Версия для печати темы
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Запчасти на Honda Fit (Jazz) _ Не оригинальные передние рычаги
Автор: radteh 27.10.2013, 15:25
Умерли сайленты в передних рычагах, а так как с перепресовкой заморачиваться не хочу, то решил менять рычаг в сборе. Возникли варианты:
Ценовая категория номер один: Sat, Vpm, Gtr - слишком дешёвые, вызывают подозрения
Ценовая категория номер два: Febest, Akitaka, SH - середнячки
Ценовая категория номер три: Honda - дорогие
Кто нибудь не оригинальные рычаги ставил, связываться стоит, сколько проходят?
Автор: Ozab 27.10.2013, 15:35
Если есть где заменить рычаг, то и перепрессовать там-же не проблема.
Ставил рычаг в сборе, фирму забыл уже. Пожалел, потому что сайлент сдох быстро, а запрессовать туда уже ничего не получилось - дыра большая.
А фебест в "середнячки" зря ставишь, дерьмо это, по неадекватной цене.
Автор: radteh 27.10.2013, 15:58
Не, у меня в гараже нечем перепресовать. Фебест в середнячки попал из-за цены, рас фуфло значит вычёркиваю.
Автор: alexpane 27.10.2013, 16:09
Ставь оригинальные рычаги.
Если готов раз в год (примерно 20 т.км.) менять салейнты-можно ставить заменители.
Автор: radteh 27.10.2013, 16:31
Вот и вопрос, сколько проходят оригинальные рычаги по нашим дорогам, 12к рублей деньги не малые. Контрактные запчасти не рассматриваю в принципе.
Автор: mercator 27.10.2013, 18:57
а куда делись фирмы Sidem?Вроде многие себе ставили.
Автор: radteh 27.10.2013, 19:01
Не знаю, на экзисте не было такой.
Автор: mercator 28.10.2013, 7:42
Sidem 47076 и 47077 В экзисте есть.
Автор: radteh 28.10.2013, 11:15
mercator сколько проходят Sidem, как Febest или близко к оригиналу?
Автор: mercator 28.10.2013, 14:12
Не пророк.
Действительно стоит Sidem 47076 (47077) и ходит несколько лет.
Пару месяцев назад менял умершие пыльники на передних стойках, проверил сайлент и шаровую все пока нормуль.
Мысль, что они так прилично ходят, из-за того, что у нас зимы не такие ядреные, нет такого мороза от которого резина сильно бы дубела, а остается более менее эластичной.
У меня третий год рычаги от Sidem ходют. Боялся, что они без усиливающей косынки могут погнутся ан нет нормуль.
Хотя у некоторых Sidem быстро разваливается.
Как такое произойдет воткну в родные рычаги сайленты от Дальневосточной фирмы "Точка опоры" у нас их представитель есть.
Полиуретан ярко лимонного цвета, поговаривают лучше чем Сибирские ходят.
У него первая пара Sidem умерла на 80 тыр. погнул рычаг, на второй паре уже 60 тыров прошел.
Так что тебе не повезло.
Автор: radteh 28.10.2013, 14:45
Хоть у кого-то опыт эксплуатации, хоть регионы у нас с тобой разные. У меня дороги в основном грунтовка и разбитый асфальт.
Автор: zhiz 30.10.2013, 21:48
китайский неоригинал на сивиках/интеграх ходит примерно 2 года (50-60т/км). проверено на разных авто.
на 7м аккорде например вообще раз в год приходилось менять ... видимо просто авто потяжелее
Автор: radteh 30.10.2013, 23:56
В общем решил поднакопить и взять оригинал, всё таки слишком много колдобин в городе.
Автор: alexpane 31.10.2013, 0:22
Только обязательно затягивать гайки/болты салейнтблоков (особенно передних) на автомобиле, стоящем на колесах.
Автор: 2kpoko 20.4.2014, 15:35
подскажите пожалуйста! каталожный номер на передние нижние рычаги сайлентблоков? или номер сайлентблоков целиком? Jazz Sport 2005года
Заранее СПАСИБО!
Автор: radteh 21.4.2014, 9:29
Забей VIN в этом каталоге и узнаешь номера оригинальных рычагов. Оригинальных сайлентов в ррычагах не существует. http://www.japancats.ru/honda/
Автор: radteh 21.4.2014, 14:49
Оригинальных сайлентблоков для передних рычагов не существует, есть только рычаг в сборе. Смотри раздел "РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ПОДВЕСКА", а в нём подраздел "РЫЧАГ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ / СТАБИЛИЗАТОР". Когда зайдёш в раздел появиться картинка, там кликни по номеру нужной детали. Когда увидишь каталожный номер детали кликни по нему и попадёш на экзист который предложит тебе как оригиналы, так и аналоги, в том числе и сайленты.
Автор: 2kpoko 21.4.2014, 15:13
| Цитата: | | | | | (radteh @ 21.4.2014, 17:49) | | | | | | | | Оригинальных сайлентблоков для передних рычагов не существует, есть только рычаг в сборе. Смотри раздел "РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ПОДВЕСКА", а в нём подраздел "РЫЧАГ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ / СТАБИЛИЗАТОР". Когда зайдёш в раздел появиться картинка, там кликни по номеру нужной детали. Когда увидишь каталожный номер детали кликни по нему и попадёш на экзист который предложит тебе как оригиналы, так и аналоги, в том числе и сайленты. | | | | | |
еще раз спасибо!
мне я так понимаю нужен либо номер
11 Рычаг подвески 51350-SAA-E11 аналог 51350-SAA-E01
или
12 Рычаг передний 51360-SAA-E11 аналог 51360-SAA-J01
а вот какой номер 11 или 12??? и аналоги тоже можно от хонды?
и покупать 2штуки же?
Автор: radteh 21.4.2014, 16:27
51350-SAA-E11 - это правый
51360-SAA-E11 - это левый
Ниже там целый список не оригинальных аналогов и сайлентов. Если умерли оба рычага, то покупать соответственно надо оба.
Автор: Евген74 14.7.2016, 17:48
Ссылочка на их каталог http://www.neoctr.kr/search/list.php# на всякий случай
Автор: artemkins 15.7.2016, 7:26
| Цитата: | | | | | (Евген74 @ 14.7.2016, 18:48) | | | | | | | | Ссылочка на их каталог http://www.neoctr.kr/search/list.php# на всякий случай | | | | | |
Какой кстати пробег?
Рычаги стр идут в комплекте с шаровой или без?
У меня авто едет отлично и на подвеску я особо не жалуюсь и стоит ли менять то, что не беспокоит?
Еще мне сказали менять подушки(опоры амортизаторов) и подшипники. А это-то зачем? Пробег 140 т.
Автор: Евген74 15.7.2016, 9:39
| Цитата: | | | | | (artemkins @ 15.7.2016, 10:26) | | | | | | | | Какой кстати пробег? Рычаги стр идут в комплекте с шаровой или без? У меня авто едет отлично и на подвеску я особо не жалуюсь и стоит ли менять то, что не беспокоит? Еще мне сказали менять подушки(опоры амортизаторов) и подшипники. А это-то зачем? Пробег 140 т. | | | | | |
Да,шаровые в комплекте с рычагами идут.На моем Хомяке пробег 315000 был на момент замены ходовки.Опоры и подшипники амортов менял тогда же.Купил 2-е разных опоры САКС и ЛЕМФЁРДЕР(для сравнения),ЛЕМ оказался визуально какой-то "какой" по сравнению с САКСОМ(забыл их сфоткать для наглядности).
После замены ходовки "передок"поднялся у меня примерно на 20 мм.
По схождению присоединяюсь к предыдущим ораторам.
На дороге машина теперь "огонь"!Ни стуков ,ни кренов.Втулки стаба поставил оригинальные.
Автор: V_STRELOK 7.8.2016, 12:01
Добрый день форумчане.Возникла проблема с выбором неоригенальных рычагов,кто что скажет про Best gear.Перепресовку просьба не предлогать
Автор: radteh 17.8.2016, 5:28
Опоры аммортизаторов в купе с отбойниками отвечают за долбёжку на неровной дороге. Довольно бюджетно тебе выходит переборка ходовки, пару лет назад мне замена амортизаторов и пружин в круг, плюс передних рычагов встала в 37600.
Автор: nsnjke 17.8.2016, 8:09
чет я не сказал бы, что бюджетно... весной ремонт подвески (опорные с подшипниками, сайленты в рычагах, втулки стаба, пыльники-отбойники, передние аморты) обошелся в 15к с работой...
Автор: Jefair 18.10.2016, 8:05
ктонить слышал про рычаги Hanse , выскакивает как заменитель на экзисте HA 871 213... единственный аналог судя по всему не китайского происхождения.. Чехия вроде как, кто может оставить отзыв, уж очень цена привлекательная, по сравнению с оригинальными
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)