Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
18 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Небольшое ТО.Регулировка клапанов
qwerty777
сообщение 10.8.2009, 23:57
Сообщение #101

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 86
Регистрация: 24.5.2009
Город: Геленджик
Авто: Ноnda Fit (2 поколения)
Пол: Женский
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата (DixisА @ 31.07.2009 - 13:43)
qwerty777
двиг на машине какой - 1,3 или 1,5
если 1,3 то клапана надо регулировать, а если 1,5 то вроде компенсаторы стоят, и их не регулируют.
отрегулирует на 1,3 любой автослесарь "дядя Ваня", который хотя бы пару раз на жигулях регулировал, при себе иметь манул по ремонту (который отсканированный здесь на форуме валяется). у меня за регулировку попросили 400рублей - я дал 500 - хорошему человеку не жалко wink.gif
работы на час-полтора

У меня фит, 1,3, так что если девушка пришла, то можно и нормально помочь, а не грузить меня не по-детски. Я уже не знаю куда кинуться, официалы только в Краснодаре, и денег не мерено требуют. А мне духи себе еще охото купить!



ссылка
 352439854  
+Quote Post
qwerty777
сообщение 10.8.2009, 23:58
Сообщение #102

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 86
Регистрация: 24.5.2009
Город: Геленджик
Авто: Ноnda Fit (2 поколения)
Пол: Женский
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата (yaha @ 31.07.2009 - 13:55)
Цитата (DixisА @ 31.07.2009 - 16:43)
qwerty777
двиг на машине какой - 1,3 или 1,5
если 1,3 то клапана надо регулировать, а если 1,5 то вроде компенсаторы стоят, и их не регулируют.
отрегулирует на 1,3 любой автослесарь "дядя Ваня", который хотя бы пару раз на жигулях регулировал, при себе иметь манул по ремонту (который отсканированный здесь на форуме валяется). у меня за регулировку попросили 400рублей - я дал 500 - хорошему человеку не жалко wink.gif
работы на час-полтора

На полторашке тоже самое только клапанов в два раза больше.

Ни каких шайб и компенсаторов там нет.

У qwerty777 по всей видимости не Фит/Джаз или официалы разводят.

Час-полтора маловато ИМХО
Двиг дольжен для начала остыть.,после этого только регулировать.

Пока он остывает снимаем впускной колектор и чистим плиту и каналы ЕГР.
Часа три у меня ушло,неспеша smile.gif

Давайте к нам, вы мне я вам!!!!!!



ссылка
 352439854  
+Quote Post
vasil
сообщение 14.1.2010, 19:50
Сообщение #103

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 279
Регистрация: 16.10.2007
Город: г. Белгород
Авто: Honda Aria
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Товарищи! Подскажите пожалуйста номер прокладки под крышку головки цилиндров, а то из под моей масло начало сочится, двиг L15A



user posted image
 353945858  
+Quote Post
semen63
сообщение 14.1.2010, 20:19
Сообщение #104

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 302
Регистрация: 3.12.2008
Город: Самара
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 25 раз(а)


Цитата (vasil @ 14.01.2010 - 19:50)
Товарищи! Подскажите пожалуйста номер прокладки под крышку головки цилиндров, а то из под моей масло начало сочится, двиг L15A

12341-PWA-000 biggrin.gif



Mobilio GB1 2WD 02г. Продана,но люблю до сих пор
 604291708  79272093121  
+Quote Post





 

vasil
сообщение 14.1.2010, 21:01
Сообщение #105

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 279
Регистрация: 16.10.2007
Город: г. Белгород
Авто: Honda Aria
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


semen63
Бальшое спасибо !!!!!!!!!!!!!



user posted image
 353945858  
+Quote Post
qwerty777
сообщение 14.1.2010, 22:43
Сообщение #106

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 86
Регистрация: 24.5.2009
Город: Геленджик
Авто: Ноnda Fit (2 поколения)
Пол: Женский
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата (Великий Лух @ 1.08.2009 - 01:56)
Блин! Жалко Геленжик далеко, я б за пиво и пару поцелуев biggrin.gif отрегулировал. Там делов то... Чуть сложнее Жигулей. И то только из-за того, что впускной коллектор снимать надо.

Привет!!!Геленджик от вас далеко, но так тут хорошо, особенно осенью в сентябре месяце!!!Приезжайте,на красоту подивитесь! tongue.gif



ссылка
 352439854  
+Quote Post
qwerty777
сообщение 14.1.2010, 22:50
Сообщение #107

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 86
Регистрация: 24.5.2009
Город: Геленджик
Авто: Ноnda Fit (2 поколения)
Пол: Женский
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата (h777h @ 31.07.2009 - 13:11)
qwerty777 Как машина называеться?

Приветики!!!!Все не могу на сайт попасть и отписаться!!!И вот чуть ли не через год приперлась!!!Все на Новороссийском сайте сидела.У меня был Фит 1,3, все отрегулировали, все сделали, я еще не долго на ней каталась, и в ноябре просто в хлам разбила, не по своей вине, конечно((((((Сейчас взяла Джаз, тоже 1,3 пробег 98 тыщ, двигательработает прекрасно, ничего не цекотит и не стучит!!!Вообще машинка удачная!!!Сразу поменяла масла везде и всюду, все фильтра, и вообще осталась спокойна!Моя машина, для меня это все!!!!Только еще не отлегло что моей красотки со мной больше нет!!!И стразы на ней что были, ничего не сняла...........продали так как есть! blink.gif



ссылка
 352439854  
+Quote Post
qwerty777
сообщение 14.1.2010, 22:52
Сообщение #108

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 86
Регистрация: 24.5.2009
Город: Геленджик
Авто: Ноnda Fit (2 поколения)
Пол: Женский
Поблагодарили: 4 раз(а)


Цитата (yaha @ 31.07.2009 - 13:55)
Цитата (DixisА @ 31.07.2009 - 16:43)
qwerty777
двиг на машине какой - 1,3 или 1,5
если 1,3 то клапана надо регулировать, а если 1,5 то вроде компенсаторы стоят, и их не регулируют.
отрегулирует на 1,3 любой автослесарь "дядя Ваня", который хотя бы пару раз на жигулях регулировал, при себе иметь манул по ремонту (который отсканированный здесь на форуме валяется). у меня за регулировку попросили 400рублей - я дал 500 - хорошему человеку не жалко wink.gif
работы на час-полтора

На полторашке тоже самое только клапанов в два раза больше.

Ни каких шайб и компенсаторов там нет.

У qwerty777 по всей видимости не Фит/Джаз или официалы разводят.

Час-полтора маловато ИМХО
Двиг дольжен для начала остыть.,после этого только регулировать.

Пока он остывает снимаем впускной колектор и чистим плиту и каналы ЕГР.
Часа три у меня ушло,неспеша smile.gif

Именно , был Фит, а разводили просто по полной!Но теперь найдены места где и что!!!!!!Главное разобраться и все будет прекрасно!



ссылка
 352439854  
+Quote Post
kuzman2006
сообщение 24.3.2010, 21:10
Сообщение #109

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 22.3.2010
Город: Заводоуковск
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Благодарю за тщательный подход к теме!
 
+Quote Post





 

фитёнок
сообщение 19.4.2010, 6:56
Сообщение #110

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5
Регистрация: 1.7.2008
Город: Кыштым
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Делал регулировку не однократно, нифига не получалось добиться нужной тишины при работе движка НО вчера начитавшись ещё и ещё провёл процедуру регулировки с одним маленьким изменением "При выстовлении меток поралельно двигателю использовал и глазомер и небольшой календарик , положив его на двиг, чтоб как можно точнее паралельность было видно" Результат smile.gif)) клапана попал как надо, двиг работает тише, значительная плавность хода(до этого были небольшие провалы при разгоне) и вообще ХОМЯК "вздохнул по новому" О ещё промыл форсунки конечно как смог , не на стенде всёже.
Выставлять клопана лучше стоя на коленях так спина не устаёт и плавность и точность движений выше.
Всем удачи!!!!![color=red][/color]
 
+Quote Post
sosozka
сообщение 27.5.2010, 19:00
Сообщение #111

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 24.5.2010
Город: Томск
Авто: Honda Fit
Пол: Женский
Поблагодарили: 0 раз(а)


Ребят! Хочу порадоватся (FIT-1.3---2003г пробег 180000км) чувствую-моя лошадка постепенно умирает, к мужу: он меня в faq читала,копировала,прислушивалась к моей машинульке консультировалась в сервисе - 6000---8000р Достала мужа-в итоге:отрегулировал клапана, промыл весь впуск ,что интересно-вернул все прокладки (4-кольцом, 2-очкастые, 1-типа фольги с дырками,еще одна ерг-----за ве отняли 3800р
скидка 200р за долго улыбалась и умничала .
А еще муж с другом пиво пил-800р
В итоге:
Я утром на сигналку нажимаю.....нажимаю, а она работает, а я не
слышу(лошадка шепчет) выхожу-не работает-а шепчет. Целый день радовалась : biggrin.gif rolleyes.gif на половину педальку давила ,на мойку заехала.
Мне кажется машинка моя стала работать ровно ,тихо.
Один вопрос ко всем-как умирает вариатор
У меня изредка вроде как вибрация при троганиии с места ,не могу поймать
газом-то есть то нет(вибрация)
Спасибо Всем.
 
+Quote Post
_mag_
сообщение 28.5.2010, 7:01
Сообщение #112

Старик - маг ;)
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 6865
Регистрация: 4.10.2007
Город: Красноярск, Телевизорный
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 483 раз(а)


sosozka
вариаторы так не умирают smile.gif

отодвинуть аккумулятор от воздушного фильтра.
воможно так умирает подушка вариатора.



Коты не загадывают желаний, они просто берут все, что им надо.
ссылка
Геннадий
т. (391) 214-77-47
 492725223  
+Quote Post
mord.an
сообщение 29.5.2010, 8:19
Сообщение #113

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 165
Регистрация: 24.12.2009
Город: Черногорск
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


На днях тоже отрегулировал клапана впуск сделал 0.15 выпуск же вместо минимальных 0.26 сделал 0.25 (просто я подумал что на клапанах и коромыслах есть выработка и чтобы это компенсировать сделал зазор меньше) И ещё тем кто собираеться делать эту процедуру у меня два небольших совета 1-вытащите маслянный щуп (легко можно обломить) 2-когда будете закручивать крышку клапанов сильно не тяните болты хрупкие легко ломаються)
ИТОГ:движка шепчет(никаких посторонних звуков) , сломанный щуп,сломанный болт крышки клапанов.



Фит 1.3 46000 2010 г.в.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
.Леха.
сообщение 31.5.2010, 17:21
Сообщение #114

на гребне Волны
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 453
Регистрация: 5.11.2009
Город: Новороссийск
Авто: Honda Airwave
Пол: Мужской
Поблагодарили: 46 раз(а)


Цитата (pr_dmitry @ 18.09.2008 - 05:05)
...Вращать лучше за гайку коленвала, снимаете 4 клипсы защиты двигателя, 2 за колесом, 2 внизу в правом районе бампера и отгибаете ее, далее головкой на 17 с удлинителем, при вывернутом колесе до упора вправо, получается руками крутишь, а перед глазами звездочка распредвала (не надо помощника), выставляешь по меткам и вперед...

Все верно, только даже защиту двигателя снимать не надо:
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSC028591.JPG ( 84,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
 



Был голубой Fit 1.3 A 2001 (06.2008-02.2012)
Стал серый Airwave 1.5 G 2006


Поблагодарили:
 
+Quote Post
.Леха.
сообщение 31.5.2010, 17:22
Сообщение #115

на гребне Волны
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 453
Регистрация: 5.11.2009
Город: Новороссийск
Авто: Honda Airwave
Пол: Мужской
Поблагодарили: 46 раз(а)


Еще:
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSC028581.JPG ( 99,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
 



Был голубой Fit 1.3 A 2001 (06.2008-02.2012)
Стал серый Airwave 1.5 G 2006
 
+Quote Post





 

_mag_
сообщение 31.5.2010, 17:40
Сообщение #116

Старик - маг ;)
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 6865
Регистрация: 4.10.2007
Город: Красноярск, Телевизорный
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 483 раз(а)


Цитата
На днях тоже отрегулировал клапана впуск сделал 0.15 выпуск же вместо минимальных 0.26 сделал 0.25 (просто я подумал что на клапанах и коромыслах есть выработка и чтобы это компенсировать сделал зазор меньше)

Для компенсации этой выработки регулировка и делается.
Есть наборы щупов с шагом 0.01.
Есть наборы со странным шагом. стоило просто поискать, я делаю 0.18 и 0.28. как раз середина диапазона. Причем в том наборе щупы именно 0.18 и 0.28.

Цитата
далее головкой на 17 с удлинителем, при вывернутом колесе до упора вправо, получается руками крутишь, а перед глазами звездочка распредвала (не надо помощника), выставляешь по меткам и вперед...

Только головка на 19 и желательно длинная. так удобнее, потом она в защиту не падает smile.gif



Коты не загадывают желаний, они просто берут все, что им надо.
ссылка
Геннадий
т. (391) 214-77-47
 492725223  
+Quote Post
Фундук
сообщение 31.5.2010, 19:22
Сообщение #117

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 203
Регистрация: 25.1.2010
Город: Невинномысск
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Вобщето крутят не болт.,а шкиф для которого необходим ключ.Так можно башку скрутить.Ключ делается элементарно.
 
+Quote Post
.Леха.
сообщение 31.5.2010, 19:35
Сообщение #118

на гребне Волны
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 453
Регистрация: 5.11.2009
Город: Новороссийск
Авто: Honda Airwave
Пол: Мужской
Поблагодарили: 46 раз(а)


Цитата (Фундук @ 31.05.2010 - 19:22)
Вобщето крутят не болт.,а шкиф для которого необходим ключ.Так можно башку скрутить.Ключ делается элементарно.

Момент, необходимый для вращения коленвала, даже при вкрученных свечах, полагаю, в десяток раз меньше момента, с которым нужно откручивать, к примеру, заднюю ступицу. Крутим по часовой, значит гайку не открутим при всем своем желании. А башку провернуть можно, конечно, если она из пластилина... laugh.gif



Был голубой Fit 1.3 A 2001 (06.2008-02.2012)
Стал серый Airwave 1.5 G 2006
 
+Quote Post
makar0110
сообщение 16.6.2010, 8:14
Сообщение #119

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 16.6.2010
Город: Свободный (Амурская Обл.)
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Собрался себе Фита брать, а тут как раз знакомый решил поковырять клапана... Сам он с интернетом не дружит, поэтому спросил - нельзя ли в интернете какую нибудь выдержку из мануала взять по клапанам... Я ему это дело вчера подсунул в распечатанном виде - он слегка в шоке был от подробности изложения. Сейчас вот позвонил - говорит, что с соседом по гаражу час назад закончил ковырять движку - прокатился - звук уши радует smile.gif
Попросил непременно сказать от него ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
 
+Quote Post
vladi3323
сообщение 28.6.2010, 20:30
Сообщение #120

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 12
Регистрация: 20.5.2010
Город: Мурманск
Авто: Honda Jazz
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Подскажите , какие зазоры на Jazz 1.2 ?
Что то меня этот цокот начинает сводить с ума! Причем не постоянный , а на оборотах 2000 - 2200 когда двигатель прогрет.
 ВКонтакте  
+Quote Post


18 страниц V  « < 4 5 6 7 8 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 10:43