Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Обслуживание и эксплуатация японских Honda Fit (европейских Honda Jazz). _ Шины и диски

Автор: Vodila 20.8.2006, 10:41

Это не я такой умный.
Взято из сети.

Обозначение и маркировка шин, выпускаемых в Европе, соответствует Евростандарту, а в США - требованиями Транспортного управления
этой страны. Следует отметить, что обозначения и маркировка отечественных и импортных шин по отдельным позициям совпадают, хотя среди них имеются характерные различия. Прежде всего рассмотрим маркировки шин, действующих в Европе:
1 - Пример: 185/65 R15 87Т - размер шины и ее техническая характеристика:

185 - ширина профиля шины в мм.;
65 - отношение высоты профиля к ее ширине, выраженное в процентах;
R - радиальная конструкция шины;
15 - посадочный диаметр обода в дюймах;
87 - индекс грузоподъемности.

Ряд зарубежных фирм указывают максимальную нагрузку (MAX LOAD) в кг. и английских фунтах; Т - индекс максимальной скорости, на
которую рассчитана шина

- надпись "Radial" - указывает на радиальную конструкцию шины;

- "Tubeless" (в прайс-листе TL) - маркировка бескамерной шины. Камерная шина обозначается "TUBE TYPE" (в прайс-листе TT);

- "M+S" (Mud+Snow -грязь+снег) - тип рисунка протектора. Маркировка обозначает, что шина предназначена для эксплуатации в зимний
период года и по грязи.

- цифры 2502- дата выпуска шины: изготовлена на 25-й неделе 2002года

- знак Е одним цифровым индексом (на других шинах может быть двухцифровой индекс) указывает, что шина проверена на соответствие
европейскому стандарту безопасности - Правилу N 30 Европейской экономической комиссии ООН. Индекс в кружке - условный номер страны,
где назначенная правительством комиссия провела проверку. Например, Е - проверено в Швеции. Пятизначный (может быть и шестизначный)
индекс, нанесенный рядом с кружком, означает номер сертификата, свидетельствующий о положительных результатах проверки, и выданного
страной, осуществлявшей проверку;

- страна, в которой находится предприятие-изготовитель шин (Made in Germany -сделано в Германии, Made in Europe - сделано в Европе и т.д.);

Дополнительные маркировки, действующие в США:
- DOT - знак, который означает, что шина отвечает нормативным требованиям Транспортного управления США;

- DM AB CD EFG - код, означающий место изготовления, размер и тип шины;

- максимально допустимые в США нагрузка и внутреннее давление воздуха в шине: max Load 545kg (1202 lbs) - 545кг (1202 фунта), max Pressure
300 кПа (44psi) - 3,0 кгс/см2 (44 фунта на квадратный дюйм);

- Plies Tread area:1 Rayon + 2 Steel + 1 Nylon Sidewall: 1 Rayon - особенности конструкции шины: в брекере один слой вискозного корда; два слоя
стального и один слой нейлонового корда; в боковине один слой вискозного корда;

- TWI (Tread Wear Indiration) -указатели индикаторов износа (минимально допустимая глубина) рисунка протектора шины. Указатели
распологаются равномерно в шести- восьми местах по окружности. Маркировка TWI может быть со стрелкой. Индикатор износа иногда
изображается одной стрелкой. Индикатор выполняется в виде выступа высотой 1.6 мм (для легких автомобилей) и располагается в углублении
протектора (рис. 2);

- Treadwear 180 - относительная износоустойчивость рисунка протектора. Отвечает специальным стандартным тестам США;

- Traction A - оценка влажностных условий А, В или С ( специальный тест США);

- Temperatyre B - температурная устойчивость на больших скоростях движения А, В или С (специальный тест США);

- Safetywarning - требование техники безопасности при монтаже шины на обод и при использовании шины.

На некоторых моделях шин нового поколения для легковых автомобилей введена дополнительная маркировка. На боковине шин фирмы "Pirelli"
ставится стрелка, указывающая направление вращения колеса. На боковых шинах других фирм наносятся две стрелки с надписью "Rotation"
(направление вращения). При сборке колеса необходимо учитывать рекомендации маркировки: направление вращения колеса при движении
автомобиля вперед должно совпадать с направлением, указанным стрелкой (стрелками).

Индекс грузоподъемности, кг/колесо
60 - 250
62 - 265
64 - 280
66 - 300
68 - 315
70 - 335
72 - 355
74 - 375
76 - 400
78 - 425
80 - 450
82 - 475
84 - 500
86 - 530
88 - 560
90 - 600

Индекс максимальной скорости, км/ч
I - 100
K - 110
L - 120
M - 130
N - 140
P - 150
Q - 160
R - 170
S - 180
T - 190
H - 210
V - 240
VR - 210-240
ZR - от 240

Главным элементом позволяющим авто выполнять фигуры высшего пилотажа и обеспечивающим львиную долю безопасности прокладке и
пешеходам являются покрышки. Запомните эту простую и в то же время гениальную мысль ! Как бы Мы не наращивали мощность двигателя ,
увеличивали диаметр тормозных дисков и улучшали качество тормозных систем , меняли бы характеристики и свойства подвесок - всё это в
пользу бедных , пока Мы будем пользовать изделия Бобруйского резино-технического комбината , или его аналогов за рубежом.
Приведём наглядный пример. На листе бумаги начертите квадрат 15х15 см. Вот на такой площади сцепления 1,5 тонная масса пытается
удержаться в Г-образном повороте на скорости 60-80 км/ч. Вот на такой мизерной площадке инженерная мысль фирмы, к примеру, BOSCH
воплощённая в железо, ведёт нелёгкую борьбу против торпедирования, к примеру, поделки Волжского автозавода 71 года выпуска "внезапно"
очутившегося в левом ряду. И т.д. Теперь Я думаю станет понятным , насколько важен подбор правильных покрышек.

Что такое правильная покрышка. Я кратко освещу "основные" параметры. Почему в кавычках? Далее станет ясно, что основными для Нас
являются совсем другие цифре и буквы.



195 - ширина покрышки в мм.

65 - высота боковины в % от ширины покрышки.

R - радиальный корд.

14 - радиус диска в дюймах.

85 - допустимая грузоподъемность ( индекс )

H - предельная скорость ( индекс )

Начнём с последних двух параметров. При выборе покрышки следует просто не опускаться ниже параметров по нагрузке и скорости. Не стоит
специально гнаться за индексами типа Y или W. В нашем случае это ничего не даст. Тоже самое и с грузоподъёмностью.
Теперь рассмотрим всеми любимые ширину покрышки и радиус диска. Оставим пока финансовую и эстетическую стороны вопроса.
Всё просто. С увеличением ширины покрышки мы получаем улучшение курсовой устойчивости , улучшение устойчивости в повороте ,
снижение максимальной скорости , рост нагрузки на подвеску , худшие реакции на руль и склонность к аквапланированию . И наоборот
при уменьшении ширины. При увеличении радиуса ( с сохранением диаметра всего колеса, естественно ) улучшается управляемость и
снижается плавность хода. Так что же выбрать при покупке? Что, что ... да тот же самый радиус и ширину.

Производитель вашего автомобиля выбрал определённый размер не просто от фонаря а после сложных расчетов и проверок. И подвески
настроены на работу именно с такими параметрами покрышки которые указаны в тех. паспорте. Это не бурчание и нравоучения -
это проверенный факт ! Развею ещё один миф о том что можно ставить покрышки с размером от старших моделей линейки вашего авто.

Пример: Пыж 307 XR 1.4 и 307 XSi 2,0. На первом установлены покрышки 195/65R15 , на втором 205/50R17. Ошибкой было бы предполагать ,
что операция по пересадке колёс с 17-тым радиусом пройдёт безболезненно. Во-первых , 2-х литровка несомненно обладает более мощной
подвеской ( тут и вес двигателя и другой центр тяжести и размер колёс - всё было учтено производителем ) чем 1.4 следовательно нагрузка на элементы подвесок возрастёт. Во-вторых 100 % управляемость машины изменится но в какую сторону ? А сторон много. Разгон , торможение , поворот , снос , занос , крен и раскачка. Я ж наверное ещё что-то забыл. Вероятно , что какие-то из этих параметров улучшатся а какие-то ухудшатся. В совокупности Вы получаете ... неизвестно что. И очень даже возможно хуже, чем было. Это при применении "стандартных" размеров , а можно ж дать волю фантазии! В общем Я думаю идея ясна. Дополнительный вес неподрессоренных масс сделает своё чёрное дело. Таким образом , без изменений настроек подвесок смена радиуса и ширины покрышки не приведёт к значительным улучшениям ходовых качеств авто но может ухудшить некоторые параметры и обеспечит повышенный износ деталей подвески.



Теперь рассмотрим ещё 3 параметра о которых многие из нас и не подозревали.

Treadwear , Traction и Temperature.

Вот с помощью этих параметров как раз и можно улучшить сцепные характеристики покрышек.

Итак, Treadwear. Это показатель износостойкости. Измеряется в условных единицах. Чем меньше это число тем мягче резина , соответственно
лучше сцепление и меньше пробег. Существует мнение что каждая сотня условных единиц это 30000 миль пробега до пикообразного состояния.
Многие производители ставят метки указателей износа по окружности шин. Таким образом можно определить степень износа. Гражданские
покрышки имеют Treadwear около 300. Для монстров : Сам видел покрышки с Treadwear 60 на Subaru Impreza STi.

Traction - показатель тормозного пути на мокрой дороге. Обозначается индексами -

С - ужас-ужас.

В - ужас.

А - хорошо.

АА - да , детка , да !

Примерно так. Каждый Сам выбирает как ему нужно тормозить по мокрой дороге но на варианты В и С внимания обращать не стоит.

Temperature - показатель термостойкости шины при высоких скоростях на испытательном стенде. Тоже индекс А , В и С. Система такая же
как и в Traction. Не буду нагружать Вас данными о том сколько часов каждый индекс. Любая высококлассная шина будет как минимум
Treadwear 280 , Traction А и Temperature А.

Добавление 1
Совсем было забыл про давление в шинах. Проведите эксперемент. На стоянке попробуйте накренить машину. Руками немного надавите на
крыло прилагая усилие поперечно воображаемой линии движения автомобиля(звучит сложно, но ничего, - справитесь). Давите до того
момента , пока не начнёт работать подвеска. Владельцы шин с шириной боковины больше 55% от ширины протектора смогут не по детски
раскачать машину поперёк оси, при этом не задействуя ход подвески. Машина бкдет неплохо качаться за счёт поперечного хода боковины.
Чем это плохо. В момент начала поворота машина сначала сдвигается за счёт гибкости шин и лишь потом вступает подвеска. То же самое
происходит и при выравнивании авто(не в обратной последовательности ! Именно так - сначала шины , потом подвеска). Гибкость боковины
является своеобразным буфером (временной задержкой) при выполнении манёвра. Поэтому все стремятся обрести колёса с низким профилем.
Но даже супер-пупер низкий профиль сведёт все усилия на нет, если не соблюдать давление в норме. Ведь единственное средство сделать
профиль более жёстким - это давление в шине. К слову сказать дали пощупать кусок протектора от болида Формулы 1. Такое впечатление что
боковина стальная а не резиновая. Но в "мирных условиях" ездить на таких шинах невозможно. Мягкость боковины обеспечивает нам
плавность хода. Накачайте колёса до 50psi - задницу отобьёт после 10 километров. Раз уж речь зашла о повышенном давлении, хочу заметить ,
что на самой шине указано мах давление .Как правило 55-60psi. Производители авто накачивают покрышки до этих величин перед
транспортировкой. Чтобы боковина не деформировались при перевозке. Запомните , что от высокого давления в шинах с ними ничего не
произойдёт. Трясти Вас будет , это да. Но уж покрышки точно не разорвёт.

А от чего же разрывает покрышки ? Как это не странно , от низкого давления. При движении боковина работает как амортизатор.
Сжимается и разжимается. При 100км/ч - 15 раз в секунду ! При низком давлении амплитуда колебаний растёт, растёт и температура
боковины(вспомним параметр Temperature ). Боковина размягчается , где-то внутри ма-а-а-а-аленькая трещинка расширяется и бах ! Пару секунд и то что осталось лежит на крыше в кустах (передний мост) или матерно ругается с ехавшими сзади/сбоку(задний мост). Не следует также забывать , что от низкого давления существенно сокращается срок службы покрышек !

В поддержании нужного давления есть только одна засада. Давление в холодном колесе и колесе проехавшем 10км может разнится на 5-6psi.
Это значит, что при проверке скажем на заправке вроде всё в норме, а потом - въехал в лужу, давление моментально упало и ... дальше как
повезёт. Поэтому докачиваить следует утром до поездки. Кроме того, если постоянно добавлять холодный воздух в разогретые шины ,
то в конце концов появятся внутренние микротрещины , которые в конечном итоге ни к чему хорошему не приведут.

Вот, в общем то и всё про шины - главный элемент автомобиля - гарант жизни и здоровья как Вашего так и окружающих. Надеюсь что этот
скромный опус поможет кому-то из Вас сделать более грамотный выбор.



Добавление 2:

Особо важные места, на которые
стоит обратить внимание.

1) Шины - единственное, что связывает авто с дорогой.

2) Ширина и размерность шин не влияет на силу трения
(теоретически!), так как увеличивается пятно контакта,
но уменьшается давление и сила трения остаётся постоянной,
не более веса автомобиля.

3) Сила трения (между шинами и дорогой) - единственная сила,
которая в конечном итоге разгоняет, останавливает и
поворачивает автомобиль. Сила трения не может быть больше
веса автомобиля, значит автомобиль не может разгоняться и
останавливаться с ускорением больше g (9,8 м/с2), а также
испытывать боковую перегрузку при повороте больше g.

Отсюда теоретический предел разгона до 100 км/ч - не
менее 3,85 сек. И торможение с таким же ускорением,
не более!
И прохождение поворота с боковой перегрузкой не более 9,8 м/с2

НО!
В каждом правиле есть исключения!
Инженеры умудрились сделать коэффициент сцепления шин
с дорогой больше единицы, шины "приклеиваются" к дороге.
На высокой скорости машины прижимают к дороге антикрылья
и спойлеры, увеличивая силу трения. Поэтому есть машины,
выезжающие из 4 секунд до сотни, гонщики формулы 1
испытывают боковые перегрузки более 2g.

Следовательно, возвращаясь к п.1:
Не нужно пренебрегать выбором шин.
И уделять внимание не столько размерности, сколько
качеству самой шины.

И нужно помнить, что всегда есть предел, после которого
машину занесёт, она пойдёт юзом, или перестанет управляться.
На любых шинах!



Маркировка дисков

В маркировке колесного диска должны быть следующие обозначения:

- товарный знак производителя;
- дата изготовления (неделя и год, например, 0499 означает, что диск выпущен в 4-ю неделю 1999 года);
- номер плавки;
- допускаемая статическая нагрузка (кг или фунты);
- клеймо контролирующего органа (по-русски ОТКМ, многие фирмы клеймят свою продукцию не буквенно-цифровыми индексами,
а рисунками);
- отдельное клеймо рентгеноконтроля (как правило, для литых, говорящее об отсутствии внутренних раковин);
- типоразмер.

Например, 5,5Jx15H2 ET30.

5,5 — ширина обода, в дюймах.
Стандартный ряд: 3,5; 4,0; 4,5; 5,0; 5,5; 6,0; 6,5 и 7,0 дюймов (тюнинговые, спортивные и внедорожные машины могут иметь колеса и шире).
Важно! Ширина обода диска должна быть на 25-30% меньше ширины профиля шины. Возьмем к примеру, шину 195/70 R15
(ширина ее профиля 195 мм). В дюймах это будет 7,68 (195 разделить на 25,4). Если отнять от этой величины 25% или 30% и
полученное число округлить до ближайшего значения из стандартного ряда, получится 5,5 дюйма. Обод именно такой ширины нужен
для шины 195/70R15.

15 — монтажный диаметр обода, в дюймах.
Стандартный ряд для легковых машин и внедорожников: 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 и 19 дюймов.

ET30 — вылет колеса, в мм.
Это расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной (привалочной) плоскостью колеса
(при совпадении этих плоскостей вылет нулевой). Может обозначаться как OFFSET или DEPORT.
Важно! Брать диски с нештатным для вашей машины вылетом нельзя. Уменьшение вылета (колея колес становится шире) может
создать дополнительную нагрузку на подшипники ступиц и подвеску. При увеличенном вылете (колея сужается) диск может
воткнуться в тормозной узел. На тюнинговых и спортивных модификациях его меняют, но это делают в комплексе с целым рядом
других изменений.

J и H2 — специализированные символы.
J обозначает код конструкции бортовых закраин обода (может быть JJ, JK, K или L), H2 — это код конструкции хампов —
кольцевых выступов на посадочных полках обода, служащих для надежного удержания бескамерной шины на диске (H, FH, AH...).

Часто на диске указывается параметр PCD (Pitch Circle Diameter) - диаметр расположения отверстий крепления.
Например, PCD100/4 означает диаметр 100 мм и число отверстий — 4.

Кроме того, диск подбирают по диаметру центрального отверстия (при ошибке в минус колесо на машину не наденешь) и по особенностям
крепежных отверстий: затяжка болтов (гаек) «на плоскость», «на сферу» или «на конус» — с этим нельзя ошибаться.

Автор: Vodila 1.2.2007, 1:35

Шины и диски для Honda Jazz (GD1, GD5)
http://www.prokoloff.net/rus/auto/17/281/

Автор: alexpane 1.2.2007, 17:51

Цитата (Vodila @ 1.02.2007 - 02:35)
Шины и диски для Honda Jazz (GD1, GD5)
http://www.prokoloff.net/rus/auto/17/281/

Неправда!
Вылет стандартных 14" дисков 45!

Автор: Vodila 7.2.2007, 2:46

При выборе шин присмотритесь к их боковинам. На некоторых из них производителем нанесены разноцветные маркировочные пятна (кстати, нанесены они специальными нестираемыми материалами). Красный и белый цвет подскажут вам, где расположены самые тяжелые места покрышки (это нужно знать для отлаживания балансировки). Остерегайтесь от покупок шин с желтой отметкой. Она означает, что товар бракованный. Некоторые продавцы «затирают» несмываемую краску, поэтому внимательно осмотрите боковины новых шин на предмет потертостей и неровностей.

Инфа не проверенная и , видимо очень старая....Сорри!

Автор: Zigzug 28.6.2007, 20:54

Здравствуйте коллеги!

А что, не пора ли озаботиться покупкой зимних дисков и резины?
Кто что посоветует?

Условия зимней эксплуатации - город (Москва), ночёвка во дворе. Выезды на природу - крайне маловероятны.

Пока думаю брать железные диски KFZ, а то литьё или ковку ставить на зиму чёта жалко. cool.gif

Какие порекомендуете размеры и модели зимних шин? Имеет ли смысл в городе брать шипы или можно обойтись и без них?

Автор: Radomir 28.6.2007, 21:24

Солидарен. Машины пока нет и до зимы еще вроде время есть, но тоже уже для себя стараюсь все выяснить и расставить по местам smile.gif Ну а придет машина пойду сразу резину-диски брать.
Для начала я бы тебе рекомендовал внимательно прочитать FAQ. Но так как FAQ в этом клубе не во главе ула, (что лично для меня непонятно) то лучше я дам ссылочку. Сам недавно искал smile.gif
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=486&hl=

Автор: Prosto_Alex 28.6.2007, 21:52

я и на 9-ку (на пару сезонов) и на джазик ставил ковку всмпо - она не ржавеет (хотя вроде и пробегали тут другие мнения), и прочная, и легкая.
и стоит 15-шка 3000 рэ. то бишь не так прям чтоб жалко.
правда, поболее она будет родной по ширине на 12,5 мм - значит будет почкаться бочина...

Автор: VladimirVV 28.6.2007, 22:10

Если сильно не гонять липучка Бридж WS-50 175/65 R14, если зажигать шипы Хака4-5 185/55 R15

Автор: Казачок 29.6.2007, 12:25

На штатные штампованные диски 175/65 Р14 А резину шиповку любую

Автор: Олегон 29.6.2007, 12:56

Прошедшей зимой искал KFZ с отверстием по нашу ступицу 56.1 мм...
После долгих поисков и предварительных заказов решил взять литьё самое простое по 2500 р и проставочные кольца по 100 р.

предполагаемые преимущества:
- не ржавеют при появлении сколов краски
- прочнее и легче

Автор: PAN 29.6.2007, 17:37

Я бы добавил еще одно немаловажное преимущество литых(кованых) дисков перед стальными: на внутренней поверхности стальных дисков скапливается снежная каша или просто снег после проезда по маленькому сугробчику, после ночной стоянки автомобиля эта каша замерзает... и так всю зиму - ежедневный дисбаланс.
Легкосплавные диски, как правило более открыты и грязь легко сбивается струей воды во время мойки а/м.

Автор: Radomir 29.6.2007, 20:16

PAN
на внутренней поверхности стальных дисков скапливается снежная каша или просто снег после проезда по маленькому сугробчику, после ночной стоянки автомобиля эта каша замерзает... и так всю зиму - ежедневный дисбаланс.

Не совсем уверен.. При торможении нагреваются тормозные диски, тепло по металлу передается на колесный диск и по факту он принципиально теплее уличной температуры. Снег-лед будет таять и центробежными силами выбрасываться из диска, а вода из-за большой разницы температур будет испаряться интенсивнее. Хотя, конечно все зависит от интенсивности и частоты торможения. ИМХО

Автор: Radomir 29.6.2007, 20:23

Олегон
Прошедшей зимой искал KFZ с отверстием по нашу ступицу 56.1 мм...
После долгих поисков и предварительных заказов решил взять литьё самое простое по 2500 р и проставочные кольца по 100 р.


Слушай, я вот тож седня диски смотрел, но 56.1 мм нигде рядом не лежал.. Ты вот эти проставочные кольца покупал там же где и диски? Советовался с продавцами или как?

Автор: morskayakoshka 3.7.2007, 16:36

Я конечно оч извиняюсь,но мне так и не понятно,какую лучше зимнюю резину прикупить для джазика,подскажите,плиз, кто-нить конкретно производителя,что за модель и тд и тп,а то боюсь не то купить.....

Автор: VladimirVV 3.7.2007, 20:13

Цитата (morskayakoshka @ 3.07.2007 - 17:36)
Я конечно оч извиняюсь,но мне так и не понятно,какую лучше зимнюю резину прикупить для джазика,подскажите,плиз, кто-нить конкретно производителя,что за модель и тд и тп,а то боюсь не то купить.....

Какой размер на Джазике сейчас и сколько денюшков готовы отдать за шины?
Или скажите сколько стоил ваш Джаз, тогда будет понятно на каких он колесах сейчас.

Автор: morskayakoshka 4.7.2007, 7:13

Ой,спасибки за внимание к моему присьму!
Купила джазик за 20 штук,а что касается денег на резину,конечно хотелось бы,чтобы и не так дорого,но при этом хорошая biggrin.gif ,а вообще надеялась в 10-12 тысяч уложиться,это реально?

Автор: Алексей 4.7.2007, 7:25

Написали же Бриджстоун WS-50 175/65 R14 вам подойдет идеально.

Автор: eg0rych 4.7.2007, 8:25

По поводу резины...

Сам ездил на 1-й машине на Nokian Hakkapelita Q (нешипованная), на 2-й и 3-й Toyo GRG30 (нешипованная). Последняя для Москвы вполне... Наверное её буду брать на Джаз (4-я машина), если ничего интереснее не появится из новинок. Ещё есть хорошие отзывы о Continental Viking.

Но нешиповка - не для гонок. Она мягче, а поэтому слегка "плавает", особенно заметно было на Nokian Q.

Егор.

 

Автор: VladimirGr 4.7.2007, 8:27

Судя по цене у morskayakoshka джаз в комплектации спорт, диски R15,
А по сумме на зимнюю резину в 10-12 тыс., видимо покупка других дисков не планируется.

Цитата
Написали же Бриджстоун WS-50 175/65 R14 вам подойдет идеально.

Не подойдет.

Автор: eg0rych 4.7.2007, 8:35

Размер резины - однозначно рекомендую минимальную ширину, т.е. 175/65 R14 или соответственно 175/60 R15 под большие диски. Зимние должны легко продавливать снежную кашу, а 185 и шире - только летом, КМК.

Автор: morskayakoshka 4.7.2007, 9:50

Дорогие мужчины,спасибо за советы,но мне,девушке,все ж не понятно,какую конкретную шипованную резину вы бы выбрали, учитывая, что это спорткомплектация, а также то,что я люблю энергичную езду

Автор: eg0rych 4.7.2007, 10:42

morskayakoshka

Из шипов я бы взял
CONTINENTAL CONTIWINTERVIKING 1 или 2 - лучшее соотношение цены и качества - порядка 2700р колесо
NOKIAN HAKKAPELIITTA 4 или 5 - пафосная марка, но дороже реальной стоимости - порядка 3300р колесо

размерность, видимо 185/55/R15, ибо 175/60/R15 вообще на рынке зимних как-то не представлена.

Моё личное ИМХО.

Автор: morskayakoshka 4.7.2007, 10:45

спасибо за конкретику,зафиксировала! biggrin.gif

Автор: VladimirVV 4.7.2007, 11:33

Цитата (morskayakoshka @ 4.07.2007 - 11:45)
спасибо за конкретику,зафиксировала! biggrin.gif

eg0rych дело говорит. Все верно.

Автор: morskayakoshka 4.7.2007, 11:53

а вот забыла еще одну немаловажную деталь уточнить....где именно вы покупаете резину,есть какие-нить проверенные магазины,куда неоднократно возвращались?

Автор: VladimirVV 4.7.2007, 12:05

Цитата (morskayakoshka @ 4.07.2007 - 12:53)
а вот забыла еще одну немаловажную деталь уточнить....где именно вы покупаете резину,есть какие-нить проверенные магазины,куда неоднократно возвращались?

У меня получалось дешевле всего в www.s-shina.ru и на сайте их инфа соответствует наличию на складе. Но на практике, покупал каждый раз в разных местах, обычно начинаю искать где дешевле, а заканчиваются поиски местом где реально могут продать.

Автор: morskayakoshka 4.7.2007, 12:09

ага,про сайт поняла,а так значит просто ездить-искать по автомагазам,как я поняла...ладно,огромное спасибо!

Автор: ktoBlin 4.7.2007, 13:11

Брал в www.nokianshop.ru NOKIAN HAKKAPELIITTA 4 - на тот момент у них за счет скидки была очень интересная цена. Резина кстати оч. хорошо себя показала - на асфальте неплохо, на льду - супер. (Переплачивать за HAKKAPELIITTA 5 не стоит).

Автор: eg0rych 4.7.2007, 13:45

Пару раз (или больше) пользовался услугами pard.ru. Без проблем. Цены отличные, наличие уточняйте по телефону. Кстати, барыжат штампованными дисками KFZ сделанных по оригинальным размерам автопроизводителей, кому интересно.

Егор.

Автор: morskayakoshka 4.7.2007, 14:16

обалдеть!!и что бы я делала без этого форума и его опытных посетителей,столько инфы узнала,а то бы пришла в магаз со словами "дайте то,не знаю что.."

Автор: flatline 11.7.2007, 22:11

Цитата (Vodila @ 7.02.2007 - 03:46)
Остерегайтесь от покупок шин с желтой отметкой. Она означает, что товар бракованный.


Насколько достоверна эта информация ? в инете видел только на одном портале точно такое высказывание (прям Ctrl C Ctrl V), но и встречаются другие мнения, в частности, что это тоже точка для балансировки, якобы должна быть напротив соска покрышки... кто может аргументированно опровергнуть/подтвердить? Покупали машину месяц назад у официалов и там стоят такие покрышки с точечками -> я буду ОЧЕНЬ удивлен что ребята занимаются подобными делами, как установка бракованных покрышек. Для очистки совести звякнем в представительство Хонды конечно smile.gif

Автор: Radomir 7.8.2007, 12:54

Господа, нужен совет - хочу на зиму взять Nokian HKPL5 175/65R14 86T, смущает только одно - индекс грузоподъемности 86 вместо рекомендуемого 82 Понимаю так, что шины с индексом 86 должны быть тяжелее. Критично ли для подвески? Ставиться будут на штамповку.
ЗЫ
Собсно вопрос был срочным и таки уже заказал HKPL5, но мнения все же выслушал бы..

Автор: VladimirVV 7.8.2007, 14:16

ну более жесткие будут и чуть тяжелее. Зимой некритично

Автор: vvn 7.8.2007, 14:40

Цитата (flatline @ 11.07.2007 - 23:11)
Остерегайтесь от покупок шин с желтой отметкой. Она означает, что товар бракованный.


высказал это при замене резины (на шинах были эти точки) - менеджер посмотрел на меня как на дебила и сказал что то про самое легкое место на шине (???). И у них все щины были с точками! я проверил smile.gif

Автор: VladimirVV 7.8.2007, 16:09

Цитата (vvn @ 7.08.2007 - 15:40)
высказал это при замене резины (на шинах были эти точки) - менеджер посмотрел на меня как на дебила и сказал что то про самое легкое место на шине (???). И у них все щины были с точками! я проверил smile.gif

+1 это для балансировки

Автор: Jazzik 23.9.2007, 0:54

взял пару Гудир Дюрагрип 175/65 р14 , на одной из покрышек с внутренней стороны два радиальных, параллельных бугорка, приблиз. 5х1 см , 1 см между. сразу не заметил(изнутри), позже подьехал к шиномонтажнику, он посмотрел и говорит:"всё намана, это типа шов!"
не нашёл, что возразить, но ощущение лапши на ушах осталось.

кто что может сказать?

Автор: mimans 23.9.2007, 11:24

Мужики и почему я раньше про это не знал?
В общем взял на днях HKPL RSI 175/65 R14
После прочтения статьи проверил дату выпуска, она отличается!
1205, 1205, 2806, 3106.
Тоесть две шины сделаны в прошлом году а две в позапрошлом!
Это не есть гуд? Что делать срочно менять или все в пределах нормы?
Митька на эту тему что-то писал, но я не нашел где.

Автор: VladimirVV 23.9.2007, 21:33

Цитата (mimans @ 23.09.2007 - 12:24)
Это не есть гуд? Что делать срочно менять или все в пределах нормы?
Митька на эту тему что-то писал, но я не нашел где.

На одну ось ставь с близкой датой.

Автор: mimans 24.9.2007, 10:20

На одну ось?
Логично.
Но у меня две недели не прошло, теоретически можно и поменять (надеюсь)
важно что они в таком "возрасте" или не критично?

Автор: Vodila 24.9.2007, 19:55

Цитата (mimans @ 24.09.2007 - 11:20)
Но у меня две недели не прошло, теоретически можно и поменять (надеюсь)
важно что они в таком "возрасте" или не критично?

Нормальные конторы резину 5-го года продают дешевле.Знакомый недавно взял комплект зимних колес.Колесо 2005 года на 250 р. дешевле.

Критичного в твоем случае ничего нет.Чем быстрее "скатаешь" тем лучше.Я не уверен, но кажется Митька писал, что 4-года резина держит свои свойства.
Было бы лучше поменять все на 6-ой год, если есть такая возможность.

Автор: mimans 24.9.2007, 20:17

Понял, спасибо.

Автор: митька 25.9.2007, 10:37

Не критично.если на формулу1 не собираешься,в идеале,конечно,лучше одной партии брать(замес смеси всегда колеблется,конечно)Желтая точка-не признак брака-это ориентиры для шиномонтажников:белые,желтые,красные,или их полное отсутствиеsmile.gifРассказывать долго.но если Вам совместят желтую точку с вентилем на диске,а при её отсутствии-красную или белую будет хорошо-меньше грузиков нацепят на диск при балансе даже без оптимизации положения шины относительно диска

Автор: Solan 16.10.2007, 22:22

Подскажите пожалуйста:
рекомендуемые производителем колесные диски:R14x5.5JJ ET +45 PCD 4x100 DIA 56,1
Критично ли если будет DIA 57 ???
И можно ли на шину 175/65R14 ставить диски R14x5.5JJ?

Автор: митька 16.10.2007, 22:27

Шину ставить можно,а вот сдисками лучше рекомендованныеsmile.gifИзвини,что кратко-сил мало-переобувка пошла

Автор: VladimirVV 16.10.2007, 22:55

Цитата (Solan @ 16.10.2007 - 23:22)
Подскажите пожалуйста:
рекомендуемые производителем колесные диски:R14x5.5JJ ET +45 PCD 4x100 DIA 56,1
Критично ли если будет DIA 57 ???
И можно ли на шину 175/65R14 ставить диски R14x5.5JJ?

Если DIA 57 то вам проблематично найти переходные кольца, очень тонкие...а без них можно диск неровно поставить.

диски 5.5" можно ставить для этой резины

Автор: Solan 16.10.2007, 23:43

Цитата (VladimirVV @ 16.10.2007 - 23:55)
Цитата (Solan @ 16.10.2007 - 23:22)
  DIA 56,1
Критично ли если будет DIA 57 ???

Если DIA 57 то вам проблематично найти переходные кольца, очень тонкие...а без них можно диск неровно поставить.


Ясно, прочитал весь поиск, пришел к тому же выводу...
А какие минимальные кольца бывают? Ну если не найду 56,1, какой можно брать следующий?
И можно ли брать 56,0?

Автор: Jazzik 17.10.2007, 2:54

Цитата (Solan @ 16.10.2007 - 23:22)
И можно ли на шину 175/65R14 ставить диски R14x5.5JJ?

обычно наоборот, шину на диск

хочу увидеть Джаз на дисках 14-го РАДИУСА ohmy.gif ПАЦТАЛОМ

Автор: ipanema 17.10.2007, 8:28

присоединяюсь к вопросу... D 56,0 подойдут?

Автор: VladimirVV 17.10.2007, 10:18

Цитата (ipanema @ 17.10.2007 - 09:28)
присоединяюсь к вопросу... D 56,0 подойдут?

нет. Колесо не оденется на ступицу, надо растачивать на 0.1 мм.

Автор: Solan 17.10.2007, 22:19

Цитата (VladimirVV @ 17.10.2007 - 11:18)
нет. Колесо не оденется на ступицу, надо растачивать на 0.1 мм.

5.5x14 4x100 ET45 d56.0 KFZ 6885 [HONDA Jazz 1.4l с мар. 2004]
Такой диск на всех сайтах указан как для Джазза, но у него 56, непонятно...

Автор: Yurgan 18.10.2007, 10:00

Цитата (Solan @ 17.10.2007 - 23:19)
Цитата (VladimirVV @ 17.10.2007 - 11:18)
нет. Колесо не оденется на ступицу, надо растачивать на 0.1 мм.

5.5x14 4x100 ET45 d56.0 KFZ 6885 [HONDA Jazz 1.4l с мар. 2004]
Такой диск на всех сайтах указан как для Джазза, но у него 56, непонятно...

Тоже мучаюсь этим вопросом.
Более того. Сегодня утром взял штанген-циркуль, не поленился отвинтить колесо, и померил. У меня намерилось действительно 56,1, всё таки погрешность у штангена в 0,1 и там чуток больше 56 было.

Я конечно понимаю, что 0.1 мм это фигня, но если диск и ступица сделаны с высокой точностью, то диск не наденешь. Кстати, на многий сайтах на Джаз именно DIA 56 пишут, а не 56.1, а дилер мне сказал, что 56 ровно вообще не бывает. То есть пишут 56, а подразумевается 56.1. Типо этот размер каким то образом всплывает из дюймов.

Ну народ, напишите - KFZ 6885 встанет или нет?

Автор: МитёкЪ 19.10.2007, 13:42

А до скольки атм. надо [color=crimson]пер. и задн. колеса качать?[/color


cool.gif cool.gif cool.gif cool.gif cool.gif smile.gif smile.gif smile.gif smile.gif smile.gif cool.gif cool.gif cool.gif cool.gif ]

Автор: VladimirVV 19.10.2007, 13:56

Цитата (Yurgan @ 18.10.2007 - 11:00)
Ну народ, напишите - KFZ 6885 встанет или нет?

Вполне возможно манагеры не совсем точно написали. Но лучше подъехать и примерить. В нормальном автомагазине есть такая возможность. Или купите штангенциркуль и сами замеряйте точно диаметр ЦО.


ДЛя Митька.
перед 2.2-2.3
зад 2.1-2.2

Автор: ipanema 19.10.2007, 14:09

Цитата (Yurgan @ 18.10.2007 - 11:00)
Цитата (Solan @ 17.10.2007 - 23:19)
Цитата (VladimirVV @ 17.10.2007 - 11:18)
нет. Колесо не оденется на ступицу, надо растачивать на 0.1 мм.

5.5x14 4x100 ET45 d56.0 KFZ 6885 [HONDA Jazz 1.4l с мар. 2004]
Такой диск на всех сайтах указан как для Джазза, но у него 56, непонятно...

Тоже мучаюсь этим вопросом.
Более того. Сегодня утром взял штанген-циркуль, не поленился отвинтить колесо, и померил. У меня намерилось действительно 56,1, всё таки погрешность у штангена в 0,1 и там чуток больше 56 было.

Я конечно понимаю, что 0.1 мм это фигня, но если диск и ступица сделаны с высокой точностью, то диск не наденешь. Кстати, на многий сайтах на Джаз именно DIA 56 пишут, а не 56.1, а дилер мне сказал, что 56 ровно вообще не бывает. То есть пишут 56, а подразумевается 56.1. Типо этот размер каким то образом всплывает из дюймов.

Ну народ, напишите - KFZ 6885 встанет или нет?

Купила такие, завтра поеду ставить. Не подойдут, верну в магазин. По результатам отпишусь.

Автор: Solan 19.10.2007, 15:55

Цитата (ipanema @ 19.10.2007 - 15:09)

Купила такие, завтра поеду ставить. Не подойдут, верну в магазин. По результатам отпишусь.

Во! Отпишись пожалуйста, в воскресенье буду свои забирать

Автор: Yurgan 19.10.2007, 16:24

Цитата (ipanema @ 19.10.2007 - 15:09)
Купила такие, завтра поеду ставить. Не подойдут, верну в магазин. По результатам отпишусь.

Напиши где купила?
Их ещё хрен найдёшь....


2 Solan - где купил?

Автор: ipanema 19.10.2007, 18:56

Цитата (Yurgan @ 19.10.2007 - 17:24)
Цитата (ipanema @ 19.10.2007 - 15:09)
Купила такие, завтра поеду ставить. Не подойдут, верну в магазин. По результатам отпишусь.

Напиши где купила?
Их ещё хрен найдёшь....


2 Solan - где купил?

"Планета железяк"
http://www.konsulavto.ru/
Правда сейчас посмотрела вроде таких уже нет.. надо звонить наверно.
Звонила в s-shina где-то неделю назад.. На дмитровке там были.

Автор: митька 20.10.2007, 0:33

Цитата (МитёкЪ @ 19.10.2007 - 14:42)
А до скольки атм. надо [color=crimson]пер. и задн. колеса качать?[/color


cool.gif cool.gif cool.gif cool.gif cool.gif smile.gif smile.gif smile.gif smile.gif smile.gif cool.gif cool.gif cool.gif cool.gif ]

Ну.тёзка почти.дверцу водительскую открой и на закруглении порога в перегородку между дверьми в табличку посмотри..раз,два,три...smile.gif))Так быстрее запомнишь-спецом сразу не говорю...ага?

Автор: r-i-s 20.10.2007, 9:33

Привет!
Не знает ли кто-нибудь парт-намбера на Хондовские штампованые (стальные) диски и колпаки для Jazz 2007 года выпуска? cool.gif

У меня машинка поставлена с литыми дисками, а для зимы хочется купить штампованые именно Хондовские.

В exist.ru программа старая и код детали для Jazz-a модельного ряда 2007 года найти не могут. Может кто тут знает?

Автор: ipanema 20.10.2007, 15:01

Цитата (Solan @ 19.10.2007 - 16:55)
Цитата (ipanema @ 19.10.2007 - 15:09)

Купила такие, завтра поеду ставить. Не подойдут, верну в магазин. По результатам отпишусь.

Во! Отпишись пожалуйста, в воскресенье буду свои забирать

Отчитываюсь как обещала. KFZ6885 на хонду джазз 2007 года встали как родные!

Автор: Solan 21.10.2007, 13:34

Цитата (Yurgan @ 19.10.2007 - 17:24)

2 Solan - где купил?

http://www.s-shina.ru/contact/
осталось 4 диска - звони и резервируй на Дмитровке

Автор: Solan 21.10.2007, 13:36

Цитата (ipanema @ 20.10.2007 - 16:01)

Отчитываюсь как обещала. KFZ6885 на хонду джазз 2007 года встали как родные!

спасибо большое!

Автор: ivcons 13.11.2007, 20:04

Сразу оговорюсь - FAQ прочитал внимательно.

Вопрос нестандартный. Предлагают зимнюю резину 175/70 14.
70 Влезет?

Автор: VladimirVV 13.11.2007, 22:50

Цитата (ivcons @ 13.11.2007 - 21:04)
Сразу оговорюсь - FAQ прочитал внимательно.

Вопрос нестандартный. Предлагают зимнюю резину 175/70 14.
70 Влезет?

интересная резина...влезет, но зачем такой размер? Немного тупить будет в разгоне, но для зимы это не актуально, актуально будет если один баллон умрет, тогда замену трудно будет нарыть нужного размера.

Автор: starnov 14.11.2007, 0:48

тоже собрался брать KFZ 6885 на Fit 2003 г.в. (UA-GD1). подойдут ли такие диски с диаметром 56, а не 56.1 ? прошу ответить до завтрашнего вечера, померить уже не успеваю..

Автор: VladimirVV 14.11.2007, 1:37

Цитата (starnov @ 14.11.2007 - 01:48)
тоже собрался брать KFZ 6885 на Fit 2003 г.в. (UA-GD1). подойдут ли такие диски с диаметром 56, а не 56.1 ? прошу ответить до завтрашнего вечера, померить уже не успеваю..

..лять! Подойдет. На днях ФАКу обновлю. Продавцы-жулики, диаметр неправильно указали.

Автор: seabee 18.11.2007, 14:53

По ФАКу пишут о 175\60\15 а в природе они есть? Все магазины обошёл даже
близко нет.

Автор: VladimirVV 18.11.2007, 20:13

Цитата (seabee @ 18.11.2007 - 15:53)
По ФАКу пишут о 175\60\15 а в природе они есть? Все магазины обошёл даже
близко нет.

Есть, лично на таких ездил.

Автор: Белла Чао 19.11.2007, 9:55

Народ!
А зима-то рядом! Колеса надо менять,
а везде очереди и дорого,
а у нас дешево и пока мало народу,
так что добро пожаловать!
rolleyes.gif www.carspa.ru
а еще можно мыться, полироваться и химчистится
по смешным ценам biggrin.gif



Автор: Alex1978 19.11.2007, 10:08

Цитата (mimans @ 23.09.2007 - 12:24)
Мужики и почему я раньше про это не знал?
В общем взял на днях HKPL RSI 175/65 R14
После прочтения статьи проверил дату выпуска, она отличается!
1205, 1205, 2806, 3106.
Тоесть две шины сделаны в прошлом году а две в позапрошлом!
Это не есть гуд? Что делать срочно менять или все в пределах нормы?
Митька на эту тему что-то писал, но я не нашел где.

всё в норме!
от даты выпуска мало чего зависит. если резина одной фирмы, то по хим.составу и размерам одинакова, а год разницы в дате производства-пустяк,резина в состоянии покоя сохраняет свои свойства десятилетиями.главное,чтобы не Б/У.

Автор: Надюхин 19.11.2007, 10:51

Цитата (Белла Чао @ 19.11.2007 - 10:55)
Народ!
А зима-то рядом! Колеса надо менять,
а везде очереди и дорого,
а у нас дешево и пока мало народу,
так что добро пожаловать!
rolleyes.gif www.carspa.ru
а еще можно мыться, полироваться и химчистится
по смешным ценам biggrin.gif

А цены-то реально приемлемые, мне только неудобно совсем rolleyes.gif

Автор: -Kirill- 19.11.2007, 11:46

Подскажите! Хочу взять Michelin X-Ice North 175/65 R14 82 Q и Штамповку 5,5 14 4 x 100 45! Подойдет ли резина для диска и диск для фита 2002 года? rolleyes.gif

Автор: Надюхин 19.11.2007, 11:51

-Kirill-, ну в принципе в FAQ все написано...А вообще да, подойдет...

Автор: -Kirill- 19.11.2007, 12:32

Надюхин, а грузоподъемность и индекс максимальной скорости не слишком маленькие для фита?

Автор: Надюхин 19.11.2007, 12:33

Грузоподъемность не знаю этой резины, а вот индекс у меня точно Т

Автор: VladimirVV 19.11.2007, 14:46

Цитата (Alex1978 @ 19.11.2007 - 11:08)
резина в состоянии покоя сохраняет свои свойства десятилетиями

laugh.gif Столетиями! Н-н-нет... тысячелетиями!!!

ps
четыре года это потолок.

Автор: bus-j 19.11.2007, 14:54

Цитата
резина в состоянии покоя сохраняет свои свойства десятилетиями.

сильно сказано biggrin.gif
+5 автор

Автор: МитёкЪ 19.11.2007, 17:27

Цитата (митька @ 20.10.2007 - 01:33)
[QUOTE=МитёкЪ,19.10.2007 - 14:42] [color=royalblue]

cool.gifНу.тёзка почти.дверцу водительскую открой и на закруглении порога в перегородку между дверьми в табличку посмотри..раз,два,три...smile.gif))Так быстрее запомнишь-спецом сразу не говорю...ага?

Аригата гадзаямус! Тезка Митя!
(это примерно так наши друзья яп-цы "спасибо большое" говорят) laugh.gif
Я посмотрю числа 28-го, когда она до меня доплывет, однако! smile.gif

Автор: МитёкЪ 19.11.2007, 17:33

Цитата (-Kirill- @ 19.11.2007 - 12:46)
Подскажите! Хочу взять Michelin X-Ice North 175/65 R14 82 Q и Штамповку 5,5 14 4 x 100 45! Подойдет ли резина для диска и диск для фита 2002 года?  rolleyes.gif

И Я!!! Я тут насоветовал коллеге на нулевый Логан Данлоп "липуху" взять - он взял. Не понравилось - плавает в поворотах. Пошел он седня и купил шип-й Кордиан что ли? И , грит, много лучше стало!
А у меня эта Michelin X-Ice North 175/65 R14
на стандартные колеса Фитовские подойдет?

Автор: Надюхин 19.11.2007, 18:46

МитёкЪ , ну это ж и есть стандартный размер smile.gif Ты ж повторяешь вопрос -Kirill-.... Малчики, вы уже запутали совсем ph34r.gif

Автор: VladimirVV 19.11.2007, 21:15

МитёкЪ и -Kirill- прежде чем засорять форум вопросами, читаем http://honda-fit.ru/index.php?go=faq

Автор: Alex1978 19.11.2007, 21:58

Цитата (VladimirVV @ 19.11.2007 - 15:46)
Цитата (Alex1978 @ 19.11.2007 - 11:08)
резина в состоянии покоя сохраняет свои свойства десятилетиями

laugh.gif Столетиями! Н-н-нет... тысячелетиями!!!

ps
четыре года это потолок.

а не надо покупать дешёвую резину! в нормальной резине больше неполярного синтетического каучука (как связующее и основа-оч.дорогая штука),пластификаторов и противостарителей (парфины,воски алголь и другая химия из продуктов нефтепеработки-дорогие заразы) по отношению к золе(отходы с котельных по сути,-наполнитель),графиту(просто дешёвый наполнитель и вулканизатор от части),сульфидным соединениям и серы (вулканизаторы,-катализаторы реакции отверждения резины-для ускорения процесса изготовления колёс(ни 10000 а 20000 колёс в сутки к примеру)), которые (все в комплексе) резко снижают пластичность(чем мягче,тем больше каучука и полимеров),износостойкость, механические свойства и скорость старения резины. Вот почему нашенская(отечественная) резина быстрее стирается и чаще рвётсяпереусердствовали с наполнителями для удешевления техн.процесса.
Когда резину покупаете(не нашенскую стестно) обратите внимание на содержание каучука и полимеров (полимеры улучшают качество каучука и идут как частичный его заменитель,но падает морозоустойчивость-пластик он и в африке пластик)
PS:лично я свою брал в недорогом магазине(ну явно не в центре,где цены гнут,-денюшку считать умею-сам зарабатываю) по 2,6р при средней цене на любую резину 2-2,4р, а это уже о чём-то говорит...

Автор: VladimirVV 19.11.2007, 22:30

Цитата (Alex1978 @ 19.11.2007 - 22:58)
а не надо покупать дешёвую резину!

ну...что могу сказать...мишлен, тойо, йокогама, нокиан, бриджстоун, кумхо. Другие на Джазе не носил, самая дешевая наверное была кумхо, 2100 за колесо, но там и размерчик интересный был, 175/55 R15. Цена не повод для хранения шин более трех сезонов, резина все-равно состарится, как не храни.

Автор: pavlik-dick 19.11.2007, 23:09

Цитата (VladimirVV @ 19.11.2007 - 22:15)
МитёкЪ и -Kirill- прежде чем засорять форум вопросами, читаем http://honda-fit.ru/index.php?go=faq

После прочтения Фака я понял что на Джаз и Фит подходят ТОЛЬКО диски ВСМПО и KFZ, которых (KFZ) по москве даже за бешенные деньги нет. Так что ль получается? smile.gif

Автор: Надюхин 19.11.2007, 23:11

ну еще КиК вроде подходят, но здесь их ругают....Хотя у меня на старой машинке стоят, ничего плохого сказать не могу unsure.gif

Автор: alexpane 19.11.2007, 23:12

Цитата (Надюхин @ 20.11.2007 - 00:11)
ну еще КиК вроде подходят, но здесь их ругают....Хотя у меня на старой машинке стоят, ничего плохого сказать не могу unsure.gif

У меня на -99 ВАЗе тоже они стояли-вроде проблем не было с ними.

Автор: митька 20.11.2007, 1:41

По всем показателям мишелин подходит для джаза-фита-будьте проще-не на формулу1 же готовитесь,а вот на год выпуска и производителя-ухо востро уже через пять лет шина к эксплуатации не совсем годна,мягко скажем-процесс дубения начинается-термин такой есть в шинном лексиконе-очень точно передает,кстати,что начинается с шиной,даже если она просто хранилась с соблюдением(что редко)всех правил хранения..не задумывались почему к нам через Владик валом идет резина по протектору практически не хоженная,а по цене со всеми накрутками в два раза дешевле новой?тогда посмотрите на дату её изготовления(((

Автор: МитёкЪ 20.11.2007, 10:43

"Засорять форум вопросами"! mad.gif Если б мы были такими умными, то и на форум бы не пошли. Для того тут и общаемся, что б набираться информации smile.gif На то и тема эта создана.
А что это за ВСМПО диски? Русские что ли? Что-то в ФАКе про это не нашел...


Автор: Надюхин 20.11.2007, 10:55

ВСМПО да, наши диски... Кованые...Вот ссылка: http://www.vsmpo.ru/core.php?p=354&script=531
МитёкЪ , дело не в умности... Просто почитайте внимательно все темы по шинам/дискам... Все это уже обсуждалось rolleyes.gif

Автор: МитёкЪ 20.11.2007, 11:43

Спасибо, Надюхин!
Я наверное оч. тупой! Так и не понял с этими проставочными стаканами на литье... Что там 5, 5,6 + 1 мм какой-то. Но не я один! Пришел в спецавтомагазин и продавцы тоже тормозят. Не знают какой стакан к какому диску, вопрос про "вылеты" им вообще не понравился.
Ну вопсчем ВСМПО можно смело бра rolleyes.gif ть? У тебя такие?

Автор: Надюхин 20.11.2007, 11:59

Нет, у меня пока только родное литье стоит... На старой машинке стоит Кик, и именно с проставочными кольцами.. Мое ИМХО, что "играться" можно именно только с диаметром ступицы (кажись так называется rolleyes.gif )...Вылет я брала исключительно "родной"... ВСМПО считаю тоже очень хорошим вариантом smile.gif Позже наверное именно его себе и буду брать smile.gif
Ну и соотвественно вот размеры фита/джазовских дисков
R14x5.5JJ ET +45 PCD 4x100 DIA 56,1

Автор: МитёкЪ 20.11.2007, 12:30

Все понял, как наши японцы говорят - smile.gif rolleyes.gif "аригата" (спасибо) Вот с этим :R14x5.5JJ ET +45 PCD 4x100 DIA 56,1 и пойду в магазин. Пусть вынут да положат мне такие диски и что б кованныя и ВСМПО были!

Автор: Надюхин 20.11.2007, 12:37

МитёкЪ , удачи! smile.gif

Автор: VladimirVV 20.11.2007, 13:28

Цитата (pavlik-dick @ 20.11.2007 - 00:09)
После прочтения Фака я понял что на Джаз и Фит подходят ТОЛЬКО диски ВСМПО и KFZ, которых (KFZ) по москве даже за бешенные деньги нет. Так что ль получается?  smile.gif


Не так все категорично!
Подходят ЛЮБЫЕ диски имеющие параметры рекомендованные Хондой. Т.к. многие пользователи форума просили указать конкретных производителей и модели дисков, в ФАК добавлены, на мой взгляд самые оптимальные варианты по соотношению цена/качество/совместимость.

Диски KFZ это штатная штамповка, устанавливается на бюджетные комплектации Honda Jazz.
user posted image
Цена от 1200р за диск, 5.5x14 4x100 ET45 d56.1

Кованые диски ВСМПО не имеют аналогов в мире по стоимости, весу и прочности. К ним пока одна претензия, -дизайн хромает.
user posted image
Цена от 2500р за R14 до 3500р за R15

Все остальное что ввозят на наш рынок и 100% подходит по размерам, стОит гораздо больших денег при сравнимом качестве.
Литой диск Kosei - D-Racer, Racer
user posted imageuser posted image
Цена от 3800р за диск, 6.5x15 4x100 ET45 d73

Есть варианты подобрать диски с "пограничными" параметрами, например вылет равный 38. Тут уже побольше выбор.
Литой диск
user posted image
Цена от 2870р за диск, 6x14 4x100 ET38 d73 K3 Formula FS

Кованый импортный диск Magline HF-602a
user posted image
Цена от 6380р. за диск, 6.5x15 4x100/108 ET38
Красиво, да? А технические параметры у ВСПМО лучше, они более чем на полкило легче, при аналогичной прочности, в два раза дешевле и имеют 100% хондовский размер.

А теперь берем кованый импортный диск Rays CE28N, тоже 100% хондовский размер, но параметры на 20% лучше чем у отечественного ВСМПО
user posted image
Внимание, цена от 15000р за диск, 6х15 4х100 ET45.

Вот теперь задумайтесь, какие тапочки подходят лучше для вашей машинки wink.gif

Автор: Надюхин 20.11.2007, 13:49

VladimirVV, в очередной раз огромное спасибо за подробную инфу!!!

Автор: митька 20.11.2007, 18:23

Не дам соврать-ВВ себе именно ВСМПО собирал(или это ещё кому то,но я лично собирал...smile.gif)) )А уж Вовка себя не обманет-у него даже докатка...ладно-молчу-молчу,прости,ВВsmile.gif))

Автор: Orange Blaze 20.11.2007, 20:55

VladimirVV, а разве на диске не 4 отверстия под шпильку? huh.gif

Автор: Vodila 20.11.2007, 21:33

Цитата (Orange Blaze @ 20.11.2007 - 21:55)
а разве на диске не 4 отверстия под шпильку? huh.gif

Это просто картинка, не обращайте внимания...Есть и с 4-мя отверстиями...

Автор: Alex1978 24.11.2007, 17:11

Цитата (VladimirVV @ 19.11.2007 - 23:30)
Цитата (Alex1978 @ 19.11.2007 - 22:58)
а не надо покупать дешёвую резину!

ну...что могу сказать...мишлен, тойо, йокогама, нокиан, бриджстоун, кумхо. Другие на Джазе не носил, самая дешевая наверное была кумхо, 2100 за колесо, но там и размерчик интересный был, 175/55 R15. Цена не повод для хранения шин более трех сезонов, резина все-равно состарится, как не храни.

эт точно!да и деньги такие впаливать.чтоб лежало смысла нет smile.gif

Автор: Alex1978 24.11.2007, 17:19

Цитата (митька @ 20.11.2007 - 02:41)
а вот на год выпуска и производителя-ухо востро уже через пять лет шина к эксплуатации не совсем годна,мягко скажем-процесс дубения начинается-термин такой есть в шинном лексиконе

точно!
а процесс дубения иначе называется старением резины...ИМХО из резины испаряются пласификаторы,делающие резину такой мягкой и растворители,при этом резина становится прочной и хрупкой, а это значит,что при езде она может начать трескаться и лопнет по трещине blink.gif не хотелось бы на такое посмотреть. кстати, моя резина выпущена в конце 2006кажется, так что я пока не беспокоюсь smile.gif

Автор: МитёкЪ 28.11.2007, 10:14

Да не все так критично-то! smile.gif
Помню в начале 90-х еще студентом купил себе "копейку" 15-ти летнюю и шинам там было почти столько же лет - и ничего, не раскололись на мелкие кусочки. Так и продал... И шины естественно русские были.

Автор: godboy2000 28.11.2007, 11:28

Цитата (VladimirVV @ 20.11.2007 - 13:28)
Цитата (pavlik-dick @ 20.11.2007 - 00:09)
После прочтения Фака я понял что на Джаз и Фит подходят ТОЛЬКО диски ВСМПО и KFZ, которых (KFZ) по москве даже за бешенные деньги нет. Так что ль получается?  smile.gif


Не так все категорично!
Подходят ЛЮБЫЕ диски имеющие параметры рекомендованные Хондой. Т.к. многие пользователи форума просили указать конкретных производителей и модели дисков, в ФАК добавлены, на мой взгляд самые оптимальные варианты по соотношению цена/качество/совместимость.

Диски KFZ это штатная штамповка, устанавливается на бюджетные комплектации Honda Jazz.
user posted image
Цена от 1200р за диск, 5.5x14 4x100 ET45 d56.1

Кованые диски ВСМПО не имеют аналогов в мире по стоимости, весу и прочности. К ним пока одна претензия, -дизайн хромает.
user posted image
Цена от 2500р за R14 до 3500р за R15

Все остальное что ввозят на наш рынок и 100% подходит по размерам, стОит гораздо больших денег при сравнимом качестве.
Литой диск Kosei - D-Racer, Racer
user posted imageuser posted image
Цена от 3800р за диск, 6.5x15 4x100 ET45 d73

Есть варианты подобрать диски с "пограничными" параметрами, например вылет равный 38. Тут уже побольше выбор.
Литой диск
user posted image
Цена от 2870р за диск, 6x14 4x100 ET38 d73 K3 Formula FS

Кованый импортный диск Magline HF-602a
user posted image
Цена от 6380р. за диск, 6.5x15 4x100/108 ET38
Красиво, да? А технические параметры у ВСПМО лучше, они более чем на полкило легче, при аналогичной прочности, в два раза дешевле и имеют 100% хондовский размер.

А теперь берем кованый импортный диск Rays CE28N, тоже 100% хондовский размер, но параметры на 20% лучше чем у отечественного ВСМПО
user posted image
Внимание, цена от 15000р за диск, 6х15 4х100 ET45.

Вот теперь задумайтесь, какие тапочки подходят лучше для вашей машинки wink.gif

ЧТо-то я не понял тут 5 дырок.. у нас вроде 4

Автор: Надюхин 28.11.2007, 11:30

godboy2000 , уже писали, эти картинки просто как пример wink.gif Там есть наши размерности smile.gif

Автор: godboy2000 28.11.2007, 11:35

Цитата (Надюхин @ 28.11.2007 - 11:30)
godboy2000 , уже писали, эти картинки просто как пример wink.gif Там есть наши размерности smile.gif

Извини полностью не читал :-(

Автор: МитёкЪ 28.11.2007, 15:06

Мои "поставщики" сегодня в ночь едут за моим Фитом в Финляндию. К пт. должны пригнать: Суоми - Выборг - Питер - ТВЕРЬ.
Она (моя Хонда Фит) на летней Йокогаме сейчас.
Они предложили в Финланде купить мне Nokia HKPL .
Шина 14-го радиуса 5-й Хакки стоит, по их словам, где-то 90 евро за баллон. Я сказал, что можно и 4-ю "Хакку", она тоже суперская. И стоит где-то 70-80 евр. по их словам.
Правда, продаётся ли там, на родине Нокии, 4-я модель? Иль устарела ?
Вот как считаете нормальная это цена, соглашаться?

Автор: 1felix 28.11.2007, 19:38

Цитата (VladimirVV @ 20.11.2007 - 14:28)
QUOTE]
Диски KFZ это штатная штамповка, устанавливается на бюджетные комплектации Honda Jazz.
user posted image
Цена от 1200р за диск, 5.5x14 4x100 ET45 d56.1


Где такая цена??? blink.gif

Есть в продаже такой диск! налезит он на ФИТА?
http://www.tgkoleso.ru/index.php?pageId=31&mark=2995
Только вот вылет у него 49. Критично?

http://www.infoshina.ru/?frame=catalog1_2/view&idpoz=1136

Помогите пожалуйста!

Автор: alexpane 28.11.2007, 20:52

Цитата (МитёкЪ @ 28.11.2007 - 16:06)
Мои "поставщики" сегодня в ночь едут за моим Фитом в Финляндию. К пт. должны пригнать: Суоми - Выборг - Питер - ТВЕРЬ.
Она (моя Хонда Фит) на летней Йокогаме сейчас.
Они предложили в Финланде купить мне Nokia HKPL .
Шина 14-го радиуса 5-й Хакки стоит, по их словам, где-то 90 евро за баллон. Я сказал, что можно и 4-ю "Хакку", она тоже суперская. И стоит где-то 70-80 евр. по их словам.
Правда, продаётся ли там, на родине Нокии, 4-я модель? Иль устарела ?
Вот как считаете нормальная это цена, соглашаться?

однозначно

Автор: andrew0310 18.12.2007, 11:25

Народ, вопрос срочный!
Ответьте пожалуйста, если кто знает.

Везде написано, что на Джаз идут KFZ 6885
Обыскался, нигде нет.
В интернет-магазине посоветовали KFZ 7220 - параметры вроде теже
http://shinam.ru/catalog/category/diski/shtampovannye_diski/3563/

Кто-н пробовал? Можете сказать, точно подходят или точно не подходят?!

машины пока нет, примерить нет возможности...

Автор: Надюхин 18.12.2007, 12:44

Ну раз параметры те же, значит обязаны подойти.

Автор: alexpane 18.12.2007, 21:38

Обрати внимание-отверстие под ступицу указано 56.
А у Джаза-Фита 56.1
Будет очень трудно надеть и снять.

Автор: Надюхин 18.12.2007, 21:42

alexpane, кажись KFZ 6685 тоже пишут 56, на самом деле 56.1 rolleyes.gif Могу конечно путать чегой-то cool.gif

Автор: alexpane 18.12.2007, 21:54

Цитата (Надюхин @ 18.12.2007 - 22:42)
alexpane, кажись KFZ 6685 тоже пишут 56, на самом деле 56.1 rolleyes.gif Могу конечно путать чегой-то cool.gif

Я лишь обратил внимание.
Представь себе: человек купит диски, а потом столкнется с проблемой....
Что-бы был в курсе.
Я когда диски себе искал видел, что у корейцев параметры такие же как у Джаза, но эта 0.1 портила всю картину.

Автор: Надюхин 18.12.2007, 21:54

alexpane, согласна, надо уточнять конечно smile.gif

Автор: andrew0310 18.12.2007, 23:01

Спасибо кто ответил smile.gif
Тему читал, про 56 - 56,1 тоже видел

Вот тут: http://www.pilotyres.ru/print/prod/207/pro-30/brand-kfz/page-8/model-kfz.html
на 7220 указано ЦО 56,1. В большинстве интернет-каталогов указывается 56, и на 6885 тоже.

Манегер в инет-магазине сказал, что по каталогу KFZ у 7220 и 6885 все параметры одинаковы, в т.ч. ступица указана 56,1 у обоих.
(сам себя успокоил smile.gif )
последнее слово - за примеркой unsure.gif

Диски заказал, обещали завтра привезти...

з.ы. полазил по форуму киа спектра - тот же спор 56 или 56,1 вроде решился в пользу последнего smile.gif

Еще вопрос: у Джаза гайки или болты?

Автор: митька 18.12.2007, 23:12

Гайки-гайкиsmile.gifsmile.gifsmile.gif

Автор: Baskin 19.12.2007, 12:43

Люди, скажите что это за диски, а то предлагают поставить на фит в Японии, инфы кроме как R14 нет.
user posted image

Автор: Надюхин 19.12.2007, 12:44

Baskin , а что там хоть написано? Или название тебе тоже не сказали?

Автор: Baskin 19.12.2007, 13:21

НадюхинДа там и не разберешь что написано smile.gif Сказали что новые на 14 и всё больше инфы нет smile.gif

Автор: Надюхин 19.12.2007, 13:45

http://www.best-car.ru/yahoo/bid.php?cat=0&u=http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b82519465
Все, что смогла найти, видимо япошские диски какие-то.. Больше в яндексе ничего не нашла, только на аукционы и посылает..

Автор: Baskin 19.12.2007, 14:05

Спасибо и на этом. Я даже не мог разобрать что написано PRASNO smile.gif

Автор: Надюхин 19.12.2007, 14:14

Baskin, чем могу wink.gif Благо со зрением пока порядок rolleyes.gif

Автор: Baskin 19.12.2007, 14:53

Да у меня тоже порядок, просто там не четко видно

Автор: andrew0310 19.12.2007, 17:15

Цитата (andrew0310 @ 18.12.2007 - 23:01)
последнее слово - за примеркой  unsure.gif

Диски заказал, обещали завтра привезти...

Диски 7220 получил.

Кто-нибудь может разрешить примерить на своей машине?
Сегодня до 18:30 или завтра 10:00-18:00 в районе м. Войковская? Или завтра после 18:00 по пути Войковская -> Кожуховская?
С меня пиво или сок! smile.gif

Автор: МитёкЪ 19.12.2007, 17:45

Друзья, мне сообщили, что шины Нокия более не варят в Суоми. Завод перенесли под Выборг. Это правда?

Автор: Надюхин 19.12.2007, 22:40

МитёкЪ, не совсем так вроде. В Москве просто продают 90% "сделано в в россии". Но производство в Финке вроде не закрывали. Просто нам не везут, но мне также как и тебе сообщили biggrin.gif

Автор: x3m 8.1.2008, 23:01

Народ, подскажите! На Фите стоит стандартное литьё 15-го радиуса с резиной 185/55 R15, появилась возможность поставить на это же литьё шины размером 185/60 R15. Вот и хочется узнать при таком раскладе колеса будут или не будут задевать элементы подвески или кузова(подкрылок и т.д. и т.п.), может у кого есть опыт в этом вопросе? На всякий случай - речь веду о зимней шипованной резине.
З.Ы. Фак читал, рекомендованные размеры знаю. Резина 175/60R15 в магазинах редкость.

 

Автор: x3m 9.1.2008, 21:14

Всем привет! Ну что, так никто и не подскажет ничё путевого?

Автор: alexpane 9.1.2008, 21:38

Цитата (x3m @ 9.01.2008 - 22:14)
Всем привет! Ну что, так никто и не подскажет ничё путевого?

Думаю, что разница невелика и задевать не будет.
Будет чуть повыше-на 9,25 мм. Динамика ухудшиться и неподресоренные массы возрастут.

Автор: VladimirVV 9.1.2008, 21:47

Цитата (x3m @ 9.01.2008 - 00:01)
Народ, подскажите! На Фите стоит стандартное литьё 15-го радиуса с резиной 185/55 R15, появилась возможность поставить на это же литьё шины размером 185/60 R15. Вот и хочется узнать при таком раскладе колеса будут или не будут задевать элементы подвески или кузова(подкрылок и т.д. и т.п.), может у кого есть опыт в этом вопросе? На всякий случай - речь веду о зимней шипованной резине.
З.Ы. Фак читал, рекомендованные размеры знаю. Резина 175/60R15 в магазинах редкость.

Ставь, задевать не будет, а последствия тебе Леха правильно расписал. Поищи зиму 185/55 R15.

Автор: x3m 9.1.2008, 22:30

Цитата (VladimirVV @ 9.01.2008 - 22:47)
Ставь, задевать не будет, а последствия тебе Леха правильно расписал. Поищи зиму 185/55 R15.

Я бы поставил 185/55, но хочу профиль как можно выше, т.к. много езжу по трассе, а дороги далеко не европейские mad.gif А еще забыл сказать, Фит вэдовый.

Автор: konst 10.1.2008, 12:49

Езжу на NF-5 185/60-R15. Всё нормально, ничего нигде не задевает.

 

Автор: konst 10.1.2008, 13:05

А что касается дорожного просвета , то всё наглядно видно на фото.Слева на 175/65-R14 , справа 185/60R15. Для зимы и комплектации спорт мне кажется это только плюс .

 

Автор: konst 10.1.2008, 13:55

Насколько выше на 60-м профиле хорошо видно по зеркалам.

 

Автор: extremeD15Z6 10.1.2008, 14:16

СПС за фотографии,я поспешил и взял 175/60/15 а на этой резине по сравнению со стоковой 185/55/15 машина стала ниже,почему непонимаю mad.gif

Автор: alexpane 10.1.2008, 18:43

Цитата (extremeD15Z6 @ 10.01.2008 - 15:16)
СПС за фотографии,я поспешил и взял 175/60/15 а на этой резине по сравнению со стоковой 185/55/15 машина стала ниже,почему непонимаю mad.gif

Забейте в поисковике "шинный калькулятор" и все поймете.

Автор: extremeD15Z6 10.1.2008, 18:53

забил.......и забил laugh.gif

Автор: Irvan 7.2.2008, 21:49

Хотела заказать в интернет-магазине стальные штампованные диски KFZ 6885. Но их в наличии не было. Предложили вместо них диски KFZ 7220 с теми же параметрами, как и у 6885 (5,5*14 4/100 ET45 d56,1). Возник вопрос. А чем 7220 отличается от 6885? И подойдут KFZ 7220 для Джаза? А то заказала, а теперь засомневалась я что-то.

Автор: Надюхин 7.2.2008, 21:59

Irvan, на 6-ой странице этой же темы вопрос этот уже обсуждался.

Автор: Irvan 8.2.2008, 7:35

Надюхин, спасибо, нашла. Интересно все-таки, чем эти диски отличаются. Какое-то у них должно быть отличие, раз маркировка разная? Есть еще и KFZ 6845, 5260, 6605 с такими же параметрами. Марки машин разные указаны для этих дисков.unsure.gif

Автор: andrew0310 8.2.2008, 11:29

Irvan
Диски 7220 подходят - встают как родные.
Насколько я понял отличаются от 6885 только формой отверстий (вентиляционных) - на 6885 они круглые, а на 7220 прямоугольные.
А может и наоборот huh.gif
smile.gif

Автор: Nicky 8.2.2008, 12:27

Цитата (Irvan @ 7.02.2008 - 21:49)
Хотела заказать в интернет-магазине стальные штампованные диски KFZ 6885. Но их в наличии не было. Предложили вместо них диски KFZ 7220 с теми же параметрами, как и у 6885 (5,5*14 4/100 ET45 d56,1). Возник вопрос. А чем 7220 отличается от 6885? И подойдут KFZ 7220 для Джаза? А то заказала, а теперь засомневалась я что-то.

не волнуйтесь! я уже месяц на таких езжу - все ОК smile.gif

вопрос к модераторам:
может стоит в фак добавить примечание, что KFZ 7220 тоже подходят, чтобы люди не волновались?

Автор: Irvan 8.2.2008, 12:40

andrew0310, Nicky, спасибо большое!!! smile.gif

Автор: Irvan 10.2.2008, 10:25

Я в расстроенных чувствах. Привезли нам из ShinaShop.ru явный брак. В темноте сын не заметил, увидел только когда в квартиру занес диски. Руки до крови содрал. Задиры по внутренней поверхности отверстия ступицы, заусенцы там же по краю, нарушение лакокрасочного покрытия (во многих местах содрана краска). Померили штангенциркулем внутреннее отверстие. Какое там 56,1! Там овал вообще получается. И это на всех четырех дисках!
Такое ощущение, что или некондицию скупили или "левый" товар. Позвонили в субботу в магазин, сказали про брак. Нам ответили, что менеджера нет, посоветовали звонить в понедельник.
Вернут нам деньги или кинут? Так жалко 7000. sad.gif

Автор: alexpane 10.2.2008, 10:59

ДОбейтесь замены или возврата денег, хотя налицо Ваша халатность при приеме товара. http://www.shinashop.ru/shop/club-navigation?obj=384#458

Автор: RedEkFit 10.2.2008, 11:39

Привет, фитоводилллы!!! Я несколько непонятлив а мож туповат но все же не могу освоить инфу по дискам мож кто подскажет какие именно модели ВСМПО (благо живу в Екате все рядом) подойдут на моего хомяка, размер 15". Заранее спасибо

Автор: Irvan 10.2.2008, 14:42

alexpane, спасибо!
Что плохо осмотрели товар - это правда. Но этому объективная причина - доставка до подъезда, а не до квартиры. Доставляли после 21ч. к сыну, а около подъезда темень непроглядная. Что уж тут поделаешь, если доставка бесплатная только в пределах МКАД. Иначе бы я оформила доставку на светлое время дня к себе, но живу за МКАД.
Будем в понедельник звонить, добиваться. Правда уже не знаю чего - денег или нормальных дисков. Как бы опять на те же грабли не наступить.

Автор: alexpane 12.2.2008, 12:04

Цитата (Irvan @ 10.02.2008 - 15:42)
alexpane, спасибо!
Что плохо осмотрели товар - это правда.

Судя по тому, что на форуме указанного Вами магазина тему, в которой написали про бракованные колеса, удалили, магазин пойдет в отказку.
Обязательно напишите каков будет результат.

Автор: Irvan 12.2.2008, 12:22

Похоже на это. Тоже вчера заметила, что тему удалили. Они вчера утром позвонили сыну, спросили, что не так. Сын, правда, сказал только про заусенцы. Так ему долго пытались доказать, что заусенцы - это не брак. И если диск не налезает на ступицу, надо провернуть и подхажать (кстати, что это слово обозначает?). Сказали привозить самим диски к ним в Мытищи (Силикатная ул., 36, на территории завода), они посмотрят. Вот думаем пока, что делать. Естественно, в Мытищи мы не потащимся. Тем более наверняка зря проездим, т.к. создается ощущение, что денег нам не вернут. sad.gif

Автор: митька 12.2.2008, 12:29

Добивайтесь замены и никаких поездок туда-если накладная осталась пригрозите судебным разбирательством да про сайт намекните что славу хорошую сделаете а я помогу в этом,у них там менежджер есть Марина кажется-я у них частенько шины заказывал можете сказать что они рискуют потерять еще и постоянного клиента..не сдавайтесь-ругайтесь!

Автор: митька 12.2.2008, 12:33

деньги не требуйте-упрутся,а вот поменять поменяют,скажите что так и быть за доставку отдельную заплатите 300р.-хрен с ними.хотя и не обязаны.и никаких задиров никаких провернуть и поджать быть не должно-бред какой!

Автор: митька 12.2.2008, 12:40

Предлагал уже-напоминаю,что можно, предупредив меня давать адрес, где я работаю-пусть туда диски и шины привозят а я с ними на "ты" всегда смогу поговорить если что,и доставка будет бесплатной,а забрать можно как удобно будет в течении недели желательно, конечноsmile.gif

Автор: Irvan 12.2.2008, 12:46

Так значит заусенцы - все-таки брак? Просто если поменять, не привезут такие же? Партия-то одна. К тому же ободраны до металла в нескольких местах все 4 диска по наружному ободу. Боюсь, что поменяем шило на мыло. Кстати, специально зашли в "Русь" посмотреть на диски KFZ, только другой марки. Так на них тоже были заусенцы, правда поменьше, чем у нас. И тоже 2005г. выпуска. Это что, в Германии так диски делают? У нас на тазике даже гладенькие стоят, приятно пощупать.

Автор: Irvan 12.2.2008, 12:48

Цитата (митька @ 12.02.2008 - 12:40)
Предлагал уже-напоминаю,что можно, предупредив меня давать адрес, где я работаю-пусть туда диски и шины привозят а я с ними на "ты" всегда смогу поговорить если что,и доставка будет бесплатной,а забрать можно как удобно будет в течении недели желательно, конечноsmile.gif

Вот спасибо! Жалко раньше об этом не узнала.

Автор: митька 12.2.2008, 12:49

это не Германские уже.а оборудование германское где то под СПб года два как штампуют видать износили уже "бережным"обслуживаниемsad.gif..думаю на замену привезут уж отсортированные главное добейтесь замены-закон на Вашей стороне

Автор: митька 12.2.2008, 12:51

Цитата (Irvan @ 12.02.2008 - 13:48)
Цитата (митька @ 12.02.2008 - 12:40)
Предлагал уже-напоминаю,что можно, предупредив меня давать адрес, где я работаю-пусть туда диски и шины привозят а я с ними на "ты" всегда смогу поговорить если что,и доставка будет бесплатной,а забрать можно как удобно будет в течении недели желательно, конечноsmile.gif

Вот спасибо! Жалко раньше об этом не узнала.

да не за чтоsmile.gifда и не могли-Вы ж недавно тутsmile.gifс присоединением,кстати,добро пожаловать и ждем на хондовках!

Автор: Irvan 12.2.2008, 13:21

митька, спасибо большое!!!

Автор: pavelm 13.2.2008, 6:45

скажите пожалуйста: подойдут ли на 6 дьюмовые диски (6х15) шины с шириной профиля 185??? или нужно 195? Очень хочу 185 на 55 взять.

Автор: митька 13.2.2008, 10:27

подойдутsmile.gif вылет только не меняйте(ET)

Автор: Sharik 13.2.2008, 10:40

Vodila
Ты бог информации!!!
Спасибо тебе за этот опус,он сейчас для меня как раз в тему! Да думаю и для всех тоже!

Автор: Vodila 13.2.2008, 11:07

Цитата (Sharik @ 13.02.2008 - 10:40)
Vodila
Ты бог информации!!!
Спасибо тебе за этот опус,он сейчас для меня как раз в тему! Да думаю и для всех тоже!

Звучит приятно, но моей заслуги тут никакой.
Хорошую статейку разместил здесь и всего делов то... smile.gif

Автор: Anatolievi4 13.2.2008, 14:51

Вообще по новому закону вы имеете право в течении 2-х недель вернуть товар, при обнаружении каких либо недостатков.

Автор: Irvan 13.2.2008, 15:01

Поговорила сегодня с менеджером. Обещал прислать курьера (мы платим за это 300р.), чтобы он забрал диски. Деньги обещали вернуть. Вот жду теперь их звонка, когда курьер приедет.

Автор: митька 13.2.2008, 17:47

Цитата (Anatolievi4 @ 13.02.2008 - 15:51)
Вообще по новому закону вы имеете право в течении 2-х недель вернуть товар, при обнаружении каких либо недостатков.

да даже если нет недостатков по закону можно вернуть и даже если чек не остался..но так тож по закону..хорошо хоть так-нервы лишь да 300р.-считай победа dry.gif

Автор: alexpane 13.2.2008, 18:13

Цитата (Irvan @ 13.02.2008 - 16:01)
Поговорила сегодня с менеджером. Обещал прислать курьера (мы платим за это 300р.), чтобы он забрал диски. Деньги обещали вернуть. Вот жду теперь их звонка, когда курьер приедет.

Как бы без дисков и без денег не остаться....

Автор: Irvan 13.2.2008, 19:19

Так мы курьеру диски не отдадим, пока он деньги не отдаст.

Автор: митька 13.2.2008, 23:11

Цитата (Irvan @ 13.02.2008 - 20:19)
Так мы курьеру диски не отдадим, пока он деньги не отдаст.

smile.gifНаших на мякине не проведешь-они теперь на воду дуть будутsmile.gifно это даже хорошо-в жизни пригодится

Автор: Irvan 15.2.2008, 21:09

У меня хорошие новости. Только что приехал курьер и забрал диски. Вернул деньги за вычетом 300р.
Друзья, спасибо вам большое за участие и поддержку! smile.gif

Автор: митька 16.2.2008, 0:28

smile.gifА ШинаЖоп,ой,Шинашоп попал в черный список,300р. брать были не должны,а вот извиниться и бонусы какие предложить им бы в зачет записали-с кем не бывает,да надо уметь исправляться,а им видно в лом..ну-ну,вспомню им как-нибудь.что наших обидили..smile.gif

Автор: Irvan 16.2.2008, 9:32

митька, да ладно, деньги хоть вернули. Я сначала поменять предложила. И еще про дисконтную карту было заикнулась, мол, не дали. А менеджер сказал, что диски все такие, и он не видит смысла менять их. Ну и поэтому вопрос о дисконтной карте отпадает сразу.
Теперь опасаюсь диски в интернет-магазинах покупать. Лучше самой в спокойной обстановке пощупать, убедиться, что брака нет, а тогда уже и расплачиваться.
Так что буду пока на летней резине потихонечку ездить. Резина на машинке очень понравилась, дорогу отлично держит. Прям как наша всесезонка. Или на прикол поставлю, если погодные условия не позволят на летней ездить. Чего уж теперь заморачиваться, туда-сюда колеса переставлять.

Автор: Irbis 16.2.2008, 10:56

Rage! Видела фото твоей машинки,и очень понравились диски.Не подскажешь как называются?А может еще кто знает?

Автор: Надюхин 16.2.2008, 12:08

Irvan на летней резине dry.gif blink.gif
Я может что пропустила, но почему нельзя просто резину перекинуть пока дисков нет ph34r.gif

Автор: Irvan 16.2.2008, 18:24

Цитата (Надюхин @ 16.02.2008 - 12:08)
Irvan на летней резине dry.gif blink.gif
Я может что пропустила, но почему нельзя просто резину перекинуть пока дисков нет ph34r.gif

Да можно, конечно, перекинуть. Но хотелось бы иметь еще один комплект колес для зимы на штамповке. Летняя у меня на литых стоит. Мне кажется, это технологичней. Перекинула колеса и все. Где-то читала, что перебортировка для колес не есть хорошо.

Автор: Надюхин 16.2.2008, 18:26

Irvan, это извечная дилема, как лучше. У меня тоже литье, штамповку тож своевременно купить не удалось. Поставила зимнюю резину и не заморачиваюсь. Правда и штамповку я не люблю biggrin.gif

Автор: Irvan 16.2.2008, 19:00

Если б было начало сезона, я бы так и сделала. Машинку всего три недели назад купила. Под конец сезона что-то не очень хочется с перебортировкой заморачиваться. Через месяц-другой уже назад надо будет летнюю резину ставить.

Автор: Надюхин 16.2.2008, 19:05

Irvan, ездить на летней резине месяц-другой не безопасно. ИМХО.

Автор: Irvan 16.2.2008, 19:15

А я сейчас и не езжу. И мужа от нее отбиваю, а то хотел в Мегу сегодня детей везти на ней. Еле ему втолковала, что в первую очередь надо думать о безопасности. На 99-й своей ржавенькой пока ездим. smile.gif

Автор: Аркадий 17.2.2008, 5:58

Цитата (Vodila @ 7.02.2007 - 02:46)
При выборе шин присмотритесь к их боковинам. На некоторых из них производителем нанесены разноцветные маркировочные пятна (кстати, нанесены они специальными нестираемыми материалами). Красный и белый цвет подскажут вам, где расположены самые тяжелые места покрышки (это нужно знать для отлаживания балансировки). Остерегайтесь от покупок шин с желтой отметкой. Она означает, что товар бракованный. Некоторые продавцы «затирают» несмываемую краску, поэтому внимательно осмотрите боковины новых шин на предмет потертостей и неровностей.

Если есть желтые или белые точки на покрышках то это говорит о том что
покрышки 100% прошли контроль на силовую неоднородность
белые сортность , а желтые показывают легкую точку - самое мягкое место колеса ,при установке колес надо ставить желтыми точками или внутрь или снаружи оба колеса например передние .А про красные скорее это заводской
контроль по дизбалансу.

Автор: Аркадий 17.2.2008, 6:11

Если есть желтые или белые точки на покрышках то это говорит о том что
покрышки 100% прошли контроль на силовую неоднородность
белые сортность , а желтые показывают легкую точку - самое мягкое место колеса ,при установке колес надо ставить желтыми точками или внутрь или снаружи оба колеса например передние .А про красные скорее это заводской
контроль по дизбалансу.

Автор: митька 17.2.2008, 18:44

Цитата (Irvan @ 16.02.2008 - 19:24)
Цитата (Надюхин @ 16.02.2008 - 12:08)
Irvan на летней резине dry.gif  blink.gif
Я может что пропустила, но почему нельзя просто резину перекинуть пока дисков нет ph34r.gif

Да можно, конечно, перекинуть. Но хотелось бы иметь еще один комплект колес для зимы на штамповке. Летняя у меня на литых стоит. Мне кажется, это технологичней. Перекинула колеса и все. Где-то читала, что перебортировка для колес не есть хорошо.

да ничего страшного в перебортировки колес на(!)хорошем оборудовании и(!)трезвыми мастерами вовсе нет а экономическая выгода в обладании двух комплектов шин на дисках нулевая(ну или близка к нулю),а вот купить долгожданную машину и ограничивать себя в удобствах обладания ее..понять,увы,не могуsad.gif..чтож вы до конца апреля так и продержите ее на приколе?вот уж что хуже для новой машины так это - тогда уж делайти все мероприятия по ее консервации-ходовую вывешивайте..ай-расстроили дажеsad.gif

Автор: Надюхин 17.2.2008, 18:48

митька, вот и я о том же, не понимаю sad.gif

Автор: митька 17.2.2008, 18:53

Цитата (Аркадий @ 17.02.2008 - 07:11)
Если есть желтые или белые точки на покрышках то это говорит о том что
покрышки 100% прошли контроль на силовую неоднородность
белые сортность , а желтые показывают легкую точку - самое мягкое место колеса ,при установке колес надо ставить желтыми точками или внутрь или снаружи оба колеса например передние .А про красные скорее это заводской
контроль по дизбалансу.

не о чем это не говорит вовсе,к сожалениюsad.gif как была теория далека от практики так она и осталась..и сколько мы всей бригадой не эксперементировали по совмещению всех этих красно-желто-белых точек все равно пришли к выводу,что для уменьшения веса балансировочных грузиков нужна такая операция как оптимизация(поиск положения шины относительно диска).А по наблюдению из практики все-таки лучше шины, которые вовсе никаких точек не имеют..хоть наличии оных не есть брак-не заварачивайтесь на этом-при покупке важнее другое,а что сказано выше и не разsmile.gif

Автор: alexpane 17.2.2008, 19:03

Цитата (митька @ 17.02.2008 - 19:53)
что для уменьшения веса балансировочных грузиков нужна такая операция как оптимизация(поиск положения шины относительно диска).

насколько это трудоемко (скоко это стоит, если плясать от обычной цены "собрать колесо", в 1.5, в 2 раза дороже?
Мне интересно знать ради общего образования smile.gif .

Автор: Irvan 17.2.2008, 19:10

митька, сама расстроена, так хочется ездить на новой машинке. Немного поездили на ней. Резина так хорошо держит дорогу, что мужу очень уж не хочется на один-два месяца переобуваться. Говорит, что и на такой можно ездить. Надеюсь, в ближайшее время уговорю его перебортировать.

Автор: Надюхин 17.2.2008, 19:16

Irvan, вот хоть убей не понимаю, как сейчас в Москве можно ездить на летней резине ph34r.gif Не на том экономите. ИМХО.
П.С. Есть у нас тема "краш-тесты..." рекомендую мужу посмотреть. И там на зимней резине все.....

Автор: alexpane 17.2.2008, 19:18

Цитата (Надюхин @ 17.02.2008 - 20:16)
Irvan, вот хоть убей не понимаю, как сейчас в Москве можно ездить на летней резине ph34r.gif Не на том экономите. ИМХО.

Можно, только не каждый день, потеплее будет и аккуратно можно.
Не в -10 конечно, но при плюсовой иногда можно выбираться до магазина, если не спеша.

Автор: Надюхин 17.2.2008, 19:21

alexpane, ну я бы своих родных не выпустила на летней резине. Все ИМХО.

Автор: alexpane 17.2.2008, 19:33

Цитата (Надюхин @ 17.02.2008 - 20:21)
alexpane, ну я бы своих родных не выпустила на летней резине. Все ИМХО.

Я вполне понимаю мужа Irvan. Я сам жену может и не отпустил бы, а сам аккуратно доехал бы. smile.gif

Автор: митька 17.2.2008, 19:39

я те поезжу!РРРРРРРРРР!А ну быстро на переобувку!Очумели что ли!?Леха!а тебе..ну от тебя то не ожидал,Леха!

Автор: митька 17.2.2008, 19:52

Цитата (alexpane @ 17.02.2008 - 20:03)
Цитата (митька @ 17.02.2008 - 19:53)
что для уменьшения веса балансировочных грузиков нужна такая операция как оптимизация(поиск положения шины относительно диска).

насколько это трудоемко (скоко это стоит, если плясать от обычной цены "собрать колесо", в 1.5, в 2 раза дороже?
Мне интересно знать ради общего образования smile.gif .

если вес грузов на одно колесо уходит за разумные пределы(60 грамм на одну сторону для шипованной и 40 для обычной),то(у нас по-крайней мере)делаем без доп. оплаты..а так- тройная цена от базовой за балансировку для конкретного радиуса-но это считаю блажью,если толбко на формулу1 на хомяке не собрался ехать..smile.gif

Автор: alexpane 17.2.2008, 19:58

Цитата (митька @ 17.02.2008 - 20:39)
я те поезжу!РРРРРРРРРР!А ну быстро на переобувку!Очумели что ли!?Леха!а тебе..ну от тебя то не ожидал,Леха!

Дим, ну если очень аккуратно и раз в неделю до булочной, то можно?
Цитата (митька)
- тройная цена от базовой за балансировку для конкретного радиуса-но это считаю блажью,если толбко на формулу1 на хомяке не собрался ехать..
Понял! smile.gif

Автор: @vtar 17.2.2008, 20:01

Да нечего зимой высовываться на летней резине! Дороже выйдет!
Имеется печальный опыт. Я еще на 99-ке выехал как-то по первому снежку на летней... Благо что стормозил в бордюр, ни в какую-нибудь иномарку (ОСАГО тогда небыло). И тем не менее стоимость ремонта как раз обошлась в стоимость комплекта зимних колес. biggrin.gif

Автор: митька 17.2.2008, 20:10

Цитата (alexpane @ 17.02.2008 - 20:58)
Цитата (митька @ 17.02.2008 - 20:39)
я те поезжу!РРРРРРРРРР!А ну быстро на переобувку!Очумели что ли!?Леха!а тебе..ну от тебя то не ожидал,Леха!

Дим, ну если очень аккуратно и раз в неделю до булочной, то можно?
Цитата (митька)
- тройная цена от базовой за балансировку для конкретного радиуса-но это считаю блажью,если толбко на формулу1 на хомяке не собрался ехать..
Понял! smile.gif

Алексей!вы нарываетесь!:)НЕЗЯЯЯЯЯЯ!наши..в булочную..на такси ездят!:)

Автор: Irvan 17.2.2008, 20:41

Мы несколько раз выезжали аккуратненько-аккуратненько. Район у нас спокойный, машин мало. Раза три я за рулем, ну и муж столько же примерно. У него стаж большой - больше 17 лет. И разубедить его очень трудно. Все время ссылается на то, как он на "шестерке" весь сезон на летней резине отъездил без проблем. Никакими краш-тестами не проймешь.

Автор: Надюхин 17.2.2008, 20:43

Irvan, все ясно, без вариантов... Удачи, надеюсь Ваша "булочная" не в моем районе cool.gif

Автор: Irvan 17.2.2008, 20:50

Надюхин, уже неделю не даю мужу ездить и сама ни-ни. Стою намертво! Сегодня опять клянчил ключи - не дала. Думаю, не долго еще сопротивляться будет.

Автор: Надюхин 17.2.2008, 20:52

Irvan, надеюсь, всегда особенно удивляет, когда люди с таким стажем так беспечны sad.gif

Автор: Irvan 17.2.2008, 21:00

Вот-вот, беспечный! По другому и не назовешь. Все надеется, авось пронесет! mad.gif Я теперь с него не слезу, пока машинку не переобуем.

Автор: St Lukas 17.2.2008, 21:01

Если аккуратно, то можно. И ваще не понятно, может на соплях лужкова летние и эффективней будут.

Автор: Irvan 17.2.2008, 21:04

Муж разглядывал резину и сказал, что она не на летнюю, а на всесезонку смахивает. Очень уж ему протектор понравился.

Автор: St Lukas 17.2.2008, 22:09

Irvan Нуне знаю, на 15 стоит очень жесткая Потенза04
Согласно рекламы- гоночная blink.gif
Но по Москве я думаю ездить можно. Потому, что на этой грязной прослойке скользит все sad.gif Поэтому бОльшая полощадь зубзов даже и лучшее? unsure.gif

Автор: Irvan 17.2.2008, 22:45

St Lukas, у меня Yokohama стоит 175/65 R14. Жестковато едет машинка. То ли перекачаны колеса, то ли просто резина дубеет. Хотя нулевая температура была. Но ни по ледку, ни по каше не скользила. Сама удивилась.

Автор: Надюхин 17.2.2008, 23:26

Irvan, стандартно, у меня такая же летняяsmile.gif Но она однозначно летняя, ни какая не всесезонная.

Автор: banderlog 17.2.2008, 23:53

После того, как мой друг, который попросил прокатится на такой резине по внутреннему двору на работе (много свободного места ) в первый же день после покупки фита (как раз снежок выпал), показал мне пару АЦКИХ заносов, я сразу же переобулся.

Автор: Irvan 18.2.2008, 7:52

Вай-вай, страсти какие! Пошла продолжать мужу на мозги капать. Думаю, он так наплевательски относится к безопасности, потому что не попадал еще в аварийную ситуацию из-за летней резины, ттт. Потихонечку ездить без резких поворотов и торможений может оно и нормально. А вот если, не дай Бог, какая-нибудь непредвиденная ситуация возникнет и надо будет экстренно тормозить или резкий маневр делать, страшно подумать, что будет. sad.gif

Автор: Setevoy 18.2.2008, 8:20

Irvan Я две зимы и две весны отъездил на всесезонной резине (на класике рабочей. начальство даже ни разу не меняло резину). Вобщем ничего так, нормально. Без аварий слава богу. Толко много раз жалел что зимней небыло sad.gif. Нервишки трепало порой.

П.С. ОбЯЗАТЕЛЬНО заставьте мужа переобуть машинку. И вам спокойнее и волки сыты smile.gif.

Автор: Irvan 18.2.2008, 8:31

Setevoy, да уж, начальству частенько по барабану безопасность подчиненных, стремно все-таки так ездить. Хочется спокойной безопасной езды. Займусь-ка я сама выбором зимней резины, а мужа поставлю перед фактом. tongue.gif

Автор: митька 18.2.2008, 8:56

Цитата (St Lukas @ 17.02.2008 - 22:01)
Если аккуратно, то можно. И ваще не понятно, может на соплях лужкова летние и эффективней будут.

Люди!!!!Да не не протектором определяется резина-она по составу смеси и готовностю оной к эксплуатации в разном температурном режиме свои характеристики по торможению разгону сцеплению с дорогой и т.д. проявлять..причем тут коктель на дорогах?на градусник смотрим:до СРЕДНЕСУТОЧНОЙ +5+7-значит ездим на ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ!НЕТ ТАКОГО ПОНЯТИЯ-ВСЕСЕЗОННАЯ-НУ НЕ БЫВАЕТ ТАКОЙ!Для разного дорожного покрытия-да есть универсальный рисунок,а такой чтоб и в+25 и в -25 ну НЕТУ АУУУУУУУУУУУУ!Как же достучаться то,её-моё!

Автор: Irbis 18.2.2008, 10:22

Митька.Полностью с тобой согласна.Вчера погода утром у нас ужасная была!Снег валил,на дороге каша.Машины многие заносило.Как же я была рада зимней резине! biggrin.gif

Автор: Anatolievi4 18.2.2008, 10:24

Эх, Митька.....без толку.
Пусть люди понимают эту простую истину на собственном опыте, ремонтируя свои и чужие машины.....

Автор: митька 18.2.2008, 16:50

Цитата (Anatolievi4 @ 18.02.2008 - 11:24)
Эх, Митька.....без толку.
Пусть люди понимают эту простую истину на собственном опыте, ремонтируя свои и чужие машины.....

dry.gif так жаба душит что деньги жестянщикам и малярам понесут а не мне шиномонтажнику. а у меня и аппетит по-скромнее да для здоровья безопасней..эх.обидно,понимаешь ли biggrin.gif

Автор: a-lex-e 18.2.2008, 18:51

Цитата
а не мне шиномонтажнику

А вот вы мне как опытный шиномонтажник скажите... Переодически задаюсь вопросами :
1. Вредна ли переобувка для резины и насколько (есть ли смысл держать два комплекта колес.. ну не учитывая удобства переобувки в гараже...)
2. Вот если два комплекта колес, балансировать второй комплект лучше после снятия, или перед установкой на машину... или без разницы ?

Автор: митька 18.2.2008, 19:17

Видите ли,Алексей..очень настораживает Ваше слово "переодически"..нет ли тут какого-то подвоха ибо знаю вас давно как очень грамотнотехническиопытного водителя...надо бы мне подготовить аргументированный ответ да освежить теоритические познания своего ремесла вдомхлебприносящего..пока же,не обессудьте,отвечу кратко по- военному: 1.Нет нисколько если вот только..smile.gif 2.Перед и только перед..smile.gif

Автор: a-lex-e 18.2.2008, 21:23

[b]митька[/b
Подвоха не было.. biggrin.gif Просто интересующие меня вопросы всегда стараюсь выяснить у спецов ,по возможности... Набираю так сказать статистику... wink.gif
Так что спасибо ! smile.gif

Автор: Троffим 18.2.2008, 21:51

Не совсем понял про балансировку.
Обычно делаю так: весной меняю зимнюю на летнюю ( шины на дисках - и зимн. и летние ) , мою, сушу. Потом выбираю время ( обычно в рабочий день, с утра, когда в шиномонтажке народа нет, благо шиномонтажка через дорогу, с балкона видно! ) и еду балансировать снятые зимн. колёса. Потом убираю ( стравив давление до 1 атм.) до зимы. Соответственно, с летними колёсами осенью - наоборот.
Не пойму, неужели баланс " уйдет " если колёса в сборе полежат в гараже до следующих холодов ? blink.gif

Автор: a-lex-e 18.2.2008, 22:19

Троffим
Вот и я так обычно делал.... Но потом где то услышал, что "баланс может уйти.." вот я и озадачился... насколько этот уход критичен...

Автор: Троffим 18.2.2008, 22:26

Привет a-lex-e !
Вот прийдет Митька, Митька нас рассудит !!! wink.gif

Автор: a-lex-e 18.2.2008, 22:28

Троffим
Надеюсь... а то мож уже пора старые привычки менять ? smile.gif

Автор: Троffим 18.2.2008, 22:32

a-lex-e!
И не говори!

Автор: Irvan 18.2.2008, 22:35

А мы всегда непосредственно перед установкой колеса балансируем.

Автор: митька 19.2.2008, 9:53

Цитата (Троffим @ 18.02.2008 - 23:26)
Привет a-lex-e !
Вот прийдет Митька, Митька нас рассудит !!! wink.gif

"уйдет"-"уйдет":)грамм 10-15 точно(исключения редко) ибо в "домашне-гаражных"условиях требования к хранению выполнить нереально...балансируйте где- то недельки за две до установки, заодно не попадая в переобувочный ажиотаж. только предварительно выставите давление до рабочих значений,кстати,старые грузики лучше сразу перед хранением поснимать ибо под ними идеальное место для начала образования коррозии. если самоклейки- можно не трогать, но вокруг них промыть тщательней.

Автор: a-lex-e 19.2.2008, 10:24

митька
Я не пытаюсь спорить - если опытные люди так говорят - склонен им верить.. Но вертиться в голове логичекое построение -
Вот откатался я на летней резине - помыл, почистил, отбалансировал и убрал на зиму. Колеса в гараже храняться не идеально... т.е. существут силы влияющие на их деформацию.. Потом , после установки на машину, будет некий дисбаланс, но потом они ведь должны вернуться в исходное состояние. А если мы из гаража берем эти " деформированные" за время хранения колеса, сразу балансируем и ставим не вызовет это дисбаланса уже потом, когда резина "прикатается". ?

Автор: a-lex-e 19.2.2008, 10:30

Просто тогда получается чту лучше надеть колеса со старой балансирвкой, откатать там сколько то на них, а потом ехать на балансировку ( когда сизонный пик спадет..) smile.gif

Автор: GTT 19.2.2008, 11:41

а почему давление именно до 1 атм стравливать при хранении?
запаска заводская всегда например должна надута быть до опред давления.....ипишут всегда проверяйте запаску и докачивайте если требуется......

Автор: митька 20.2.2008, 0:42

чето вы меня совсем запуталиsad.gif..да не надо ПЕРЕД хранением колеса балансировать-вы чё?после-да.а перед то зачем?помыли,высушили(да они и сами сохнут-это я так),и до сезона убрали.А запаска в эту тему вообще каким боком?она ж всегда должна быть в полной боевой и используется она при необходимости,а стравливать чуток на хранение надо..ай,просто надо и все..smile.gif

Автор: a-lex-e 20.2.2008, 12:33

митька

Цитата
а перед то зачем

Так как раз понятно зачем... - чтобы осенью на шинмонтаж не ездить... wink.gif

Автор: митька 21.2.2008, 10:55

так за время хранения баланс "убежит"-объяснил же!день сурка.короче!:)))

Автор: Лёха-Электрощит 22.2.2008, 19:39

Посмотрел тут в магазине цены на диски. Получается что штампованные и простенькие кованые Российские стоят почти одинаково!!! Подскажите какие всё-таки для зимы лучше и практичнее. С одной стороны хочется и красиво, но понимаю что если брать то надолго! Как у кованых на предмет практичности в зимний период?

Автор: VladimirVV 22.2.2008, 23:17

Цитата (Лёха-Электрощит @ 22.02.2008 - 20:39)
Как у кованых на предмет практичности в зимний период?

отлично!

Автор: митька 23.2.2008, 0:57

если "почти",то точно не пожалеетеsmile.gifи не только в зимний периодsmile.gif надо брать-хорошие сапогиsmile.gifну т.е. диски biggrin.gif

Автор: Fright 4.3.2008, 12:35

Хочу на лето поставить 15 диски чёрного цвета или титан, понравились
ВСМПО :

http://www.salda.ru/imgitem/15_vegap_blk.jpg
http://www.salda.ru/imgitem/15_pallada_backl.jpg

но их нет нашего размера, поиск в инете пока результатов не дал smile.gif
позтому вопрос : у кого-нибудь есть/юзал диски чёрного цвета, что за диски,
где брали, фотки на авто приветствуются smile.gif

Автор: Fright 5.3.2008, 13:55

ВСМПО чёрные отпадают однозначно sad.gif , съездил в салон посмотрел
их в живую - внешний вид стрёмный.

Автор: Danila 7.3.2008, 11:23

Хочу поставить вот такое литьё http://www.mir-skorosti.ru/index.php?inf=7&pwf_wid=444
Как оно встанет ? Будет ли заходить за арки ?

Автор: Danila 10.3.2008, 17:20

Что никто не ставил себе таких ? Или может быть стояли у кого ?

Мне просто интересно: литьё размером 15х6JJ ЕТ 45 РСD 4х100 отличаеться чем от литья 15х6,5JJ ЕТ 40 PCD 4х100 ? У меня встал выбор между ними.
Хотел попросить совета.

Автор: Vodila 10.3.2008, 19:28

Цитата (Danila @ 10.03.2008 - 17:20)
Мне просто интересно: литьё размером 15х6JJ ЕТ 45 РСD 4х100 отличаеться чем от литья 15х6,5JJ ЕТ 40 PCD 4х100 ? У меня встал выбор между ними.
Хотел попросить совета.

Есть такая влшебная кнопочка "FAQ" (часто задаваемые вопросы), если на нее нажать появится очень много полезной информации, в том числе и допустимые размеры дисков.Судя по информации диски с вылетом ЕТ 40 на Джаз/Фит не подходят, так что тебе подойдут только 15х6JJ ЕТ 45 РСD 4х100

Что такое "вылет" можно прочитать в начале темы...

 

Автор: Danila 10.3.2008, 19:57

Ну я не дурак и посмотрел уже там ))

Дак вот, там указан типоразмер 6,5JJ ЕТ +50, а какие диски хочу я дак там вылет 40.
Сильно ли он будет вылетать за арки ? Как я понял он будет шире всего на 1см.

Автор: Надюхин 10.3.2008, 20:01

Danila, это далеко не всего...А очень даже много..

Цитата
Очень важный размер колеса, влияющий на управляемость автомобиля - вылет. Это расстояние от присоединительной плоскости диска до плоскости, проходящей через середину обода. Колеса с вылетом меньше штатного - увеличивают колею автомобиля, с большим - сужают. И в том и в другом случае, наряду с изменением ходовых качеств, значительно возрастают нагрузки на подшипник ступицы. По моим расчетам изменение вылета на 10 мм увеличивает нагрузку на ступицу до 50 % (речь идет только о статической нагрузке).
На сколько я знаю вылет не должен быть больше +-5мм рекомендованного. И еще вроде лучше брать в большую сторону, а не меньшую....

Автор: Vodila 10.3.2008, 22:04

Цитата (Danila @ 10.03.2008 - 19:57)
Дак вот, там указан типоразмер 6,5JJ ЕТ +50, а какие диски хочу я дак там вылет 40.
Сильно ли он будет вылетать за арки ? Как я понял он будет шире всего на 1см.

Поверь на слово, ну не надо этого делать...

Автор: Danila 11.3.2008, 8:03

Цитата (Vodila @ 10.03.2008 - 23:04)
Цитата (Danila @ 10.03.2008 - 19:57)
Дак вот, там указан типоразмер 6,5JJ ЕТ +50, а какие диски хочу я дак там вылет 40.
Сильно ли он будет вылетать за арки ? Как я понял он будет шире всего на 1см.

Поверь на слово, ну не надо этого делать...

Спасибо за помощь ...

Буду тогда брать стандартные 6JJ ET 45

Автор: МитёкЪ 11.3.2008, 11:28

Да? а мне тут Владимир сказал что вот это стандартные :
размер дисков на ФИТ R14x5.5JJ ET +45(вылет) PCD 4x100 DIA 56,1


И еще : а где взять такие кованные ВСМПО и ск. стоят?

Автор: Надюхин 11.3.2008, 12:15

МитёкЪ, да ну елки-палки laugh.gif Он про 15-й радиус, а ты про 14-й tongue.gif

Автор: МитёкЪ 11.3.2008, 13:41

О - ё! Точно! Тогда такие м.б. ? : 15х6JJ ЕТ 45 РСD 4х100
Нигде цену не могу найти на них.

Автор: Danila 11.3.2008, 15:15

Цитата (МитёкЪ @ 11.03.2008 - 14:41)
О - ё! Точно! Тогда такие м.б. ? : 15х6JJ ЕТ 45 РСD 4х100
Нигде цену не могу найти на них.

Да такого литья завались помоему в интерент-магазинах и цена понятно разная от 2500 до 7000 смотря какие хочешь ))) OZ'ы например тысяч 6000 стоят. Но это у нас В Екатеринбурге ))

Автор: МитёкЪ 11.3.2008, 16:20

Не мене надо ВСМПО. Я это уже решил.
Но в их каталоге самое близкое это
ET 50 mm:
PCD 5x100
DIA 56,1 mm
А нам надо 4 дырки , а не 5 cool.gif
Ну и только в Москве это. Надо ехать dry.gif

Автор: Danila 11.3.2008, 16:30

Цитата (МитёкЪ @ 11.03.2008 - 17:20)
Не мене надо ВСМПО. Я это уже решил.
Но в их каталоге самое близкое это
ET 50 mm:
PCD 5x100
DIA 56,1 mm
А нам надо 4 дырки , а не 5 cool.gif
Ну и только в Москве это. Надо ехать dry.gif

Ну не знаю у нас дак безпроблем ваще.

Автор: -=Шустрик=- 11.3.2008, 16:34

Подскажите кто юзает и закупил ВСМПО, на 56,1 их нет и насколько я помню все закупали на большее значение...
так вот все закупали проставки, а если без них диск нацепить то что будет, как это повлияет на поведение автомобиля?????

Автор: Danila 11.3.2008, 16:39

Цитата (-=Шустрик=- @ 11.03.2008 - 17:34)
Подскажите кто юзает и закупил ВСМПО, на 56,1 их нет и насколько я помню все закупали на большее значение...
так вот все закупали проставки, а если без них диск нацепить то что будет, как это повлияет на поведение автомобиля?????

Я тут на форуме гдето читал что у кого то без центрирующих колец чот то билось на кочках.


Автор: МитёкЪ 11.3.2008, 17:26

А кольца энти че проблематично купить?????? ohmy.gif

Автор: -=Шустрик=- 11.3.2008, 18:09

Цитата (МитёкЪ @ 11.03.2008 - 18:26)
А  кольца  энти че проблематично  купить

где если не секрет???
сомневаюсь что их навалом в каждом магазине по продаже дисков....
И еще, где можно купить гайки под эти диски???

Автор: Надюхин 11.3.2008, 20:01

Danila, МитёкЪ, -=Шустрик=-
Кольца проставочные продаются именно там же, где торгуют дисками. Сама покупала на предыдущую машинку.

Цитата
так вот все закупали проставки, а если без них диск нацепить то что будет, как это повлияет на поведение автомобиля?????

Ну что будет..сами представьте, что будет, если на 56,1 поставить 60-70 с чем-нить...

Автор: Надюхин 11.3.2008, 20:23

Цитата (МитёкЪ @ 11.03.2008 - 13:41)
О - ё! Точно! Тогда такие м.б. ? : 15х6JJ ЕТ 45 РСD 4х100
Нигде цену не могу найти на них.

Я может конечно чего не понимаю, но это что?
http://salda.ru/wheels/wheels15/?pid=233
http://salda.ru/wheels/wheels15/?pid=234
http://salda.ru/wheels/wheels15/?pid=235
Так навскидочку...



Автор: -=Шустрик=- 11.3.2008, 20:30

Цитата (Надюхин @ 11.03.2008 - 21:01)
Ну что будет..сами представьте, что будет, если на 56,1 поставить 60-70 с чем-нить...

Дак вот я и не могу понять, на что может влиять этот размер...
так как гайки конусные, следовательно происходжит самоцентрирование диска на ступице....
если он меньше то понятно,диск не налезит, а если больше, то никаких проблем я не вижу.....

Автор: Надюхин 11.3.2008, 20:54

-=Шустрик=-, ну что тут еще сказать, раз не видите, ставьте так.

Автор: Vodila 11.3.2008, 21:25

Цитата (-=Шустрик=- @ 11.03.2008 - 20:30)
так как гайки конусные, следовательно происходжит самоцентрирование диска на ступице....

К сожалению не происходит самоцентрирования за счет гаек.
Именно для этого и нужны проставочные кольца.

Ребята, не надо ничего придумывать.Все уже придумано smile.gif
Ставьте на машины то что рекомендовано изготовителем и все будет хорошо...

Автор: a-lex-e 11.3.2008, 21:28

-=Шустрик=-
Конечо можете и попробовать без колец. Мне так лично хватило 1.5 км проехать чтобы назад в шинмонтаж вернуться к упырям которые енто колечко забыли надеть... Било так что мам не горюй... Колесо на ступице должно сидеть.. а не на 4-х шпильках держаться... А так, конечно можно и попробовать...

Автор: alexpane 12.3.2008, 9:14

Цитата (-=Шустрик=- @ 11.03.2008 - 17:34)
Подскажите кто юзает и закупил ВСМПО, на 56,1 их нет и насколько я помню все закупали на большее значение...
так вот все закупали проставки, а если без них диск нацепить то что будет, как это повлияет на поведение автомобиля?????

Из 4 человек, закупившихся скопом ВСМПО, трое купили и кольца, а один (т.е. я)) выточил нестандартные.
Без колец никто не остался smile.gif .

Автор: МитёкЪ 12.3.2008, 10:44

Да тут лучше не рисковать... Представь на 160 км/ч оно децентруется... ohmy.gif
Кольца в дисковом магазине мне обещали подобрать реально на 56,1.
Говорят наверняка есть.
Гайки в хроме по 60 руб. Кольца по 30 р.
ВСМПО Орион (Звезда) в Твери по 2760 р. Почти как и в Москве. Что даже странно. huh.gif
Но я вчера в салоне дисков поподнимал разные диски: литье , всякий "Тайвань" и... наш ВСМПО. Братва, ВСМПО реально рулит! Ощутимо легче и, говорят, прочнее. Всякий Тайвань-китай покрасивше, но в таком деле как колесики важнее вес и прочность, тут не до блестючего хрома (который , возможно, еще и слезет) Ну и конструкция тоже не с потолка берется.
Так что еду брать ВСМПО по 2760 за диск, + гайки и кольца = 11.400 + бесплатно натянут на них резину ну и за tongue.gif бабки+ отцентрят
Так что за 12 000 переобуюсь .
А почем тут народ "скопом" брал? Ск. один диск обошелся на 14 " ?

Автор: Anatolievi4 12.3.2008, 11:24

На двух дисках колец нет, ну и что? Езжу и не парюсь, хотя в глубине души, мечтаю кольца купить, ибо так правильно. Но тдля этого нужно знать с какого размера на 56.1 брать, а я не знаю, а мерить неохота.... cool.gif
А в движении проблем нет.

Автор: Jazzman 12.3.2008, 14:44

Может кто знает, где есть в Москве в наличии Солярис 14" ?
Например в родных магазинах ВСМПО нет и не ожидается.
В best-tyres нет и в svrwheels тоже. Ну и так далее...



Автор: Homer 12.3.2008, 15:28

при сильном ударе колесо сдвигается и вот оно тебе легенькое биение. конечно можно зажать колесо так, что ни в жись не сдвинешь, правда можешь потом не открутить.
я бы рекомендовал кольца ставить металические.

Автор: alexpane 12.3.2008, 15:33

Цитата (МитёкЪ @ 12.03.2008 - 11:44)
Так  что за  12 000 переобуюсь .
  А  почем  тут народ  "скопом" брал?  Ск. один диск обошелся на  14 " ?

Читай http://honda-fit.ru/forums/index.php?act=ST&f=4&t=5093&st=0#entry95753
Епт, цен там нету...
14" стоили 2500-10%=2250рэ (сейчас 2700-3000руб)
15" стоили 3500-10%=3150рэ. (сейчас 4000руб)

Автор: Надюхин 12.3.2008, 20:41

Jazzman, думаю тебе поможет только интернет и обзвон всех подряд, по-другому вряд-ли...

Автор: Jazzman 12.3.2008, 21:34

Так вот и занимаюсь, пока безрезультатно.
Думал, может кто покупал недавно.
Или знает про ситуацию, почему нет совсем.
А то напоминает, как с Zepp было.

Автор: Надюхин 12.3.2008, 22:06

Jazzman, сама так мучалась, когда на предыдущую машинку диски искала...на сайте есть, звонишь - нет sad.gif

Автор: МитёкЪ 13.3.2008, 10:30

alexpane
alexpane
Спасибо. В Твери примерно стока ж сейчас стоит 2700 р. Орион.И Солярисы есть - полно. ohmy.gif
Но нет колец на 56,1!!! На и это засада. Тупик!!!! Че делать?

Автор: konst 13.3.2008, 11:23

На днях пробил зимнюю резину в огромной яме. Ни один шиномонтаж не взялся за ремонт. Сказали на выброс. Перерыл все магазины в городе - нигде нет GNF-5 185/60-15, завозить будут ближе к августу. А зимы остался ещё примерно месяц. Рано переобуваться в летнюю. Покупать две Хакки 4 или 5 жаба душит( они есть везде). Пришлось вооружится иголкой, капроновой ниткой, армированой заплаткой,сырой резиной и пивом. Результат на фото. Месяцок откатаюсь а к осени куплю новое. smile.gif

 

Автор: konst 13.3.2008, 11:25

Вид изнутри:

 

Автор: konst 13.3.2008, 11:26

Итог :

 

Автор: konst 13.3.2008, 11:30

Кстати по поводу того , какую размерность можно впихнуть максимум. Пока ремонтировал колесо ездил на 195/65-15 от Мегана. Ничего нигде не задевало.

 

Автор: Jazzman 13.3.2008, 12:21

konst
Это шутка? Я бы на запланированное самоубийство не пошел blink.gif А вообще Интересный вид русской рулетки wink.gif

По поводу ВСМПО Солярис 14"
официалы по почте ответили, что производиться будут в апреле.

Автор: bus-j 13.3.2008, 12:39

Это шутка? Я бы на запланированное самоубийство не пошел А вообще Интересный вид русской рулетки
+1
попахивает 80 годами

Автор: митька 13.3.2008, 12:47

"СНИМИТЕ ЭТО НЕМЕДЛЕННО!"Да поставь уж лучше одно летнее а шиномонтажники правильно что отказали..пипец просто..больше слов нет ррррррррррр

Автор: Надюхин 13.3.2008, 13:19

Просто в шоке blink.gif

Автор: Irvan 13.3.2008, 13:28

Цитата (konst @ 13.03.2008 - 11:23)
Пришлось вооружится иголкой, капроновой ниткой, армированой заплаткой,сырой резиной и пивом. Результат на фото.

blink.gif blink.gif blink.gif

Автор: konst 13.3.2008, 14:04

Цитата
Это шутка? Я бы на запланированное самоубийство не пошел  А вообще Интересный вид русской рулетки 

Цитата
СНИМИТЕ ЭТО НЕМЕДЛЕННО!"Да поставь уж лучше одно летнее а шиномонтажники правильно что отказали..пипец просто..больше слов нет ррррррррррр

Да не переживайте вы так!
Я отдаю отчёт своим действиям и прекрасно понимаю всю потенциальную опасность такого ремонта.Это исключительно временная мера.Пока ездить особо не куда, до работы 5 км при 40км/ч и обратно ездить можно. Как только лёд с дороги сойдет поставлю одно летнее. А сейчас на одном летнем занести может причём практически на ровном месте, и не известно что лучше : спустит колесо на небольшой скорости или непредсказуемый занос. А дороги у нас такие:

 

Автор: konst 13.3.2008, 14:16

Цитата
попахивает 80 годами

Да было бы где купить новое- купил бы. Даже если заказывать через интернет пройдет недели две. А тогда оно не нужно будет. А вообще это был больше эксперимент чем необходимость.
Но со всеми высказываниями согласен на 100%. Наверное лучше его выбросить.На такси возможно дешевле будет cool.gif

Автор: МитёкЪ 13.3.2008, 15:01

Левша. ohmy.gif
Скажите, плиз, с какого диаметра надо на 56,1 переходить если диск ВСМПО Орион или Солярис на 14" Т.е. какая дырка у диска ск. мм?
Нигде проставок нету. Гадство. не могу диски из-за этого купить кованные. Хомяк уже заманался в зимней обувке бегать! smile.gif

Автор: Junior 13.3.2008, 18:56

Подскажите пжлст, читал-читал, только запутался...
Первый вопрос (технического характера), можно ли ставить диски R15 с вылетом 38.(Паллада называются blink.gif ) На Онежской сказали такие только есть. На чем отразится, гарантия, управляемость, просто не полезно для автомобиля?
user posted image
Второй, скорее эстетического плана smile.gif , кто как думает, как смотреться будут черные диски на черном же Джазе. Или может стоят у кого нибудь черные диски, дайте фотографию посмотреть. tongue.gif Перед покупкой не дают "примерять" в магазинах диски?

Автор: -=Шустрик=- 13.3.2008, 19:01

По мне дак бриметалл прикольней смотреться будет.

Автор: Sanechek 13.3.2008, 19:05

Чёрные на черном-круто, видел чёрный фит на 17-х чёрных дисках понравилось!

Автор: Junior 13.3.2008, 19:06

бриметалл - это такой?
user posted image
Он же "титан"?

Автор: -=Шустрик=- 13.3.2008, 19:11

Да вроде...

Блин вам хорошо, у вас есть оф. представители, я вот думаю если брать эти диски на рынке, какой шанс попасть на подделку???????

Автор: VladimirVV 13.3.2008, 20:17

Цитата (-=Шустрик=- @ 13.03.2008 - 20:11)
Да вроде...

Блин вам хорошо, у вас есть оф. представители, я вот думаю если брать эти диски на рынке, какой шанс попасть на подделку???????

берем с собой весы и взвешивем диск. Вес кованого диска R15 не более 6.5кг, подделка будет конкретно тяжелее.

Автор: -=Шустрик=- 13.3.2008, 20:24

То что они супер легкие это и так заметно, только я вот думаю что их не ВСМПО штампует, а "мэйд ин за углом", так как цена на R14 2300р. dry.gif

Автор: Jazzman 13.3.2008, 21:01

-=Шустрик=-
Напиши официалам alik@salda.ru (если брать ВСМПО)
Мне за 1 день ответили на вопрос, когда будут диски. Т.е. е-mail не мертвый.

Они должны знать, как по самому диску отличить подделку и подделывают ли их вообще.

Автор: -=Шустрик=- 13.3.2008, 21:05

Спасибо за совет, будем писать, ибо есть большое желание прикупить комплект ВСМПОшных дисков на летнюю резину...

Автор: alexpane 14.3.2008, 8:30

Цитата (-=Шустрик=- @ 13.03.2008 - 21:24)
То что они супер легкие это и так заметно, только я вот думаю что их не ВСМПО штампует, а "мэйд ин за углом", так как цена на R14 2300р. dry.gif

нормальная цена.
Бери и проверяй в шиномонтаже без резины, а потом уже бортируй.

Автор: МитёкЪ 14.3.2008, 9:22

2300 р.? Это наверное старая закупка. Щас уже дороже почти на 500 р.
А я все с проставошными кольцами маюсь: Их НЕТ !!!!!!

Автор: Надюхин 14.3.2008, 11:09

МитёкЪ, приезжай в Москву tongue.gif

Автор: МитёкЪ 14.3.2008, 11:27

Вот придется, наверное... Хотя...
Когда то каждый день в Останкино из Твери ездил на электричке, а теперь лень вот.
Наверное вызову курьера, он привезет из магазина на Онежской знакомому, который щас в Москве, а тот мне в Тверь потом.
Вобщем эти клятые 4 кольца за 40 руб. мне встанут рублей в 600... mad.gif А че делать? huh.gif

Автор: -=Шустрик=- 14.3.2008, 11:37

Седня пробежался по основным магазинам города, ненашел НИ ОДНОГО литого диска нужного размера, такой подставы просто не ожидал...
в продаже нет 14 дисков с вылетом 45, писец...
кто юзал другой вылет, как оно??????

Автор: alexpane 14.3.2008, 12:18

Цитата (МитёкЪ @ 14.03.2008 - 12:27)
Вот придется, наверное... Хотя...
Когда то каждый день в Останкино из Твери ездил на электричке, а теперь лень вот.
Наверное вызову курьера, он привезет из магазина на Онежской знакомому, который щас в Москве, а тот мне в Тверь потом.
Вобщем эти клятые 4 кольца за 40 руб. мне встанут рублей в 600... mad.gif А че делать? huh.gif

Не париться, брать диски.
Кольца докупишь потом-просто очень внимательно гайки закручивай, проворачивая колесо.

Автор: МитёкЪ 14.3.2008, 12:37

О.к. так и сделаю. Все ... еду брать.
Благо дисков в Твери всяких ВСМПОшных вдоволь.

Автор: МитёкЪ 18.3.2008, 16:35

О.к взял кованные ВСМПО на 14" "Солярис" rolleyes.gif tongue.gif
Пришлось и резину купить. Мою японскую Йокогаму в ш/монтаже забраковали. Сказали, что она уже отстойная.
Так что и на лето купил Нокию Хакку стоковую.
За все отдал 12000 + 8000 руб = 20 000 . Дорого. Но не жалею.
Братва, ковка реально лучше!
Разгон стал ощутимо динамичнее, на выбоинах колеса только шелкают, а не бухают на скорости. Внешний вид - tongue.gif
Короче, реальная вешч!
Хомяк словно после зимы в летние кроссовочки влез и порезвел rolleyes.gif

Автор: Danila 19.3.2008, 18:02

Тут нарыл отличный ресурс http://www.bigcustomwheels.com/rt_specs.jsp.

Дак вот на сколько я знаю размер штамповоных дисков (лично у меня) 14х5,5 JJ ET 45 (Вроде вылет такой !) а я хочу 15х6,5 JJ ET 40.

На штамповках BackSpace (127 mm (5'')) а на которых я хочу (135 mm (5.3'')), в отличие от чтамповок они будут (7 mm (0.3'') deeper) и (17 mm (0.7'') wider).
Что такое wider ?

И мне всё таки интересно , вылетать они при таком раскладе будут за арки ?

Помогите мне .... А то сума скоро сойду, нравятся мне диски ивсе тут, а размер таков.

Автор: alexpane 19.3.2008, 19:56

Цитата (МитёкЪ @ 18.03.2008 - 17:35)
взял  кованные  ВСМПО на  14"  "Солярис" rolleyes.gif  tongue.gif
   Пришлось  и резину купить. Мою  японскую Йокогаму   в  ш/монтаже  забраковали.
Так что и на  лето купил Нокию Хакку стоковую.
  За  все отдал  12000 + 8000 руб = 20 000 . Дорого. Но не  жалею.

Мне 15" диски ВСМПО с Йокогамой и шиномонтажем, и кажеться с секретками обошлись в 25т.руб. smile.gif
Цитата (Danila @ 19.03.2008 - 19:02)
Тут нарыл отличный ресурс http://www.bigcustomwheels.com/rt_specs.jsp.

Дак вот на сколько я знаю размер штамповоных дисков (лично у меня) 14х5,5 JJ ET 45 (Вроде вылет такой !) а я хочу 15х6,5 JJ ET 40.

На штамповках BackSpace (127 mm (5'')) а на которых я хочу (135 mm (5.3'')), в отличие от чтамповок они будут (7 mm (0.3'') deeper) и (17 mm (0.7'') wider).
Что такое wider ?

И мне всё таки интересно , вылетать они при таком раскладе будут за арки ?

Помогите мне .... А то сума скоро сойду, нравятся мне диски ивсе тут, а размер таков.

Тебе важны должны быть лишь параметры 15х6,5 JJ ET 40, про все остальные цифры забудь и не парься-они несущественны (свободные/справочные).
Главное, что-бы диск не задевал за суппорт, по-этому перед покупкой лучше примерять диск на переднюю ступицу.

Автор: Надюхин 19.3.2008, 20:01

Danila, deeper - глубина, wider - ширина.

Автор: konst 21.3.2008, 9:18

Оцените приобретение : R15 6.5J ET45 , за 4085руб. Переобуюсь - выложу фото .

 

Автор: Anatolievi4 21.3.2008, 9:26

Ну хвастун!!!! biggrin.gif Отличные диски!!! wink.gif

Автор: Goldberg 21.3.2008, 9:36

где покупал ?

Автор: konst 21.3.2008, 9:37

Эмоции просто biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif .Покупал в сети Vianor.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)