 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
 Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) » История благодарностей участнику |
История благодарностей участнику stanislav_vas. Поблагодарили: 6 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25.6.2015, 11:00 |
Aвиаконверсия двигателя Honda Fit взлетаем! |
Фотографии, как обещал. |
ARMOR, Shostik, TT2, Zolotaya, НастяЯ, | |||||||||||||||||||||||
| 12.12.2012, 17:21 |
Aвиаконверсия двигателя Honda Fit взлетаем! |
До высоты 3000м вполне хватает. Пока моя задача запустить то, что есть, это L13A. Потом, возможно буду думать о турбине. Но, тут вопрос надежности возникает. Вообще, вот, что из Хонд делают: http://www.vikingaircraftengines.com/ Двигатель кладут на 90 градусов. Я, на это не решился, хотя по редуктору, очень заманчиво получается. |
[TND]Gavrosh, | |||||||||||||||||||||||
|
|
|