Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Вибрация на D+тормоз, Машина вибрирует |
8.3.2007, 0:21
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 19.11.2006 Город: Москва (Свао) Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Господа фитоводы, пожалуйста, подскажите
Суть проблемы вот в чем, на холостом ходу в положении варика P или N двигатель работает как часы... но в положении D при зажатом тормозе, идет неравномерная вибрация, т.е. машина немного дергается, но опять же не сразу первые секунд 20 дерганий нет, а потом начинается. Но они не сильные. Почитав форум, понял, что надо масло менять, а вот надо-ли менять фильтр и прочищать каналы, если надо, то подскажите где и за сколько это можно сделать... Сделал бы сам, но к сожалению подъемника нету... Заранее всем спасибо!!! ссылка
FIT 1.3 i-DSI W 2001г |
|
8.3.2007, 11:31
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1464 Регистрация: 30.1.2007 Город: Екатеринбург Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
а на сколько сильная вибрация? А в ТАЗиках сидели просто с заведенным двигателем? одинаково или сильнее?
Fit 1.3 i-DSI W 2002 г.
|
8.3.2007, 12:13
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 19.11.2006 Город: Москва (Свао) Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Да настораживает-то как-раз не вибрация, а подергивания... А вибрация не сильнее чем например в том-же MMC Galant в положении D.
ссылка
FIT 1.3 i-DSI W 2001г |
|
9.3.2007, 7:50
Сообщение
#4
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1464 Регистрация: 30.1.2007 Город: Екатеринбург Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
подергивания - проверте свечи может пробивает где. А при разгоне нет аномалий?
Fit 1.3 i-DSI W 2002 г.
|
|
|
|
|
9.3.2007, 10:21
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 9.2.2007 Город: Кемерово Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня таже болезнь. Масло менял, толку нет. Плюнул на это.
|
|
9.3.2007, 10:41
Сообщение
#6
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2116 Регистрация: 5.5.2006 Город: Санкт Петербург Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Не размыкается стартовый пакет. Cначало меняем масло в вариаторе потом на диагностику к официалам.
|
|
9.3.2007, 11:58
Сообщение
#7
|
|||
Дока Группа: Пользователи Сообщений: 1640 Регистрация: 23.3.2006 Город: Екатеринбург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 137 раз(а) |
можно сначала диагностику самому сделать - замкни контакты ... впрочем, почитай на форуме в ФАКе Fit 1.3 i-DSI A S PACKAGE 2002 г.
был...... Щаз Skoda Yeti 1.2 TSI |
||
|
10.3.2007, 18:45
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 19.11.2006 Город: Москва (Свао) Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
= Paul =, может я плохо прочитал фак, но про диагностику варика своими силами ничего не нашел...
Опять же повторюсь, что ни при троганье ни при разгоне рывков нет... только на холостом ходу в положенни селектора "D" и зажатой педали тормоза легкое подергивание... Это не свечи т.к. в положении P и N никаких дерганий нет. Да, самое главное - это проявляется не всегда, а только после того как в пробках долго настоишься... при нормальных режимах езды ничего такого не наблюдается. Наверное масло надо поменять и посмотреть как он себя после этого вести будет Кстати, еще вопросик не в тему. Где можно в столице HMMF купить по демократичным ценам и не паленый? А то на рынке стремно З.Ы. Всем огромное спасибо за советы!!! ссылка
FIT 1.3 i-DSI W 2001г |
|
11.3.2007, 8:46
Сообщение
#9
|
|
Дока Группа: Пользователи Сообщений: 1640 Регистрация: 23.3.2006 Город: Екатеринбург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 137 раз(а) |
ссылка
в разъеме DLC надо замкнуть контакты 4 и 9, потом включить зажигание и считать мигания лампочки MIL или других (смотря что будет мигать). считаем длительные горения лампочки - это будет цифра десятков в коде неисправности, короткие - цифра единиц. Fit 1.3 i-DSI A S PACKAGE 2002 г.
был...... Щаз Skoda Yeti 1.2 TSI |
|
|
|
|
|
11.3.2007, 11:57
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 19.11.2006 Город: Москва (Свао) Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спаибо, = Paul =, сегодня замкну контакты и посмотрю что он мне на это скажет
ссылка
FIT 1.3 i-DSI W 2001г |
|
12.3.2007, 9:13
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 19.11.2006 Город: Москва (Свао) Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Вчера замкнул замкул 4 и 9 включил ACC и вот что произошло: Руководствуясь ц.у. полученными от Paul'a расшифровываю то, что мой FIT лампочкой ABS намигал: 16, 18, 52, 61, а потом заново. При этом постоянно горела лампочка EPS, а SRS сначала зажглась, потом потухла, потом опять зажглась и после уже не гасла. Вообщем все, после выключил зажигание, вынул перемычку и все стало как и было - все загорается, потом гаснет... Вообщем хех, есть на форуме где-нибудь таблица ошибок, очень интересно что значит 16 18 52 61.
ссылка
FIT 1.3 i-DSI W 2001г |
|
12.3.2007, 10:06
Сообщение
#12
|
|
Дока Группа: Пользователи Сообщений: 1640 Регистрация: 23.3.2006 Город: Екатеринбург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 137 раз(а) |
есть. в шоп-мануале.
некоторые ошибки не сильно страшны, их просто сбросить надо, так что пугаться сильно не надо. ищи тут - ссылка на страничке (просто добавь к вышеуказанному адресу):
и вообще всем мой совет - когда делать нечего, сядьте да полистайте сервис-мануал просто так, очень многое в голове оседает... Fit 1.3 i-DSI A S PACKAGE 2002 г.
был...... Щаз Skoda Yeti 1.2 TSI |
|
13.3.2007, 0:28
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 19.11.2006 Город: Москва (Свао) Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
= Paul =, спасибо, огромное!!!
Кстати, поменяю в пятницу или в субботу масло, расскажу исчезли-ли симптомы или нет. Да, вот еще, последнее время начал очень чутко обращать внимание на работу варика, вот еще что заметил, когда тормозишь со скорости до полной остановки, а потом трогаешься не переключая ручку из D в N, то варик как бы чуть-чуть тупит и машина едет буквально через пол-секунды после того как отпускаешь тормоз, а вот если уже хотя бы чуть-чуть отъехал с места и заново затормозил, то после этого она едет сразу. То же самое (едет сразу) происходит и когда трогаешься переключив ручку из P в D ну или из N в D... это нормально? Приношу извинения если не совсем понятно описал... З.Ы. Я наверное уже достал бывалых своими вопросами тупыми, просто оч. боюсь коробку навернуть.... ссылка
FIT 1.3 i-DSI W 2001г |
|
13.3.2007, 2:45
Сообщение
#14
|
|||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2434 Регистрация: 28.3.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 68 раз(а) |
Только не вопросами, а нежеланием приложить МИНИМАЛЬНЫЕ усилия к поиску информации |
||
13.3.2007, 7:55
Сообщение
#15
|
|||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1464 Регистрация: 30.1.2007 Город: Екатеринбург Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 71 раз(а) |
пару дней назад задавал тот же вопрос, на что получил ответ - все ок Езди спокойно и не ищи проблем где их нет, пользуясь этим ринципом моя машина стала лучше ездить! Почему? Перестал обращать внимание на незначительные мелочи ... Fit 1.3 i-DSI W 2002 г.
|
||
|
|
|
|
13.3.2007, 23:42
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 19.11.2006 Город: Москва (Свао) Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем огромное спасибо!!!
Напишу о результатах замены масла ссылка
FIT 1.3 i-DSI W 2001г |
|
16.3.2007, 21:35
Сообщение
#17
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 62 Регистрация: 26.11.2006 Город: ст.Новотитаровская Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
ВСЕ СИМПТОМЫ ТЕ ЖЕ САМЫЕ, проявляются в пробках,замена масла ничего не даст! Так в чём же дело?
Fit W 2001г. 104000км, красный
р525еу93 |
|
19.3.2007, 23:41
Сообщение
#18
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 19.11.2006 Город: Москва (Свао) Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Сегодня поехал поменял масло в варике, слили просто жуткую жижу, о прозрачности и речи быть не могло - темнокоричневая, очень похоже на отработку из ДВС, слегка посветлее, на магните какая-то дрянь но совсем немного, покатавшись проверил уровень, слил где-то 200-150 мл, но то что я слил, было тоже жутковатого цвета, конечно посветлее, чем то, что слилось сначала, но все-же... Что-же этот японский изверг, который на ней до меня ездил, вообще масло не менял что-ли (машинке 50000км) Теперь наверное варик промывать надо или это нормально? Кстати, по ощущениям, вариатор стал немного по-другому работать... Трогаться она начала как-то иначе, небуду всех загонять описанием =) Что ж блин делать-то?
ссылка
FIT 1.3 i-DSI W 2001г |
|
20.3.2007, 0:08
Сообщение
#19
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3438 Регистрация: 28.12.2006 Город: Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
с отработкой и близко не должно быть
может быть еще разок масло поменять, ну шоб до переборки варика не доводить? я сливаю так оно всегда прозрачное トヨタ
|
20.3.2007, 5:10
Сообщение
#20
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 204 Регистрация: 11.3.2007 Город: Far East Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Nikko
У меня было все аналогично(всмысле жижи, в части дрожи только на уклонах, вроде)! Только темно красная жижа, совсем не прозрачная, сливал специально в пласт. бутылку. Пробег 56, сливать больше не сливал, машина вроде стала ехать лучше, что делать дальше не знаю. Да кстати, еще вчера хотел написать, вибрация может от подушек идет? Т.е. при включении скорости изменяется положение (двига/варика) и появляется вибрация? Аналогично рост оборотов при переходе с R-D и D-R, т.е. изменение крайних положений ведет к смещению агрегатов(ну или типа того, это просто мысль ничем не подтвержденная), да вот в продолжение, может попробовать на ручнике в разных наклонах и без посмотреть, если подушка порвана как то в одну сторону, то где то вибрация должна уйти? Вообще кто что знает про подушки двига/варика, черкните! А вообще, наверно это особенность именно вариаторов, все оч. напоминает ВАЗ с коробкой, имею в виду, что на автомате все толчки рывки проходят иначе. |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|