Версия для печати темы
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Обслуживание и эксплуатация японских Honda Fit (европейских Honda Jazz). _ про двигатель
Автор: Guness 28.12.2014, 7:39
У кореша расход бензина варьируется 3.0-4.0км/л по поселку и 11-12 по трассе (по показанию на табло, фит гд1, 2001 год, пробег 300тыс), жрет масло безбожно, заметно пропало тягло. Мой диагноз - кольца. Вопрос вот в чем - стоит ли делать капиталку или проще контрактный взять? сколько новые кольца пройдут не известно + прокладки и прочее....
Автор: SLAMm 28.12.2014, 8:33
проще новый двиган купить)
Автор: Kostya_L 28.12.2014, 16:23
Комплект колец 4 500, прокладка ГБЦ 2500 = 7 000.
Двигатель покупал голый за 10 000 рублей, поддон со старого за 3 200 продал. Двигатель нашел с 43 000 км пробега.
Автор: ATU 28.12.2014, 17:28
Контрактный берите.
Автор: BoJlKoDaB 16.1.2015, 12:03
А если продадут такой же контрактный? Читай с разбитой машины. Еще неизвестно что с ним.
Пихло тут маленькое, разбирается вроде несложно. Мне кажется, что надо было бы капиталить. Тем более если капиталка первая, без расточки цилиндров, то можно за малые деньги получить двигун в хорошем состоянии.
Автор: alexpane 16.1.2015, 12:25
Контрактный.
Будете движок делать-много чего еще вылезет.
Начиная от герметика и кончая изношенными поршнями.
А так вам еще с движком будут куча полезностей- куча катушек, гена и т.п.
Автор: vadik0 16.1.2015, 12:50
Я что то тоже к контакту склоняюсь, только продаван нужен проверенный.
Автор: Guness 16.1.2015, 12:57
| Цитата: | | | | | (g-reset @ 16.1.2015, 13:30) | | | | | | | | +100500 плюсану за контракт.. | | | | | |
заказали уже себе. Весь сок в том, что с корешем брали фитов в одно время, пробег почти одинаков был, у меня немного меньше. Унего к отметке 300тыс подошло 2 месяца назад и начались траблы с маслом, бензином и тягой. У меня недавно 300 тысяч пришло и тоже начались такие проблемы. Бензин вообще в трубу летит. Не пойму только почему с глушителя конденсат какой-то ручьем льется.. может кто скажет что это вытекает. В итоге я заказал контракт у Виктора без навесного и поддона (на старом двигле это все в идеале) за 3т.р., пробег около сотки, как приедет так стану менять. Друг же решил капиталить, потом посмотрим у кого будет живее
Продавец проверенный, уже год у него покупаюсь по мелочи, запчасти хорошие, с распилов все
Автор: Guness 16.1.2015, 13:04
Я сейчас 2 тысячи км проезжаю - литр масла доливаю. Представляю как там кольца залегли...
Автор: Guness 16.1.2015, 13:59
| Цитата: | | | | | (alexpane @ 16.1.2015, 14:30) | | | | | | | | не знаю как у вас на дальнем востоке, но обычно хороший двигатель под разбор не отдают, а ищут покупателя на двигатель в сборе. Тем более если взять тебе двигун в сборе, а лишнее с него продать- окупишь еще и в плюсе останешься. | | | | | |
А у нас тут тоже россия, но цена действительно в розницу выше и продать двигло по запчастям выгодне. К примеру, у продавца, у которого я сейчас купил двиг (у него многие с форума что покупали, fit-japan вроде ник был, сейчас другой, не рекламирую от бана подальше:-)), л15а с косой и мозгами стоил 13т.р (пробег 40тыс.км.. ( при долларе 32 рубля)), сейчас хз - я бы сказал почти даром. Откинь компрессор кондера 2т.р., каждый датчик 1т.р., стартер 500р, генератор 1.т.р, поддон 2-3т.р (зависит от наглости продавца), голова 2т.р., мозг 1т.р., коса 1т.р., шкивы, натяжные, помпы и т.д. - в итоге что остается на блок с поршневой?! - 500р? Так нет же, еще тысчи 4 в рублях. В итоге получается в разбое он выходит гораздо дороже. А если взять л13 - так и подавно в два раза себя окупит. А целеком он как опт идет. Экономика, мать ее:-). Если не прав - выслушаю доводы
Автор: Guness 16.1.2015, 14:04
| Цитата: | | | | | (alexpane @ 16.1.2015, 14:30) | | | | | | | | не знаю как у вас на дальнем востоке, но обычно хороший двигатель под разбор не отдают, а ищут покупателя на двигатель в сборе. Тем более если взять тебе двигун в сборе, а лишнее с него продать- окупишь еще и в плюсе останешься. | | | | | |
в Тоже время купить в сборе и продать лишнее, здесь на ДВ, при такой конкуренции, крайне сложно. Тем более я живу в провинции, где из тк только Почта россии, а до ближайшего крупного города 250км. Ну и как продавать? у меня и так уже в гараже полфита собрать из запчастей можно, но все идет в цветмет либо на помойку... такая вот жизнь, это вам не Москва;-)
Автор: Guness 17.1.2015, 12:01
Сегодня ездил относительно далеко, выезжал когда одометр показывал 4.2км на литр. Весь путь по трассе. Расход постепенно падает. Лишь спустя 476км пути показания стали 12.0 км на литр. Я в шоке. Я, съездил в пункт назначения и почто вернулся домой, а мозг только сейчас понял что он тратит именно такое количество топлива. При чем, если выехать на трассу и скинуть счетчик, то показания сразу около 15, затем минимум падает до 13.3. Вчем же прикол? почему с 4.2 не подымается до 13.3? Укого какие мысли по этому поводу?
Пы.сы. хотел на днях купить приблуду, компрессию замерить, но видимо с таким расходом бензина и масла смысла нет тратить нестабильный рубль...
Автор: Kostya_L 18.1.2015, 8:40
| Цитата: | | | | | (alexpane @ 16.1.2015, 17:30) | | | | | | | | не знаю как у вас на дальнем востоке, но обычно хороший двигатель под разбор не отдают, а ищут покупателя на двигатель в сборе. Тем более если взять тебе двигун в сборе, а лишнее с него продать- окупишь еще и в плюсе останешься. | | | | | |
В Новосибирске вроде чувак торгует движками без поддона, говорит, что поддоны отдельно уходят по цене двигателя без поддона. Я в Тюмени купил голый двигатель с 43 000 пробега за 10 000, был в сборе, но к тому моменту только впускной коллектор и помпа осталась из навеса, даже шкив ушел. Я только форсунки и ролик попросил оставить. Поддон за 3 200 отправил в Томск, еще бы крышки продать
Автор: BoJlKoDaB 19.1.2015, 6:09
Да уж, неожиданно дешевые железки. Просто у нас на севере двигло стоит простите е**унячих денег, доставка, накрутка, капец вобщем. В нашем случае чаще выходит именно откапиталить.
Автор: g-man 19.1.2015, 9:49
Люди , вот скажите- Стоит ли двигатель брать в прок. Мневроде пока не надо, тьфу тьфу, но в курсе хотелось бы быть. (типа цены выростут или закончатся они ) Или к тому времени когда он крякнет -их будет навалом по цене металолома?
Автор: BoJlKoDaB 19.1.2015, 10:06
| Цитата: | | | | | (Guness @ 19.1.2015, 10:44) | | | | | | | | потому что все самолетом доходит походу.... а барыг двигателями много? | | | | | |
Барыг дохрена, выбор есть. На фита конкретно не искал, просто была необходимость искать на другие машины. Поэтому для меня дико слышать, что двигатель может стоить 3, 5, 10 тысяч.
| Цитата: | | | | | (g-man @ 19.1.2015, 10:49) | | | | | | | | Люди , вот скажите- Стоит ли двигатель брать в прок. Мневроде пока не надо, тьфу тьфу, но в курсе хотелось бы быть. (типа цены выростут или закончатся они ) Или к тому времени когда он крякнет -их будет навалом по цене металолома? | | | | | |
Не имеет смысла, будет он лежать и ржаветь у тебя. И к мменту когда он может тебе понадобиться, будет уже в плохом состоянии. У товарища в сыром гараже машина простояла 3 года, так там полный капец, движок на помойку, ржа пластами отходит.
Да и ты вряд ли будешь консервировать его по всем правилам хранения агрегатов. Так что не заморачивайся. С другой стороны, если они стоят по 5 тыщ, то можно и пачку взять, нехай валяются
Автор: BoJlKoDaB 19.1.2015, 10:37
Зимой тоже можно, морем. Но срок 2 месяца.
Автор: Guness 19.1.2015, 13:24
| Цитата: | | | | | (g-man @ 19.1.2015, 10:49) | | | | | | | | Люди , вот скажите- Стоит ли двигатель брать в прок. Мневроде пока не надо, тьфу тьфу, но в курсе хотелось бы быть. (типа цены выростут или закончатся они ) Или к тому времени когда он крякнет -их будет навалом по цене металолома? | | | | | |
да нет смысла. Даже если цена взлетит на них, то не сильно, всегда можно будет купить агрегат по нормальной цене
| Цитата: | | | | | | | | | | В навигацию туда водой можно много чего отправить недорого транспортной. Из Красноярска прошлым летом за две недели груз дошел, под теплоход подгадали. Обычно около месяца идет. | | | | | |
а почему же ценник до 50тысяч, если морем можно не дорого? наценка двойная? хотя, думается, из Влада до Норильска цена будет мама не горюй. Через всю страну ведь, еще и морем
Автор: Guness 19.1.2015, 13:24
Еще вопрос - перекидывая поддон с одного агрегата на дугой требуется замена прокладки или просто герметиком промазать? ни разу поддон не снимал?
Автор: alexpane 19.1.2015, 15:46
Обезжириваешь и герметиком.
Автор: BoJlKoDaB 26.1.2015, 4:59
К вам в Пермь можно доставить автотранспортом или жд, а к нам такое не ходит. Обсуждать можно долго и муторно. Скажу для примера, что из питера бампер на машину привезти самолетом стоит 5500. Сколько там веса? Голый пластик. А теперь прикинь, сколько стоит двигатель самолетом отправить. Другой компанией я раздатку на паркетник тащил, там веса больше 20 кг. Отдал около 6 тысяч, но размеры коробки маленькие (размером с мяч). К нам доставка считается по нескольким параметрам - по весу, объему, сроку.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)