Добрый день, случилась следующая неприятность с машиной (фит 1.3 2002 года выпуска) - заглохла практически сразу после выезда из дома и отказалась заводится. При осмотре блока предохранителей в салоне - сгоревшим оказался 15А предохранитель номер 20 (цепь зажигания). Поставил новый - машина завелась и секунд через 5 заглохла, итог - новый предохранитель перегорел. При визуально осмотре проводки - явных пробоев не обнаружил. Подскажите, пожалуйста, куда в первую очередь смотреть, где искать пробой/ обрыв. Могут ли катушки быть причиной замыкания? Пробег машины 204 тыс.км., недавно заменил с некоторой переодичностью 3 катушки заднего ряда, были пробиты и неделю до поломки были непрекращающиеся дожди.
Пару раз были машины с похожей бедой.У Вас коротыш плюса питания на массу.В тех случаях в обоих беда была в жгуте проводов на управление катушками и форсунками. Снимите корпус воздушного фильтра и посмотрите состояние жгута проводов на передние катушки и форсунки.Часто нижняя часть корпуса воздушного фильтра перетирает гофру и изоляцию проводов.В этом жгуте и + и -.Вдруг там.
ну да,либо жгут перетерся либо бензонасос чудит.
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)