Не завелась машинка........
первые признаки были такие - иногда небольшие рывки, потом не с первого раза включался мануальный режим коробки. Дальше - больше, ручной режим перестал включаться совсем, ни с того, ни с сего двиг начал глохнуть. Далее двиг заводиться отказался, а потом и стартер перестал крутить. После постукиваний по приборке, по замку иногда получается не только стартёром крутануть, но и завести, секунд на десять............. Несколько раз было при включении стартёра, что на приборке лампочки все помаргивают, будто где-то контакт плохой...
Собственно, понимаю, что где-то что-то надо поджать/почистить, но где? Придётся разбирать замок? Или где попроще? И как связан мануальный режим коробки с электрикой двигателя? Есть у кого-нибудь представление, в каких контактах/релюшках может такая бяка случиться?
ПыСы: искал подобные проблемы по форуму........... эм... может, плохо искал?
да разбери ты кожух на руле(точнее прямо за рулём) и проведи визуальный осмотр состояния проводов,разъёмов и замка там под ним, что подгорело сто поплавилось и т.д. и тогда уже будем дальше тут плясать по проблеме.
Услышал жужжание где-то внутрях панели, предположил, что это какая-то релюшка.
Нашёл её, кое-как вытащил. Походу, это реле зажигания, а рядом с ней на одной колодке реле стартера.
Что интересно - вытаскиваю эту релюшку, стартер крутит, ставлю на место - жужжание и никаких движений.
С релюшки снял кожух, поджимал пластинку во включенном положении - результатов ноль...............
Думаю, где-то до реле может не хватать контакта, либо наоборот КЗ. Эх, схемы нет..........
ПыСы: эти релюшки спрятаны за OBD разъёмом.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)