Цитата: (Yarikyus @ 5.9.2017, 22:34) Кто сталкивался, подскажите, возможно ли заменить рулевую рейку самостоятельно? Что нужно снимать для этого? Как подтянуть прижимной лепесток, что это и где оно стоит. Спасибо.

Для начала что с рейкой? Возможно её можно отремонтировать. Стук слева устраняется заменой втулки, справа подтяжкой прижимного башмака.

За себя скажу так: было 2 фита, оба продал. Теперь езжу на Airwave, у них есть свой форум. Здесь появляюсь редко, но бываю, читаю интересные темы, т.к. здесь больше полезной информации. На прошлой неделе заказал наклейки клубные при чём даже две: airwave-club и fit/jazz club. Так что никуда не ушёл, всё ещё в этой теме, уж очень нравятся мне эти машинки. А товаришь у меня, тоже старик нашего форума, тот уже лет 8 ездит на фите, раза 2 порывался сменить, но альтернативы не нашёл))

Да и здесь у него тот же никнейм. Мы с ним встречались по пути: он туда, а мы в Губаху. Так же по пути встретилась голубая мобилка с чёрным капотом, я думал, что к вам тоже едет.
[attachment=88464:Встреча.jpg]

Цитата: (Cheres @ 23.9.2013, 9:02) из Перми... тут только ZAKHAR...и то месяцев 5 тут не появлялся...

В Чусовом он сейчас обитает. Появляется в основном на другом форуме.

Цитата: (438vzlet @ 25.5.2013, 8:26) Сегодня если будет хорошая погода сделаю сразу 3 заезда. Lancer X 2.0 AT, RAV 4 2.4 AT, Sportage 2.0 AT. Уверенность есть только насчет спортеджа. Постараюсь к вечеру видео выложить.

Интрига есть Ну что где результаты? Видео??

Народ я с вас просто в шоке! Вам что 10-12 летние машины за 150-200 т.руб. подавай в идеальном состоянии и с пробегом до 100 тыс км и с одним хозяином дедом!?? Вы чего в сказку верите до сих пор что-ли??? Будьте реалистами и дальновиднее что-ли... Все мелкие проблемы если брать для себя автомобиль легко устраняются. Был авто в несильной аварии и что с того?? Главное едет как надо и не важно, что бампера немного не в цвет, это же никак не влияет на сорость и качество передвижения! Главное общее состояние автомобиля, а мелкие недочёты есть у каждого. Да и всегда помните, что когда-то любой автомобиль был куском бесформенной железной руды и приобрёл свой вид благодаря человеческим рукам.
P.S. Прошу прощения за флуд и если кого задел, просто написал, что накипело.

Цитата: (Sten.NeZloi @ 21.3.2013, 17:56) Вы создалиб тему в болталке. А то тролите тут общественность. Вы, когда на механике ездили, пробовали до 70 км\ч на первой разогнаться, ну или на второй? Давольно динамично, движка орёт, обороты до неба, ведь этоо и есть уличная магия, да? Зачем переключались на третью, четвёртую... Хонда фит далеко не аутлендер турбо или инфинити G35, вы ошиблись машиной. Можете хоть на R ездить,кстати, давольно динамичный режим.

Ты бы прежде чем набрасываться на человека, попробовал разгон на L c переключением на S,D! Ваваныч правду говорит, так выходит динамичней. Да и любой опытный форумчанин тебе здесь это подтвердит. Лично пробовал по разному разгоняться, засекал через прогу, самый динамичный вышеуказанный способ.
P.S. Мой друг лично разгонял сивика на варике в режиме L до 110, это так для Ваваныча затравка)

Цитата: (Deltic @ 17.2.2013, 15:59) Куплю Мобилку, как продам Приору http://izhevsk.drom.ru/lada/priora_wagon/10019551.html либо обменяю. До этого были одни японки, т.к. жил служил в Приморье. При переезде гнать машинку не стал, взял здесь, Надьку...На пенсию прокормить не смог продал. Решил попробовать наши машинки. Прошу не кидаться (флудом)...Нормальная экономная машина для работы! Жена так и не научилась (разучилась на Мкоробке) и мне мала с моим ростом 182...Поентому и нужна яп Да и машинки азиаты делают для людей, чувствуется что заложена душа производства, всё удобно, функционально... Рассмотрю предложения с ближних регионов. Эдуард.

В Ижевске человек продаёт спайка с лета уже слежу. 2003 год цвет серебро. Цена вроде 270. Посмотри на авито объявление видел.

Цитата: (graphic1982 @ 9.11.2012, 13:00) А как определить с какой стороны,либо в паре менять???

Поставь на нейтраль, подними на домкрат передок. Сначала одно колесо прокрути руками, потом другое. Должны тихо крутиться. Если шумит с какой-либо стороны, то меняй.

Цитата: (NickyX3 @ 24.7.2012, 12:13) Система управления и и зменения газорспределения. Грубо говоря у двигателя с VTEC (Honda конечно) в обычном режиме работает один впускной клапан и два выпускных на цилиндр. Примерно на 3500 оборотов (у L15A VTEC) включается второй впускной клапан. Что повышает мощность, чуствуется как дикий подхват на высоких оборотах

Не верное представление. Там всегда работают все 4 клапана. Когда включается в работу втек, то впускные клапана начинают работать не по своим 2 кулачкам, а по 3-му специальному. У него профиль другой. То есть получается, что впускные клапана открываются дольше и выше. За счёт этого поступает больше воздуха и топлива в цилиндры.

Цитата: (_mag_ @ 26.4.2012, 7:46) Алекс0133 Не знаю, не так часто я ее туда/сюда гоняю... Но в прозрачных ресиверах воды не наблюдал. Да и подушки тоже сухие внутри после спуска. Может у вас влажность выше ?

Может и выше но больших рек, озёр поблизости нет.
А конденсат это факт! Зимой даже один раз клапан чутка прихватило, тогда ещё не было влагоотделителя.
Может у тебя компрессор какой-то хитрый?

Цитата: (dima_dikei @ 16.3.2012, 20:15) Алекс0133 и может есть какие то технические сайты на которых можно подробно прочитать про установку пневмы в случаях максимально близких к фиту?

Эта информация только здесь, т.к. про фита Больше нигде не найдёшь, т.к. всё делается на конкретный автомобиль.
На остальные вопросы mag ответил.

Цитата: (witmolif @ 24.2.2012, 9:59) Всем добрый день! Поделитесь, кто может, советом - есть ли смысл брать FIT 2003 г.в. с пробегом > 150000? Не пора ли ей делать капремонт движка или кузова столько не выдерживают или еще что поджидает? Ну, если допустить, что уход за машиной был стандартный - масло там меняли и прочее (без капремонта).

Если цена реальная и обоснована, то можно. Движок при нормальном масле думаю должен ещё столько же проходить без проблем и капиталок. А вообще всё равно нужно смотреть конкретный экземпляр.

Нашёл фитинги в соседнем городе. Первая примерка и установка пока без блока управления состоялась вчера. Покатался вчера и сегодня. Ощущения особой мягкости подвески нет, но мелкие неровности и стыки в асфальте проходит мягче чем передок. Зато ощутимый эффект заметил в поворотах, кренов нет: там где раньше проходил со скоростью 30-40 км/ч, то сейчас смело можно проходить 50-60. Идёт как по рельсам![attachment=52851:IMG_3196.JPG][attachment=52852:IMG_3200.JPG][attachment=52
853:IMG_3205.JPG]

Цитата: (crazy_siza @ 13.2.2012, 10:00) Всем здрасьте! Куплю левое крыло на Фит DBA-GD1 2004 г.в. Если попадем в цвет NH642M-STORM SILVER будет просто бомба!!! вопрос не экстренный, но до мая хотелось бы его решить! Если есть варианты в столице - прекрасно, если кто-то может предложить из других регионов - готов к общению!!!

Есть новое неоригинал с отверстием под повторитель. Если интересно, то пиши в личку.

Цитата: (_mag_ @ 12.2.2012, 8:10) Собрал и вчера поставил блок управления. Теперь уровень меняется с кнопочек в салоне . На сбросе шипит знатно даже с глушителем.

Молодец!
Уровень пола как будешь регулировать?

Я на этой неделе собрал на заднюю ось пневму. Есть блок управления с компрессором и клапанами от мерса вито, да и датчики уровня пола. Осталось всё это дело закомутировать и опробовать. В мануале описаны функции блока, а их огого сколько: от автоматического регулирования уровня пола и возможности с кнопки из салона менять клиренс авто до распределения давления по подушкам в поворотах, чтобы не кренилось. Проблема осталась в фитингах, которых у нас в городе нифига нет

З.Ы. Есть ещё один такой же блок с датчиками

Перевёл немного. Как говорится с миру по нитке. Здоровья вам! Мы с вами.

Вот так вчера ездил в огород. Снег валил 2 дня, и естественно никто дорогу не чистил. Пробивал как бульдозер, местами снег подымал на капот.

Цитата: (House @ 17.11.2011, 14:03) Зашел сейчас на форум чтобы открыть тему, и хорошо что нашел эту Все симптомы - один-к-одному:с наступлением холодов, именно не на нейтрали а в режиме D, при оборотах 1600-1800 появляется это рычание + слышно слегка какое-то стрекотание. Если поездить минут 30-40 рычалка постепенно проходит. Как отмечалось выше, звук похож на разгоняющуюся газель Пока что выхоу из положения режимом S - на нем обороты редко ниже 2000 падают Так что, видимо, однозначно надо менять подшипник с ремнем. После замены отпишусь о результатах.

Отпишись обязательно. На обеих машинах такой рык присутствует. Хотя на "поросюшке" недавно только появился, при чём то появляется то исчезает.

Цитата: (House @ 17.11.2011, 14:03) И подскажите пожалуйста, подходит ли ремень Gates 5PK1140 и подшипник Nachi 6203ZZE для двигателя 1.5?

Подходит.

Цитата: (dudin @ 11.11.2011, 11:02) А какой уровень масла должен быть в вариаторе или сколько литров?

FAQ тебе в помощь!!!

Цитата: (SERGIK066 @ 7.7.2011, 10:41) РЕБЯТА Тема такая Чето не пойму, Короче Еду в сервис менять передние стойки Каябу 2 шт, опору оригинал и оригинал подшипники, поставили заменили, опора старая просевшая ужасно была, собрали и вот наверху где стойка затягивается болтом к кузову (стакан) через прорезинувую шайбу, короче когда поставили зазора не было между вот этой шайбой большой и стаканом, поездил по кочкам, гравию дня два, зазор с мизинчик появился с обоих сторон!!! Че это такое , так и должно быть, может че нибудь не так поставили, или подушки фигня??? может че нибудь сделать????

Просели опоры. У меня с момента покупки так. Предыдущий хозяин поставил резиновые прокладки в этот зазор.

Цитата: (Feel13 @ 11.5.2011, 23:30) Я же говорил что успеем!!! № 302 Вот ! Успели! № 303

Молодцы!!! Растите большие, не болейте!

Цитата: (hello! @ 3.5.2011, 10:33) Подскажите плз: захрустел правый наружный шрус. Какой лучше брать для fit 2004 г. GD-3, L15A, не 4вд. Еще лучше, если подскажете где взять в Мск... Заранее благодарю!

HDK HO47 ставили такой. Претензий никаких. В Москве найти не должно быть проблем.

Цитата: (-diagnost- @ 4.3.2011, 7:51) 4 февраля 2011[/b]

Наверно всё же 4 марта 2011.
Ждём развязку.