Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Обслуживание и эксплуатация японских Honda Fit (европейских Honda Jazz). _ Интервал замены масла в вариаторе
Автор: Dmitry_wth 21.7.2015, 12:36
Привет дорогие форумчане ! Honda Fit GD 1 L13A 2002 год, хотелось бы раз и навсегда закрыть вопрос по замене масла в вариаторе, в мануале написано через каждые 60 тыс нужно менять, где то писали 30-35 тыс., здесь на форуме про 45 тыс и про 80 тыс. говорят, вообщем неразбериха, кто нибудь точно скажет через сколько нужно менять масло в варике ? Пока отталкиваюсь от мануала там 60 тыс.
|
|
Автор: Sergey59rus 21.7.2015, 12:44
|
в мануале прочитай внимательно строчку про особо тяжелые условия(Россия к ним относится)там написано-каждые 20т.км
Автор: Shostik 21.7.2015, 13:19
|
согласен, раз в 20-30 ткм частичная замена не должна особо напрячь. Кстати, а в фиовских вариках есть счетчик старения масла, как на Ниссанах и Тойотах?
Автор: volna25 21.7.2015, 14:35
|
Вот там , есть учебник для 1-го класса и в наших условиях замена при 20 т.км. , https://cloud.mail.ru/public/a1057da962af/%D0%9A%D0%9D%D0%98%D0%93%D0%90%20%D0%91%D0%95%D0%97%20%D0%97%D0%90%D0%A9%D0%98%D0%A2%D0%AB.rar напоминалка есть когда менять жижу , но там забито под хорошие условия , на японцах сбрасывается так:
1. Перевести ключ зажигания в положение один (!) и зажать Sel/Reset.
2. Удерживая кнопку Sel / Reset перевести ключ в положение два (!) и подождать 10 секунд
3. Высветится меню HMMF с белой и чёрной надписью, перевести с помощью кнопки Info курсор на тёмную надпись и нажать Sel / Reset и всё, напоминалка сброшена .
на европейках можит быть так :
сброс сервисной напоминалки;
1. припаркуйтесь в безопасном месте.
переведите ключ зажигания в положение
on (ii). не включайте двигатель. если
скорость автомобиля достигнет 2 км/ч, то
режим автоматически выключится.
3. нажмите и удерживайте кнопку
sel/reset, расположенную на рулевом
колесе, более 10 секунд. на
многофункциональном дисплее отобразиться
режим сигнализатора напоминания о
техобслуживании.
4. выберите (настройка) путем
нажатия на верхнюю клавишу кнопки
info ( ). затем нажмите на кнопку
sel/reset, чтобы настроить
сигнализатор. код детали автомобиля,
которую необходимо проверить, погаснет.
теперь можно настроить показатель
оставшегося времени или дистанции.
Автор: Shostik 21.7.2015, 15:03
|
А в случае частичной замены жижи как быть? P.S. у меня не варик, АКПП, интересно просто. Имеется в виду не напоминалка интервалов замены, а именно внутренний счетчик старения масла, влияющий на работу гидравлики? (если таковой в фите есть, конечно)
Автор: Dmitry_wth 21.7.2015, 16:45
Спасибо за информацию, хорошо значит каждые 20 тыс, хотя смотрел на масло чистое, но это не о чём видимо не говорит. Фильтр я так понял там на весь срок вариатора рассчитан.
Автор: Sergey59rus 21.7.2015, 19:18
|
самое главное по замене-не меняй аппаратом-крякнет варик сразу
Автор: volna25 21.7.2015, 19:27
|
Все просто , купил авто поменяй расходники ( масла , фильтра и т.д. ) и не верь старому хозяину , "да братан вчера все менялось вот даже бумажки есть" ,берешь простой блокнот и пишешь что и когда менял и когда следующая замена , ну можно поставить вот такое Multitronics http://avtogsm.ru/multitronics-rc-700-p4546.html или http://avtogsm.ru/multitronics-mpc-800-p8900.html и бортовик мозг вынесет напомнит что ты вражина масло не поменял
Автор: PASHA 21.7.2015, 19:30
Интересный вопрос.
Прошлым летом поменял фильтра вариатора,можно ли теперь поменять HMMF хотя бы первый раз через 40 тыс.? а не через 20-22 тыс. как всегда? 
Автор: volna25 21.7.2015, 19:31
|
вот http://fit-jazz.com/zamena-atf/#more-1634
Автор: Dmitry_wth 21.7.2015, 20:28
|
Да на этом форуме читал что аппаратом не в коем случае, только сколько вылелось столько и залил
Автор: Dmitry_wth 21.7.2015, 20:33
Вот еще что хотел спросить, кто менял масло какая там шайба стоит на сколько ? которая одноразовая
Автор: volna25 21.7.2015, 20:52
|
Она многоразовая
хотя советуют меня при каждой замени масло , шайбы на долго хватает
Автор: volna25 21.7.2015, 20:54
|
О в Анапе уже исправили
:При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях рабочая жидкость CVT меняется через 22,5 тыс.км.
К тяжелым условиям относится:
1. Частые короткие поездки на расстояние не более 8 км в летний сезон или не более 16 км в холодное время года (при отрицательной температуре окружающего воздуха).
2. Эксплуатация в условиях высоких температур окружающего воздуха (выше +32С).
3. Длительная работа двигателя на холостом ходу, движение с частыми остановками в уличных пробках. Буксировка прицепа, преобладающее движение в горной местности.
4. Движение по грязным, запылённым дорогам или по дорогам которые подвергаются обработке противообледенительными средствами
Автор: Dmitry_wth 21.7.2015, 20:57
|
Она у меня уже пропускает, видимо не одну замену уже пережила. поэтому надо менять
Автор: volna25 21.7.2015, 21:10
|
Прокладка сливной пробки поддона картера акпп 90471-PX4-000 стоит великие деньги от 50 до 250 руб.
http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=90471-PX4-000+
Автор: Dmitry_wth 21.7.2015, 21:21
|
Я вот на днях менял центральный замок, клипсу поломал на обшивке двери, пришлось покупать, аж целых 25 рублей стоит какая то фигнюшка. Придётся теперь и на таких "мелочах" экономить
Автор: PASHA 22.7.2015, 5:56
|
На AliExpress посмотри,там рублей за 200 можно сразу штук 30 купить.
Автор: volna25 22.7.2015, 7:16
|
так и есть http://ru.aliexpress.com/item/In-Stock-New-OEM-10Pcs-for-Subaru-Lexus-Bumper-Clip-Panel-Fastener-Trim-Clip-Free-Shipping/1713225843.html и http://ru.aliexpress.com/item/In-Stock-New-OEM-20Pcs-for-Honda-Toyota-Nissan-Lexus-Bumper-Retainer-Trim-OEM-Clip-Free/1713188306.html
Автор: Dmitry_wth 22.7.2015, 10:24
Точно в следующий раз там и буду заказывать, что-то не подумал я про любимый китайский магазин
Автор: sv-arthur 7.9.2015, 12:42
|
каждые 20-22 тыс. и только HMMF Ultra. и заливать не сколько слил, а строго по мануалу - 3,2л. сам когда менял(не знаю кам там японец до меня делал) слил 3,5 л, а залил 3,2 и все проблемы прошли, дрожание на низких оборотах.
Автор: Dmitry_wth 8.9.2015, 13:01
|
Заехал в одну автомастерскую по ремонту вариаторов, они уровень выставляют по температуре масла, но не раскрыли как, только за деньги. Я залил больше, если заливать 3,2 то уровень ниже получается.
Автор: sv-arthur 8.9.2015, 14:11
|
а на прогретом сейчас какой уровень показывает? И как старое масло сливали, как обычно или что то новое тоже придумали?
Автор: Dmitry_wth 8.9.2015, 14:57
|
На прогретом уровень в норме строго по середине, сливал как обычно ничего нового.
Автор: Xella 8.9.2015, 15:54
|
Не надо выдумывать велосипед.
Уровень выставляется по щупу, а не по мануалу
Автор: sv-arthur 8.9.2015, 18:13
|
Естественно по щупу, я имел ввиду как в мануале написанно, а просто 3,2 л залил и все:)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)