Автор: Lapylya-555 16.6.2013, 13:51
Здравствуйте!не нашла похожих тем вот решила создать новую.У меня Хонда Фит 2002года.До аварии была технически исправлена.Удар пришелся на левую заднюю дверь(Середина двери выгнулась слегка в салон),зацепило край передней двери и заднюю арку.час прождали гаи на дороге на аварийках .Завелась с пол пинка,приехали в гаи. вышла опять же завелась идеально.пока ехала до дому заморгала лампа Д. но это после мойки движка началось на скорость не как не влияло.приехала к дому заглушила,заного завела моргание прекратилось.Поставила на сигналку и ушла домой.через 2 часа уже не смогла завести!на зажигании лампы горят, инжектор грузится,слышно как срабатывает бензаносос. но на 3м положении ключа тишина!Подскажите пожалуйста что это может быть(
Автор: Goldberg 16.6.2013, 14:42
как понять "инжектор крутит" ? но в 3 положении тишина.?? мб имелось ввиду что при положении 2 слышен бензонасос...а в 3 положении тишина?? если так что то со стартером, если постороних шумов до этого небыло слышно при запуске., то чтото с проводкой..хотя ..а лампочка "чек энжен " горит?? при положени2 ? возможно не снимается с охраны..можно попробывать ее в "валет" отправить..см инструкцию по экспл. сигнашкой.
Автор: lexxmar 16.6.2013, 15:04
| Цитата: | | | | | (Lapylya-555 @ 16.6.2013, 14:51) | | | | | | | | Здравствуйте!не нашла похожих тем вот решила создать новую.У меня Хонда Фит 2002года.До аварии была технически исправлена.Удар пришелся на левую заднюю дверь(Середина двери выгнулась слегка в салон),зацепило край передней двери и заднюю арку.час прождали гаи на дороге на аварийках .Завелась с пол пинка,приехали в гаи. вышла опять же завелась идеально.пока ехала до дому заморгала лампа Д. но это после мойки движка началось на скорость не как не влияло.приехала к дому заглушила,заного завела моргание прекратилось.Поставила на сигналку и ушла домой.через 2 часа уже не смогла завести!на зажигании лампы горят, инжектор грузится,слышно как срабатывает бензаносос. но на 3м положении ключа тишина!Подскажите пожалуйста что это может быть( | | | | | |
Возможно подскажу, но может быть и по ложному следу направлю = )))
На другой машине (мазде) дело было, но сути не меняет - на фите подобный датчик стоит и в том же месте..:
после глубоких луж машина глохла и не заводилась,
тут услышал что беда пришла после мойки авто - может и решение схоже!
Заливало датчик положения коленвала, видимо там изоляция проводков совсем прохудилась за 13 лет...
Машину удавалось заводить лишь только после просушки этого датчика = )))
В общем вредный совет - отогнать машину на диагностику, считать коды неисправности, делать выводы по полученным кодам и решить проблемку!
Вроде возможно и с помощью скрепки под окнами самостоятельно диагностику сделать, но тут надо большое желание = )))
Авария возможно и была причиной, но косвенной...
Удачи в ремонте!
Автор: alexpane 16.6.2013, 21:26
Проверьте АКБ-возможно что вы просто посадили АКБ.
Просто на стоянке могла гореть какая-либо лампочка из-за удара могло что-либо замкнуть.ю например лампа освещения багажника.
Автор: kapon07 19.12.2013, 19:25
всем привет! вот такая проблемма вчера влетел в зад микроавтобусу пробил радиатор и маргает на приборке D постоянно, это все хана вариатору или еще что, к чему готовится?
Автор: EshcoBar 19.12.2013, 19:28
считывай ошибку вариатора. может быть датчика какому хана от удара, может проводка. ну а может и вариатор убило
Автор: EshcoBar 19.12.2013, 19:30
а тем более в радиаторе есть место для охлаждения масла коробки. если радиатор пробит то вполне возможно что жидкости в варике тоже нет
Автор: kapon07 23.12.2013, 14:22
да датчик радиатором сломало!! вот еще вопрос руль ущел во внутрь сантиметра на 3-4см. и лопнула полка в торпеде там где предохранители стоят! есть ли смысл вытягивать или продовать ее????