Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Выбор Фита рестайлинг с 13 года |
8.6.2014, 10:38
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 10.2.2008 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Господа.
Когда то владел Фитом 2002 года, 2WD, 1,5 л. После него катался на разных машинках выше классом. В основном паркеты. Но настал момент, когда потребовались деньги и пришлось с них слезть. Но т.к. машина в любом случае нужна задался вопросом выбора и опять все свелось к Фиту. Хочу брать рестайл с 13-го года 1,5 литра. В связи с чем следующие вопросы: 1. На каких кузовах на правых рулях в этом рестайле ставятся гидромуфты, а не варики? Как найти на аукционе? 2. Конкретные различия от простого копмлектаций SR(спорт) и ХH(люкс) и гибрид ? Как на аукционе найти? 3. Стоит ли брать гибрид? (разница в расходе не важна, но разница в динамике важна, если таковая есть). 4. Сильно ли падает динамика на 4WD? FIT синий, праворульный 2002 г.[COLOR=blue][B]
|
|
8.6.2014, 11:53
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 10.2.2008 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Сам себе отвечу частично на два вопроса исходя из того, что изложено в ссылка статье: Для Fit есть три двигателя – 1,3 литровый L13B, 1,5-литровый L15B и 1,5-литрвоый LEB в составе комбинированной силовой установки. Бензиновые двигатели перешли с предыдущего поколения, но модернизированы: повышена степень сжатия (до 13,5), вырос крутящий момент на малых оборотах, снижены потери на трение. Двигатель LEB напротив, отличается «урезанными» показателями мощности и крутящего момента в угоду еще большей экономичности, поскольку работает в составе комбинированной установки вместе с электродвигателем H1. Трансмиссия у гибрида полностью новая – он получил 7-ступенчатую роботизированную КПП с двойным сцеплением, вместо вариатора. Что касается вариатора на бензиновых версиях, то доработан и он, а в комплектациях RS и 13 G S имеет семь виртуальных передач с возможностью ручного переключения. Не забыта и механическая КПП – 5-ступенчатую получит, в качестве опции комплектация 13 G F, а 6-ступенчтаую – RS. Привод – у бензиновых версий передний или полный (у RS – только передний). У гибридного Fit передний привод. Для Fit с 1,3-литровым двигателем предусмотрена основная комплектация 13G и три пакета оснащения – F, L и S. С 1.5-литровым двигателем – 15Х, 15Х с пакетом L и RS. У гибрида - основная комплектация Hybrid и также три пакета – F, L и S. Еще б понять чем отличаются пакеты, кроме этого: "Уже в базовой комплектации Fit получит систему динамической стабилизации (VSA), помощника при начале движения на подъеме (HSA), боковые подушки безопасности и шторки. В более дорогих версиях установят систему City Brake Active, помогающую предотвратить столкновения с попутными автомобилями при движении в городском потоке на скоростях до 30 км/ч. Электроника также заблокирует педаль газа при ошибочном нажатии на нее на скоростях до 10 км/ч, если перед автомобилем обнаружено препятствие." Из ссылка видно, что: "Базовым для японского варианта хэтчбека станет бензиновый двигатель объемом 1,3 литра, мощность которого составляет 100 л.с. Более мощные и дорогие комплектации хэтчбека получат мотор объемом 1,5 литра, способный развивать мощность в 132 л.с. На европейском рынке также будет предложен также дизельный 1,6-литровый мотор «Earth Dreams» и два бензиновых агрегата объемом 1,2 и 1,4 литра, мощность которых, соответственно, — 90 и 100 л.с. Также будут выпущена гибридная версия хэтчбека, оснащенная новой силовой установкой «Sport Hybrid i-DCD». В состав последней входят: работающий по циклу Аткинсона мотор объемом 1,5 литра и мощностью 110 л.с., электромотор (22 кВт), комплект литий-ионных батарей и 7-ступенчатая КПП с двумя сцеплениями. Суммарная мощность установки «Sport Hybrid i-DCD» составляет 137 л.с., а крутящий момент 170 Нм." Отсюда делаем вывод, что разницы в мощности между 1,5 и гибридом нет. Гибрид интересен только тем, кто экономит бензин. Сообщение отредактировал владимир 72 - 8.6.2014, 12:02 FIT синий, праворульный 2002 г.[COLOR=blue][B]
|
|
8.6.2014, 12:18
Сообщение
#3
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 18.7.2012 Город: Иркутск Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
щас пока что дорого тащить третье поколение, пошлина выше.
А так я бы купил гибрида РС. у 2 поколения рейстайла есть кузов GP4, вот это космолет! но и то они тока 2012 года пошли. Я бы брал все же вариатор, новый варик намного улчше чем был на первом поколении. Насчет робота ничего сказать не могу. На мой взгляд РС лучше брать |
|
8.6.2014, 12:57
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 10.2.2008 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Дело не в деньгах. Машины нет. В этом сезоне надо брать. Тыщ за 600 можно думаю взять третье поколение. Так же думаю, что брать надо 1,5 л. 2WD, вариатор, с полным пакетом. Особенно интересует наличие подогрева сидений. Но только где найти информацию по содержимому пакетов, что бы понять полное отличие и как понять понять отличия комплектаций в информации непосредственно на аукционах(там иероглифами коды опции проставлены)? Сообщение отредактировал владимир 72 - 8.6.2014, 12:58 FIT синий, праворульный 2002 г.[COLOR=blue][B]
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
8.6.2014, 13:04
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 18.7.2012 Город: Иркутск Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
за 600 тысяч 1,5 третье покление нереально я думаю взять, если только с рейтингом R Мне мой фит рестайловый 2011 года 1,5 литра в 530к во Владике выходит! |
|||||||||||||||||||
|
8.6.2014, 13:47
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 10.2.2008 Город: Комсомольск-на-Амуре Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
R то же нормально, если дверь допустим заменена в эту сумму. FIT синий, праворульный 2002 г.[COLOR=blue][B]
|
|||||||||||||||||||||||
|
8.6.2014, 18:46
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 8.3.2013 Город: Екатеринбург Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
У меня гибрид 2010 года,1.3, суммарная мощность 102л.с. а крутящий момент 200Hm))))))))Новый фит на роботе, это вата(((( А на 1.5RS обычном моторе 145Hm....Это я про второе поколение, так что гибрид не только экономит, но и вжаривает бодрее. FIT GD3 2003г. 1.5, 2wd
|
|||||||||||||||||||||||
9.6.2014, 4:47
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 18.7.2012 Город: Иркутск Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
ну я бы взял тогда фита гибрид-РС. этот зверь будет хорошо вжаривать:) Но он тоже тока в след году будет проходным. А сейчас это минимум на 60к выше пошлина. А брать машину с рейтингом Р для себя как то сомнительно |
|||||||||||||||||||
|
9.6.2014, 11:38
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 8.3.2013 Город: Екатеринбург Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
600тыс.руб и он твой, тока не 1.5 , их чет не продают, или японцы не покупают сами, я про гибридные. Кстати 2011 уже проходной, начиная с января 2014 года!!! ссылка Сообщение отредактировал yudinsega - 9.6.2014, 11:39
Прикрепленные файлы
FIT GD3 2003г. 1.5, 2wd
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
9.6.2014, 12:59
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 206 Регистрация: 18.7.2012 Город: Иркутск Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 13 раз(а) |
Я в курсе что 11 год проходной, мой фит рс рестайл 2011года уже в Японии стоит на отправке в Россию. А гибридные рс-ки торгуются. их кузов GP4. ссылка 2014-06-09 > Honda Fukuoka > № 7450 С оценкой 4 их средняя цена 1 423 000 JPY, т.е во владике с растоможкой выходит в среднем в 700 000 - 750 000 руб. Я вначале хотел дождаться 12года и тогда сменить авто, но старый фит стал себя недобро вести. Пришлось продовать.
Прикрепленные файлы
2.jpg ( 35,64 килобайт )
Кол-во скачиваний: 43
p3.aleado.com.jpg ( 37,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34 p3.aleado.com1.jpg ( 11,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1 3.jpg ( 40,57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65 |
|||||||||||||||||||
|
27.6.2014, 0:29
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 20.11.2011 Город: Томская Область Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
белый фит красавец
|
|
12.7.2015, 12:56
Сообщение
#12
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 190 Регистрация: 20.6.2010 Город: Спб Авто: Honda Jazz (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
12.7.2015, 16:07
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 6254 Регистрация: 21.11.2010 Город: Майкоп Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 604 раз(а) |
В Питере Х.З, а вот тут есть ссылка FIT HYBRID 2010 кузов GP1
«Многие люди мечтают об успехе. Я считаю, что успех может быть достигнут только через повторяющиеся неудачи и самоанализ. Фактически успех - это только 1 процент вашей работы, а остальные 99 процентов это -неудачи». Soichiro H-nda ссылка |
|||||||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|