Версия для печати темы
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Все о "Honda Мobilio" & "Mobilio Spike" _ гудит вариатор помогите
Автор: jabulenok 16.11.2013, 19:33
http://www.youtube.com/watch?v=11uq0bEkt08
Автор: ХЕМУЛЬ 17.11.2013, 1:59
с вариатором все нормально))) смотри ремень приводной..либо подшипники..
Автор: alexey9999 17.11.2013, 8:41
Какой пробег у авто? Жижу когда менял?
Автор: Кесонный 17.11.2013, 10:22
Клапана цокотят,а варик воет нормально... приятно так даже . Если работает без пинков и ошибок,то и пусть работает... хороший вой сам наружу выйдет .
Автор: 73Navi 17.11.2013, 11:08
У меня что-то подобное было,но вариатор шумел при движении.Вышло наружу-подшипник развалился.
Автор: Ozab 17.11.2013, 11:21
Клапана не услышал, а воет действительно ненормально.
Автор: bulldog 17.11.2013, 12:00
БЛА..... И У МЕНЯ ТАК ВОЕТ!!! Я уже варик на готове менять был-- не пинается- едет нормально но вот воет зараза-- причём воет так только на холодную-- после прогрева воя не вообще!!! воет 1 в 1 как у топик стартера...
Автор: jonlong 18.11.2013, 6:43
Воющий звук часто бывает от умирающего подшипника. Я бы на дальняк с таким звуком точно не поехал.
А частая смена масла промывает засраные фильтра. Только от металлических опилок не отмоет.
Автор: bulldog 18.11.2013, 9:52
никаких ремонтов нестоит деоать... бери контрактную коробку и в путь.... за ремонт столько бабок отвалишь что на них можно вщять 2 коробки контрактных.
Автор: XMOB 19.11.2013, 20:50
Добрый вечер!
У меня вот тоже начался какой то брр при разгоне со светофора, как какие то шлицы проскакивают.
Чуть газ скинешь в натяжку перестает, дальше в движении проблем нет., в поворотах, разворотах, движении задним ходом шумов нет!!!
Что это может быть???
Кто ни будь сталкивался??
Автор: Леха300zx 19.11.2013, 22:03
Слушать надо стетоскопом и определить место данного звука.
Звук похож на погибающего маслонасоса варика, там еще на валу может выработка быть, ( посадочное место самого насоса) . По видео сложно что то приговаривать.
А почасти ремонт или контракт, тут решать владельцу
1. день, два без машины и контракт поставлен. Цена известна до начала работ.
2. день на снятие и разбор коробки с выеснением причины и потом самое интересное насколько доступны эти запчасти. Быстрее достал быстрее собрал и поехал. У каждого БЫСТРО разное. И цена запчастей под вопросом.
XMOB
Подушку варика посмотри для начала, а так если машина ведет как вам кажется странно, то обращайте внимание на каких оборотах это происходит. Была тема про бырр на 1700-1800 оборотах и что там делать все написанно.
Автор: Кесонный 20.11.2013, 10:11
| Цитата: | | | | | (jonlong @ 20.11.2013, 11:19) | | | | | | | | Значит его у тебя небыло. Набери здесь в поиске брррр | | | | | |
Надо в ютуб выложить... "бррр" станет лидером просмотров
.
А так-то в кратце-если на светофоре,то это скорее всего старая жижа,которая не дает варику допереключиться на стартовое положение и он так тупит при трогании ибо стоит где-то на 2-3 передаче.
Если машин дергается на старте и разгоне где-то до 2500 и это особо хорошо чувствуется при доп нагрузке в виде кондея,то катушки.
Пы.Сы. Надо добавить,что катухи как и свечи сбоят на прогретом двигле. Если на холодном работает ровно,а на прогретом сбоит-смотри свечи и катушки.
Рваные подушки и видно и слышно. Левая (под аккумом) при повороте налево у меня лязгала так,что маманигарюй.
Автор: Кесонный 22.11.2013, 15:09
Сдаеццо мне,что четыреста восьмой тут бывает... тока в новом шлеме-без морды литса
Автор: Bambr 25.11.2013, 23:09
| Цитата: | | | | | (Zubchuk @ 22.11.2013, 18:45) | | | | |
ну дак.... тут ближний свет поламался
дак пришлось на лампочку тронжирицца
а, да, а ещё дворники мало ходят. меньше года.барахло вобщем машина
Автор: shukshin 27.11.2013, 18:45
| Цитата: | | | | | (XMOB @ 19.11.2013, 23:50) | | | | | | | | Добрый вечер!
У меня вот тоже начался какой то брр при разгоне | | | | | |
Езжу всегда один почти. попробую на днях заснять на камеру,( даже не знаю как снимать то), тот самый бррр.
Сюда выложу на судилищще, жижу менял. 20000.
бррр именно при трогании с места,(сильно, по всему кузову страшное бррр)
Когда машина немного катится бррр нету, только при трогании.
И чем сильнее на газ давить при трогании., тем страшнее бррремлетрясение.
Автор: jonlong 27.11.2013, 22:21
| Цитата: | | | | | (shukshin @ 27.11.2013, 20:45) | | | | | | | | Езжу всегда один почти. попробую на днях заснять на камеру,( даже не знаю как снимать то), тот самый бррр. Сюда выложу на судилищще, жижу менял. 20000. бррр именно при трогании с места,(сильно, по всему кузову страшное бррр) Когда машина немного катится бррр нету, только при трогании. И чем сильнее на газ давить при трогании., тем страшнее бррремлетрясение. | | | | | |
Двиг проседает при нагрузке и коробка касается балки подрамника. ( или камня, льда на ней). Хорошо видно, когда смотришь с ямы, а напарник на тормозе нажимает на газ. Почему проседает, надеюсь понятно.
Автор: Кесонный 28.11.2013, 7:51
| Цитата: | | | | | (shukshin @ 27.11.2013, 20:45) | | | | | | | | Езжу всегда один почти. попробую на днях заснять на камеру,( даже не знаю как снимать то), тот самый бррр. Сюда выложу на судилищще, жижу менял. 20000. бррр именно при трогании с места,(сильно, по всему кузову страшное бррр) Когда машина немного катится бррр нету, только при трогании. И чем сильнее на газ давить при трогании., тем страшнее бррремлетрясение. | | | | | |
Если брр отдается в кузов,то где-то контакт есть,а это или падухи рваные или защита гнутая... Может глушак где с резинки слетел?
Автор: shukshin 28.11.2013, 14:14
отдается по всему кузову.
регистратор гавно, звука нет, бррр не видно на записи.
защиты нет, передние подушки целые, заднюю нет возможности смотреть.
Ямы нет, гаража тоже.
Автор: tygra 30.1.2014, 20:30
Что гудело то выяснили, не?
А то у меня похоже гудит, надо прислушаться
Автор: g-reset 31.1.2014, 12:13
Весна прийдет и все пройдет.!
Автор: Demon6680 14.11.2015, 16:22
загудел подшипник под капотом. наверное натяжимтеля. хотя может и кондея и генератора. скажите чаще какие подшипники летят. и артикулы подскажите плиз
Автор: Seregaspike 24.1.2017, 22:28
Неохота новую тему создавать.. Вопрос про вариатор. Стал ОООЧЕНЬ туго переключаться селектор переключения передач. А едет нормально, в чем может быть причина?
Автор: Nordost 3.2.2017, 15:42
Недавно купил мобилку , и появилась такая проблемка, впи кл задней появляется шкрябающий звук из варика, и при езде иногда появляются пинки, предхоз говорил что масло меняли (да кто не говорит)))) но масло действительно чистое, стружки на щупе нет, какие мнениябудут.
С вариатором 1й раз сталкиваюсь, с автоматами вобщем то на ТЫ
Автор: Nordost 3.2.2017, 22:06
Всетакибольше к варику склоняюсь, как бы опыт есть по ремонту авто, про свечи/катушки тоже мысль возникала, да и всеми любимый егр ))), но пока руки не дошли туда, перетряхнул ходовку, через пару дней стекло придет... вобщем кошель худеет.
по теме, пинки начинаются после пары тройки км пробега, и чтозаметил, если пенсионерить, или тапку в пол давить,то их вообще пинков нет, а вот именно с среднем режиме проявляются.
вот как будто при среднем нажетии бенз кто перекрывает и машын делает дрыг и потом поехала.
Автор: g-reset 3.2.2017, 22:34
| Цитата: | | | | | (Nordost @ 3.2.2017, 23:06) | | | | | | | | Всетакибольше к варику склоняюсь, как бы опыт есть по ремонту авто, про свечи/катушки тоже мысль возникала, да и всеми любимый егр ))), но пока руки не дошли туда, перетряхнул ходовку, через пару дней стекло придет... вобщем кошель худеет. по теме, пинки начинаются после пары тройки км пробега, и чтозаметил, если пенсионерить, или тапку в пол давить,то их вообще пинков нет, а вот именно с среднем режиме проявляются. вот как будто при среднем нажетии бенз кто перекрывает и машын делает дрыг и потом поехала. | | | | | |
Не гадай, смотри свечи / катушки.
Автор: alex-34 4.2.2017, 0:48
Можно начать с катушек. В термоусадку катушки , если не поможет дальше искать .
Автор: Nordost 4.2.2017, 17:45
Это было бы замечательно, если катушки, хотя....варик 7 рубасов, а катухи даже смотреть страшно )))
Автор: Nordost 4.2.2017, 22:18
Ок, спасибо, как проверю отпишусь
Автор: edu1972 14.2.2017, 21:43
| Цитата: | | | | | (Nordost @ 3.2.2017, 22:42) | | | | | | | | Недавно купил мобилку , и появилась такая проблемка, впи кл задней появляется шкрябающий звук из варика, и при езде иногда появляются пинки, предхоз говорил что масло меняли (да кто не говорит)))) но масло действительно чистое, стружки на щупе нет, какие мнениябудут. С вариатором 1й раз сталкиваюсь, с автоматами вобщем то на ТЫ | | | | | |
На щупе у меня тоже чистое,а когда начал сливать ох.ел.
Автор: Nordost 16.2.2017, 5:21
ну вот, как исоветовали, махнул свечи и дерганье пропало, 2 катушки задних рассыпалось, но пока склеил, езжу так, новые заказал.
Автор: Nordost 16.2.2017, 19:18
Спасибо, еще вопросец, когда заднюю включаю, из варика слышно какое то шкрябание, оно есть даже когда на месте стоит машина, что может быть, или ткните носом где почитать.
Автор: Nordost 16.2.2017, 21:04
Да так и шкрябает вжик вжик вжик, воя нет, варик как часы работает.
Автор: Nordost 17.2.2017, 12:47
http://honda-fit.ru/forums/honda-fit-Zvuki-v-variatore-t2263-st65
Собственно вот однотипная проблема, но увы, решена кординально, продажей машины (((
Автор: Yarikyus 17.2.2017, 21:37
Очень сильно гудела машина, особенно на скорости, когда стрелка тахометра доходила до 2700 и более оборотов. По трассе очень не комфортно было ездить, постоянный гул, похожий как на гул ступичного подшипника на русских переднеприводных тазах.
Был на 100% уверен, что какай нибудь подшипник в движке или коробке т.к. звук шел от туда.
Но на днях поменял правую опору двигателя (была порвана), и не поверил ушам. Звук пропал.
Так что все у кого "гудит" проверьте все 3 подушки.
Кстати визуально не сразу можно было определить, что подушка была порвана.
Автор: Nordost 18.2.2017, 13:17
| Цитата: | | | | | (Nordost @ 17.2.2017, 12:47) | | | | | | | | http://honda-fit.ru/forums/honda-fit-Zvuki-v-variatore-t2263-st65 Собственно вот однотипная проблема, но увы, решена кординально, продажей машины ((( | | | | | |
Это канешно самый простой вариант, но мы не ищем легких путей)))
У друга сервант, амер, там тоже шкрябало, вскрыли крышку - оказалось опорный подшипник просто прокручивается в корпусе, решилось пробивкой керном по кругу, но у него на R & D этот звук был, да и не вариатор там.
Вобщем пока порою сеть еще, а потом всетаки вскрою заднюю крышку, посмотрю что там да как.
Автор: enot75 6.10.2018, 9:35
ребята подскажите вариатор постоанно переходит в аварийный режим стоит только завести и тронуца с места -происходит толчек и появляется вибрация машина орет но почти не едет Мигание д постоянное без каких бы то небыло интервалов примерно раз в секунду Если умер вариатор -подскажите где его можно приобрести в Новосибирске-Заранее благодарен
Автор: yaha 6.10.2018, 11:29
Ошибку считать не представляется возможным?
Автор: enot75 7.10.2018, 17:51
мигание равномерное- я думаю устал вариатора аминь
Автор: yaha 7.10.2018, 19:02
Скрепка 4-9
Автор: nikolai.storozhuck 7.10.2018, 21:07
У меня подобное было ,вылечил заменой гидропанели .
Автор: деВЯтина 10.10.2018, 6:34
Начни с самого лёгкого - считай ошибку, Пётр пустого не посоветует.
http://www.akppmarket.ru/7/poisk/?search_part=АКПП&search_mark=honda&search_model=mobilio&all_search_model=4runner&search_body=&search_engine=&search_number=&search_word=
Автор: деВЯтина 10.10.2018, 14:56
Здрасти... Пётр начертал - скрепка 4-9, разъём ОБД, как зайдёшь - налево.
http://honda-fit.ru/forums/?showtopic=7406&view=findpost&p=172556
Мабуть разъём какой с вариатора свалился, а ты сразу "надапрадавать".
Автор: ХОНДА-ПУЛЯ 10.10.2018, 16:43
| Цитата: | | | | | (enot75 @ 10.10.2018, 13:11) | | | | | | | | Ещё бы знать как блин её считать -в аварийном режиме D мигание равномерное без коротких или длинных интервалов-смотрел минуты две пока глаза не устали -ни десяток ни едениц | | | | | |
после того, как поставил двигатель-косу-мозги на машину, завелась и давай все подряд релюшки щелкать, честно говоря испугался сначала. потом логически помыслил, все подряд может включать только компьютер. И точно(влага попала так как лобовое и дверь разбиты) Продул, поехал в мастерскую, и тут началось все как у тебя-D мигает равномерно, варик в "аварийке". Снова продул разьемы, сбросил клему. И все, поехал ремонтировать кузовщину. Раза три уже заводил, за две недели(по гаражу перекатывали от стапели в покрасочнуу) больше варик не беспокоил. А ошибку не показало, когда моргало. Я скрепку сразу сунул, прямо посреди дороги.
Автор: ХОНДА-ПУЛЯ 10.10.2018, 16:44
| Цитата: | | | | | (enot75 @ 10.10.2018, 13:11) | | | | | | | | Ещё бы знать как блин её считать -в аварийном режиме D мигание равномерное без коротких или длинных интервалов-смотрел минуты две пока глаза не устали -ни десяток ни едениц | | | | | |
после того, как поставил двигатель-косу-мозги на машину, завелась и давай все подряд релюшки щелкать, честно говоря испугался сначала. потом логически помыслил, все подряд может включать только компьютер. И точно(влага попала так как лобовое и дверь разбиты) Продул, поехал в мастерскую, и тут началось все как у тебя-D мигает равномерно, варик в "аварийке". Снова продул разьемы, сбросил клему. И все, поехал ремонтировать кузовщину. Раза три уже заводил, за две недели(по гаражу перекатывали от стапели в покрасочнуу) больше варик не беспокоил. А ошибку не показало, когда моргало. Я скрепку сразу сунул, прямо посреди дороги.
Автор: деВЯтина 11.10.2018, 16:14
Печень - не вариатор, за пятак не поменяешь.
Считывай код, а уж потом будешь впадать в отчаяние.
Автор: деВЯтина 13.10.2018, 16:19
61 на абс - мало или много вольт. Проверь напряжение в бортсети, может аккум подыхает.
22 и 23 - блок EPS "не видит" скорость автомобиля.
Возможно Пуля прав...
Автор: enot75 30.10.2018, 10:25
короче решил я свою проблему -дело было в низком уровне жидкости в вариаторе .Как то зимой решил почистить блок гидроклапанов -плавали обороты.После сборки из под блока стало выдавливать жидкость-визуально не заметно да и акум мешает в итоге -вариатор перешёл в аварийку.Только при последнем разборе заметил что варик сырой и течь примерно в дальней части гидро-блока.Так как из за аварийного режима вариатора не мог тронуться прогреть и переставить машину на ровное место а затем проверить по щупу реальный уровень жидкости-решил перед покупкой контрактного варика купить литрушку жидкости забулькать в коробку и посмотреть за реакцией .Залил половину -завел -тронулся -проехал немного всё нормально только небольшие рывки при наборе скорости-быстрее на яму -беру ещё 3 литра и меняю жидкость.В итоге вариатор не сразу но перешёл в рабочий режим уже 200км полёт нормальный -хотя про покупку контрактного вариатора не забываю -утечкой жидкости я думаю сильно сократил и так не долгий в наших сибирских условиях срок жизни вариатора.РЕБЯТА спасибо за советы-я думаю для того и существует форум
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)