Версия для печати темы

Автор: Sania555 4.5.2013, 14:40

Добрый день! Имеется Джазз(лев.руль) 2003г.в. на механике. Произошел гидроудар,из-за этого 1.3 моторчик не востановить... Решил ставить сразу 1.5втэк. Все установил уже. Теперь начались сложности (ожидаемые) с проводкой. Мозги от эирвэва(без иммо) косса от 1.5втэк. что мог подключил. Итого в мозге разъемы А и В,как родные встали, разъем С пока не трогал. Разъем Е перепиновал. Вот теперь вопрос,кто может подсказать про разъем 14пин,который заходит с коссой из моторного отсека в салон и подключается к салонной проводке, что через него идет? сами разъемы одинаковые,но провода там могут не совпадать? Иммо стоит,я на насос с мозга на прямую подал напряжение он качает,но свечи сухие,т.е. как я понимаю форсы не хотят открываться,ну и ко всему искры нет...

Автор: yaha 4.5.2013, 16:39

Цитата: Вот теперь вопрос,кто может подсказать про разъем 14пин,который заходит с коссой из моторного отсека в салон и подключается к салонной проводке, что через него идет?

По этому разьему идут индикация положения селектора на вариаторе,управление вариком(7спид) датчки зарядки,масла,стартер. В случаее с мехой половина проводов окажется не нужными.
Конкретно про 14 пин ничего не скажу.

Автор: alexpane 4.5.2013, 17:00

Если ставишь безиммобилайзеровые мозги на Джаз с иммобилайзером, то достаточно переставить один пин на разъеме. какой-куда отпишу в личку.
Будет моргать индикатор иммобилайзера. Что-бы его погасить достаточно на панели приборов вытащить из длинного серого разъема один провод : сине-оранжевый, примерно посередине разъема одинокий (рядом в том ряду проводов не стоит).

Автор: Sania555 4.5.2013, 17:21

Спасибо! Пойду продолжать.))

Автор: Sania555 4.5.2013, 17:57

Иммо отключил как сказали.Но проблемма осталась- искры нет,фотсунки походу тоже не получают команду,т.к. насос гудит а свечи сухие...
И еще вопросик,там по косе идет толстый белый кабель в подкапотную коробку предохранителей и реле, а с ним в гофре идет один черно/белый кабель тоненький,вот куда этот тоненький надо подключить? может ктонибудь у себя посмотреть...

Автор: Sania555 4.5.2013, 18:11

Цитата: (yaha @ 4.5.2013, 17:39) По этому разьему идут индикация положения селектора на вариаторе,управление вариком(7спид) датчки зарядки,масла,стартер. В случаее с мехой половина проводов окажется не нужными. Конкретно про 14 пин ничего не скажу.

Это вы именно про тот разъем который в мозг не заходит? У меня просто с завода меха и он почти весь заполнен проводами.

Автор: EshcoBar 4.5.2013, 18:12

Цитата: (alexpane @ 4.5.2013, 19:00) Если ставишь безиммобилайзеровые мозги на Джаз с иммобилайзером, то достаточно переставить один пин на разъеме. какой-куда отпишу в личку. Будет моргать индикатор иммобилайзера. Что-бы его погасить достаточно на панели приборов вытащить из длинного серого разъема один провод : сине-оранжевый, примерно посередине разъема одинокий (рядом в том ряду проводов не стоит).

напиши здесь какой пин

Автор: Sania555 4.5.2013, 18:18

Цитата: (EshcoBar @ 4.5.2013, 19:12) напиши здесь какой пин

с 1 на 10 пин надо переставить, зеленый с желтой полосой кабель.

Автор: EshcoBar 4.5.2013, 18:18

у тебя такой разъём должен быть.

Автор: EshcoBar 4.5.2013, 18:19

это отдельный разъём который?

Автор: EshcoBar 4.5.2013, 18:25

надо все разъёмы использовать в мозге. а то не заведётся. нужно провод парковки закоратить на землю. т.е. мозг чтобы видел что ты стоишь на месте и разрешить запуск. С12 на землю сунь. да и вообще все фишки мозг втыкай

Автор: Sania555 4.5.2013, 18:45

Цитата: (EshcoBar @ 4.5.2013, 19:19) это отдельный разъём который?

если ты про иммо,то нет это в мозге фишка Е.
нее,у меня нет такой фишки,как на фотке.
Я вообще не могу понять,почему стартер крутит,я паркинг не замыкал.

Автор: EshcoBar 4.5.2013, 18:54

Цитата: (Sania555 @ 4.5.2013, 20:45) если ты про иммо,то нет это в мозге фишка Е. нее,у меня нет такой фишки,как на фотке. Я вообще не могу понять,почему стартер крутит,я паркинг не замыкал.

я сам понять не могу. пробуй замакать.
если коса у тебя от варика значит это разъём должен быть. это разъём переключения селектора. там в нём можно и парковку и d и S замкнуть.

Автор: EshcoBar 4.5.2013, 18:56

предохранители проверь. 11 вроди на насос

Автор: yaha 4.5.2013, 18:56

интересная какая то коса без фишки,резаная поди?

Автор: EshcoBar 4.5.2013, 18:58

вот это будет весело.

Автор: yaha 4.5.2013, 19:08

Возможно стартер крутит,т.к на МКПП нет блокировки по положению селектора, а мозги паркинга не видят вот и форсы не открывают.

Автор: EshcoBar 4.5.2013, 19:12

вот этот серый разъём рядом с мозгом. может у кого-нибудь есть его распиновка? потому-что без него машина тоже посылает и не заводится.
блин, а с приборкой конфликта не может быть?

Автор: yaha 4.5.2013, 20:04

в Е разъеме
по аирвейскому мануалу
27 пин код имобилайзера( не 10 и не 1 как выше сказано) по всей видимости тот который на индикацию на приборку идет
30 пин сигнал разрешения записи ЭБУ системы впрыска,( может и есть та самая блокировка?)

Автор: EshcoBar 4.5.2013, 20:24

Цитата: (Sania555 @ 4.5.2013, 16:40) Добрый день! Имеется Джазз(лев.руль) 2003г.в. на механике. Произошел гидроудар,из-за этого 1.3 моторчик не востановить... Решил ставить сразу 1.5втэк. Все установил уже. Теперь начались сложности (ожидаемые) с проводкой. Мозги от эирвэва(без иммо) косса от 1.5втэк. что мог подключил. Итого в мозге разъемы А и В,как родные встали, разъем С пока не трогал. Разъем Е перепиновал. Вот теперь вопрос,кто может подсказать про разъем 14пин,который заходит с коссой из моторного отсека в салон и подключается к салонной проводке, что через него идет? сами разъемы одинаковые,но провода там могут не совпадать? Иммо стоит,я на насос с мозга на прямую подал напряжение он качает,но свечи сухие,т.е. как я понимаю форсы не хотят открываться,ну и ко всему искры нет...

а поподробнее что ты в разъёме Е переделывал?

Автор: alexpane 4.5.2013, 20:36

Черт.
Я писал про Фитовский мозг.
Если у аирвейва распиновка другая, то я пас.
Было бы неплохо иметь перед глазами распиновку леворукого и праворукого ФитоДжаза (есть в книжке Легиондаты, но там достаточно ошибк) и распиновку Аирвейва. Тогда можно будет разобраться.
Может проще найти мозг от Фита?

Цитата: (yaha @ 4.5.2013, 21:04) 30 пин сигнал разрешения записи ЭБУ системы впрыска,( может и есть та самая блокировка?)

Нет, там функция вывода по другому обозвана-кажись "вывод главного реле" или что-то в этом роде.
А провод, который идет в приборку на индикатор иммо выходит не из мозга. Кажись он выходит из блока иммобилайзера.
Мозг разрешает или не разрешает запуск двигателя (если речь идет об иммобилайзере) только одним пином. На Джазо/Фитах он именно на 1 или 10. Значит именно этот пин (провод) и нужно тыкать на тот контакт аирвейвского мозга, который отвечает за запуск в неиммобилайзеровом аирвейвовском мозге. Какой-не знаю -у меня нет распиновки безиммобилайзерового аирвейва. Да и Фитовской под рукой нет-в машине осталась.

Автор: EshcoBar 4.5.2013, 20:56

блок иммо на какой косе сидит? салонной или моторной? эти иммо гемороя щас парню наделают

Автор: alexpane 4.5.2013, 21:23

Цитата: (EshcoBar @ 4.5.2013, 21:56) блок иммо на какой косе сидит? салонной или моторной? эти иммо гемороя щас парню наделают

Салонной.
Только в салон 2 разъема идут: первый длинный серый-в нем соединяются жгут из косы и торпедной проводки.
Второй-белая фишка, вставляется в тот разъем на мозге, который отделен от остальных пустым гнездом.
Вот именно в белой фишке и нужно переставлять провод. По крайней мере так на Фите и Джазе.

Автор: EshcoBar 4.5.2013, 21:26

Цитата: (alexpane @ 4.5.2013, 23:23) Салонной. Только в салон 2 разъема идут: первый длинный серый-в нем соединяются жгут из косы и торпедной проводки. Второй-белая фишка, вставляется в тот разъем на мозге, который отделен от остальных пустым гнездом. Вот именно в белой фишке и нужно переставлять провод. По крайней мере так на Фите и Джазе.

ну ты названия этих пинов в белом разъёме напиши. а там сравним с его распиновкой айрвея

Автор: alexpane 4.5.2013, 21:37

Ээээ, книжка в машине...
Может у кого скан есть из книжки?

Автор: EshcoBar 4.5.2013, 21:47

Цитата: (alexpane @ 4.5.2013, 23:37) Ээээ, книжка в машине... Может у кого скан есть из книжки?

завтра пороемся.

Автор: yaha 4.5.2013, 22:31

в аирвейвовой распиновке

есть 1 пин реле топливного насоса (модели с иммо)
есть 10 пин реле топливного насоса(модели без иммо)

Есть еще 7 пин красн/желт главное реле.

Автор: alexpane 5.5.2013, 0:16

Цитата: (yaha @ 4.5.2013, 23:31) в аирвейвовой распиновке есть 1 пин реле топливного насоса (модели с иммо) есть 10 пин реле топливного насоса(модели без иммо)

ВОт!
Ровно точно так же, как и в Фите с Джазом!
Именно этот пин и переставляется! То есть этот момент одинаков с Аирвейвом.
Так и называется-"главное реле топливного насоса"!!!
Иммо блокирует подачу топлива.

Автор: alexpane 5.5.2013, 0:25

Цитата: (Sania555 @ 4.5.2013, 18:57) Иммо отключил как сказали.Но проблемма осталась- искры нет,фотсунки походу тоже не получают команду,т.к. насос гудит а свечи сухие... И еще вопросик,там по косе идет толстый белый кабель в подкапотную коробку предохранителей и реле, а с ним в гофре идет один черно/белый кабель тоненький,вот куда этот тоненький надо подключить? может ктонибудь у себя посмотреть...

Это провод питания катушек зажигания.
Т.е. есть на катушку приходят 3 провода: "плюс" (он самый черно-белый), минус, и управление.
Подключается к 2-х пиновому серому разъему внизу левой чашке амморттизационной стойки в любой из пинов-в Джазовском L13A ведь 2 ряда катушек-на каждый по одному проводу питания. По-этому в какой из 2-х пинов воткнешь-по барабану.

Автор: yaha 5.5.2013, 6:50

Цитата: (alexpane @ 5.5.2013, 3:25) Это провод питания катушек зажигания. Т.е. есть на катушку приходят 3 провода: "плюс" (он самый черно-белый), минус, и управление. Подключается к 2-х пиновому серому разъему внизу левой чашке амморттизационной стойки в любой из пинов-в Джазовском L13A ведь 2 ряда катушек-на каждый по одному проводу питания. По-этому в какой из 2-х пинов воткнешь-по барабану.

В мобило/спайковской косе совсем нет этого 2 пин разъема,и ничего ..работает.

Возникает вопрос, как Сергей кбр воткнул двиг от аирвейва с косой на мобилу, фишку наверное не подключал, ибо не к чему,но у него все заработало

Автор: EshcoBar 5.5.2013, 7:10

яха, у тебя ГБЦ втек сколько стоит на GD3

Автор: yaha 5.5.2013, 8:05

EshcoBar
у меня не втек,1,5 i-dsi,ито по всей видимости в металом сдам.

Автор: EshcoBar 5.5.2013, 8:09

Цитата: (yaha @ 5.5.2013, 10:05) EshcoBar у меня не втек,1,5 i-dsi,ито по всей видимости в металом сдам.

а бывают вообще?

Автор: alexpane 5.5.2013, 9:26

Цитата: (yaha @ 5.5.2013, 7:50) В мобило/спайковской косе совсем нет этого 2 пин разъема,и ничего ..работает. Возникает вопрос, как Сергей кбр воткнул двиг от аирвейва с косой на мобилу, фишку наверное не подключал, ибо не к чему,но у него все заработало

Ну так это у Сереги надо спросить-подключал или нет.
У праворуких Фитов этот провод вместе с проводом от генератора до подкапотного блока предохранителей выходит справа от двигателя. А у леворуких Джазов эти провода тянутся влево от двигателя-так как блоки предохранителей находятся слева (и моторный и салонный).
При переносе провода справа на лево (если переделываем косу с праворучки) заодно можно сразу заэкраниовать провода к датчику положения коленвала- я так и сделал.
Правда все равно пришлось второй раз снимать и переделывать косу-у меня в Фитовской косе не хватало одного (сине-белого) провода от фишки селектора на вариаторе до мозгов. Из-за этого не работал режим "S", впрочем я уже писал в другой теме про это.

Автор: Sania555 5.5.2013, 10:01

Шаманство,с перестовлением пина для иммо помогло,насос закачал. ( но лампа иммо не мигает). Коса у меня скорее всего от мехи,тк все фишки четко воткнулись в мою коробку. Разъем Е я переделал по распиновке 1,3 и 1,5. у меня просто фишка другая в салоне. Ща попробую все выше сказанное и отпишусь.

Автор: Sania555 5.5.2013, 10:30

alexpane сказал правильно,про этот проводок,его подключил искра пошла. С12 кинул на землю. серано форсы не открываются...

Автор: yaha 5.5.2013, 10:42

Ничесе редкий зверь полторан с мехой. где брал? может там мозги есть?

Про фишку возле блока предохранителей.проверил,действительно при вкл. зажигания там +12В ,без нее двиг не работает.

Автор: Sania555 5.5.2013, 10:46

Информационная минутка.

Гидро удар

Кстати может это будет полезно,двигатель вместе с коробкой,отлично входит и выходит через верх!

Гидро удар


Гидро удар

Сразу все новенькое.

Вот такие интересные мозги были у моего джаза.


распиновка совсем другая.

Автор: Sania555 5.5.2013, 10:47

Цитата: (yaha @ 5.5.2013, 11:42) Ничесе редкий зверь полторан с мехой. где брал? может там мозги есть? Про фишку возле блока предохранителей.проверил,действительно при вкл. зажигания там +12В ,без нее двиг не работает.

Брал тут у местных в таганроге,к сожаления мозгов небыло...

Автор: Sania555 5.5.2013, 10:59

Цитата: (EshcoBar @ 4.5.2013, 20:12) вот этот серый разъём рядом с мозгом. может у кого-нибудь есть его распиновка? потому-что без него машина тоже посылает и не заводится. блин, а с приборкой конфликта не может быть?

Мне просто интерестно в нем может быть распиновка разная... Т.к. сама фишка втыкается как родная. главный провод на стартер там,сходится.

Автор: yaha 5.5.2013, 18:04

Короче, аирвейским мозгам нужно видеть паркинг.

Автор: Sania555 5.5.2013, 18:31

Цитата: (yaha @ 5.5.2013, 19:04) Короче, аирвейским мозгам нужно видеть паркинг.

Ну я, кинул паркинг (С12 пин) на землю,все ровно форсы не открываются...

Автор: yaha 5.5.2013, 18:42

Там во всех разъемах по 2-3 массы,нужно проверить есть ли они по факту..

Если нужен мануал по аирвейву качниhttp://honda-fit.ru/forums/index.php?s=&showtopic=11750&view=findpost&p=1172346

Автор: Sania555 6.5.2013, 8:01

Цитата: (yaha @ 5.5.2013, 19:42) Там во всех разъемах по 2-3 массы,нужно проверить есть ли они по факту.. Если нужен мануал по аирвейву качниhttp://honda-fit.ru/forums/index.php?s=&showtopic=11750&view=findpost&p=1172346

Ну я две массы и паркинг кинул на землю с разъма С. Окей,спасибо. Погляжу может по распиновке есть все таки разница с аирвейвом.

Автор: winking 6.5.2013, 11:54

прошу прощения за флуд,тему не читал. у меня кент продает джаза на палке,левый руль механика мотор 1.5 перешит,выхлоп от начала,до конца переделан,впуск нулевой,повторюсь он чипованый,около 140 сил. если кому интересен сей авто могу дать номер телефона. но не для вопросов что и как а по приобретению.
еще раз сори что сюда.

Автор: Sania555 6.5.2013, 15:50

все проверил,по аирвыйву,распиновка таже. Также не хотят работать форсы...

Автор: EshcoBar 6.5.2013, 18:51

как работу форсов проверяешь?

Автор: alexpane 6.5.2013, 19:03

Педаль электронная?

Автор: Sania555 6.5.2013, 19:12

Цитата: (alexpane @ 6.5.2013, 20:03) Педаль электронная?

была да. я ее убрал и трос на мех дросель кинул.

Паш,про форсы тупо по логике. насос качает,кручу, свечи выкручиваю она сухие.

Автор: yaha 7.5.2013, 6:22

Что то чуствую без вариаторной косы не обойтись,хоть будет куда обманки вешать.

Автор: Sania555 7.5.2013, 10:04

Цитата: (yaha @ 7.5.2013, 7:22) Что то чуствую без вариаторной косы не обойтись,хоть будет куда обманки вешать.

Тоже чувство. А у вас случайно нет в наличие?

Автор: yaha 7.5.2013, 11:43

Есть от фита,1,3 но порезаная малость

Автор: лысый128 7.5.2013, 12:04

У меня есть целая с 1.3

Автор: Sania555 7.5.2013, 12:11

Цитата: (лысый128 @ 7.5.2013, 13:04) У меня есть целая с 1.3

А там такая же фишка которая в мозг втыкается,как на 1.5.?

Может еще у когонибудь есть фишка разъема Е мозга с проводками небольшими?

Автор: лысый128 7.5.2013, 12:12

Да фишка такая же

Автор: Sania555 7.5.2013, 12:13

Цитата: (лысый128 @ 7.5.2013, 13:12) Да фишка такая же

А по цене?

Автор: лысый128 7.5.2013, 12:21

Фишку не продаю,только косу,цену предлагай

Автор: Sania555 7.5.2013, 12:30

Цитата: (лысый128 @ 7.5.2013, 13:21) Фишку не продаю,только косу,цену предлагай

Отписал в лс

Автор: Малыш140кг 7.5.2013, 15:07

тоже есть коса от 1,3, если что!

Автор: EshcoBar 7.5.2013, 15:22

не понял. Коса у тебя от механики осталась? и ты туда вариаторный мозг? Думал ты поменял сразу всё.

Автор: Sania555 7.5.2013, 15:41

Цитата: (EshcoBar @ 7.5.2013, 16:22) не понял. Коса у тебя от механики осталась? и ты туда вариаторный мозг? Думал ты поменял сразу всё.

Я все поменял,но мне с движком походу механическую косу продали. Редкого зверя я приобрел,вот бы еще мозги к нему были....


Ни чего не понимаю. Напряжение на форсунках есть... Что не так тогда не пойму!

Автор: EshcoBar 7.5.2013, 16:00

а мозги то у тебя на 1.3 были какие-то тоже непонятны. Так бы завели на них

Автор: Sania555 7.5.2013, 16:09

Цитата: (EshcoBar @ 7.5.2013, 17:00) а мозги то у тебя на 1.3 были какие-то тоже непонятны. Так бы завели на них

Да там вообще недомозги какието...

Автор: alexpane 7.5.2013, 21:48

L15A прекрасно заводится на мозгах от L13A.
Даже без одной катушки .
Думаю, что и на мозгах от 1.2 должна завестись.
Но естественно номально не поедет.

Автор: yaha 8.5.2013, 6:18

Цитата: (alexpane @ 8.5.2013, 0:48) L15A прекрасно заводится на мозгах от L13A. Даже без одной катушки . Думаю, что и на мозгах от 1.2 должна завестись. Но естественно номально не поедет.

Двиг Завелся бы на Бошовских мозгах,но нужно было и косу использовать старую.

Автор: Sania555 8.5.2013, 7:26

Цитата: (yaha @ 8.5.2013, 7:18) Двиг Завелся бы на Бошовских мозгах,но нужно было и косу использовать старую.

Коса старая уже не пригодна... Да завести тоо можно было. но все ровно это не выход. Надо использовать то весь потенциал двига. На мозгах от 1.3. и смысла б не было ставить 1.5. На 1.3 то и втэка нет...

Сейчас попробую снять топливную рампу,форсы,может там какое нибудь насекомое или иной мусор попал...

Автор: Sania555 8.5.2013, 9:25

Снял форсунки,подаю на них напругу они не подают признаков жизни,хотя сопротивление звонится.От сюда вопрос если двиг долго стоял они могли закоксоваться насмерть?

Автор: yaha 8.5.2013, 9:36

Цитата: (Sania555 @ 8.5.2013, 12:25) Снял форсунки,подаю на них напругу они не подают признаков жизни,хотя сопротивление звонится.От сюда вопрос если двиг долго стоял они могли закоксоваться насмерть?

Форсунки должны щелкать при 12в, Поставь временно форсунки со старого двига

Автор: Sania555 8.5.2013, 10:33

УРА!!!! Завелся!!!

Форсы походу закоксовались,и не срабатывала котушка ВДшка и карбклинер,сделали свое дело!!)))

Автор: yaha 8.5.2013, 10:39

Sania555
Поздравляю, теперь и косу не надо))

Автор: EshcoBar 8.5.2013, 12:53

молодец

Автор: Sania555 8.5.2013, 13:34

Спасибо большое!))) Ща еще зарядку аккума найду,а то нету почемуто...

Автор: EshcoBar 8.5.2013, 13:49

постоянно горит зарядка?

Автор: EshcoBar 8.5.2013, 13:52

если книга есть электронная то здесь глянь \Fit - Jazz (2002-2006)\R00\HTML\K0\SAA2EK0A14100000000FART01.HTML

Автор: Sania555 8.5.2013, 14:18

Цитата: (EshcoBar @ 8.5.2013, 14:49) постоянно горит зарядка?

Да постоянно,померял на аккуме действительно нет. Ща погляжу спасибо.

Автор: Sania555 8.5.2013, 14:18

Цитата: (EshcoBar @ 8.5.2013, 14:49) постоянно горит зарядка?

Да постоянно,померял на аккуме действительно нет. Ща погляжу спасибо.

Автор: Sania555 8.5.2013, 14:53

Подскажите пожалуйста срочно,генераторы на 1.3 и 1.5 по характеристикам одинаковые??

Автор: tera408 8.5.2013, 15:00

Цитата: (Sania555 @ 8.5.2013, 15:53) 1189191[/url]'] Подскажите пожалуйста срочно,генераторы на 1.3 и 1.5 по характеристикам одинаковые??

Да.

Автор: Sania555 13.5.2013, 11:38

Всем огромное спасибо за помосч!) Полет отличный!))

Автор: maikl 400 01 13.5.2013, 11:54

у меня джаз на мешалке отписан на январе 140 сил

Автор: yaha 13.5.2013, 11:59

Цитата: (Sania555 @ 13.5.2013, 14:38) Всем огромное спасибо за помосч!) Полет отличный!))

Что и втек включается и отсечка не на 4 тыс?

Автор: Sania555 13.5.2013, 14:16

Цитата: (yaha @ 13.5.2013, 12:59) Что и втек включается и отсечка не на 4 тыс?

Нее,отсечка еще пока на 4т. осталось только катушки-обманки.завтра на радиорынок поеду. едет на много лучше чем 1.3,даже с отсечкой на 4. :-)

Автор: Pica$$o 13.5.2013, 15:29

Цитата: (maikl 400 01 @ 13.5.2013, 14:54) у меня джаз на мешалке отписан на январе 140 сил

Одной прошивкой не обойдёшься никак. Что ещё установлено? Да и-то, 140, как-то фантастично.

Автор: tera408 13.5.2013, 15:48

Цитата: (Pica$o @ 13.5.2013, 16:29) Одной прошивкой не обойдёшься никак. Что ещё установлено? Да и-то, 140, как-то фантастично.

так это она родимая и есть))))))))

Автор: Pica$$o 12.6.2013, 6:50

Напишу сюда, т.к. ситуация похожа. Может кто подскажет.
GD3, поставил механику вместе с косой двигателя с механики и мозгами. Иммобилайзера нет (была только система "кей лесс", но это вроде немного другое).
Вместе с http://honda-fit.ru/forums/index.php?showuser=12741ом нашли распиновку и полностью подключили разъём который идёт с косы двигателя на салонную косу.
Насос качает, стартер крутит, питание на форсунки и свечи подаются, НО искры нет, форсунки не открываются. (Форсунки не залипшие, свечи и катушки рабочие).
Думаю, что мозг не даёт управляющие сигналы.
Бывший хозяин коробки и мозгов говорил, что машина не заводилась, пока не нажмёшь сцепление, но на тот момент я не уточнял, крутила и не заводилась она или просто не крутила.
Думаю, что нужно замкнуть какие-то контакты в разъёме Е, показав тем самым, что сцепление нажато. Но схемы такой нигде не нашёл.
Что делать не знаю. Наугад замыкать боязно как-то.

Автор: EshcoBar 12.6.2013, 8:04

да всяко там датчик разрывает связь со стартёром.

Автор: Pica$$o 12.6.2013, 8:19

Цитата: (EshcoBar @ 12.6.2013, 11:04) да всяко там датчик разрывает связь со стартёром.

Но стартер-то крутит.
Появилась новая инфа. Не заводилась, Но КРУТИЛА, пока сцепление и тормоз одновременно не нажмёшь.
Но у меня-то проводов к педали сцепления не было. Куда их тянуть от датчика педали?

Автор: tera408 12.6.2013, 8:43

Цитата: (Pica$o @ 12.6.2013, 9:19) Но стартер-то крутит. Появилась новая инфа. Не заводилась, Но КРУТИЛА, пока сцепление и тормоз одновременно не нажмёшь. Но у меня-то проводов к педали сцепления не было. Куда их тянуть от датчика педали?

брали у блуда? у него наверняка осталась проводка. пусть сфоткает фишку педали сцепления. и большую серую возле мозгов. возможно по цветам получится понять. иначе штудировать японию на наличие схем (там с этим скудно) да еще и в картинках на японском языке.

Автор: Pica$$o 12.6.2013, 8:48

Цитата: (tera408 @ 12.6.2013, 11:43) брали у блуда? у него наверняка осталась проводка. пусть сфоткает фишку педали сцепления. и большую серую возле мозгов. возможно по цветам получится понять. иначе штудировать японию на наличие схем (там с этим скудно) да еще и в картинках на японском языке.

Да, у Блуда. Скорее, разъём Е. Т.к. все провода из этой большой серой в косу двигателя уже зацеплены(там их всего 10), кроме двух проводов, отвечающих за включение заднего хода.

Автор: tera408 12.6.2013, 9:25

ну значит разьем Е тоже пусть сфоткает. там методом исключения думаюреально будет найти

Автор: EshcoBar 12.6.2013, 10:56

проверь на наличие в косе пинов е1 и е13

Автор: EshcoBar 12.6.2013, 20:34

у кого-нибудь есть мысли по поводу блокировки при нажатие педали тормоза. расположена на пине е13. куда её замкнуть чтобы блок снять? на землю? распиновка фита до 06.2004 года

Автор: tera408 12.6.2013, 20:45

Цитата: (EshcoBar @ 12.6.2013, 21:34) у кого-нибудь есть мысли по поводу блокировки при нажатие педали тормоза. расположена на пине е13. куда её замкнуть чтобы блок снять? на землю? распиновка фита до 06.2004 года

логичнее всего на землю. на мозгах впринципе нет управлений по плюсу

Автор: EshcoBar 12.6.2013, 20:56

Цитата: (tera408 @ 12.6.2013, 22:45) логичнее всего на землю. на мозгах впринципе нет управлений по плюсу

я вот такжк думаю. только может этот контакт давать разрешение на импульс форсов и зажигания?

Автор: tera408 12.6.2013, 20:59

Цитата: (EshcoBar @ 12.6.2013, 21:56) я вот такжк думаю. только может этот контакт давать разрешение на импульс форсов и зажигания?

воттут не поскажу

Автор: EshcoBar 12.6.2013, 21:08

блуд говорил что заводилась машина с нажатым тормозом и сцеплением. сцепление понятно для блокировки стартёра. тормоз идёт отдельным проводом в мозг. искры нет, вспрыска нет. на главных реле напруга есть бензо насос работает

Автор: Sania555 24.6.2013, 8:48

Цитата: (Pica$$o @ 12.6.2013, 7:50) Напишу сюда, т.к. ситуация похожа. Может кто подскажет. GD3, поставил механику вместе с косой двигателя с механики и мозгами. Иммобилайзера нет (была только система "кей лесс", но это вроде немного другое). Вместе с http://honda-fit.ru/forums/index.php?showuser=12741ом нашли распиновку и полностью подключили разъём который идёт с косы двигателя на салонную косу. Насос качает, стартер крутит, питание на форсунки и свечи подаются, НО искры нет, форсунки не открываются. (Форсунки не залипшие, свечи и катушки рабочие). Думаю, что мозг не даёт управляющие сигналы. Бывший хозяин коробки и мозгов говорил, что машина не заводилась, пока не нажмёшь сцепление, но на тот момент я не уточнял, крутила и не заводилась она или просто не крутила. Думаю, что нужно замкнуть какие-то контакты в разъёме Е, показав тем самым, что сцепление нажато. Но схемы такой нигде не нашёл. Что делать не знаю. Наугад замыкать боязно как-то.

А это из-за сигнализации не может быть? У меня на фиате была сигнализация которая не давала заводить машину пока не выжмешь сцепление. А поделиться распиновкой разъёма который идёт с косы двигателя на салонную косу,есть возможность?. А то видимо я там что недопотключил. Чек горит и машина после ночного простоя очень плохо заводится,холостые на 1200.
Кстате подключил блок соленойдов отсечка всеровно на 4000.

Автор: tera408 24.6.2013, 9:13

Цитата: (Sania555 @ 24.6.2013, 9:48) <br />А это из-за сигнализации не может быть? У меня на фиате была сигнализация которая не давала заводить машину пока не выжмешь сцепление. А поделиться распиновкой разъёма который идёт с косы двигателя на салонную косу. А то видимо я там что недопотключил. Чек горит и машина после ночного простоя очень плохо заводится,холостые на 1200.<br />Кстате подключил блок соленойдов отсечка всеровно на 4000.<br /><br />

<br /><br /><br />
чтоб небыло отсечки. надо на мозги подать сигнал с селектора. что включена D тогда отсечка пропадет

Автор: Sania555 24.6.2013, 9:20

Цитата: (tera408 @ 24.6.2013, 10:13) <br /><br /><br /> чтоб небыло отсечки. надо на мозги подать сигнал с селектора. что включена D тогда отсечка пропадет

Есть Д. и сигнал с дпкв тож есть. может я запутался,ладно сегодня перепроверю.

Автор: EshcoBar 24.6.2013, 20:52

и соленоиды проверь ещё. на одном не будет сопротивления и всё, не будет отсечки. проверь втек чтобы звонился на соленойд туда и обратно. без втек соленоида тоже нат отсечки. селектор либо в S либо в D замыкай. пробуй ещё и с парковки снимать после завода мотора

Автор: Sania555 26.6.2013, 19:19

Цитата: (EshcoBar @ 24.6.2013, 21:52) и соленоиды проверь ещё. на одном не будет сопротивления и всё, не будет отсечки. проверь втек чтобы звонился на соленойд туда и обратно. без втек соленоида тоже нат отсечки. селектор либо в S либо в D замыкай. пробуй ещё и с парковки снимать после завода мотора

Короче все звонится. Кинул на S. Первая прогазовка отсечка на 6500, после этого постоянно на 4000

Автор: Sania555 26.6.2013, 21:08

Цитата: (Sania555 @ 26.6.2013, 20:19) Короче все звонится. Кинул на S. Первая прогазовка отсечка на 6500, после этого постоянно на 4000

Ткнул на парковку, обороты 6500, через гдето километров 5 отсечка
Упала на 5600. И не могу понять включается втэк или нет, на 3800 звук меняется, но на динамике не пойму. Может я много жду от него..

Автор: Sania555 26.6.2013, 21:08

Цитата: (Sania555 @ 26.6.2013, 20:19) Короче все звонится. Кинул на S. Первая прогазовка отсечка на 6500, после этого постоянно на 4000

Ткнул на парковку, обороты 6500, через гдето километров 5 отсечка
Упала на 5600. И не могу понять включается втэк или нет, на 3800 звук меняется, но на динамике не пойму. Может я много жду от него..

Автор: alexpane 27.6.2013, 21:15

Я тоже не чувствую взрыва VTECa.
Да, обгонять много проще, но такого "подрыва" нету.

Автор: Sania555 27.6.2013, 22:01

Цитата: (alexpane @ 27.6.2013, 22:15) Я тоже не чувствую взрыва VTECa. Да, обгонять много проще, но такого "подрыва" нету.

Спасибо,теперь я спокоен.)) Но что звук меняется- отчетливо слышно. А холостые 1200 могут быть из-за того что датчик температуры ОЖ не пашет? Индикация холодного двигателя с него же берет сигнал, правильно?Все время горит что холодный двиг.

Автор: tera408 27.6.2013, 22:05

Цитата: (alexpane @ 27.6.2013, 22:15) Я тоже не чувствую взрыва VTECa. Да, обгонять много проще, но такого "подрыва" нету.

подрыва? от нашего втека? он же игрушечный)))) одно название, что за втык на 2-3тыш это же смех

Автор: Sania555 27.6.2013, 22:09

Нужен датчик температуры ОЖ. который дает сигнал на приборку. Они одинаковые на 1.3 и на 1.5. ?? а то сегодня поставил от 1.3 он у меня взорвался!!!

Автор: tera408 27.6.2013, 22:19

Цитата: (Sania555 @ 27.6.2013, 23:09) Нужен датчик температуры ОЖ. который дает сигнал на приборку. Они одинаковые на 1.3 и на 1.5. ?? а то сегодня поставил от 1.3 он у меня взорвался!!!

одинаковые. может где че напутал?

Автор: Sania555 27.6.2013, 22:39

Цитата: (tera408 @ 27.6.2013, 23:19) одинаковые. может где че напутал?

Неа,выкрутил из своего стуканувшего 1.3. воткнул в свой 1.5. подключил. завелся секунд через 40 хлопок и дымок пошел,добрался до датчика его на стыке метала и пластика разломило на 2 части...

Автор: tera408 27.6.2013, 22:45

Цитата: (Sania555 @ 27.6.2013, 23:39) Неа,выкрутил из своего стуканувшего 1.3. воткнул в свой 1.5. подключил. завелся секунд через 40 хлопок и дымок пошел,добрался до датчика его на стыке метала и пластика разломило на 2 части...

когда с проводами разбирался на К серии, ставил и от 1.5 и 1.3 Л серии у всех показания были одинаковы

Автор: Sania555 27.6.2013, 22:58

Цитата: (tera408 @ 27.6.2013, 23:45) когда с проводами разбирался на К серии, ставил и от 1.5 и 1.3 Л серии у всех показания были одинаковы

Ну я тоже думаю что они одинаковые.
Может я его перетянул,когда затягивал, или хз..

Автор: Roker2007 3.10.2013, 7:42

Санек привет! Вчера завели и на моем джазике двигатель L15A) что бы отсечка была на 6500тысячах что нужно на "S" замыкать а "Р" размыкать? Или можно и там и там что бы было замкнуто?

Автор: Sania555 7.10.2013, 13:33

Цитата: (Roker2007 @ 3.10.2013, 8:42) Санек привет! Вчера завели и на моем джазике двигатель L15A) что бы отсечка была на 6500тысячах что нужно на "S" замыкать а "Р" размыкать? Или можно и там и там что бы было замкнуто?

Ответил в вк.)

Автор: Roker2007 26.11.2013, 18:46

Друзья помогите!!!! установил L15А на Джаз механика, машина едет работает! отсечка в норме! НО втыкаешь если фишку в коробку та что от спидометра машина не заводиться! ТО ЕСТЬ Я ЕЗЖУ БЕЗ СПИДОМЕТРА! ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?

Автор: EshcoBar 26.11.2013, 19:24

НЕПОНЯТНО что за фишка

Автор: Roker2007 26.11.2013, 20:23

эти провода от нее потом соединяются с косой двигателя и идут в салон

Автор: Roker2007 26.11.2013, 20:24

наверное та что цепляется к датчику с корости

Автор: EshcoBar 26.11.2013, 20:40

ты пытаешься фишку датчика скорости вариатора подцепить на датчик скорости механики? или я не понимаю?

Автор: Roker2007 26.11.2013, 20:49

наверное)
она такая же и подходит!

Автор: EshcoBar 26.11.2013, 21:04

Цитата: (Roker2007 @ 26.11.2013, 22:49) наверное) она такая же и подходит!

не получится. и не заводиться правильно. щас. подожди

Автор: EshcoBar 26.11.2013, 21:07

http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=26492&st=80&start=80
вот тема. в конце есть схема распайки датчика скорости на мех коробке. удачи

Автор: Roker2007 26.11.2013, 21:12

это актуально для вариаторных мозгов?! если да то буду пробовать

Автор: Roker2007 26.11.2013, 21:14

спасибо

Автор: Roker2007 28.11.2013, 8:36

сильно не пинайте но у меня на фишке "Е"нету 25 пина, нет такого проводочка!!!! на спидометр!! сам удивлен как же подавался сигнал на спидометр

Автор: EshcoBar 28.11.2013, 18:34

считал правильно?

Автор: Roker2007 28.11.2013, 20:28

Фото могу выложить! 26 есть, 25 нету.

Автор: EshcoBar 28.11.2013, 20:35

давай фото. у тебя книга есть рядом? какой цвет провода в книге е25?

Автор: antu 29.11.2013, 7:16

Кстати с япии едет свапчег на меху. Скоро придет буду ставить другу на фита, если интересно могу попросить это все от фоткать и смогу выложить. Правда там полный свап, все болт он. И комплект полный. Для меня это скучно)) а кому то может пригодится.

Автор: Roker2007 29.11.2013, 8:02

По мануалу е25 (сине-желтый)

Автор: Roker2007 29.11.2013, 9:10

Автор: Roker2007 29.11.2013, 9:14

Автор: EshcoBar 29.11.2013, 14:14

ерунда какая-то. все модификации просмотрел, везде задействован е25. мозг то какой? напиши. вариаторный?, от какого мотора? какой год?

Автор: EshcoBar 29.11.2013, 14:31

может когда выдёргивал разъём оторвал провод. просто такого быть не может

Автор: Roker2007 29.11.2013, 16:00

эта фишка же из салонной косы ее ни кто не трогал, болтающихся и висящих, лишних проводков нет!

Автор: Roker2007 29.11.2013, 16:05

У меня джаз 2002 механика двигатель был L12A. GD -5

Автор: EshcoBar 29.11.2013, 18:39

надо похоже с приборки этот провод искать, потому что здесь я не знаю куда он делся. на приборке найти и на прямую с датчика скорости кидать

Автор: EshcoBar 29.11.2013, 18:40

новые мозги которые ты установил при свапе от л15 механики или варика?

Автор: Roker2007 29.11.2013, 18:41

вариаторные

Автор: EshcoBar 30.11.2013, 9:16

есть ещё одна тема. датчик скорости запаралеллен с электроусилителем руля. у тебя же EPS отключается? вот сейчас ищу место куда тебе его воткнуть

Автор: EshcoBar 30.11.2013, 9:33

ищи блок Eps и ищи провод сине-желтый

Автор: Roker2007 30.11.2013, 10:34

Где искать то...

Автор: EshcoBar 30.11.2013, 11:08

если мне не изменяет памят он находиться за кулисой. короче если снять центральный тонель то гдето у пола под управлением печки. попробую картинку тебе кинуть. только массу отключи обязательно чтобы с срс не перепутать.

Автор: Roker2007 30.11.2013, 11:17

. Е10 этого проводка на распиновке нету! Может он?!

Автор: EshcoBar 30.11.2013, 18:56

ну может и он. только что за херня в проводке такая. он сине-жёлтый? на фото плохо цвет видно.

Автор: Geojazz 3.12.2013, 23:35

Цитата: (Sania555 @ 4.5.2013, 15:40) Добрый день! Имеется Джазз(лев.руль) 2003г.в. на механике. Произошел гидроудар,из-за этого 1.3 моторчик не востановить... Решил ставить сразу 1.5втэк. Все установил уже.

Извините, я тут новенький - первый раз купил Джаз 2002 1.4 (Европа)- до этого все Хонда, но Б и К серии Короче, мотор у меня г... (на стук идет). Желание есть его выкинуть (условно) и взять 1.5Vtec (благо Фитов с Японии навезли куеву тучу-вариаторов, разборки звавлены-за копейки возьму движок)) В-общем элементарный вопрос- говоришь все установил- А ЧТО ИМЕННО?!

1) Коробка от 1.3/1.4 , в общем Л13а1 -встанет на Л15аХ ? Болт-он?
2) Подмоторные -один в один ?
3) Движок сверху выйдет ? (на вид под капотом места мало)
4) Мозг вариатора пойдет или из Америки купить от механики 1.5?

Заранее спасибо всем, кому не лень будет ответить

Автор: _mag_ 4.12.2013, 6:52

Geojazz
спасибо будет тебе, если найдешь в себе силы найти ответы на все эти вопросы, неоднократно тут обсосанные, самостоятельно.
коротко
1. да
2. да.
3. да.
4. нет нет

эта тема про механику!!!

Автор: Geojazz 9.12.2013, 9:57

Цитата: (_mag_ @ 4.12.2013, 7:52) Geojazz спасибо будет тебе, если найдешь в себе силы найти ответы на все эти вопросы, неоднократно тут обсосанные, самостоятельно. эта тема про механику!!!

Спасибо, да ищу я сам, ищу - просто может запинили бы тему -вроде популярный свап, как я думаю

Автор: Geojazz 11.12.2013, 21:11

Оно?!

купил сегодня

Автор: yaha 11.12.2013, 21:16

Geojazz
Под механику,редкий зверь! от куда?

Автор: Geojazz 11.12.2013, 22:42

Цитата: (yaha @ 11.12.2013, 22:16) Geojazz Под механику,редкий зверь! от куда?

С Японии, ясно- auctions yahoo рулит буду ждать, пока приедет..... Движок уже ждет

Автор: antu 12.12.2013, 17:47

Цитата: (yaha @ 11.12.2013, 22:16) Geojazz Под механику,редкий зверь! от куда?

за деньги все что угодно))) в япии частенько бывают, цены не гуманны.

Автор: antu 26.12.2013, 21:38

свап на меху в япии лежит с блицем за дорма)))) нужен кому? орейнтировочно до 25 весь свап встанет

Автор: Geojazz 26.12.2013, 22:32

да ааа, вот народу шанс избавиться от вариатора!

Автор: yaha 27.12.2013, 5:16

Цитата: (antu @ 27.12.2013, 0:38) свап на меху в япии лежит с блицем за дорма)))) нужен кому? орейнтировочно до 25 весь свап встанет

Чет Кость,коробаса то не видно)))

хотя пару мес. назад во владике коробас видел,не особо дорого.

Автор: antu 27.12.2013, 7:44

Цитата: (yaha @ 27.12.2013, 6:16) Чет Кость,коробаса то не видно))) хотя пару мес. назад во владике коробас видел,не особо дорого.

Автор: antu 27.12.2013, 7:59

У меня лежит такой свап дома уже. Вес до 60 кг. Точнее Помоему около 35-40

Автор: alexpane 27.12.2013, 23:27

Кто может помочь с покупкой этого комплекта?
А то я не зареген тама..

Автор: Geojazz 14.1.2014, 14:19

Комп приехал-наконец-то!!! Ждем зарплату и вперед!!!

Автор: Roker2007 15.1.2014, 8:23

Приветствую всех! ЗАкралась идея, но не знаю осуществима ли она... короче! вычитал что в кузове GE8 есть мкпп 6ст если ли смысл заморачиваться и что кроме коробаса нужно? подойдет ли он вообще, кто что может знать чисто теоретически... на двигателе 1.5.. 5 передач мало!!!!

Автор: EshcoBar 15.1.2014, 8:30

фланец сравнивать надо

Автор: EshcoBar 15.1.2014, 8:31

хотябы по вариаторам. в каталогах картинка одинаковая

Автор: Roker2007 15.1.2014, 8:49

ну если двигателя GD b GE одинаковые и взаимозаменяемые то и коробки у них одинаковые.

Автор: EshcoBar 15.1.2014, 8:53

Цитата: (Roker2007 @ 15.1.2014, 10:49) ну если двигателя GD b GE одинаковые и взаимозаменяемые то и коробки у них одинаковые.

логично, только как бы модификация L15a(....) не сыграла. А коробка с ГЕ то с ДЖМа?

Автор: Roker2007 15.1.2014, 8:57

не понял вопроса))))))

Автор: EshcoBar 15.1.2014, 9:04

с японца или с американца. утверждать не буду, но слушок ходил что американская коробка может не подходить. Надо спросить у http://honda-fit.ru/forums/index.php?showuser=7965 Он про американскую коробку заморачивался

Автор: Roker2007 15.1.2014, 9:27

желательно с японца.. но их мало очень в разборе.

Автор: bulldog 26.1.2014, 21:13

народ а кто подскажет где найти мозг от механики 1.5 ??? и примерные цены?? может ссылку. хочу заморочиться со свапом. машинка джаз 05 год 1.3

Автор: alexpane 26.1.2014, 21:23

На аукционе из японии.
Лот редкий, цена в районе наверное тысяч так под десять.

Автор: bulldog 26.1.2014, 21:34

а хто может найти??? я в этих аукционах не бельме

Автор: antu 26.1.2014, 21:37

Цитата: (alexpane @ 26.1.2014, 22:23) На аукционе из японии. Лот редкий, цена в районе наверное тысяч так под десять.

около 6)))

Автор: bulldog 26.1.2014, 21:39

Цитата: (antu @ 26.1.2014, 22:37) около 6)))

ты как бывалый в эпонии-- можешь мне найти такой мозг??? а то я полный профан в этих аукционах и прочее--

Автор: alexpane 26.1.2014, 22:26

Цитата: (antu @ 26.1.2014, 22:37) около 6)))

Ну я соврал, но не сильно.

Автор: DenisKA67 26.1.2014, 22:26

Цитата: (bulldog @ 26.1.2014, 22:39) ты как бывалый в эпонии-- можешь мне найти такой мозг??? а то я полный профан в этих аукционах и прочее--

Офф.А что с мотором который ты привёз 1.3 что будешь делать?

Автор: antu 27.1.2014, 7:45

Цитата: (alexpane @ 26.1.2014, 23:26) Ну я соврал, но не сильно.

а может и не соврал))) зверь редкий. чаще свапом продают.

Автор: _mag_ 27.1.2014, 9:13

колокол ГД и ГЕ сравнивали. по размерам очень похожи (до миллиметра, меряли линейкой), а вот по вылету бублика не пробовали сравнивать.

Автор: bulldog 27.1.2014, 13:29

Цитата: (DenisKA67 @ 26.1.2014, 23:26) Офф.А что с мотором который ты привёз 1.3 что будешь делать?

пока не решил по моторц 1.3
посмотрю , прикину по деньгам, сколько выйдет свас на 1.5 с мозгом. если потяну то свапанусь, а тот движок 1.3 и тот ч сниму со своей. - в продажу. если нет то двиг что лежит у меня 1.3 оставлю себе прозапас, там пробег маленький, двиг как новый.

Автор: Geojazz 28.1.2014, 10:02

Перенесено с соседней ветки, пытаюсь соблюдать иерархию

Цитата: (Geojazz @ 28.1.2014, 10:33) Коса-Джазовская, по советам местных перенес передний ряд катушек на л15а, второй ряд не использовал-кроме одного провода для ВТЕКА (на компе перенес соответственно этот один провод). Завелся на родном 37820-PWA-G01 с первого же раза, и работал без проблем. С мозгом от ЖДМ 37820-pwc-j21 пришлось переносить чип иммобилайзера с родного,завели тоже с первого разу, правда ключик иммо моргает постоянно(тут я читал, что можно разобраться с этим-ерунда).Все работает, просто коды выкинул сканер Р1298 (ЭЛД)-уже заменил и Р1607 (это не радует совсем). Фото разъемов,хммм... я только вчера под торпеду все убрал аккуратно,но если надо подлезу сниму

Цитата: (yaha @ 28.1.2014, 10:55) Geojazz Нужно было в ту тему отвечать)) Родной мозг был Кейкин? не бош? Так же не понял как смогли чип перепрописать...

yaha

Мозг оригинальный Кейкин был, да! Чип не прописывали, иммо перенесли просто

Автор: bambarbiya87 2.2.2014, 13:30

Цитата: (Roker2007 @ 15.1.2014, 11:23) Приветствую всех! ЗАкралась идея, но не знаю осуществима ли она... короче! вычитал что в кузове GE8 есть мкпп 6ст если ли смысл заморачиваться и что кроме коробаса нужно? подойдет ли он вообще, кто что может знать чисто теоретически... на двигателе 1.5.. 5 передач мало!!!!

Добрый день форумчане, частично не в вашей ветке на про меху. У меня джаз 2 поколения, 1,3 двиг и на мехе китайской сборки. тоже заинтересовался данным свапом, с 5 на 6-ступую правда от фита, с установкой на этот же двиг, так как реально не хватает 6 на трассе... В итоге по российским конторам предложили мне данный коробас с заоблачным ценником в сибе за 75 тыр в Екб за 50 тыр. на ауке нашел в попони данный коробос за 27 тыр без доставки, ценник конечно уже более менее да один фиг под потолок. только конечно из за ценника я решил подождать годик другой да и опыта еще нет заказов с ауков. списывался с магом из красноярска-тот подсказал мне пару проблем которые возможно возникнут, это с 1 падушкой коробки, с приводами ну и селектором кпп, с последним я думаю прлблем не должно возникнуть вовсе, селектора у меня одинаковые, единственный вопрос как будет вкл 6-я с селектором на 5ст, полностью там свободный ход или может по каким нибудь направляющим???

Автор: bulldog 2.2.2014, 14:18

селектор кпп в сборе с приводом переключения тебе тоже нужно брать под 6и ступку .. так как 5и и 6и разные привода переключения передач.

Автор: Walentin87 11.2.2014, 8:57

Всем привет! Поездив на VTECовом Фите, мой теперешний Jazz кажется, что ваще не едит!!! =)) и поэтому задумался о замене двигла с L13A1 на L15A VTEC ... Подскажите, кто уже сталкивался, какие именно ништяки нужно будет приобрести и заменить для этого ребилда!?
На данный момент машин такой: Jazz '03, GD1, CVT 7 speed mode.

Получается, что нужен сам двиг, соответственно, мозги от GD3 и от него же коса!? что еще мне пригодится и влияет ли расположение руля на свап "болт он"!?

Заранее спасибо и сори за дилетантские вопросы, но если будет конструктивный ответ, то почемубы тему не добавить в ФАК.!?

Автор: Geojazz 11.2.2014, 13:23

Цитата: (Walentin87 @ 11.2.2014, 9:57) Заранее спасибо и сори за дилетантские вопросы, но если будет конструктивный ответ, то почемубы тему не добавить в ФАК.!?

Сейчас ругаться будут дядьки-модеры

Автор: Roker2007 11.2.2014, 14:44

Цитата: (Walentin87 @ 11.2.2014, 11:57) Всем привет! Поездив на VTECовом Фите, мой теперешний Jazz кажется, что ваще не едит!!! =)) и поэтому задумался о замене двигла с L13A1 на L15A VTEC ... Подскажите, кто уже сталкивался, какие именно ништяки нужно будет приобрести и заменить для этого ребилда!? На данный момент машин такой: Jazz '03, GD1, CVT 7 speed mode. Получается, что нужен сам двиг, соответственно, мозги от GD3 и от него же коса!? что еще мне пригодится и влияет ли расположение руля на свап "болт он"!? Заранее спасибо и сори за дилетантские вопросы, но если будет конструктивный ответ, то почемубы тему не добавить в ФАК.!?

ТУТ читай))) http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=27068

Автор: Walentin87 12.2.2014, 5:56

Цитата: (Geojazz @ 11.2.2014, 17:23) Сейчас ругаться будут дядьки-модеры

ага... я это понял, когда вышел от сюда в раздел "тюнинг" и прочитал как эта тема называется )))))

Автор: MaPTbILLIka 8.11.2014, 10:49

Добрый день всем!
Свапаю Jazz левый руль на 1.5 мех, хотел бы попросить помощи с распиновкой мозгов
1.3 = 37820-PWA-G41
1.5 - 37820-PWC-J21
из всех прошерстённых тем по свапу, понял что надо поменять передний и задний ряд катушек, и задние 1.3 использовать под клапан втека(получается освободиться 2 провода?)
сейчас пытаюсь найти/скачать Honda EPC v14
если кто поможет буду очень признателен. (нужны схемы распиновок)

Автор: _mag_ 19.11.2014, 21:31

достаточно книжку скачать.

Автор: MaPTbILLIka 22.11.2014, 13:11

Цитата: (_mag_ @ 19.11.2014, 22:31) достаточно книжку скачать.

Да так и поступил!) и спасибо http://honda-fit.ru/forums/index.php?showuser=12741

Автор: mr.rikko 26.1.2015, 2:08

товарищи, езжу на автомобиле Honda Airwave, в последний год вариатор стал донимать пинками/рывками/вибрацией при троганиях.
Возможна ли установка механики от фита на эир?
Двигатели одинаковые - l15a vtec, или нужно еще мозги менять а от фита мозг на эир не встанет?

Автор: g-reset 26.1.2015, 2:23

Цитата: (mr.rikko @ 26.1.2015, 3:08) товарищи, езжу на автомобиле Honda Airwave, в последний год вариатор стал донимать пинками/рывками/вибрацией при троганиях. Возможна ли установка механики от фита на эир? Двигатели одинаковые - l15a vtec, или нужно еще мозги менять а от фита мозг на эир не встанет?

Продай эйр, купи аппарат на мехе. Зачем пустые заморочки.

Автор: mr.rikko 26.1.2015, 2:35

Цитата: (g-reset @ 26.1.2015, 9:23) Продай эйр, купи аппарат на мехе. Зачем пустые заморочки.

волна во всём устраивает, просто чую в ближайшее время крякнет мой вариатор, вот и подумываю о механике.
Ну так что скажете? осуществима идея установки механики от фита на эир?

Автор: Walentin87 26.1.2015, 6:01

Цитата: (mr.rikko @ 26.1.2015, 6:35) волна во всём устраивает, просто чую в ближайшее время крякнет мой вариатор, вот и подумываю о механике. Ну так что скажете? осуществима идея установки механики от фита на эир?

Сама коробка-то подойдет (вопрос по креплениям...) да и мозг свой можно будет оставить. А вот самая заморочка будет по салону, а именно - селекторы КПП у них разные!!! Соответственно пластика нету т.к. я чет не припомню волны на мехе...

Автор: mr.rikko 26.1.2015, 6:54

Цитата: (Walentin87 @ 26.1.2015, 13:01) Сама коробка-то подойдет (вопрос по креплениям...) да и мозг свой можно будет оставить. А вот самая заморочка будет по салону, а именно - селекторы КПП у них разные!!! Соответственно пластика нету т.к. я чет не припомню волны на мехе...

верно, все эиры на вариаторах. То есть затея геморойная?

Автор: alexpane 26.1.2015, 21:29

Цитата: (mr.rikko @ 26.1.2015, 7:54) верно, все эиры на вариаторах. То есть затея геморойная?

А не проще вылечить неисправность?
На крайняк варик поменяешь- всего делов.

Автор: antu 28.1.2015, 22:17

Цитата: (mr.rikko @ 26.1.2015, 3:35) волна во всём устраивает, просто чую в ближайшее время крякнет мой вариатор, вот и подумываю о механике. Ну так что скажете? осуществима идея установки механики от фита на эир?

осуществима. нужен свап на меху полный. мозг педали тросы сцепа маховик подушки сама меха и немного желания. тока все это не бюджетно

Автор: toly1109 2.2.2015, 17:51

Товарищи помогите, нужна распиновка ЭБУ 37820-PWC-903 для Фита GD L15A и 37820-PWC-J01\02 джаза. Вроде какая-то книжка есть, киньте ссылкой если не сложно... СпасибО!

Автор: toly1109 2.2.2015, 17:53

Цитата: (MaPTbILLIka @ 22.11.2014, 14:11) Да так и поступил!) и спасибо http://honda-fit.ru/forums/index.php?showuser=12741

кинь ссылку плиз на эту книгу.

Автор: toly1109 2.2.2015, 17:53

Автор: MaPTbILLIka 2.2.2015, 19:28

Цитата: (toly1109 @ 2.2.2015, 18:53)

https://drive.google.com/file/d/0B3ARIUET9y7URmloUEJ5TFBneHc/view?usp=sharing

Автор: Noonee1313 17.2.2015, 20:13

Добрый вечер,подскажите пожалуйста добрые форумчане =) как сделать обманку на вариатор а то не развивает обороты двиг 1.3

Автор: toly1109 17.2.2015, 21:51

Цитата: (MaPTbILLIka @ 2.2.2015, 20:28) https://drive.google.com/file/d/0B3ARIUET9y7URmloUEJ5TFBneHc/view?usp=sharing

Вот спасибо! качаю)

Автор: Hondalock.ru 2.3.2015, 19:57

Цитата: (MaPTbILLIka @ 8.11.2014, 11:49) Добрый день всем! Свапаю Jazz левый руль на 1.5 мех, хотел бы попросить помощи с распиновкой мозгов 1.3 = 37820-PWA-G41 1.5 - 37820-PWC-J21 из всех прошерстённых тем по свапу, понял что надо поменять передний и задний ряд катушек, и задние 1.3 использовать под клапан втека(получается освободиться 2 провода?) сейчас пытаюсь найти/скачать Honda EPC v14 если кто поможет буду очень признателен. (нужны схемы распиновок)

как успехи с распиновкой ?

Автор: MaPTbILLIka 2.3.2015, 23:22

Цитата: (Hondalock.ru @ 2.3.2015, 20:57) как успехи с распиновкой ?

машина с Ноября валит

Автор: Lawyer83 11.3.2015, 21:29

Цитата: (MaPTbILLIka @ 3.3.2015, 0:22) машина с Ноября валит

Мне тоже понравилось, 1.5 по сравнению с 1.3, как небо и земля, валит не то слово!

Автор: Локо 12.3.2015, 8:09

Цитата: (Lawyer83 @ 11.3.2015, 23:29) Мне тоже понравилось, 1.5 по сравнению с 1.3, как небо и земля, валит не то слово!

валит 2.0, как небо/земля и космос

Автор: Lawyer83 12.3.2015, 14:20

Цитата: (Локо @ 12.3.2015, 9:09) валит 2.0, как небо/земля и космос

На 2ух литрах и правда что в космос
Мне вот только не понятно зачем к20 мучить хомяков, когда для этого есть тапки....

Автор: Локо 13.3.2015, 10:52

Цитата: (Lawyer83 @ 12.3.2015, 16:20) На 2ух литрах и правда что в космос Мне вот только не понятно зачем к20 мучить хомяков, когда для этого есть тапки....

спроси у Mugen и Spoon они знают толк в извращениях
они в любую хонду первым делом свапают к20 ))))))))))

Автор: Walentin87 14.3.2015, 13:04

Цитата: (Локо @ 13.3.2015, 14:52) спроси у Mugen и Spoon они знают толк в извращениях они в любую хонду первым делом свапают к20 ))))))))))

ХаХа ... а ты, наивный, поддался на их маркетинговые уловки!!! ))))))

Автор: Astemir 16.3.2015, 19:38

Цитата: (alexpane @ 4.5.2013, 18:00) Если ставишь безиммобилайзеровые мозги на Джаз с иммобилайзером, то достаточно переставить один пин на разъеме. какой-куда отпишу в личку. Будет моргать индикатор иммобилайзера. Что-бы его погасить достаточно на панели приборов вытащить из длинного серого разъема один провод : сине-оранжевый, примерно посередине разъема одинокий (рядом в том ряду проводов не стоит).

добрый вечер.помогите пожалуйста поставил втек 1.5 на джаз с иммобилайзером мозги pwc 902 механика.заранее спосибо

Автор: antu 16.3.2015, 21:30

Цитата: (Локо @ 12.3.2015, 9:09) валит 2.0, как небо/земля и космос

Два литра это сок добрый))) валит 3.2литра))) жаль меху с блокой притащить не варик

Автор: antu 16.3.2015, 21:32

Цитата: (Astemir @ 16.3.2015, 20:38) добрый вечер.помогите пожалуйста поставил втек 1.5 на джаз с иммобилайзером мозги pwc 902 механика.заранее спосибо

В фишке "Е" провод переставить из 1 пина в 10 или на оборот. По памяти не помню точно. Но это зеленый провод. И забить на стоящий у вас иммо.

Автор: Локо 17.3.2015, 7:28

Цитата: (antu @ 16.3.2015, 23:30) Два литра это сок добрый))) валит 3.2литра))) жаль меху с блокой притащить не варик

видел тут в продаже меху с распила от американского бояна, хотели 70 тыщ )))
говорят еще меху от к-серии можно вколхозить )))


3 литра говоришь? )))))

Автор: antu 17.3.2015, 21:52

Цитата: (Локо @ 17.3.2015, 8:28) видел тут в продаже меху с распила от американского бояна, хотели 70 тыщ ))) говорят еще меху от к-серии можно вколхозить ))) 3 литра говоришь? )))))

70к не цена, тока она давно ушла и была без блоки(((


Че тундру вкинул? Ты бы ещё катерпилера закинул))) хотя если выпилить за сидением весь кузов, то и 5.7 легко воткнуть можно)))

Автор: Roker2007 20.5.2015, 22:53

Привет всем! после свапа л15 прошло полтора года и 40 000 по так совал даже) сегодня поехал закачать фрион так как при перекиде двс его выпуска. закачали мне его и говорят включай я а\с нажимаю и включается вентилятор радиатора а компрессор не фурычит. так вот я думаю может мне че не подсоединили от салонной косы в мозг или из мозга к косе двс.

Автор: artemKZN 30.5.2015, 16:42

Добрый день. Я понимаю что информация на вес золота) Но может кто ни будь может внятно написать как и из чего делать обманки на мозги вариаторные если их ставить машину с механикой? какие перемычки ставить? Я думаю такая информацция есть, но почему-то все пишут, что поставили обманки, но не пишут какие и как. Я уверен, что не один буду благодарен)

Автор: yaha 30.5.2015, 20:39

artemKZN
дак резиторы, причем мощные, или самому из проволоки намотать,или штатные датчики с варика просто на провода повесить

Автор: EshcoBar 3.6.2015, 13:57

Цитата: (yaha @ 30.5.2015, 22:39) artemKZN дак резиторы, причем мощные, или самому из проволоки намотать,или штатные датчики с варика просто на провода повесить

Резисторы греются, причём разной мощности. если блок соленоидов не подключаешь, то мотать катушки медным проводом нужного сопротивления (номиналы в мануале есть)

Автор: egorlunev 19.6.2015, 20:28

Цитата: (EshcoBar @ 3.6.2015, 14:57) Резисторы греются, причём разной мощности. если блок соленоидов не подключаешь, то мотать катушки медным проводом нужного сопротивления (номиналы в мануале есть)

Получается, легче найти неработающий блок соленоидов и подключить его вместо резисторов?