Версия для печати темы
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Тюнинг _ J30-j32
Автор: antu 22.11.2013, 8:53
Суть такая. Решил засунуть Двиг по интереснее, К серия конечно прикольно, но хочется шестерку засунуть.
Автор: ARMOR 22.11.2013, 9:19
да там и K впритык встает. куда 6-ку то? А самое главное зачем, если K24 есть на 200лс?
Автор: antu 22.11.2013, 9:29
Джи 30 идет 250 сил и с момендом 270) джи 32 идет 260 от тапка 280 сил. Ну и никогда не надо сравнивать 4ку с 6кой. У шестерки и звук и моменд всегда интереснее. К тому же таких дерзких проектов еще нет) К серия для слабаков)))
Автор: antu 22.11.2013, 9:54
Почему мазохизм? Машина не на каждый день. Так для покатушек) К серию любой может воткнуть. А вот джи серию вроде еще в фита не пихали. Вот и хочется попробовать. Похоже придется брать Двиг и мерять самому. Надеялся что кто то с востока примерял уже
Автор: КВК 22.11.2013, 11:03
Молодец будешь если у тебя получится. Но пока прикинь буджет и время постройки правильной чтоб не проходить самому чужие ошибки.
Автор: ARMOR 22.11.2013, 11:27
Крутой тюнер походу ни разу не видел как встает K серия и какие там зазоры
Автор: _mag_ 22.11.2013, 19:07
| Цитата: | | | | | | | | | К серию выучил от и до и как и во что она встает не по наслышке))) | | | | | |
Какие машины делал? ссылки на проекты можно?
6 горшков запихнешь только в салон
))
Автор: antu 23.11.2013, 0:34
| Цитата: | | | | | (_mag_ @ 22.11.2013, 20:07) | | | | | | | | Какие машины делал? ссылки на проекты можно?
6 горшков запихнешь только в салон )) | | | | | |
Генадий доброе время суток. Это имеет принципиальное значение какие машины я делал?
Почему считаешь, что 6 горшков тока в салон? по мне так тока ГТЦ и возможно радиаторы будут мешать. С ГТЦ я думаю решить не сложно. с радиаторами тем более.
По ширине в CRX джи серию ставили, так как это делали массово, то не думаю что резали лонжероны. так же ставили и К серию, она в CRX встает в притирочку, чуть лонжерон подогнув. Из этого делаю вывод что должно влезть, к тому же у нас капот по выше малость чем на том же CRXе. С большой долей вероятности придется пилить подрамник или изготавливать новый. Добавлять пару подушек кпп и двс, пилить телевизор, колхозить с радиаторами.
Интересна джи серия тем, что более 200сил и хороший момент при этом стоит автомат, автоматные к24 200сильные найти можно, но под них надо серьезно пилить лонжерон и подрамник, к тому же к24 200 сильный кушает 98 бенз, а джи30 250 сильный кушает 95.
Когда то и на тех кто ставил К серию смотрели волком, сейчас это в порядке вещей.
Если бы меня интерисовала К серия я бы даже вопросов не задавал, а просто прочитал бы темы, понял что инфы 0 и пошел читать пиндосов, меня же интерисует ДЖИ серия!
К тому же в теме никто из отписавшихся кроме теории про К серию то толком не знают. (Генадий Ваши познания под сомнения не ставлю)
Автор: Ozab 23.11.2013, 8:21
| Цитата: | | | | | (antu @ 22.11.2013, 11:53) | | | | | | | | Суть такая. Решил засунуть Двиг по интереснее, К серия конечно прикольно, но хочется шестерку засунуть. | | | | | |
Калега, у меня J35, он не только широкий, но и высокий. С габаритами там не экономили, не знаю, как ты ЭТО воткнешь в фита... коробка точно не влезет. Разве что в салон. В любом случае, удачи!
| Цитата: | | | | | (ARMOR @ 22.11.2013, 14:27) | | | | | | | | Крутой тюнер походу ни разу не видел как встает K серия и какие там зазоры | | | | | |
tera408, его по почкерку не узнать невозможно
Автор: antu 23.11.2013, 8:33
| Цитата: | | | | | (Ozab @ 23.11.2013, 9:21) | | | | | | | | Калега, у меня J35, он не только широкий, но и высокий. С габаритами там не экономили, не знаю, как ты ЭТО воткнешь в фита... коробка точно не влезет. Разве что в салон. В любом случае, удачи!
tera408, его по почкерку не узнать невозможно | | | | | |
Сдал негодяй))))
Ну а по поводу габаритов знаю))) и что у тебя жи 35 знаю. Так же знаю что жи 30-32-35-37 не сильно разнятся по габаритам. Просто у тебя вд и расположение продольное. От инспаера поперечное)) ну и раз ты меня сдал. То скажу у мобилы подкапотка поболее фита. Высота кстати не думаю что больше Л серии)) она худая но сволочь офигеть какая высокая, около 72-75 см
Автор: _mag_ 23.11.2013, 19:55
| Цитата: | | | | | | | | | То скажу у мобилы подкапотка поболее фита. | | | | | |
в чем она больше то??
вверх? а зачем там вверх?
вперед? ну немного.
ширина по лонжеронам? одинаковая
а расстояние до щита моторного точно такое же.
а так пробуй:) интересно что получится
)
где взять СТОЛЬКО места в фите?
Автор: antu 24.11.2013, 22:44
Темку можно прикрывать. В виду отсутствия инфы. Ведутся переговоры по поводу свапа по дешману. С целью примерки. Не влезет. Есть донор с капотом по шире и длиннее
Автор: Street-55 25.11.2013, 11:23
свапнул джи 35 в прелюд....пилил лонжероны....по поводу впихнуть фита..это бредовая идея...
http://reviews.drom.ru/honda/prelude/24353/
Автор: Street-55 25.11.2013, 13:46
не помню уже.....но перед у прела в ширину явно больше фита
Автор: Street-55 25.11.2013, 14:38
в фита можно попробовать впендюрить более дешевый н23а втек, но нужно его разворачивать относительно старога мотора...т.к он в другую сторону крутится
Автор: NickyX3 25.11.2013, 14:45
Костян чета кажется в мобилу или фита J32 запихивать это не вариант, мотор в два раза тяжелее стокового L15, подвеска умрет
Автор: exile 25.11.2013, 19:37
| Цитата: | | | | | (antu @ 23.11.2013, 4:34) | | | | | | | | Генадий доброе время суток. Это имеет принципиальное значение какие машины я делал? Почему считаешь, что 6 горшков тока в салон? по мне так тока ГТЦ и возможно радиаторы будут мешать. С ГТЦ я думаю решить не сложно. с радиаторами тем более. По ширине в CRX джи серию ставили, так как это делали массово, то не думаю что резали лонжероны. так же ставили и К серию, она в CRX встает в притирочку, чуть лонжерон подогнув. Из этого делаю вывод что должно влезть, к тому же у нас капот по выше малость чем на том же CRXе. С большой долей вероятности придется пилить подрамник или изготавливать новый. Добавлять пару подушек кпп и двс, пилить телевизор, колхозить с радиаторами. Интересна джи серия тем, что более 200сил и хороший момент при этом стоит автомат, автоматные к24 200сильные найти можно, но под них надо серьезно пилить лонжерон и подрамник, к тому же к24 200 сильный кушает 98 бенз, а джи30 250 сильный кушает 95. Когда то и на тех кто ставил К серию смотрели волком, сейчас это в порядке вещей. Если бы меня интерисовала К серия я бы даже вопросов не задавал, а просто прочитал бы темы, понял что инфы 0 и пошел читать пиндосов, меня же интерисует ДЖИ серия! К тому же в теме никто из отписавшихся кроме теории про К серию то толком не знают. (Генадий Ваши познания под сомнения не ставлю) | | | | | |
Жаль что тема так быстро загнулась, не успев даже набрать обороты.
Интересно было бы посмотреть на реализацию )))))))
Автор: zhiz 26.11.2013, 11:46
лучше вес узнать для начала))) а потом уж лонжероны пилить) пендосы и от корвета засовывают, был бы толк, а не просто лишь бы всунуть)
Автор: antu 26.11.2013, 14:13
Че вы за вес уцепились? Он не важен! Вопрос не в весе) не в К серии) дело в ширине джи серии!
Автор: exile 26.11.2013, 18:47
Про заднемоторного фита я еще не слышал - но будет интересно ))
Автор: Ozab 27.11.2013, 6:57
antu
не смотрел в сторону турбированных движков 2.4л? Например в RDX такой, сама машина вроде небольшая.
Автор: Леха300zx 27.11.2013, 7:43
ОКУ со средним расположением движка от двинашки видел (едет прямо - быстро, но не поворотливая)
ТРУЕНУ с более мощным и тяжолым мотором тоже видел (едет бысто, но в поворотах вес движка дал о себе знать)
Думаю если решил что то сильное ставит в мобилу то можно расмотреть вариант:
http://www.youtube.com/watch?v=wzrv6PMraG0
Желаю удачи.
Автор: antu 27.11.2013, 17:59
К задне приводным не собираюсь)))
Тему можно прикрывать. Через месяцок в црикс будем пихать джи 32. Не поленюсь сниму к серию и примеряю джи. Всем спасибо за содействие.
Автор: antu 26.12.2013, 21:48
свап к серии весил 210кг свап джи серии весит 230кг. так что вес ужо как то совем не заботит.
Автор: antu 13.1.2014, 18:20
пришел джи))) он не считая гтц и приводов на много проще на первый взгляд встанет, надо по теплу начинать мерить. но сначала дособирать поджопник
Автор: kolja93rus 15.1.2014, 22:49
Ну Костян у тебя и руки "чешуться")))
Автор: antu 16.1.2014, 9:51
может кому полезно будет
Л серия свап весит 175 кг(вариатор) 150(меха)
Б серия свап весит 220кг (меха)
Ксерия свап 210кг (автомат)
ДЖИ серия 230кг (автомат)
меха свап на Л серию 45кг
варик на Л серию 65кг
ДВС Л серия 100-110кг(
ДВС Д серия 75кг (полностью голый)
все данные взяты с накладных ТК по этому вес примерный
Автор: NickyX3 17.1.2014, 10:38
Кстати, Костя, а K20 у тебя на родном мобиловском выхлопе (трасса, банка) стоит? Или даже на мобиловском мугене? Не жмет ли K20 такой выпуск? А то тут читал ту статью на втек-азия - так писали вроде что даже на фите 1.3 глушаг не такой как на фите 1.5 - не знаю насколько соответствует действительности
Автор: Shade 17.1.2014, 11:29
antu, если есть возможность, покажи фотку подкапотного и коллектора выпускного.
Автор: Shade 20.1.2014, 9:46
antu, не забыл про фотку коллектора?
Мне не для праздного интереса.
Автор: NickyX3 20.1.2014, 10:24
| Цитата: | | | | | (exile @ 18.1.2014, 12:24) | | | | | | | | тракт стоит делать 63 мм, паука перезапилить от интегры 4-2-1. там один пил и сварки немного. меньше по сечению будет поджимать поток. | | | | | |
На К20 я пока не готов свапать %-) Для начала, если с бюджетом получится, то свап на VTEC вместо i-DSI + 4-2-1 пайпу (если найдется) + трасса наверное.
Просто интересно было, чего там Костян наварил
| Цитата: | | | | | (antu @ 17.1.2014, 14:21) | | | | | | | | джи серия на 4 см шире (от телика к моторному шиту) должно влезть, на крайняк кондюк выкину или радиаторы на заказ сделаю | | | | | |
Так если от телека к щиту это не "шире", это "глубже". Имхо лучше радиаторы пополамчатые сделать и вперед выносить, в бампере вроде место еще есть, только сверху проблематично
Автор: antu 20.1.2014, 10:36
| Цитата: | | | | | (Shade @ 20.1.2014, 10:46) | | | | | | | | antu, не забыл про фотку коллектора? Мне не для праздного интереса. | | | | | |
забыл)))
| Цитата: | | | | | (NickyX3 @ 20.1.2014, 11:24) | | | | | | | | На К20 я пока не готов свапать %-) Для начала, если с бюджетом получится, то свап на VTEC вместо i-DSI + 4-2-1 пайпу (если найдется, тут видел в продаже прямо с такой) + трасса наверное. Просто интересно было, чего там Костян наварил
Так если от телека к щиту это не "шире", это "глубже". Имхо лучше радиаторы пополамчатые сделать и вперед выносить, в бампере вроде место еще есть, только сверху проблематично | | | | | |
как стоковая тока 52мм. переделал из трассы танабе от одика.
короч в высоту -2см между лонжеронами так же, от телека к щиту +4см
Автор: antu 7.2.2014, 17:24
Жи есть братуха!
Автор: antu 7.2.2014, 21:21
http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=7dd2ac646fb72d60b808ed2ce478626b
http://hostingkartinok.com
http://hostingkartinok.com
http://hostingkartinok.com
http://hostingkartinok.com
http://hostingkartinok.com
Автор: NickyX3 10.2.2014, 8:59
неужто влезло?
Автор: semen63 10.2.2014, 20:29
Мать моя женщина! Да это ж натуральный истребитель получается! Парни,я в тихом восторге от ваших шаловливых(в хорошем смысле этого слова)ручек! Ну К-серию ладно,но J-серию в Фита затолкнуть-это более чем серьёзно!
Автор: antu 10.2.2014, 20:43
| Цитата: | | | | | (NickyX3 @ 10.2.2014, 10:40) | | | | | | | | RNR для мобилы не катят, слишком она тяжелая для них, тем более под таим свапом, у тебя же M5 есть, они крепче! | | | | | |
да вроде норм, возможно спицы лопнули еще в япии, нашел пару дисков в продаже.
| Цитата: | | | | | (semen63 @ 10.2.2014, 21:29) | | | | | | | | Мать моя женщина! Да это ж натуральный истребитель получается! Парни,я в тихом восторге от ваших шаловливых(в хорошем смысле этого слова)ручек! Ну К-серию ладно,но J-серию в Фита затолкнуть-это более чем серьёзно! | | | | | |
не в руках дело, а в голове))) не понимаю нафиг мне эти 210 сил с 270 моменда. просто захотелось поковыряться. год назад было куплено из мюгена все что возможно на мобилку и стало скучно. решился на к20, после него стало не интересно менять масла колодки и прочее. и я взялся тока за интересные мне проекты. другу запустили црх с б16б. другому в цивик ес воткнули к20. на днях ставил меху на полторашного фита. сейчас занимаюсь жи серией и попутно решил другу сделать в шкоду филицию 96г двиг л13 на варике. все есть, почти на халяву. на днях буду засовывать. следушие планы на мобилу задние тормоза 280мм и к лету привести в хороший внешний вид. и собрать новые фары себе и брату на спайк. сегодня в цивик поставили сидения от рх8, прикольные кстати
Автор: antu 10.2.2014, 21:49
| Цитата: | | | | | (_mag_ @ 10.2.2014, 22:21) | | | | | | | | antu
какие конкретно надо? как фитовые? такое добро есть. | | | | | |
Одна там вобще с другой стороны мозгов. То есть сверху, вторая саллонная на мозг типа фитовской только совсем другая, не от к,л,д серии не подходит даже близко((( щас фотки скину
вот такую надо!!!
http://hostingkartinok.com
сверху мозгов
http://hostingkartinok.com
это на приборку, но они не обязательны
http://hostingkartinok.com
Автор: antu 11.2.2014, 0:14
от сторой д серии подходит одна фишка похоже. завтра поеду смотреть проводку у друга в гараже
Автор: antu 22.2.2014, 22:09
это та подушка которая совсем там не предуспотренна
http://hostingkartinok.com
http://hostingkartinok.com
названа в честь того кто заставил ее делать
http://hostingkartinok.com
http://hostingkartinok.com
http://hostingkartinok.com
http://hostingkartinok.com
http://hostingkartinok.com
http://hostingkartinok.com
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)