см шириной и 1.5 мм толщиной... Оно Металлическое и покрыто (на сколько я понял) каким-то эластичным магнитным составом... похоже на мягкие магниты, которые на холодильник многие вешают

Правильнорастущими руками переставляется за пару минут...

Автор: Shanek 2.10.2007, 7:57

Искал щас ступицу во Владике. Ценники - оригинал в Honda сервисе 3620 + 600 установка (без неё не продадут). В магазине (редкая запчасть оказывается) 3500-3600. В таких пределах. Нашел одну (проданную) контрактную, ценник 2000 руб.

Автор: Nicki 2.10.2007, 8:11

Цитата (Shanek @ 2.10.2007 - 02:57)
контрактную, ценник 2000 руб.

надолго ее хватит?

Автор: godboy2000 2.10.2007, 9:21

инетресно как это предстоит все менять если привод 4х4

Автор: egor 19.10.2007, 23:24

У меня загудел правый на 112000 км.. Просьба ко всем указывать пробег. Спасибо.

Автор: -Саня- 24.12.2007, 20:42

Хочу внести рацуху! Тормозной барабан проще снимать вместе со ступицей. Потом отделяется от неё двумя ударами молотка по шпилькам или торчащей части ступицы! Можно не жалеть, все равно в металлолом! Болты М8 в этом случае не нужны.

Автор: Baskin 26.3.2008, 12:02

Подскажите у кого подшипники полетели, кто подвешивал и крутил колесо , какой звук должен быть при прокрутке? У меня как будто металлический хруст, что типа стружка металическая там болтается, это признак замены?

Автор: balamut 26.3.2008, 12:16

Baskin
правильная ступица должна крутиться практически бесшумно.

Автор: Arg 31.3.2008, 8:59

поднял колесо, покрутил - звуков посторонних нет sad.gif , колесо не болтается.
И как же тогда понять - ступица гудит или нет? Хотя мне думается, там и гудеть-то более нечему smile.gif

Автор: Nicki 31.3.2008, 9:03

Arg колес такто 4 не считая запаски wink.gif

Автор: Baskin 31.3.2008, 11:42

Arg, те ступицы купил я, но мне наверно нужна одна, так что вторую могу продать. Точнее скажу после этих выходных, как поставлю себе одну.

Автор: Arg 31.3.2008, 11:56

Цитата (Baskin @ 31.03.2008 - 13:42)
Arg, те ступицы купил я, но мне наверно нужна одна, так что вторую могу продать. Точнее скажу после этих выходных, как поставлю себе одну.


Гут. если что, то я тут smile.gif

Автор: Arg 31.3.2008, 12:00

Цитата (Nicki @ 31.03.2008 - 11:03)
Arg колес такто 4 не считая запаски wink.gif

поднимал оба задних колеса smile.gif

Автор: 1felix 31.3.2008, 17:39

Кстати, каков износ протектора? Возможно резина гудит! Или старая, дубовая стала. Гудеть должна громко.

Автор: Arg 31.3.2008, 19:23

Цитата (1felix @ 31.03.2008 - 19:39)
Кстати, каков износ протектора? Возможно резина гудит! Или старая, дубовая стала. Гудеть должна громко.

Резина новьё, отходила с нач сентября и до смены на зимнюю. Гудело и на зимней и на летней сейчас гудит.

Автор: gonik 2.5.2008, 18:19

Купил машину прошлым летом, заметил гул при скорости 90 км/ч, если больше или меньше гула не было, зимой поставил шиповку появился постоянный гул от колес, сейчас весна ставлю летнюю резину и вот сюрприз - гул как на шипованной резине, усиливается при наборе скорости, на скорости уже 80 км/ч как в самолете. Вывешивал задние колеса - не шумят, передние - шумит левое, и при движении ощущение что звук идет спереди слева, пассажиры кто сидел на переднем и заднем сиденьях говорят что сзади ехать тише. Что это может быть-привод?

Автор: Goldberg 2.5.2008, 18:22

gonik
сам ответил на свой вопрос.. только заключение не то сделал.. гудит подшиник.. левой передней ступицы.. если бы привод.. то он бы щелкал при вывороченом колесе.. с резким набором скорости

Автор: VIT_20 2.5.2008, 19:45

Всем привет... Машинка пробежала 90 000 км. Моих по нашим дорогам 20 000. Столкнулся с неприятным гулом сзади. Кроме ступицы и резины что может издавать этот звук? Заранее спасибо!!

Автор: _mag_ 2.5.2008, 20:10

VIT_20
больше ничего.

Автор: Arg 3.5.2008, 22:40

Сегодня попытался поменять. Левый заметно плохо крутится, как будто мусор в потшипнике. Но .... так и не смог его снять smile.gif заглушку (та, которая гайку большую закрывает) сидит намертво. Она на резбе? Подскажите как снять её.

Автор: Arg 10.5.2008, 13:50

Так и не смог открутить гайку sad.gif
Против часовой ведь крутить её надо?
Уже и рычаг из трубы делал - никак не откручивается сволАААч.

Автор: balamut 10.5.2008, 15:02

Arg
ты гайку расконтрил? рычаг какой длины получился? я крутил трубой метра в полтора длиной

Автор: Zhukov 10.5.2008, 21:39

Цитата (balamut @ 10.05.2008 - 15:02)
Arg
ты гайку расконтрил? рычаг какой длины получился? я крутил трубой метра в полтора длиной

+1? только труба поменьше была, где-то пол метра, но без проблем....

Автор: Arg 11.5.2008, 10:21

расконтрил. Усё, удалося открутить smile.gif
Хороший ключ помог и рдвойной рычаг, т.е. с двух сторон, крутил как в подводной лодке smile.gif
Заменил обе. Всем спасибо за помосч.

Автор: gonik 20.5.2008, 15:36

Купил на разборке две ступицы с битой машины за 1,5 рубля каждую, поменял левую все нормально, открутил правую расстроился моя нормальная крутиться без шума и хруста (т. е. зря купил) но все равно поменял, ставлю правое колесо опускаю, что-то не то, колесо стоит как на татре, только наоборот - нижняя часть колеса торчит, а верхняя во внутрь, снимаю сравниваю со своей и вот оно ту которую я взял кривая, тут я обрадовался ставлю свою еду сдаю купленную и вроде бы проблемма решена, но не тут то было. Звук существенно уменьшился, но стало слышно как подвывает задняя правая ступица. Решил я ее смазать как написано в одной из тем, и при снятии кольца открылся внутренний подшипник (кстати внутри его есть сальник), на обойме две выбоины, но я думаю если уже снялась обойма то замена однозначно. Сфотографировал на телефон видно плохо, обойма блестящая + еще тесть на работе выбил подшипник из замененной передней ступицы, тоже с выбоинами, фотографии выложу позже. Вобщем набил подшипник смазкой по полной но все равно не помогло гул остался, на следующей неделе поеду в Иркуктск там возьму у нас в городе нету.

Автор: gonik 20.5.2008, 15:47

Кстати после снятия передних ступиц появился не то хруст, не то что-то задевает за что-то но обязательно при выходе из поворота и наборе скорости, кстати есл на газ не давить то "хруста" нет как не крути руль. Пробовал вывешивать колеса давить на газ держа на тормозе, "хруста" нет. Не знаю в чем проблемма

Автор: ivcons 8.8.2008, 18:37

Цитата (gonik @ 20.05.2008 - 16:47)
Кстати после снятия передних ступиц появился не то хруст, не то что-то задевает за что-то но обязательно при выходе из поворота и наборе скорости, кстати есл на газ не давить то "хруста" нет как не крути руль. Пробовал вывешивать колеса давить на газ держа на тормозе, "хруста" нет. Не знаю в чем проблемма

У меня было подобное на "Опеле" - вылечилось заменой ступичного подшипника.

Автор: edvis 26.9.2008, 11:14

Привет всем! Подскажите, купил во Владике на свой Fit ступицу заднюю фирмы NTN(заверили что оно) при установке в сервисе появились вопросы:
Если поставить на ровную поверхность две ступицы шпильками вниз (родную и NTN), то сразу видна разница в размере по высоте (примерно 5мм), установили NTN-овскую, шкребет за барабан!
В чем косяк??? Может шайбу выточить 5мм и поставить?

Автор: VladimirVV 26.9.2008, 15:29

Цитата (edvis @ 26.09.2008 - 12:14)
Если поставить на ровную поверхность две ступицы шпильками вниз (родную и NTN), то сразу видна разница в размере по высоте (примерно 5мм), установили NTN-овскую, шкребет за барабан!

вылет разный.

Автор: edvis 26.9.2008, 17:12

Цитата (VladimirVV @ 26.09.2008 - 15:29)
Цитата (edvis @ 26.09.2008 - 12:14)
Если поставить на ровную поверхность две ступицы шпильками вниз (родную и NTN), то сразу видна разница в размере по высоте (примерно 5мм), установили NTN-овскую, шкребет за барабан!

вылет разный.

Число витков на ступице один в один(пересчитали). я еще не разобрался в чем косяк, но разберусь. Просто не нашел что бы кто нить ставил такие ступицы( читал народ брал по 142$, по 4300р, по 5000р), мне брали по 1600 во Владике. Вроде контора серьезная.

Автор: ВладимирВ 1.10.2008, 5:27

Привет всем!вопервых! biggrin.gif
Хочу поделиться своими мыслями и приобретенным опытом, на "Фите" уже второй год отмолотил, причем почти каждый день езжу(пробег больше130000)!
Недавно тоже менял ступицы, точнее одну(правую). Тут вскольз прошло, что подшипник можно разобрать...я тоже разбирал и там зразу видно что к чему-внутренняя обойма(большая)была "побита" шариками!-причина-обедненная смазка! ее почти вооще не было, шарики были голые!я набил новую(литол), гул конечно не прекратился, но ездил уже уверенно, что подшипник не развалится! А ступицы заказал в "нашем уже родном Китае"(мы же рядом живем) обошлись они по 1000 р.за штуку!!!! там все есть и не надо никаких кодов знать, главное марка машины,номер кузова, год выпуска и все.Кстате откручивал гайку-ключом на 30, такой изогнутый, большой(не знаю откуда он у меня-еще из старых запасов остался, вот пригодился)Одна гайка не поддавалась, пришлось на ключ встать и под моим весом -пошла!Левую ступицу разобрал-промыл старую смазку(ее тоже было мало),набил новую-литол!пока езжу замечательно...посмотрим насколько "китайской ступицы" хватит, потом напишу! tongue.gif

Автор: Arseniy 8.10.2008, 8:05

А могут ступицы кончиться на 25000 км. и вообще сколько они ходят ?

Автор: Goldberg 8.10.2008, 13:36

ну надо чтобы она оч сухая была...)) чтобы так быстро умереть..

Arseniy а можно встречный вопрос на фото твоя машина ??? год значит 2002-03... ... а вопрос про 25 тыс.. это наверное твой пробег.. уж извени думаю тебе немного опустили пробег тыс на 70 как минимум

Автор: hotrod 8.10.2008, 13:41

Цитата
2002-03... ... а вопрос про 25 тыс.. это наверное твой пробег.. уж извени думаю тебе немного опустили пробег тыс на 70 как минимум

я видел такое на авторынке - у тех авто пробег был явно "скручен"
(потёртости на руле, накладка педали тормоза стертая до металла и проч.... за 25тыш такого не бывает, а вот за 90-100 запросто)

Автор: edvis 8.10.2008, 14:07

Привет всем!
Поставил ступицы NTN по 1600р. за шт.на свой Фит, по ходу дела от CIVIC впарили во Владике, но ничего, просто на каждую сторону шайбы по 5мм выточили и все. (5мм разница между оригиналом, да и без кольца АБС)
Но произошел небольшой косяк при съеме кольца АБС (повредил немного, откололся кусочек) загорелась лампа АБС.
Вопрос: Кто нить знает, продается ли оно отдельно?
Или может у кого то есть со старой ступицы?

Автор: Zhukov 8.10.2008, 21:08

Обычно его на новую переставляют wink.gif

Автор: edvis 8.10.2008, 21:25

Цитата (Zhukov @ 8.10.2008 - 22:08)
Обычно его на новую переставляют wink.gif

Так я и поставил новые ступицы, но фирмы NTN, а кольцо АБС ушатал при перестановке со ступицы на ступицу.
Теперь ищу кольцо unsure.gif
Продайте люди добрые!!!

Автор: Zhukov 8.10.2008, 21:53

Так я и говорю, что все обычно старое кольцо переставляют на новую ступицу, и мало у кого есть отдельно кольцо.... Хотя у кого-нить должно быть...

Автор: edvis 10.10.2008, 10:38

Ну ведь судя по отзывам кольцо идет вместе с оригинальной ступицей(уже установлено на ней). Зачем снимать со старой ступицы?
А в фирмах, занимающихся продажей запчастей мы так и не нашли на схеме это кольцо, соответственно и номера у него нет.
Что делать то?

Автор: рома88888 18.10.2008, 6:43

Поменяли заднюю ступицу,поставили китайскую,загорелась ABS. Что делать?

Автор: hotrod 19.10.2008, 6:57

Цитата
Что делать?

Первым делом диагностику!

Автор: рома88888 22.10.2008, 4:25

После диагностики выяснилось,что honda любит все свое оригинальное.Самую малость недастает до магнитной полоски на ступице,показывает что на китайской ступице другая намагниченность.

Автор: edvis 29.10.2008, 13:54

У кого нибудь осталась ступица б/у с кольцом? Пересылку оплачу, отблагодарю!

Автор: smiler 31.10.2008, 11:55

Да. Есть.

Автор: edvis 31.10.2008, 12:00

Цитата (smiler @ 31.10.2008 - 12:55)
Да. Есть.

Привет! У тебя "убитая" ступица?
Если она дохлая, то мне как раз такая и нужна, но что бы кольцо на ней было нормальное.
За пересылку(сколько она будет стоить) и за суету могу скинуть на моб.телефон.

Автор: kopnilihalex 31.10.2008, 23:30

Всем привет кто подскажет чё стоит задняя ступеца

Автор: VladimirVV 31.10.2008, 23:56

Цитата (kopnilihalex @ 1.11.2008 - 00:30)
Всем привет кто подскажет чё стоит задняя ступеца

приветствую новенького пользователя нашего форума.
Если вас не затруднит, прочтите пожалуйста данную тему с самого начала, думаю вы найдете ответ на ваш вопрос wink.gif

ps
если что-то не находите, не стесняйтесь задать вопрос модераторам форума в личной переписке, возможно ответ давно существует.

Автор: romikos 1.11.2008, 0:47

вот и у меня что-то не так...
сегодня жена каталась и позвонила сказать. что за окном жуткое происходит, что наша машина издает скрипит и скрежет, но кратковременно...спустя продолжительную езду шум усилился сзади слева и не переставал долгое время...
неужели и у меня тоже ступица? sad.gif ведь машина новая, 25 тысяч всего проехала...что делать-то, таварисчи, подскажите плиз...ведь гарантия на это не распространяется?!

Автор: alkrymov 1.11.2008, 20:36

Такой вопрос. В общем переобулся на зимнюю резину две недели назад. Сразу начался гул начинающийся на скорости около 50 км\ч и стихающий на 60 км\ч. Первое время думал резина так шумит. Жду когда выпадет снег, чтобы сравнить. Потому как на летней резине не было шума. Так же появляется небольшое шипение от заднего левого колеса, как будто по луже едешь,только тише по громкости. Прочитал данную тему с начала и подумал, может ступица накрывается потихоньку?! sad.gif Хотя есть сомнения, т.к. гул стихает после скорости 60 км\ч. И появился он внезапно после смены резины!!! mad.gif

Автор: serdgik 1.11.2008, 20:56

alkrymov
у меня помоему беда наступает с обоими передними ступичными подшипниками. Проявилос тоже только после смены резины...

Автор: stanlick 9.11.2008, 14:01

Пора менять и левую заднюю ступицу, но вот беда, ступице хана, а привезут через 2-3 недели... что делать? руки в ход!
1. снял ступицу
2. аккуратно, при помощи молоточки и отвертки выбил обе внутренние обоймы
3. увидел, что смазка подшипников 1й- уже коричневая, 2й уже бежевая
4. раковина на внутреннем кольце
5. вымыл старую смазку в бензине, долго выковыревал
6. благо после замены Правой ступицы забрал старую, там это кольцо еще живое
7. набил огромное количество графитной смазки
8. собрал конструктор 2в1
9. до того как придет запчасть теперь протяну 99%...
smile.gif biggrin.gif cool.gif

 

Автор: Zhukov 9.11.2008, 14:55

Цитата
Область применения графитной смазки
Графитная смазка для узлов трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов; тракторов и машин, рессоры, подвески, открытые зубчатые передачи, резьбовых соединений, ходовых винтов, домкратов, рессор


Подшипник не есть тихоходный механизм.....

а также

Цитата
Эту смазку недопустимо применять в узлах трения с высокой чистотой обработки


а чистота обработки у подшипника очень бысокая.....

Автор: stanlick 10.11.2008, 13:18

sad.gif ГДЕ ТЫ РАНЬШЕ БЫЛ.... у меня же ЛИТОЛ-24 банка стояла blink.gif

кстати а как тогда на счет ШРУСов, они же графитной мажутся?!

Автор: Xella 10.11.2008, 13:42

stanlick
У тебя графитосмазочный завод, что ты не знаешь куда ее еще запихать? В ШРУС набивается смазка для ШРУСов.

Автор: stanlick 10.11.2008, 13:49

У меня 200 литровая бочка отменной графитной смазки в части стоит!!! tongue.gif

Больше не буду пихать в фита ее dry.gif , ресоры лучше на чем нибудь смажу...

Автор: Zhukov 10.11.2008, 15:31

Цитата (Xella @ 10.11.2008 - 13:42)
stanlick
У тебя графитосмазочный завод, что ты не знаешь куда ее еще запихать? В ШРУС набивается смазка для ШРУСов.

Эта смазка как ни странно тоже называется ШРУС....

А графиткой прокладку на глушаке мажут...... ну EGR клапан тоже на графитке.... колодки я графиткой мажу....

Цитата
У меня 200 литровая бочка отменной графитной смазки в части стоит!!!


Ага.... попался расхититель сацлистицкава имущества.... За тобой уже выехали... laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Автор: serdgik 30.11.2008, 16:15

ПОДШИПНИКИ С у HUB294-3 (NTN) 28BWK19 (NSK) HONDA FIT 42200-SAA-G02 (зад) оригинал 3317.92 руб

Это оно :-) ? А замены тоже оно?

Автор: balamut 30.11.2008, 17:11

а у меня полбочки литола в подвале... утыренной еще при СССР, наверное, уже стух sad.gif

Автор: шумахер 30.11.2008, 22:46

Мне вот интересно,я сегодня ставил подкрылки,ну и за одно снял барабаны ну и покрутил ступици,а они как то странно крутились туговато,вот мне и интересно они так и должны? А вот ещё после замены на зимнюю резину,не шипы, появился небольшой гул гдето на 50-60. А ещё пробег 105 тыщ.

Автор: Zhukov 30.11.2008, 23:59

Цитата (balamut @ 30.11.2008 - 17:11)
а у меня полбочки литола в подвале... утыренной еще при СССР, наверное, уже стух sad.gif

Точно стух!!!! Выкидывай, только скажи куда выбросил, я колекционирую стухший литол.... laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Автор: serdgik 2.12.2008, 5:49

получил ответ на запрос. кто что думает ?
______________________________________________________________
Здраствуйте.
По Вашему сайту меня интересует такая позиция
ПОДШИПНИКИ С у HUB294-3 (NTN) 28BWK19 (NSK) HONDA FIT 42200-SAA-G02 (зад) оригинал 3317.92 руб
можно уточнить это именно хондовский оригинал с магнитным кольцом АБС?


Оригинал будет стоить 7000 руб.
За 3317.92 Это не оригинал. Но японского производства, отличного
качества.
По поводу кольца: много раз отправляли такие подшипники, вопросов не
было.
_________________________________________________________________

рисково? но за 3317р вкусно :-) кто что знает?

переписка дальше
____________________________________________________________-
Оригинал у нас в Томске в наличии стоит 5300р, чтото вы насчет
7000р погорячились? Как бы поточнее узнать насчет дубля - неохота
покупать кота в мешке, какая совместимость у него с Хонда Фит кузов GD1 2001 года выпуска?
не могли бы Вы уточнить у ваших сервисменов?

У нас оригинал япония.
у вас оригиналы предлагают с Эмиратов. Вот она и разница в цене.
Этот дубликат именно на вашу машину. Соменений нет. Мы подбироем по
оригинальным номерам.
_______________________________________________________________

Автор: chik777 2.12.2008, 10:53

HUB294-3 (NTN) хорошие делает ступици я менял, только у нас минимум 3850 такой в Краснодаре я находил...

Автор: serdgik 2.12.2008, 12:04

chik777
Чтож ты раньше молчал:-) ? проблем с АБС не было? ну вот другое дело.. бум брать и ставить :-)

Автор: prodi 2.12.2008, 21:55

Лично ставил NTN HUB008-72(от хонды ЛОго) только надо шайбу выточить (40мм наружный 30 внутренний 4 мм ширина ..искать ее от чего либо русского безполезно )чтоб вылет был нужный, иначе барабан цепляеттся . у меня в челябе такая ступица в наличии стоила 1800 под заказ 1400 .. кольцо АБС снимал со старой ступицы оно магнитное сделано из пластика снимал с помощью хамута нужного размера обточил его(хамут) стянул на ступице с неборльшим зазором и бил по ему(ответкой) а он соответственно по кольцу но усили распределялось и кольццо снялось... заменил 2 стороны с шайбами вышло по 2000 сторона

Автор: Ruslan102 8.12.2008, 21:41

Доброго времени суток. Мне предлагают германские аналоги задних ступиц по 4500р. Есть ли смысл ставить? Никто не сталкивался? Оригинал 5900р.
Р.S. Если что не правильно сделал исправлюсь в первый раз на форуме.

Автор: VladimirVV 8.12.2008, 22:44

Цитата (Ruslan102 @ 8.12.2008 - 22:41)
Доброго времени суток. Мне предлагают германские аналоги задних ступиц по 4500р. Есть ли смысл ставить? Никто не сталкивался? Оригинал 5900р.

здравствуйте, ваша информация бесполезна, поэтому ответить да или нет просто невозможно. Укажите номер по каталогу и производителя, а после этого будем думать...

Автор: serdgik 16.12.2008, 17:40

Получил дубли ступиц по уверению владивостокцев - япончские :-)
Надпись на подшипнике China заставляет меня усомниться.
Маркировка:


 

Автор: serdgik 16.12.2008, 17:45

общий вид. надеюсь магнитное кольцо АБС - это оно там на картинке :-) Надпись чина и вид с другой стороны выкладывать не буду.

 

Автор: serdgik 16.12.2008, 17:47

Обошлось 3340+пересылка посылкой с Владика. Дошло за неделю.

Автор: serdgik 17.12.2008, 8:29

Поставил все без проблем. Кольца магнитные - те. Походу это с китайских Джаззов ступицы. Так что всем рекомендую. За две штуки отдать 7200р - думаю по божески.

Автор: andrarm 26.12.2008, 19:31

Хочу всем кто собирается менять задние ступицы дать бесплатный совет. Пойдите в магазин и купите смазку ХАДО ремонтную ,стоит где-то рублей 100,разберите ступицу и смажте её этой смазкой, потом соберите и всё. Можете кататься дальше. Только сильно не затягивайте гайку, а то мне её потом отпускать пришлось. Смазка работает, проверено на себе. Если результат одинаков, зачем платить больше? rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif

Автор: Бусидо 26.12.2008, 20:03

Знаю почему совет бесплатный..хадо отбашляло за совет на форуме..Я прав?
И работу смазки на себе как проверяли? Что мазали у себя? Неужели это? ohmy.gif

Автор: keha93 26.12.2008, 20:23

Цитата (andrarm @ 26.12.2008 - 19:31)
Хочу всем кто собирается менять задние ступицы дать бесплатный совет. Пойдите в магазин и купите смазку ХАДО ремонтную ,стоит где-то рублей 100,разберите ступицу и смажте её этой смазкой, потом соберите и всё. Можете кататься дальше. Только сильно не затягивайте гайку, а то мне её потом отпускать пришлось. Смазка работает, проверено на себе. Если результат одинаков, зачем платить больше? rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif

Из старых ступиц обоймы вынимаются легко, я разбирал и мазал. А новую хотел тоже разобрать и посмотреть смазку, так там все крепко держится. Курочить не стал(смазку видно), тыш20 проеду, а потом можно и глянуть. А с нуля узел дербанить мне кажется не стоит.

Автор: boon42rus 31.12.2008, 4:50

Цитата (= Paul = @ 25.05.2007 - 09:07)
все современные подшипники делают с уплотнителями (всмотритесь в фото выше - вы не увидите ни шариков, ни сепаратора, все это закрыто уплотнителем), поэтому проникновение всякой гажи внутрь практически исключено. не зря ведь современные подшипники называют необслуживаемыми...

Эти уплотнения называются пыльниками, и от воды они практически не защищают.

Автор: Zhukov 31.12.2008, 8:26

Цитата (boon42rus @ 31.12.2008 - 04:50)
Цитата (= Paul = @ 25.05.2007 - 09:07)
все современные подшипники делают с уплотнителями (всмотритесь в фото выше - вы не увидите ни шариков, ни сепаратора, все это закрыто уплотнителем), поэтому проникновение всякой гажи внутрь практически исключено. не зря ведь современные подшипники называют необслуживаемыми...

Эти уплотнения называются пыльниками, и от воды они практически не защищают.

конечно если заехать в лужу по самую ступицу, то ничего не спасёт, а так туда вода-то не попадает ну никак.....

Автор: oxsi2003 8.1.2009, 12:36

Сегодня поменяли правую заднюю ступицу, до этого месяц машина ездилда с воем самолета в салоне, теперь другое дело, все обошлось в 6200 рубчиков

Автор: DKalm 27.1.2009, 9:21

На экзисте имеется аналог задней ступитцы фирмы Фебест причем цена 3200 вместо 6230 за оригинал. Кто нибудь ставил такой, есть ли на нем кольцо АБС. Подскажите плиззз.

Автор: chik777 27.1.2009, 12:00

Да отличный аналог

Автор: keha93 27.1.2009, 13:48

Я ставил FEBEST,езжу и не парюсь. Правда проехал на ней не очень много,около20000.

Автор: sega76 27.1.2009, 13:55

Тоже FEBEST поставил, вроде тьфу-тьфу

Автор: chik777 28.1.2009, 9:27

Фебест это кетай, но там завод хонды и их ставят на джазы кетайской сборки

Автор: keha93 28.1.2009, 13:49

Цитата (chik777 @ 28.01.2009 - 09:27)
Фебест это кетай, но там завод хонды и их ставят на джазы кетайской сборки

На коробке написано Германия-Гамбург,а на ступице вообще ничего не указано. Тем немение на ходовых качествах пока никак это отразилось. Наверное скоро все "фирмовое"будет из Поднебесной.

Автор: chik777 29.1.2009, 12:28

На коробке писать можно что хочешь......Но это 100% кетай но заводской

Автор: lexys72 1.2.2009, 8:18

так господа черкните ка
номерок этого самого фебеста

ага нашел
только вот ценник ненамного ниже оригинала
120 баксов*33 руб=3960(читай четыре)
у нас оригинал 5200

или все же аналог стоящий?
рубль все же тоже деньги

Автор: chik777 1.2.2009, 13:50

Febest 0382-GDR

Автор: lexys72 2.2.2009, 6:21

т.е. стоит брать?

Автор: chik777 2.2.2009, 9:43

решать тебе

Автор: keha93 2.2.2009, 9:54

Цитата (chik777 @ 29.01.2009 - 12:28)
На коробке писать можно что хочешь......Но это 100% кетай но заводской

Так я и не спорю, китай стопудовый. Факт то, что крутится нормально почти 20т уже,и насколько еще хватит неизвестно. По любому соотношение цена-качество,на мой взгляд,себя оправдывает.

Автор: lexys72 4.2.2009, 7:43

разобрали , посмотрели
понятно теперь почему ступица в сборе идет
там же внешнюю обойму заменяет сам корпус ступицы
у меня нехилые косяки по внутренней обойме
седня закажу фебест
пока набил ХАдо какой то ремонтной чтобы в командировку смотаться, реально на 90-100 км\ч гул прекратился, правда когда сбавляешь аж уши закладывает

Автор: Smart Fit 4.2.2009, 22:41

Отпиши по поводу Хадо может излечит??!!

Автор: lexys72 5.2.2009, 6:05

Smart Fit
Хадо может и поможет при небольшом износе, ща во второй набъю там совсем чуть чуть вроде глючит
купил я вобщем вчера новый подшипник, не поверите взял оригинал за 4800 при цене в экзисте на фебест 4400
седня поставим

Автор: lexys72 5.2.2009, 11:36

поменял!!!!!!!!!!!
и есть мне счастье!!!!!!!!!!!!!!!
цена вопроса 360 рублей замена правого+профилактика и смазка левого

Автор: Smart Fit 6.2.2009, 6:55

С каким усилием затягивать ступицу надо, в мою походу уже влезали и затянута она была еле еле!?

Автор: kizelevich 28.2.2009, 17:03

забивая в экзисте по поиску HUB294-3, пишет что в наличии таких нет, предлагает заменить на 42200-SEL-T51 - это хондовская ступица по цене 4 706,75р за штуку. Как думаете подойдет на наш Фит. Наша ступица по любому в экзисте уже за 6 тыщ перевалила???

Автор: MEDOFF 28.2.2009, 19:43

Я недавно тоже на МИГ-29 летал, но решил поставить от Logo ступицу(HUB...071 в начале темы про это раздували), пришлось только выточить шайбу 40 мм в диаметре, 4 мм толщиной, чтобы ступица правильно села ну и перебрсить кольцо АБС родное, а то там типа другого. Все это удовольствие вышло 1800 руб и 40 мин работы. Ездит нормально, тишина... biggrin.gif

Автор: chik777 1.3.2009, 11:10

Можно фебест купить от цивика в районе 2х тыс и выточить шайбы....Ступица 0382 ekr . Себе заказал пару, шайбу можно сделать из старой обоймы

Автор: kizelevich 1.3.2009, 13:49

Ну нафиг что то точить и подбирать, по любому с " выточками", то на то и выдет, если не дороже. Потому как в сервисе за все это деньги берут, а сам точить я не собираюсь.Так что вопрос для меня остаеться открытым....

Автор: Chatlanin 1.3.2009, 17:00

Цитата (kizelevich @ 1.03.2009 - 14:49)
Ну нафиг что то точить и подбирать, по любому с " выточками", то на то и выдет, если не дороже. Потому как в сервисе за все это деньги берут, а сам точить я не собираюсь.Так что вопрос для меня остаеться открытым....

Упрямый ты человек... Столько народу на этом форуме уже поставили "цивиковские" ступицы с шайбами и ездят - горя не знают. Я, кстати в их числе!
Себе купил в экзисте ступицы производства NTN по 1700 рублей за штуку и заказал знакомому токарю две шайбы D=40-42mm; d=28mm -> 33mm (радиус перехода 5mm). Если нет возможности сделать переход, тогда точить d=30mm и с одной стороны фасочку снять побольше, чтобы шайба нормально села на своё место на валу). Цена вопроса - 100 рублей. Кольцо АБС стягивается аккуратно съёмником и устанавливается на новую ступицу, единственное, нужно насаживать не до конца, а на 4-5 мм выше оставить (аккурат на толщину шайбы), чтобы при установке ступицы оно под датчиком встало. Образовавшуюся полость я замазал силиконовым герметиком на всякий случай.
Вот и посчитай - стОит заморачиваться с шайбами или проще оригиналы купить?

Автор: Gameover 1.3.2009, 17:34

А ктонитбуть грамотный чертёжик может сделать самой шайбы, и сборочный чертёжик ступица+шайба+переодетое кольцо АБС. тут вроде была схемка небольшая но хотелось бы по точнее smile.gif

Автор: Chatlanin 1.3.2009, 23:11

Цитата (Gameover @ 1.03.2009 - 18:34)
А ктонитбуть грамотный чертёжик может сделать самой шайбы, и сборочный чертёжик ступица+шайба+переодетое кольцо АБС. тут вроде была схемка небольшая но хотелось бы по точнее smile.gif

Во млин... Да чё ж тут чертить то? Шайба - она и есть шайба! А то что она садится на вал с радиусным переходом от одного диаметра к другому (размеры я все привёл), а значит соответственно должна иметь "ответную" часть - это по-моему очевидно. Единственное могу добавить - на валу радиус перехода внутренний, на шайбе соответственно внешний. И кольцо АБС недосаживается ровно на толщину шайбы, чтобы не уйти из под датчика - тоже очевидно.
Причём можно выточить просто обычную плоскую шайбу с внутренним диаметром 30мм и не париться, просто во время установки её придётся "приклеить" на место - отцентровать, намазав её слегка какой-нить смазкой.
А вообще, чтобы совсем всё понятно стало, проще один раз ступицу снять и в своих руках подержать, своими глазами на неё посмотреть, штангенциркулем её обмерить! Делов то всего со снятием колеса меньше 15 минут.

Автор: chik777 2.3.2009, 10:31

Берется обойма от старого потшибника , там уже она с факкой как нада и отрезается на токарном станке 5 мм

Автор: fixed 3.3.2009, 10:46

может ли ступичный подшипник гудеть ровно на 90км в час?
те до 90 тишина после тоже, но гул явно идет сзади. И что еще может гудеть только на определенной скорости?

Автор: hotrod 3.3.2009, 11:13

fixed
Подшипник так гудеть вполне может.

Автор: Smart Fit 11.3.2009, 21:28

kizelevich
Поставил febest и все ок.

Автор: Толстяк 12.3.2009, 11:46

Вот и моя очередь пришла на смену подшипника. sad.gif

Гул появился недавно, примерно с 80 км/ч. - понял сразу т.к. уже встречался с такой проблемой - но правда на TOYOTA COROLLA !!!!

Пробег по одометру 113 тысяч. , тачка 2002 г. 1,5

Буду тянуть до апреля, может будет потеплее на улице. biggrin.gif

Автор: joni 12.3.2009, 19:27

езжу с гулом пол года...задний правый шумит..потеплее будет- думаю смазать, если не жалко денег будет - поменяю..

Автор: kizelevich 13.3.2009, 18:36

Цитата (Chatlanin @ 1.03.2009 - 17:00)
Цитата (kizelevich @ 1.03.2009 - 14:49)
Ну нафиг что то точить и подбирать, по любому с " выточками", то на то и выдет, если не дороже. Потому как в сервисе за все это деньги берут, а сам точить я не собираюсь.Так что вопрос для меня остаеться открытым....

Упрямый ты человек... Столько народу на этом форуме уже поставили "цивиковские" ступицы с шайбами и ездят - горя не знают. Я, кстати в их числе!
Себе купил в экзисте ступицы производства NTN по 1700 рублей за штуку и заказал знакомому токарю две шайбы D=40-42mm; d=28mm -> 33mm (радиус перехода 5mm). Если нет возможности сделать переход, тогда точить d=30mm и с одной стороны фасочку снять побольше, чтобы шайба нормально села на своё место на валу). Цена вопроса - 100 рублей. Кольцо АБС стягивается аккуратно съёмником и устанавливается на новую ступицу, единственное, нужно насаживать не до конца, а на 4-5 мм выше оставить (аккурат на толщину шайбы), чтобы при установке ступицы оно под датчиком встало. Образовавшуюся полость я замазал силиконовым герметиком на всякий случай.
Вот и посчитай - стОит заморачиваться с шайбами или проще оригиналы купить?

А если шайбу точить под d=28-> 33 она налезет? А то многие пишут что внутренний диаметр 30 мм.
Кстати заказал я ступицу от NTN на Logo

Автор: kizelevich 28.3.2009, 12:42

Вссе выточил, все поставил..... но чуть не умер! Проще было в сервисе делать, потратил часа 2 или даже больше. Старая ступица совсем развалилась.... Сначала утомился снимать барабан, потом внутренняя обойма осталась на штоке, утомился ее снимать, она как будто прикипела, вся в масле. Пришлось разбирать тормозные колодки(((( УФ... Радует одно, что все уже позади...

Автор: shadow 28.3.2009, 14:23

kizelevich
а фото сего занятного процесса будет?
какую шайбу в итоге выточил?
какой партномер у ступиц был и как кольцо абс стягивалось?

Автор: Den Red FIT 28.3.2009, 17:58

Если с задними ступицами все понятно (сам сталкивался), то с шумом идущим от передних колёс - непонятки. Гудят гадины сильно и противно. Кто, что знает? FIT - 2002г. привод передний. Гул начинается километров с 20. Просветите люди добрые, что там спереди могет гудеть, и что почем можно поменять!

Автор: joni 28.3.2009, 22:11

Den Red FIT

проверь сначала навесной ремень, подшипник ролика ( возможно и подшипник другого навесного оборудования..)...а уже потом думай на ступицы... cool.gif

Автор: Zhukov 28.3.2009, 23:22

сначала я бы начал с резины...

Автор: kizelevich 29.3.2009, 8:47

Цитата (shadow @ 28.03.2009 - 14:23)
kizelevich
а фото сего занятного процесса будет?
какую шайбу в итоге выточил?
какой партномер у ступиц был и как кольцо абс стягивалось?

Шайбу выточил D-40мм d =28->33мм Толщина шайбы 5 мм.
Кольцо АБС снимается аккуратно с помощью плоской (тупой) отвертки, молотка и тисков. Ступица зажимается в тиски и через отверстия в барабане ступицы, аккуратно, несильными ударами по отвертке снимаем кольцо. Далее на новую ступицу одеваем кольцо АБС недосаживая на 5 мм (на глаз). Ставим ступицу на место и катаемся.

Автор: kizelevich 29.3.2009, 8:51

Цитата (prodi @ 2.12.2008 - 21:55)
Лично ставил NTN HUB008-72(от хонды ЛОго) только надо шайбу выточить (40мм наружный 30 внутренний 4 мм ширина ..искать ее от чего либо русского безполезно )чтоб вылет был нужный, иначе барабан цепляеттся . у меня в челябе такая ступица в наличии стоила 1800 под заказ 1400 .. кольцо АБС снимал со старой ступицы оно магнитное сделано из пластика снимал с помощью хамута нужного размера обточил его(хамут) стянул на ступице с неборльшим зазором и бил по ему(ответкой) а он соответственно по кольцу но усили распределялось и кольццо снялось... заменил 2 стороны с шайбами вышло по 2000 сторона

какой партномер у ступиц был и как кольцо абс стягивалось?

Автор: shadow 30.3.2009, 9:00

kizelevich

спасибо за разъяснения. кольца уже выточил, на неделе закажу сивковскую или логовскую ступицу

Автор: Андрей 35 30.3.2009, 11:37

А с какой силой всетаки затягивать ступицу?

Автор: hotrod 30.3.2009, 14:06

Цитата
А с какой силой...?

FAQ не читаем, поиском не пользуемся?
http://www.hondafitjazz.com/manual/A00/HTML/00/SAA2E00B44100032511KBAT01.HTML
http://www.hondafitjazz.com/manual/A00/HTML/00/SAA2E00B20200036401KBAT20.HTML

Автор: И. Ковалёв 31.3.2009, 9:19

Прочёл и я ету тему, потому как сам на днях поменял ступицу (зад, право), у нас цены на сей девайс от 5760(яп)-2000(не яп); и правда по косому сделана эта деталь, раз так быстро выходит из строя...

Автор: Андрей 35 31.3.2009, 17:39

Цитата (hotrod @ 30.03.2009 - 15:06)
Цитата
А с какой силой...?

FAQ не читаем, поиском не пользуемся?
http://www.hondafitjazz.com/manual/A00/HTML/00/SAA2E00B44100032511KBAT01.HTML
http://www.hondafitjazz.com/manual/A00/HTML/00/SAA2E00B20200036401KBAT20.HTML

Да я принимаю то что ты юзер в нэте по круче меня, так что не серчай от моей назойливости, но я нифига не разобрался в тех нерусских каракулях ....., сделай доброе дело, напиши просто цифрами, при помощи моментного ключа какое усилие надо выставить, для задней ступицы? unsure.gif

Автор: shadow 31.3.2009, 21:32

Цитата
какое усилие надо выставить

162 H m

Автор: Андрей 35 1.4.2009, 1:30

Цитата (shadow @ 31.03.2009 - 22:32)
Цитата
какое усилие надо выставить

162 H m

Примного благодарен smile.gif

Автор: SchJony 1.4.2009, 12:29

Цитата
спасибо за разъяснения. кольца уже выточил, на неделе закажу сивковскую или логовскую ступицу


т.е. эти ступици одинаковы у цивика и лого, аналоги ихние тоже подойдут?
и можно номера детаелй или хотябы номер кузова для заказа.

Автор: dmrbn 3.4.2009, 12:43

Вставлю и свои пять копеек на тему хондовских ступиц. Опыт только собственный. Брал джаза в неметчине с реальным пробегом 167000. Сразу после выхода из автохауса на автобан при скорости больше 50 услышал гул справа сзади. По приезду машина стояла почти полгода. Взял правую ступицу через exist. В июне прошлого года проехался по сервисам (предварительно почитав данную тему), выслушал кучу "умных" предложений и принял решение менять самостоятельно. Менял в полевых условиях по схеме, предложенной здесь. Процесс занял часа полтора, но из них около часа ушло на съем колеса (гайки, боялся срезать шпильки). С августа начал много ездить. В январе при пробеге примерно 187000 появился гул справа спереди. Заказал подшипник (NSK 38BWD26E1 - тот же самый, что и с наклейкой HONDA, но 2,5 раза дешевле) и продолжал ездить. В принципе, с гудящей ступицей действительно можно проехать достаточно много. Опасно становится тогда, когда начинает болтаться колесо. Позавчера наконец поменял. Менял не сам - для переднего требуется запрессовка. Но менял на СТО клуба экстрим вождения. Ребята - профи, дали мне даже поучаствовать в процессе. Сложного действительно ничего нет. Тяжело только снять внешнюю обойму с собственно ступицы. Еще одна деталь. Где-то на форуме видел фотоотчет о полукустарном съеме и установке переднего ступичного подшипника. Профессионалы раскритиковали по одному пункту. Датчик АБС снимать нельзя НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ, а выпрессовывать подшипник с неснятым датчиком (точнее выбивать, а не выпрессовывать). Он совсем хлипкий, пластмассовый и вероятность его повреждения - 99%. А дальше только замена и влет на деньги. Плюс впоследствии вероятные проблемы с компьютером.

Автор: shadow 3.4.2009, 18:29



Цитата
и можно номера детаелй или хотябы номер кузова для заказа.


NTN

HUB008-72

пробивай по екзисту и смотри там на куда эта деталь идет...

Автор: Anatol 3.4.2009, 18:37

Ну и что вы посоветуете товарищ, dmrbn, покупать полностью новую переднюю ступицу или поставить подшипник? если честно уже и незнаю как быть и кого слушать... blink.gif

Автор: Gameover 4.4.2009, 8:59

Ничего себе тама разраслась blink.gif и как всегда чтобы найти одну строчну полезной ифы нужно перелопатить десятки страниц с постами.

Уважаемые модераторы можно ли попросить сделать подытог в шапке или после фото отчета автора с приблизительно таким содеожанием:

1. 100% подходяший оригинал

42200-SAA-G02 стоит ....$

2. 100% подходяший НЕ орилинал

а) Febest 0382-GDR .....$
б) .................................
и тд.

3. замена требующая доработки с помощью вычаченного кольца и перестановки магнитного кольца АБС

а) для honda civic (марка год) NTN HUB008-72
б) для honda logo (марка год) ......................
и тд.


4) 100% неподходит по причине отсутствия магнитного кольца, или прочим причинам
а)................
б)................

ИМХО так будет однозначно и доходчиво предоставлена возвожность обоснованного грамотного выбора решения этой больной темы


з.ы. не бейте меня сильно за просьбу

Автор: dmrbn 4.4.2009, 18:27

To Anatol: Спереди меняется подшипник. Датчик стоит не в ступице. Просто при замене подшипника не давать снимать датчик.
У джаза сзади меняется полуступица, спереди подшипник.
Кстати. Вчера переобулся на летнюю и появился рокот справа сзади. В районе той полуступицы, которую менял меньше года назад sad.gif

Автор: SchJony 6.4.2009, 5:19

Цитата
Датчик АБС снимать нельзя НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ, а выпрессовывать подшипник с неснятым датчиком (точнее выбивать, а не выпрессовывать). Он совсем хлипкий, пластмассовый и вероятность его повреждения - 99%. А дальше только замена и влет на деньги. Плюс впоследствии вероятные проблемы с компьютером.


Бред полный... Датчик предстовляет из себя плосмасовый стержень, примерно 1.5 или 2 см. Оч. легко вынулся и вставился. Ничего хлипкого я не заметил dry.gif

Автор: SchJony 13.4.2009, 8:56

Заменил на днях заднию ступицу
Вот что стало со старой

 

Автор: SchJony 13.4.2009, 9:01

Вот она причина шума

 

Автор: SchJony 13.4.2009, 9:05

Три шарика из подшипника сразу выпали, что говорит о разрушении посадочного места, если присмотреться на них видны следы малого износа

 

Автор: SchJony 13.4.2009, 9:06

В самой ступице точно такойже износ

 

Автор: SchJony 13.4.2009, 9:08

Нанесение смазки не поможет

 

Автор: SchJony 13.4.2009, 9:11

На внутренней обойме та которая дальняя от колеса не единой царапины!

 

Автор: SchJony 13.4.2009, 9:16

На замену использовал "оригинал" от Civik 95 / Logo 2500р
+ шайбу 40-30-4 + естественно магнитное кольцо которое легко снялось
со старого подшипника, не досаживал 4мм

 

Автор: SchJony 13.4.2009, 9:26

Ошибки ABS нет, наслаждаюсь тишиной
Пробег старой ступицы 77000, смазывал на 70000 хватило
где-то на 500км, потом гул продолжался
Думал, что гул появляется на 60км, отчётливо слышен был на 90км
После замены понял, что и на 40км был гул, т.к. стало гораздо тиши

P.S. старую внутреннею обойму, которая ближе к колесу (была в идеальном состоянии) поставил на другую ступицу, заменив тем самым внутреннею обойму дальнею от колеса т.к. та была в таком же убитом состоянии, думаю, на пару тысяч км хватит, пока полностью не заменю

 

Автор: Gameover 13.4.2009, 22:17

Сегодня на экзисте заказал HUB008-72 (1628.37р) и отдал точить шайбы, как все будет готово выложу фотки чтоб потом никто не задавал лишних вопросов.

Автор: Petrov_NSK 14.4.2009, 17:32

Менял заднюю ступицу на эту - Febest 0382-GDR, кольцо ABS присутсвует, подошла идеально. Стоимость на экзисте ~ 4 т.р. huh.gif

Автор: Nemoy 18.4.2009, 19:18

Цитата (dmrbn @ 3.04.2009 - 12:43)
Заказал подшипник (NSK 38BWD26E1 - тот же самый, что и с наклейкой HONDA, но 2,5 раза дешевле) и продолжал ездить.

Что-то я не нашел в интернете такой подшипник. Подскажите, это что?
И он 100% копия родного (с кольцом ABS и шайбу не надо) или какая-то доработка требуется? Уж больно цена привлекательная

Автор: Nemoy 20.4.2009, 14:56

Сегодня пытался купить (точнее заказать) ступицу HUB008-72, а то цена "родной" ступицы уж больно кусается. Так в магазине мне сказали, что это подшипник, а не ступица в сборе и показали фотографию подшипника. А тут рассказывают, что это ступица (только от Цивика и без кольца ABS).
Подскажите, люди добрые, поставьте мозги на место: это все-таки ступица или бывают такие подшипники и мне попался именно подшипник?
А то вопрос со ступицей надо решить на этой неделе - потом времени не будет

Автор: alkrymov 20.4.2009, 20:30

на экзисте закажите, там же фотографии есть!

Автор: Maksim.Brn 21.4.2009, 5:17

Та же история: правая задняя. Заметил, когда переобувался...
Буду заказывать от Civic/Logo и точить шайбу.

Подскажите, пожалуйста: кто-то делает шайбу толщиной 4мм, кто-то 5мм.. где истина?

Автор: SchJony 21.4.2009, 5:31

Цитата
и еще, подскажите, пожалуйста. Кто-то делает шайбу толщиной 4мм, кто-то 5мм.. где истина?

Разница между оригиналом примерно 5-6мм точно не помню, ставил 4мм т.к. это минимум чтоб тормозной барабан не задевал, остаётся зазор 1мм,с оригинальной ступицей зазор около 3-4мм.
НО! это речь всё про плоскую шайбу.
Если делать с выемкой то думаю 5мм это минимум

Автор: Alex_mizZ 21.4.2009, 9:37

!!!И не забывайте что кольцо АБС на новую ступицу HUB008-72 одевать нужно не до конца!!!
Вот здесь я об этом писал уже http://honda-fit.ru/forums/index.php?act=ST&f=3&t=7897&hl=&view=findpost&p=257796

Автор: DizGe 30.4.2009, 19:38

Вот и мне пришла пора менять задние ступицы. Выше 50 начинают гудеть. Разобрал обе, выработка присутствует на обоих ступицах. Смазал, хочу дотянуть пока новые приедут. Буду заказывать такие HUB008-72.
Вот что интересно, старые ступицы стоят NSK 28BWK19A. В инете про них ничего не нашел, может кто знает и заказывал.

Автор: Gameover 2.5.2009, 9:14

Ну вот и у меня руки дошли до мамены ступицы.
Покупал как и положено smile.gif NTN HUB008-72 пришла в такойже упаковке как и SchJony.
в общем я решил выложить недостающие фотки для того чтобы в этой ветке было 100% информации для решения этой проблемы
начало работы как и в первых постах этой темы.
После, вынимаем старую ступицу

 

Автор: Gameover 2.5.2009, 9:15

сравнивам ступицы

 

Автор: Gameover 2.5.2009, 9:17

компенсируем высоту неродной ступицы шайбой

 

Автор: Gameover 2.5.2009, 9:18

сама шайба сделана по этим чертежам

 

Автор: Gameover 2.5.2009, 9:20

инструмент для снятия ( вместо деревяшки как потом догадался лучше использовать широкую плоскую отвертку)

 

Автор: Gameover 2.5.2009, 9:22

для удобства одел ступицу на черенок и начаинаем аккуратно сбивать

 

Автор: Gameover 2.5.2009, 9:23

вот и искомое кольцо
оно около 1 мм в толщину, 0.5 мм это металлическое кольцо, обтянутое тонким слоем резино-магнита и имеет сечение типа "Г" поэтому, для сбивания кольца со ступицы, можно не опасаять использовать отвертку или тупую стамеску.

 

Автор: Gameover 2.5.2009, 9:25

одеваем кольцо на новую ступицу, равномерно постукивая через деревяшку, ( я для собственного успокоения нанеснемного герметика чтоб не сползало кольцо, оно сидит очень прочно несмотря на то что посаженно не до конца)

 

Автор: Gameover 2.5.2009, 9:28

ставим все обратно, крутим вручную ступицу, проверяя что ничего не цепляется, и кольцо стоит ровно, у меня даже совпали место сарого раскернения на прижемной гайке, с пазом на оси

 

Автор: Gameover 2.5.2009, 9:30

Собственно говоря и все 40 мин максимум, инструмент минимальный, так что можно обойтись 1700р для устранения шума задней ступицы.

Автор: Maksim.Brn 3.5.2009, 12:40

тоже такая же лежит в гараже smile.gif осталось только шайбу выточить..

Автор: smile 5.5.2009, 9:59

Добрый день, не могли бы вы подсказать номер кузова Civic 95, т.к номер на упаковке не помогает подобрать правильную ступицу.

Автор: Ch1k0 5.5.2009, 10:58

Тему однозначно в фак !!! автору респект

Автор: NIIIK 5.5.2009, 15:29

Где узнать кто из производителей неоригинала лучше? хотя бы NTN или FeBest.
на вторую ничего даже в Exist (в подсказке) не написано.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)