На рестайле мешало при открывании.
Решил простым, на мой взгляд, способом.
Купил металлическую рамку. Под болты крепления номера на двери, чтобы совпадало. Выгнул ее так, чтобы о дверь не терлась. Также выгнул номер.
Прикрутил рамку болтами к двери.
После прикрутил номер к рамке.
Фоты сделать не могу, так как машины нет уже.

С уважением

Цитата: (Тамбовский волк 2 @ 8.12.2013, 14:17) желательно обе сразу, и интересует ценник и производитель. просто ставил дубликат и обжёгся, не прошёл и 10000км.

Данные запы только оригинал.
Имхо

Цитата: (ХЕМУЛЬ @ 3.10.2013, 8:32) НАРОД, кто решил проблему сильного скрипа педали тормоза??? как это сделать?

я же с фотами описывал как сделать... не помогло?

Цитата: (Dr.Barlog @ 14.6.2013, 12:20) одинаковые они

сам при помощи линейки различий не нашел.
но почему тогда номера разные?

ТЯГИ:
(ПРАВАЯ СТОРОНА) 53010-SCC-003
(ЛЕВАЯ СТОРОНА) 53011-SCC-003
наконечники:
(ПРАВАЯ СТОРОНА) 53540-SCC-003
(ЛЕВАЯ СТОРОНА) 53560-SCC-003

взято ОТСЮДА

Цитата: (EVA-DRIVE @ 30.1.2013, 8:04) Добрый день. Производство территориально находится в г.Краснодар, в Твери снять мерки, к сожалению, не получится. В любом случае спасибо за предложенную помощь.

может смогу помочь? в середине февраля буду в Краснодаре на ВД Спайке. думаю можно найти время, чтобы снять мерки. А? надо?

Цитата: (pgppilot @ 15.1.2013, 21:18) Прошу разъяснить продвинутых водил Мобилио. С наступлением зимы после усточивых минусов при трогании появляется треск и вибрация в районе варика,в движении все нормально при торможении (после остановки) треск возобновляется пока не переведешь селектор из D ( L ) в любое другое положение. Во время оттепели болезнь пропала, сегодня - 10 опять проявилась . После замены жижи наездил 8500.

а состояние подушки какое? может она порвалась?

С Рождеством!

с наступающим кто еще не встретил, а кто уже встретил))) с НОВЫМ ГОДОМ)))
УДАЧИ, ЛЮБВИ, ЗДОРОВЬЯ)))) ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО, ДРУЗЬЯ))))


С уважением, Андрей

От капота самого южного Спайка (если не так, то поправьте) и от себя лично с наступающим Новым годом!!!
Температуры повыше, компресии побольше, плавности хода, хорошего бензина и безпроблемного года Спайкомобильным и просто здоровья Вам, Вашим родным и близким!
С наступающим!


С уважением, Андрей

Цитата: (otorva19 @ 18.12.2012, 22:42) Вот что значит дурная голова (в моем случае) рукам покоя не дает. Не дождалась я брата и расковыряла сегодня все сама, стоя на парковке))) Как ни изучала все, не читала, даже распечатала картинки и описание что да как.... В итоге все так и получилось методом тыка) И намного проще чем мне казалось. А еще я обнаружила, что до меня кто-то не самый аккуратный уже пытался проделать эту процедуру и изрядно покоцал пластик в районе магнитолы. Неприятно( Разбирать пришлось 2 раза) А завтра еще и третий разберу. На верхней крутилке почему-то горит только одналампочка. и аварийка не подсвечивается теперь, но в последнем, я видимо просто плохо соеденила. Завтра все поправлю. А вот с верхней лампочкой явно что то не так. А еще у всех лампочек гнезда обгорелые какие то, почему такое может быть? Сверху прям как угольки( Процесс сфотографировала, но наверно не стоит в эту тему выкладывать, тут уже же дали ссылки на темы , косающиеся конкретно этого дела)

не просто молодец, а МАЛАДЕЦ-МАЛАДЕЦ!!!


с уважением

Цитата: (msta-C @ 14.12.2012, 14:58) Скажите, А какова цена вопроса, много работы с машиной? Желательно бы фото установленного газового оборудования.

у нас установка ГБО "итальянец 4 поколения"27-30 т.р. 5 поколение -около 35. бак вместо запаски 60 литров вроде. можно и баллоны по 100 литров в багажник. ставят часов за 4-5 на любой тип авто с регулировкой и диагностик.
ставят на все (любые) авто включая 200 прадо, FG круизер, Гелики, альтезы... и даже Ока))))
НО...
грамотные установщики советуют, на движки менее 1,8 не ставить.
всё вроде хорошо. чистое масло, прёт вроде лучше, НО с их слов, ресурс двига уменьшается. может за пару лет и не заметно, но как говорят "потом увидишь"... и еще ГБО требователен к состоянию двига..
я не то чтобы против, но себе лично ставить не хочу, хотя есть возможность.
здесь уж кому как удобнее)))
ИМХО.

с уважением

Цитата: (otorva19 @ 11.12.2012, 22:34) Когда у меня был машин под названием Ford KA, у него не работала подсветка часов на торпеде.А вот подсветка туда прям напрашивалась по логике вещей. Ну так вот нигде не хотели браться за это, отмазывались кто как, одни говорили мороки много, другие реально не знали с какой стороны подойти... Так я и отъездила 2 года на нем с часами без подсветки. Может с того момента и отложилось, что снятие пластика в салоне так проблематично. Но тут то я доведу дело до конца...

ничего сложного нет)))) Вы правы)))

Цитата: (Бусидо @ 11.12.2012, 22:01) Пошарил по факу не нашел про снятие панели, а инфа точно была.

вот точно была. я по ней снимал... но там было без климата.
на днях свой фотоотчет сделаю))

Цитата: (МобАлла @ 11.12.2012, 21:28) kosmolet зачем человека путаете, у вас кондей у неё климат, нет там ни тяг ни рычагов. Самодеятельность конечно дело хорошее, но не лучше ли мастерам доверится, к одноклубникам в конце концов обратиться, Москва от вас не так и далеко. Или у вас есть теплый гараж, где вы можете машину разобрать и оставить пойти с компом советоваться?

Ну зачем так сразу ругаться?
За замечание, конечно, спасибо. На это я не обратил внимание.
Прошу прощения за свою невнимательность.

А на счет "мастеров" и "Москва от вас не далеко", хотелось бы добавить.
Не могу ничего сказать про культурную столицу, но
В большинстве "мастерских Москвы" даже не имеют представления как снимается панель
В тех мастерских где могут это сделать, цена просто нереально высока
Расположение "недалеко" в данное время года, в данном направлении грозит многочасовыми пробками

Что затронуло сильно, так это Ваши слова

Цитата: к одноклубникам в конце концов обратиться

в данном случае это не обращение к соклубникам? я таковым не являюсь?


с уважением

Цитата: (otorva19 @ 11.12.2012, 20:43) Да. попробовать по крайней мере хочу, если буду знать что и как, методом тыка, конечно не стану. просто у нас в автосервисах, помнится, с трудом нашли где пробка в коробке у фита.... да и денег сдерут сказочно(( ну и еще конечно мне уже надоело, как они глаза выпучивают при виде правого руля и нос воротят. не хотят связываться.

ну тогда без фотоотчета.
снять крышку салонного фильтра (под барадачком)
снять крышечку, которая правее от нее
снять 2 тросика (в глубине, снимаются отсчелкиванием железочек, а потом сниманием с пластиковых тяг с зажиманием фиксатора)
снять 2 пластиковые накладки по бокам средней части панели путем поддевания линейкой
снять накладку которая на селекторе
и уж после этого потянуть панель на себя

как-то так. очень быстро в двух словах. на днях буду свою снимать, если подождете, то фотоотчет и сделаю
а лампочки во всех магазинах продаются "для подсветки панели" без цоколя

с уважением

Цитата: (otorva19 @ 9.12.2012, 23:40) Здравствуйте)))) и я к вам прошусь!)

А чаво проситься? Заходи!


С уважением

Цитата: (otorva19 @ 9.12.2012, 15:23) кнопочку заклинило видимо какую то!!!! я нечаянно.... как удалить теперь мою кучу сообщений, подскажите, плз

вливайтесь))) толпой веселее)))
по поводу сообщений не переживайте, это бывает...


с уважением

Цитата: (fisherman @ 14.11.2012, 20:58) Напоминаю вам,коллеги-сообщайте мне или пишите сюда,кто и сколько денег отправил,чтоб я не запутался.Поскольку это моя зарплатная карта и по ней постоянно идут приходы и расходы.

Блин, Саша. я переводил, но не сообщил тебе. денег на телефоне не было.


с уважением

Цитата: (sergei--75 @ 18.11.2012, 11:07) скока стоит? состояние, оригин? если все хорошо отправляй) с уважением Сергей

ответил в личку


с уважением

Цитата: (doromi @ 12.11.2012, 16:29) Всем Доброго Времени суток! Приобрёл Мобилку (2004 г.в. кузов GB1) и возникла надобность довести ее до нормального рабочего состояния. А для этого ребуетя: 1. Дворник на 5-ую (заднюю дверь) в сборе. 2. Панель приборов "оптитронная". У кого какие есть предложения пожалуйста в личку.

есть сам механизм дворника. без метлы, правда)))))


с уважением

постоял на коленях перед Спайкухой...
чтобы все увидеть нужно снять панель над педалями. для наглядности прислонил.
[attachment=62128:2012_10_...16.08.03.jpg]
и видно там места где скрипит. по крайней мере у меня.
[attachment=62129:2012_10_...16.08.16.jpg]
но самая главная скрипучка находится здесь
[attachment=62130:2012_10_...16.51.11.jpg]
вот она и создает скрип подобный резинке или твердому пластику.
заливать вэдэхой не надолго, может на недельку. лучше залить силиконом, а сверху литолом или ему подобным.
а и лучше подстилить что нибудь на коврик под педали, чтобы потом не выветривать после капнувших спреев на материал.
у меня вот так, может поможет кому.


да и чтоб не вставать второй раз
подтянул гайку[attachment=62131:2012_10_...16.08.29.jpg] и провернулся у меня чуть-чуть шток на котором она нактручена, который идет в вакуум. критично это иль нет? и вот сел я после и поехал, так у меня мнительность моя мешает. вот на педаль я давлю. она твердая, машина останавливается. но когда остановилась то еще сильнее надавить, так она чуть уходит еще и упирается с маленьким стуком во что-то. это воздух? или у всех так?
собственно завтра на втором Спайке посмотрю, но, блин я же спать не буду. мысль, что сломал что-то не покидает.


с уважением

Цитата: (ruslan18rus @ 15.10.2012, 20:34) И у меня скрипит, звук резины. Может пыльник?

будет выходной, я сделаю фоты с детальным отображением того, что скрипит)))) у меня по крайней мере)))))
спасибопожалуйста

с уважением

а я никогда водой не промывал...
проблем не было...
да и смысла нет. ИМХО


С уважением

Цитата: (сергей45 @ 6.10.2012, 21:14) последние фото

По-доброму, завидую))))))))))

С уважением

Боцман)))))
С днюхой тебя!!!
Здоровья, счастья, и удачи!


с уважением