Версия для печати темы

Автор: Vasilkovsky 16.8.2007, 7:41

Есть идея сформировать структурированную базу решений конкретных проблем в конкретном городе с конкретными адресами и телефонами людей/организаций, которые эту проблему могут решить и с оценками качества полученных результатов.

Для этого необходимо, что бы в одном месте собиралась сухая статистика решенных проблем - четкое описание (классифицированное) того, где, почем и как проблема была решена.

Формат форума не всегда удобен, т.к. требует большого количества времени на перелопачивание информации, хотя на самом деле требуется просто перечень телефонов и рекомендательные оценки уже воспользовавшихся.

Сообщения из разрада "Ремонт своими руками" в даном контексте не очень интересны - по этой теме много чего есть на форуме и дублировать где-то ещё смысла не вижу. Хочется, что бы при возникновении у члена клуба какой-либо проблемы - сразу было ясно куда звонить и во сколько эта радость обойдется.

Публичной эту базу сразу сделать не получится (нужен соответствующий софт), но как минимум поддерживать её актуальность на встречах - точно будем (привезти ноутбук и обновить данные - не сложно).

Ведением этой БД могу заниматься я - у меня есть парочка программ, которые легко под это дело заточить. Как всегда нам важна и просто даже необходима инициатива со стороны членов клуба по подержке данного начинания.

Свои проблемы можно отправлять мне в персональном форумном сообщении или публиковать в данной теме (флуда, обсуждений не надо - только факты) в следующем формате:

1. Ник/имя
2. КРАТКОЕ описание проблемы
3. Краткое описание решения
4. Кто и где выполнял работы
5. Контактная информация о подрядчике
6. Стоимость выполненных работ (услуги)
7. Стоимость приобретенных запчастей (только запчасти и где брали)
8. Оценка качества выполненных работ по 5-ти бальной системе

Т.к. БД только начинает формироваться, и потому желательно именно на этом этапе высказывать свои пожелания о том, какая ещё информация в ней необходима.

И да прибудет с нами Инициатива!!!!

Автор: DMS 17.8.2007, 11:47

Впечатления от SUN-Мастер (Honda сервис Новосибирск):
Работа: 7
Желание найти неисправности: 4
Желание "впарить": 10


оценки по 10-ти бальной шкале.

Автор: DMS 19.3.2008, 21:16

Прошу не флудить!!!
Всё что касается вопросов где ремонтировать, какие Сервис Центры (СЦ) у нас есть, кто, что и где делал писать в данной теме!!!

Это позволит собрать статистику о качестве и ценах по обслуживанию и ремонту!!! А так же где и какие СЦ у нас есть!!!

И самое главное!!! зная кто, что и где делал, может дать гарантию, что другой приехав на эту же станцию получет результат!!! и проблема будет решена!!!

В данной теме собираем только статистику!!! Вопросы не задаем!

Автор: DMS 19.3.2008, 21:21

Официальный СЦ Хонда в Новосибирске: ООО "Сан Мастер"
Красный пр. 220, модуль 2.
тел.: 210-62-63, 210-68-99, 210-68-67
Продажа и обслуживание автомобилей Хонда!!!
http://www.sun-master.ru/

Автор: DMS 19.3.2008, 21:33

Кузовной ремонт: Анатолий - 8-913-958-38-58
и 8-913-987-90-71 Александр или Егор.

рекомендация от http://honda-fit.ru/forums/index.php?showuser=4838



ВОСТОК, автокомплекс:
Мира, 62/8, тел: 335-86-11, 335-86-22 - Кузовной ремонт
Петухова, 17, тел: 335-06-42, 335-06-64 - Кузовной ремонт, ремонт двигателей, ходовки и тех. обслуживание...

рекомендация по кузовному ремонту и покраске от http://honda-fit.ru/forums/index.php?showuser=2153, за ремонт и обслуживание ничего сказать не могу!!! Делают Китайцы

Автор: sagit 20.3.2008, 15:56

Автор: Mike 11.5.2008, 14:41

Автосервис Хонда-Сан (вероятно, имеет прямое отношение к одноименному магазину).
Адрес: Днепрогэсовская-9/1 - недалеко от автомагазина Хонда-Сан на Большевистской -177
Тел. 227-72-99

Профессионально, грамотно, не особо дорого.
Менял порванную подушку вариатора - проблема небольшая, но впечатление от сервиса в целом и специалистов в частности осталось очень хорошее.

Автор: Ольга Береза 14.5.2008, 8:08

Отлично продиагностировали машину,предложили срочный ремонт,того что не терпит отлагательств( у меня это были разбитые и жутко гудящии задние ступичные подшипники), затем предложили провести сервисное обслуживание обнаруженных неисправностей....запчасти все были в наличии ...обсудили сумму и принялись за ремонт...Сказали за час до готовности позвонят. Хочу отдать должное - позвонили ,с ремонтом управились в срок,замечаний и нареканий никаких...

На следующий день позвонили ,узнали как дела после ремонта,есть ли замечания....

СТО " Шевроле Центр" Кропоткина, 203.
Тел.: 203-22-41, 203-22-55, 203-22-80

Автор: Фантом 14.5.2008, 8:29

Автор: DMS 1.6.2008, 21:31

http://honda.co.ru/dealers/dealers-list.shtml

Автор: kontakt 1.7.2008, 11:23

1. Машина дергается при старте, либо на выжатом тормозе.
2. Были у Валицкого (ГСК Радуга), Воинской 10 (Николай). Рашид (ГСК за ИЯФом), Антей (г. Бердск) - решения проблемы нет. Последняя консультация - АДС Центр, ГСК Радуга.
3. Сделано - выставили обороты\дроссельную заслонку, поменяли свечи\катушки, жидкость в вариаторе, скидывали разъем с ЕГР, 2 раза подключали сканер.

Ни где нам так и не помогли. Самое смешное - хочу внимание обратить на последних консультантов АДС Центр.
На другом автофоруме мне их консультант постучался в ЛС и просил описать проблему. Рассказала симптомы, сказала, что на сканере машина показывает отличные результаты (2 разных человека). Они связались с Валицким. Приговор, не видя машины.
Ремонт будет стоит 3000 руб, без запчастей. Не видя машины, просто по описанию.
На мой резонный вопрос - ремонт чего? Ответили - ччто-то типа чего-нибудь Когда спросила - что за сумма эта, 3 т.р.? (ну понятно, что если лезть в вариатор, а об этом речи не идет, это дороже, а все остальные процедуры мы уже сделали). Спокойно спрашиваю - так и что вы мне за 3000 руб собрались делать. Ответ Ну вот подключим сканер - это 1000 руб, а на остальной мелкий ремонт - еще 2000
Короче диагностика по фотографии и калькуляция из головы на лицо.

Автор: GyES 8.7.2008, 17:47

Роман ездил в Хонда-Сан на Днепрогэсовской. За 250 руб. под чутким руководством моего мужа все как следует поменяли. Залили ровно 3,2л. Масло свое брали, в Гиганте. Все рывки сразу прекратились. Так приятно теперь ездить! А вот замена масла в движке, замена свечей и фильтров, которую делали до этого, не изменила ничего.
В принципе отношение в этом СЦ Роману понравилось. Прислушиваются к пожеланиям клиента, не пытались лапшу на уши вешать.
Вот осталось нам только ТО пройти. Записались на 10 июля. Ждем-с.

Автор: Mystik 11.7.2008, 9:32

Подтверждаю, Хонда-Сан нормальная контора, на днях, менял масло в варике, чистил инжектора, диагностику инструментальную делал и кое-что по электрике, остался вполне доволен уровнем сервиса и отношением к клиенту.

Автор: Олесенок 12.7.2008, 19:44

Хонда, сервис-центр
Есенина, 1.б

- Поменяла воздушный фильтр (оригинал) 1400р
- По остальному насчитали 14тр:
1. замена масла HMMF 4000р
2. замена масла в ДВС 3500р
3.Топливный фильтр 2250р
4. Свечи 3200р
5. промывка инжекторов 950р
делать я все это там не стала )))

На писарева меняла аккумулятор сегодня!
5 баллов! Протестировали бесплатно. Воткнули 50-ку! 2300р. Старый забрали на утилизацию бесплатно!

Автор: DMS 13.7.2008, 6:13

Олесенок
присоединяюсь к Саше... это очень дорого!
даже если взяться за самое простое - смена фильтров! то это занимает не более минуты времени! Оригинальный воздушный фильтр, если у тебя машина до 2004г. стоит около 700р.
после 2004г. цена около 900р. но никак не 1400 !!!

про свечи я вобще молчу ))

по поводу того же аккума!
Сменить его не долго, а главное не сложно!
где лучше купить, чтобы не переплачивать тоже можем подсказать! ну или на крайний случай можно попросить кого-нить из мужчин прикупить и на ближайшей встрече тебе его и заменили бы!!!

P.S. мы своих не бросам в беде

Автор: SWSWSW 15.7.2008, 4:48

Тоже недавно все поменяли:

Масло в движку (ультра голд) - 2300р брал в хонда сане, менял сам.
Масло в варик - 1300р с копейками брал в гиганте, менял в хонда сане на днепрогэсовской - 250рэ.
Фильтр салонный и воздушный, спасибо Олегу, обошлись что-то около тыщщи оба.
Свечи тоже в хонда сане брал - 800рэ, менял сам.

Кстати в магазине хондасановском оформили карточку - там накопительная скидка, а главное заполняется анкета с данными твоей тачки, и если тебе что-то надо заказать, то они тут же по номеру кузова смотрят что подходит, что нет.
Что приятно: когда записывался на замену масла в варик назвал свою фамилию, они тут же переспросили: "Роман Владимирович?" - грю, да это я ), то есть доступ к базе у них в сервисе тоже имеется.

Когда масло в варике менял - от мастера ни на шаг не отходил, залил 3.2л масла - отмерял мерным стаканчиком, хотя сначала хотел прям из банки - я грю - так не пойдет, давай мерять. Вобщем лучше все держать под контролем.
Вцелом впечатления нормальные, особенно после "аудиохирургии", где сигналку ставили, но это уже другая песня...

Автор: SWSWSW 15.7.2008, 5:33

Теперь про "Аудиохирургию", что на Гаранина 15:
Вкратце смысл такой: Позвонили - записались, на след день Катька отвезла туды машину, в этот же день все поставили, позвонили, мол забирайте все готово. Мы приехали, стали садиться в машину - моргает лампочка D и обороты плавают. Местные "спецы" заявляют - у вас наверно так и было, и вобще у вас что-то с вариатором - езжайте в "кэнси", они вариками занимаются, а мы типа не при делах... А мы еще с дитем маленьким были, тут она еще давай капризничать, вобщем сели и уехали.
На следущий день поехали на диагностику к электрикам (мастерская "У Лиса" на народной), оказалось неправильно подключена сигналка, заплатили 2 тыщи за работу.
"Аудиохирургия" конечно возмещать эту сумму отказалась, мол пусть пишут подробно, что было не так, а "У Лиса" этого делать не пожелали, написали "ремонт электрооборудования" и все, вобщем неприятный осадок, что там, что там остался.

Да, датчик удара в хирургии так настроили, что по машине можно было хоть бить, хоть пинать - бесполезно, сигналка не реагировала, пришлось снова к ним ехать - регулировать. Отрегуливали, надо сказать, без вопросов, но имхо это можно и сразу было сделать.

Рекомендовал мне их мой хороший друг, поэтому бодаться за эти 2е тыщи не стали.

Ну а репутацией, видимо не дорожат, в разговорах с ними я им неоднократно указывал - репутация дороже, чем 2е тыщщи рублей, но не хотят, так не хотят...
Вот, ребята, делайте выводы.

П.С. Вот думаю еще на дром.ру написать, чтобы жизнь медом не казалась.
П.П.С. Про то, что машину или не надо было забирать, пока не исправят, или ехать к официалам за официальным же заключением можно не писать...

Автор: kontakt 16.7.2008, 8:46

Автор: Piraniya 16.7.2008, 11:34

Вариатор ремонтировали нам.Именно Валицкий.По поводу общения с ним проблем не возникло абсолютно.Начать с того,что первоначально он из Академа на Затулинку приехал,поискал нас,не нашел(телефон был записан неправильно наш) и поехал обратно.Я позвонила,он с половины пути вернулся.Продиагностировал машину,заинтересовался,денег не взял вообще.Это ещё не было известно,будем мы у них делать или нет.В общем он мне показался очень увлеченным человеком,случай заинтересовал.
По поводу нового варика...Во Владике 20,плюс пока довезут.Неужели в Новосибе дешевле? Если это так,то что за вариатор там-неизвестно.У нас пробег 31т.Кота в мешке брать тоже не хочется.Опять же снять -установить тоже надо.Так что дорого только с одной стороны,что бы вышло с другой-неизвестно.И время-ждать некогда было.

Автор: Olitsa 26.9.2008, 7:41

О! если у кого будут проблемы с брелком сигнализации, можно обратиться сюда: Владимировская 2А, тел. 220-63-18, 220-70-01 "АвтоМастер"

Починила вчера там брелок. Прямо при мне мастер поменял зуммер за 100 рублей. Он снова пиликает !

Уточнила на будущее: замена ЖК-дисплея - 650 р.

Автор: Фантом 9.11.2008, 18:56

Сервису "Хонда-Сан" пятёрка красным цветом. Mike в начале темы уже высказывался в положительном ключе, но я повторюсь по свежим впечатлениям - мы сегодня у них были.

Практически одни плюсы.

Во-первых, работают без выходных, записывают на обслуживание с девяти утра. На деле всё даже круче: мы приехали в без десяти девять, а у них уже и механики на месте, и в конторе три человека. Утро воскресенья, ночью снег лёг - на дорогах чёрт знает что творится, а у них всё по расписанию.

Во-вторых, никакой самодеятельности, всё строго по заветам производителя. Не предусмотрена на "Фите" полная промывка вариатора - они так и говорят: не будем делать.

(Я весной, когда машину купили только, звонил в пару СТО: "Кэнси трансмишн" и ещё какую-то, спрашивал, не меняют ли они, в том числе, жидкость в вариаторе. Они мне отвечали: мы делаем только полную промывку на аппарате, нужно десять литров жидкости. Никакие возражения не принимаются. Ну, я и не поехал к ним, поменяли сами - спасибо Graber за науку и помощь.)

В-третьих, можно привезти свои запчасти и расходники, и при этом не делается никаких дурацких накруток.

(В "Кэнси" было так: если жидкость покупаешь у них - прямо скажем, недёшево, - то работа стоит N рублей, а если свою привозишь, то 2N. В той, другой СТО вообще сказали, что со своими расходниками не будут обслуживать.)

В-четвёртых, делают скидки буквально за красивые глаза. Мы у них были в первый раз, однако получили скидку в 11%: я сказал (только сказал!), что мы из Фит-клуба, и ещё нам дали волшебную наклейку - мол, ну вы же её приклеите, да?

Непременно приклеим.

В-пятых, хотя в ремзону просто так зайти нельзя (это, наверное, единственный минус), зато в стене конторы есть огромное окно в ремзону, через которое можно смотреть, что и как с твоей машиной делают. Правда, дальние посты не просматриваются, но нам повезло - нашу "Хонду" обслуживали на ближайшем посту, всё было отлично видно.

Ещё и машину протёрли бесплатно.

Автор: SWSWSW 11.11.2008, 7:49

Автор: sinister 25.11.2008, 19:25

когда разбил машыну общался много с разными мастерами... цены на костоправные работы и покраску были разными - первые заявили 60 тр (работа + покраска), другие 22 (работа) + 25 (покраска), третьи 45 (работа + покраска)... в итоге мне таксит (добрый и простой парень, с которым разговорился, когда ехали к последним мастерам на СТО) посоветовал своих знакомых мужыков, у которых он уже 6 лет постоянно ремонтируется, которые среагировали в течении 20 минут и были уже около моей машыны, чтобы ее оценить по работе... в итоге - 33000 рублей за костоправство и покраску... то, что детали мои - это было уже оговорено заранее со всеми... вот и итог - сделали так, как лучше чем была... красавцы!!

теперь пара фотак:
до аварии:


после:


вкратце опишу проблему ремонта: весь нос после аварии задрался вверх, таким образом, ланжероны симметрично ушли вверх, при этом у основании лопнули... радиатор охлаждения умер, кандиционера восстановили... передние крылья выправили, бампер собрали из кусочков, поменяли яйца, масло, и прочие мелочи...

мужыки работают сами по себе в обыкновенном гараже, но свое дело знаютЪ...

а сегодня ездили в хонда-сан устранять проблему дерганья при смене передач - ребята красавчики - достаточно быстро и четко сработали - машина более не дергается и обороты на холостых не падают...

Автор: Елена 25.11.2008, 20:17

sinister
так ты оставь телефоны то мастеров

Автор: sinister 26.11.2008, 6:12

если что-то будет надо по кузовному ремонту, вы лучше мне в личку или в аську стукните - я не люблю чужие телефоны без ведома давать - перед тем как кому-то сказать, я у них буду спрашивать - может быть глупо, но это мой странный принцип

Автор: grafff 26.11.2008, 14:09

Автор: кинолог 9.12.2008, 21:18

Родной аккумулятор сдулся 2 недели назад, по рекомендациям знакомых и с сайта Сибмама поехала в "Катод" на пл Энергетиков, предложили ак-р Twistar 45-ку, я говорю: "На моем фите родной в 2 раза меньше", а продавец: "У нас не Вы первая на фит такой ак-р приобретать будете", я говорю: "Он не влезет даже", продавец: "Я не первый год работаю, войдет, да и заводиться будет без проблем и хватит надолго." В итоге купила,продавец сам поставил его, через какое-то время поездки началась ужасная вибрация(как оказалось ак-р вплотную к двигателю стоял, заехала к знакомому, он чуть отодвинул его, теперь другая проблема-капот закрывается криво, зазор со стороны аккумулятора).В общем осадок в душе неприятный остался. Единственный плюс - в -26 градусов фит завелся с первого раза,ночь стоял в холодном гараже. Муж приедет с командировки, что-нибудь придумает.
Еще один отзыв не из хороших: шиномонтаж на ул. Волочаевская, как сворачивать с проспекта Дзержинского(если ехать в сторону барахолки) сразу за автомойкой. Колесо спустило на стоянке полностью, приехала на этот шиномонтаж, колесо накачали, опустили в ванну с водой,ничего не обнаружили, сказали, что ударила об бардюр(типа с бескамерками так часто бывает), это при том, что я очень аккуратно езжу(с двумя детьми), в итоге содрали 120 рублей , но это не главное-доезжаю до дома(интервал 10 мин), колесо при мне спускает опять полностью . Знакомые ставят банан, опаздываю, поэтому не еду разбираться; за ост. Молодежная по Федосеева в гаражах СТО, ребята-красавчики за 5 мин. находят причину, за 10 мин устраняют и берут за это 50 руб.

Автор: лис-нск 9.12.2008, 21:31

это нормально, ты в россии )))

Автор: Missory 10.12.2008, 7:04

кинолог
всегда с улыбкой читаю такие вещи!
Притом народ видит в СТО козлов отпущения своих грехов

Автор: sinister 10.12.2008, 12:26

кстати, как кинолог сказала про шиномонтажку - сразу вспомнилось там же на волочаевской, только с другой стороны - как на проспект дзержинского ехать со стороны барахолки - шиномонтаж и диски продают рядышком - чурки какие-то молодые работают - мало того что по русски разговаривать не умеютЪ толком, так ешо и денег содрали не так как договаривались... но не это самое страшное - мы у них колоса балансировали, они назад все поставили, а на след.день 2 колеса спустило... ужоснах!!

Автор: SWSWSW 7.1.2009, 19:05

Был тут намедни в хонда сан (2 раза), по поводу проваливания оборотов во время торможения и отпускания тормоза, не понравилось: катушки они проверить не могут, свечи тоже (кроме как на глаз, стенда нет), масло менял в варике - перелили (ето последствия того, что не пускают в ремзону), и не осознают своих ошибок, когда им говоришь, как правильно; тупо подключить сканер стоит 1000рэ, замена свечей 480, диагностика сводится к тупому просто попи"деть и сказать "возможно ето вариатор", просил проверить вакуумный усилитель тормозов, кислородные датчики, катушки, свечи, падение напряжения в бортовой сети, работу всех остальных датчиков (давления, температуры, положения дросс. заслонки, говорят: D не моргает, Check не горит - все нормально, проверить проверяли они реально или нет возможности нет, рецепт один и тот же: промывка дросс. заслонки и клапан ХХ (было проделано), дальше этого темный лес, мои данные, которые считывал скрепкой при замыкании 4 и 9 отличаются от того, что по их данным считал сканер ( у них ошибок нет, кроме одной - у температурного датчика снимали клемму(правда), у мну АБС 61, ЕПС 22); газоанализатора нет, кислородные датчики не проверяют пока не загорится MIL, про вауумник сказали, когда у вас тормоза будут как на уазике, тогда и есть смысл проверять, вобщем пропалил бабки зазря. Сам снимал первый кислородник, осмотрел, поставил обратно, стало как не странно лучше, думаю буду мыть оба силит бенком, потом посмотрим.

Автор: Ольга Береза 9.1.2009, 8:37

вот и мне в Хонда -сане не понравилось....такое ощущение ,что все на глазок аба кабы.....вот например в Шевроле -Центе стоят камеры в боксе ремонта и можно смотреть что и как делают с твоей машиной....кстати рекомендую и диагностика хорошая и руки из того места откуда нужно растут и цены кстати не дороже Хонда-Сановских......я в общем туда больше ни ногой....шараш монтаж...больше никак не назовешь....и сервис в Шевроле-Центе на высоте...и отзваниваются после ремонта, узнают как ведет себя машина....

Автор: sinister 9.1.2009, 20:28

ну ёмаё!! а нас в хонде-сане облизали и пригладили - сделали все как надо и денег много не срубили.... хз, хз...

Автор: Missory 11.1.2009, 9:07

хонда-сан +1
все устраивает и нравиться

нива-колхоз -200
многие на рабочих машинах туда приезжают и очень не довольны

Автор: ircha 12.1.2009, 16:31

1. Была в Хонда-сане на кануне Нового года. Отношение к клиенту как к ЧЕЛОВЕКУ у них конечно на высоте. Действительно оближут, поцелуют. А вот про отношение к машине такого сказать совсем не могу. Проблема была - машину дергает при трогании и маленькой скорости назад как будто отдергивает. Про задний ход ничего сказать не могу. Попросила нормальную диагностику сделать. С умным видом выкрутили свечу и сказали что нужно менять их ну и плюс все стандартные процедуры (промывка инжектора, дроссельной заслонки и т.д. по списку). Уверили что проблема в этом. сделали, проблема не ушла, сейчас толком сказать ничего не могут дальше - мычат.
2. Летом была в сервис-центре на Есенина, 1б. Это вообще капец. Обдираловка. И развод. Особенно человека не смыслящего. Впарили мне воздушный фильтр за 1500. я и оглянутся не успела. Мол заменили уже. Платите. И чуть ли машина у вас не поедет. Вобщем теперь по прошествию времени хоть какое-то понимание пришло устройства автомобиля, и я больше туда ни ногой.

Автор: sinister 12.1.2009, 19:09

ну насчет дергания - тут много тем на общем форуме, но в фонде-сане как раз ее до конца решили... промыли дросельную заслонку и клапан холостого хода, также поменяли все 8 свечей, заменили масло в коробке, а до этого своими силами поменяли топливный фильтр... проблема с дерганием была ужасной, сейчас про нее даже и не вспоминаем

Автор: Missory 14.1.2009, 7:02

На YRV форуме есть девочка, которая в течении 3х лет ни разу не открывала капот (даже воду в омыватель не заливала). Естественно у нее начались проблемы с машиной, притом симптомы тоже были дерганья и еще какая-то фигня, решение нашлось в 20тыщах рублей и замене очень многих расходников.

ЗЫ Следите за машиной вовремя и все будет супер!

Автор: Mystik 19.1.2009, 9:44

ircha: Проблема дерганья при старте, или вибрации именно в момент старта, решалась заменой жижи в вариаторе, это первое на что надо обратить внимание. Если со временем вибрация растет, то проблема именно в этом, далее уже свечки и все остальное. Случай достаточно частый, многим помогло.

Автор: Lerik 24.2.2009, 13:18

в субботу была в хонда сане. Залили масло мобил 5v40 и поменяли свечи. Не скажу что сервис супер, так на 3+ ... но зато за то что я состою в клубе фитов скидочка 5 % всегда и на все)))

Автор: aviator34 25.2.2009, 15:49

Автор: Lerik 27.2.2009, 20:08

масло все вместе с фильтром промывкой и т.п. в районе 2 300р.
Ну а замена свечей лишь работа была.. 300р вроде.. У меня свечи свои были.И вапще, у них свечи по 180р)) а им красная цена в магазине 100р, в том же Автоке ..

Автор: kaspar 19.3.2009, 14:44

Хонда Сан +1
Обслуживались на днях в хонда сане, установка сигнализации+замена масла в двигателе+установк фм адаптера+...+... .
Сервис на ... , рассказываю почему!
За день до приезда звонил туда узнавал что и сколько стоит! Сказали сигнализация есть в наличии от 4500 +...замена масла+...+... . Так вот разъяснили по поводу скидок, что предоставляется при фирменной наклейке 5% + если выходите за предел 10000руб то еще 5%, т.е. сумарная скидка получится 10%. Замечательно, завтра приеду, записали!
Приезжаю, тут начинаются всеобщие удивления! Оказывается сигнализаций за 4500 у них нет и последние месяца и небывало. Что касается скидок они не суммируются и в любом случае Вы не получите больше 5%. Как мне разъяснил один из сотрудников(молодой человек) он может кумо-то там позвонить, попросить и тогда может быть мне предоставят 8% скидку (такое ощущение что мы на рынке с ним, торгуемся!!!!). Разъясняю им ситуацию котрую мне рассказали в вашем салоне, вчера по телефону!! Молодой человек в ступоре!! В наш разговор вмешивается более приветливый сотрудник (девушка). И о ЧУДО находится причина не пониманий, меня оказывается по телефону консультировал не компетентный сотрудник!! Возник вопрос на который они не смогли ответить: "Зачем допускают таких сотрудников к клиенату??"

В итоге оказалось что скидки все таки суммируются, но сигнализации все таки в такую цену не оказалось!
Долго извинялись, дали карту на скидку 11%
Качеством работы остался довольным.

В целом от работы сервиса остался довольным. На следующий день после обслуживания перезвонили, еще раз извинились за произошедший инцидент, поинтересовались о качестве работы.
Не компетентные сотрудники, беда многих сфер деятельности. Главное, что компания соглашается, что это их ошибка пытается загладить свою вину. Значит не все потеряно! =)

Автор: Lerik 19.3.2009, 19:49

к сожалению действительно у нас сплошь и кругом некомпетентные сотрудники.. А сервис и подавно везде хромает.. Я уже ничему не удивляюсь

Автор: Елена 19.3.2009, 20:35

Автор: Jony 31.3.2009, 13:55

Не актуально.

Автор: Missory 1.4.2009, 4:50

Jony
Спасибо! А мне в Хо-Сан не сказали куда Дима ушел =)

Автор: JuliaHF 13.4.2009, 9:08

Всем привет! Куда я только не обращалась, но больше всего понравилось и по побслуживанию и по качеству на "Формуле" (левый берег). Бысто, качественно, с гарантией, ценники тоже радуют.

Автор: Грос 16.4.2009, 17:28

Сегодня поменял все жидкости. В хонда-сервисе, что на днепрогесовской. На мой взгляд - качественно, цена вполне.

Автор: DMS 16.4.2009, 20:33

Сколько людей и СТО, столько и мнений.

В последнее время обслуживался на Хонда-Сане.
Всегда приветливые, всегда сами предлагают пройти в рабочую зону и посмотреть процесс.

Если приезжал с вопросом или проблемой, всегда предлагали пообщаться с мастерами, хотя те если честно не особо разговорчивые и это понятно (потребитель думает , что его разводят и вокруг все НЕ специалисты, а мастера считают, что водитель дурак, ничего не понимает, но лезет с советами и глупыми вопросами) - обычный человеческий фактор.

РЕЗЮМЕ: Глобальные проблемы скорее всего они не решат. Сугубо личное.... мне показалось у них серьезный недостаток оборудования (для нормальной диагностики электронники). Не особо знающие люди какие-то серьезные поломки и как их исправить (по крайней мере, что касается FiT-ов).

P.S. Обычная, средняя СТО. Средняя цена. Особо нареканий нет.
Главное понимать, что вы хотите и что вам могут предложить. а не искать потом козла отпущения

Автор: sinister 16.4.2009, 20:41

а мне все же хватает наших местных мастеров, которые подскажут и помогут в исправлении проблемы... и никакие мне теперя хасаны и не нужны!!! вот так-та вот - надо прислушиватцо к людям и ценить их, когда они предлагают сваю помощь... тем более когда они есть одноклубники ёпт!!

Автор: Shmell 21.4.2009, 17:52

Проблема: легкие рывки на скорости 40-60 км, когда чуть посильнее притапливаешь газ.

Диагностика: СТО Успех,Петухова 2. ездил 2 раза, первый диагност ничего не нашел, подключал сканер - все ок. (его уволили) Второй диагност - видимо человек с достаточно большим опытом - нашел и показал мне 4 высоковольтных наконечника с нижнего ряда- они были изрядно поношены и свечи на замену, загрязненный воздушный фильтр, и порекомендовал сделать чистку инжекторов. Сразу предупредил что только после замены и прочистки если проблемы не пропадут - будет смотреть ЕГР и ... что то еще (я не запомнил). В целом диагностика на 4+.

Решение проблемы: Денег нет пока и непонятно где искать 4 наконечника свечных высоковольтных. на разборах? в автомагазинах слышать не слышали о таком

Автор: DMS 21.4.2009, 21:59

Shmell
в магазинах такое и не найдешь, только на заказ повезут... но стоить будет...
Ищи на разборе!

Автор: Shmell 22.4.2009, 8:01

Автор: DMS 5.5.2009, 10:08

Shmell
по разборам я не спец

Автор: Shmell 11.5.2009, 19:05

вообщем - решилась проблема заменой свечей и новым воздушным фильтром. с наконечниками все ок - спасибо автокомплексу "Кварсис" на станционной! там спецы все с автоленда туда перебежали.

Автор: Lerik 12.5.2009, 15:28

Shmell , а что воздушный фильтр самому нельзя было поменять это ж вроде не тяжело

Автор: Shmell 13.5.2009, 5:08

раз свечи менял и диагностировали катушки, почему бы заодно фильтр не поменять?

Автор: Missory 13.5.2009, 9:09

Shmell
Про ЕГР это они правильно сказали! Его тоже можно почистить!

Автор: Irlana 21.5.2009, 6:24

Автор: shlomov 23.5.2009, 19:58

Автор: shlomov 23.5.2009, 20:00

Irlana
свечи в экзисте заказывал в феврале. денсо в пределах 70 руб/шт. обошлись
В магазинах видел минимум 90р.

Автор: Irlana 25.5.2009, 10:33

Автор: Defender 1.6.2009, 8:23

Был в субботу на станции на Никитина 174, требовалось помыть форсунки и поменять топливный фильтр. В тысячный раз убедился в прописной истине-"Если хочешь, чтобы сделано было хорошо-сделай сам". При работах присутствовать не получилось, но вот результаты: Пока мыли форсунки, поцарапали переднее левое крыло, не сильно, но неприятно, обнаружил на следующий день, сразу после замены фильтра появилась вибрация, тоже не сильная, но неприятная. Но самое интересное, что машина встала колом через три километра, и заводиться отказалась. По телефону ответ у них был прост и краток - привозите... Возможно сдох насос, но мы тут нипричем, мы ж фильтр меняли.... После долгих препирательств и предложения им оплатить эвакуатор, согласились выделить двух!! ремонтников на машине. Приехали, сняли насос в сборе, увезли. Через час приехали, поставили. Вибрации как не бывало. заводится, едет. Отдали резиночки из комплекта фильтра, видимо сначала себе хотели оставить. Отношение к клиентам хуже некуда, да и признавать свои ошибки не хотят.
Фильтр покупал в Сан Мастере, за 1250 рублей.
Итог:
Качество работы-1
Отношение к клиентам-1

Автор: DMS 26.6.2009, 9:16

Missory
только надо чистить не один клапан а весь ЕГР.

Автор: Wild_Koshka 26.6.2009, 9:44

Меняла свечи, масло, воздушный фильтр и делала диагностику на СТО Центр у Николая, хотела сменить топливный и почистить заслонку, но он сказал, что этого делать не надо, покатайся еще 20 тыс. км. Нравится то, что не возражают против присутствия в зоне и все подробно объясняет.
Посоветовал отрегулировать клапана, но они этого не делают, сделал Федоров в Хантер-сервисе. Там в ремонтной зоне не была так как машину надо было им на весь день оставлять.

Автор: DMS 30.6.2009, 21:08

Wild_Koshka
при регулировке клапанов двигатель должен быть остывший, поэтому и на весь день... я регулировал в ХондаСане, когда там еще Дима работал...

Автор: Wild_Koshka 6.7.2009, 9:22

Оказывается, при замене сгоревших лампочек в фарах уходит регулировка света и надо снова регулировать. Обнаружилось, когда меня завенули с ТО. А то может еще кто этого не знает.... Сделала в Омеге на Гер. труда.

Автор: nikin 6.7.2009, 17:05

Автор: bonia 18.10.2009, 8:19

Ребят, есть неплохое местечко на Петухова 6а к.1 (в районе салона Opel, Chevrolet, Hummer - это подальше автобарахолки надо проехать, если в сторону Хилокского - в дубльгисе это здание есть). грубо говоря от автосалона через дорогу, нужно будет с Петухова (если уже развернулись или со стороны Хилокского едете) перед строением ул. Петухова, 6 повернуть направо в сторону нового кирпичного завода (его с Петухова видно) и немного не доезжая до него по левой стороне бокс.
Там ультразвуковая промывка форсунок+чистка дроссельной заслонки+тестирование форсунок (все можно смотреть, спрашивать, в общем в боксе тусоваться) =1500 на фита (со снятием форсунок)
также:
замена свечей (стоимость точно не скажу)
замена масла в ДВС (приобретаете масло+фильтр+промывка = замена бесплатная)
замена антифриза = рублей 500
замена в варике = рублей 500
аппаратная замена в автомате = со свои маслом 900
= если масло у них берете = 500

тел. СТО 248-55-19, если не берут трубку, звонить в магазин.

расходники продаются в магазине (от него это СТО и работает). адрес магазина: Петухова, 35 (синяя дверь на Петухова "смотрит") - СТО от него через дорогу. тел. магазина 8-923-240-2424, 362-02-49 ДЛЯ ОДНОКЛУБНИКОВ СКИДКА НА РАСХОДНИКИ 10% (о том, что вы одноклубник надо, конечно, говорить и не скрывать до последнего . Сказали, если что-то нужно, можно предварительно ПОЗВОНИТЬ, уточнить, есть ли в наличии, если нет, обязательно привезут. Единственное - оригинального моторного и запчастей там нет. но есть Мобилы, Шеллы, Кастролы, ВР Виско, Эссо и т.д., HMMF, Z1, масляные, воздушные, салонные фильтра. топливный под заказ (скока денег точно не знаю). есть разливное масло (я его беру, потому что знаю, где его берут (у официальных дистрибьюторов марок в Новосибирске; оно и подешевле выходит: факт - то же самое, что в канистрах). цены не кусаются, магазин и СТО проверенные, даю гарантию

Автор: Piraniya 19.10.2009, 10:44

bonia
Ничего не могу сказать про промывку форсунок,т.к не лезла туда,а вот про остальное-дорого.
-в движке меняем-слил-залил,какая промывка???-250р
-в варике -слил-залил-200 р
-свечи меняем сами-20 мин
-антифриз из Япии ещё,зачем его трогать,если он до -40

Что в этом местечке неплохого?Кстати,сами пользуемся СТО,которая тоже на Затулинке.

Автор: bonia 19.10.2009, 11:43

Автор: Piraniya 19.10.2009, 13:12

Ну и много ты знаешь людей,меняющих масло в двигателе с промывкой? Я Фит имею ввиду.Кстати,в ФАКе об этом ни слова.
Антифриз я естественно не градусником меряла.Машина две зимы уже в России живет,если что. И перед каждой зимой меряю.
Мнения людей по поводу мытья ультразвуком ой как расходятся.Если меня не беспокоит ничего в системе -зачем туда лезть?И как ездит -тоже устраивает.

З.Ы Куда нужно я в своей машине уже залезла давным -давно.

Автор: gigobiz 19.10.2009, 13:25

ну все начался холивар
девченки успакойтесь)))
каждый кулик...

У мэна вазген ашотович мастер на все руки, и в варике масла меняет и движку с промывкой без промывке...
хватит)))

Автор: bonia 20.10.2009, 5:05

Автор: oleg488 20.10.2009, 5:20

Автор: bonia 20.10.2009, 5:43

[QUOTE=oleg488,20.10.2009 - 05:20] [QUOTE=bonia,19.10.2009 - 11:43] [QUOTE=Piraniya,19.10.2009 - 10:44] bonia


...прими к сведению: красный антифриз заливается на 3 года, зеленый - на 2 ... [/QUOTE]
А откуда такая информация?
Я слышал, что цвета антифриза по производителям авто. [/QUOTE]
Первый раз об этом слышу красный и зеленый антифриз отличаются своим химическим составом (основы, из которого они производятся). основа, из которой делается красный антифриз, служит дольше (сохраняет свои химические свойства). цвет антифризу придают специально (это просто краска), чтобы можно было отличить одну основу от другой..

было дело, я с этим в свое время работала..

Автор: Piraniya 20.10.2009, 9:17

Автор: bonia 20.10.2009, 9:51

Автор: Piraniya 20.10.2009, 11:12

Я всегда все читаю внимательно и до конца. Хондовский антифриз рассчитан на 10 лет или 200000км.

Сколько людей,столько и мнений.И глаза мне открывать не нужно.

Согласна,что разговаривать нам больше не о чем.Удачи и Вам!

Автор: gigobiz 20.10.2009, 11:14

эх а я думал в среду привезти цистерну масла и устроили бы бой вам отличный фотоотчет выдался бы))

Автор: bonia 20.10.2009, 11:32

Автор: bonia 20.10.2009, 13:28

Piraniya

Автор: Wild_Koshka 20.10.2009, 13:52

gigobiz,
лучше цистерну глины, косметической))
bonia,
то место, где это написано - мануал на Хонду Фит.

Автор: bonia 20.10.2009, 14:05

Автор: damon 21.10.2009, 18:21

Место: Хонда Сан, ул.Днепрогэсовская, 9/1
Объект: Honda Airwave
Симптомы: Дерганье при торможении, удары при трогании в горочку, ОГРОМНЫЙ (на одометре 8,2 км/л, 1 бак около 350км.) расход топлива, да и так плановая подготовка к зиме.
Время: вторник 20.10.2009г. 15:15

Все началось с опадания на 3 мин. (кто не ездил по Большевичке тот не поймет!), приехал, оформили попросили подождать пока освободится подъемник, прождал около 2-х часов, на третьей машине не выдержал и и попросил поторопится, на что все быстро решилось и мне предложили скидку на некоторые работы, через 10 минут я спустился на Инструментальную диагностику.
Выявленные недостатки: Замена жидкости в тормозной системе, замена воздушного фильтра, прочистить клеймы аккумулятора, порванные салентблоки на нижних передних рычагах, сильно изношенные салентблоки крепления неразъемной балки задней подвески, перегоревшая лампочка в заднем стоп сигнале и самое неприятное в вариаторе залито масло не HMMF а масло для хондовских автоматов...
Итак, после диагностики определился с фронтом работ:
1. Замена масла в ДВС с промывкой - запланировано до диагностики. Приобретено заранее.
2. Промывка инжекторов - запланировано до диагностики.
3. Замена топливного фильтра - запланировано до диагностики.
4. Промывка дроссельной заслонки - запланировано до диагностики.
5. Промывка клапана холостого хода - запланировано до диагностики.
6. Частичная замена жидкости в АКПП - выявлено после диагностики.
7. Замена жидкости в тормозной системе - выявлено после диагностики.
8. Замена воздушного фильтра - выявлено после диагностики.
9. Регулировка клапанов - думал сделать, но сомневался, сделал в дополнении к общему комплексу.
10. Замена аккумулятора - приятное дополнение к услугам. Приобретен заранее.
11. Замена жидкости в заднем редукторе - в буклете сервиса прочитал что менять надо каждые 50 т.км., решил сменить. Решил поменять уже уйдя из сервиса.
12. Замена фильтра масленого - запланировано до диагностики. Приобретено заранее.

Машину оставил на ночь. Позвонили на следующий день, сказали все готово. Жена забрала в обед, по состоянии исчезли все симптомы хворания, вечером ощутил сам, дерганье уменьшилось до минимуму, "пинки" исчезли, расход сократился, динамики прибавилось, тормоза улучшились ABS срабатывает в более экстремальных условиях, работа двигателя стала тише (звук поварешки бьющей по пустой кастрюле исчез). Единственный минус - туго заводится.
Через 1000 км. приеду снова менять масло в вариаторе и так пару раз. Тогда же поменяю салентблки (кстати они запрессованы в рычаги и балку, сегодня http://www.polyurethan.ru/index.php?searchstring=HONDA+Fit&x=0&y=0 нашел все нужное).

Отзыв о Хонда Сан: на твердую 5! Чего сам не знал, подсказали и не навязывали лишних работ. Профессионально, грамотно, ненавязчиво. Если разбить по 10 бальной шкале:
1. желание впарить - 2,
2. прислушатся к мнению клиента - 9,
3. работа мастеров - 10,
4. работа персонала - 8,
5. желание найти неисправности - 4.

Автор: Vov4eg 22.10.2009, 4:24

Тo damon: А с каким пробегом была куплена машина и сколько ты уже накатал сам?

Автор: bonia 22.10.2009, 5:15

damon,
интересно, сколько ты за услуги заплатил, если не секрет? и если можно, за каждую в отдельности?

Автор: damon 22.10.2009, 5:57

Vov4eg, по приборам пробег был 46500, брал в городе с рук, прошлый хозяин обслужил машинку в сервисе Хонда на Есенина (есть тут у нас такой сервис), ему там поменяли фильтр воздушный, масло в ДВС, масло в вариаторе (лучше бы не меняли) и еще пару услуг на 1800 руб., осталась книжка осмотра.
Брал 22 августа, за это время пробежал 7000 км.

bonia не секрет, все хозяйство (вместе с расходниками) вышло чуть больше 9000, а по отдельности можно узнать в сервисе.

Автор: bonia 22.10.2009, 8:23

damon, кстати, насчет масла для хондовских автоматов, это, судя по всему, Z1, что не страшно (если оно было в варик залито). раньше HMMF не производили и что в варики, что в автоматы заливали Z1. просто HMMF более усовршенствованное и предназначено непосредственно для вариков, ну и подороже, чем Z1.

Автор: h777h 29.10.2009, 17:39

damon
Ты сейчас ездишь?Всмысле по морозу?Как вариатор себя ведёт?

Автор: gigobiz 29.10.2009, 18:27

У меня было изначально залито Z1 зимой ездил нормально
потом залили новую жижу HMMF

Автор: bonia 30.10.2009, 5:58

Автор: SuharIk54 30.11.2009, 8:52

Вопрос может быть не в тему, но все-таки:

Хонда Сан сейчас переехал.
Мне мой знакомый сказал, что все мастера остались на старой СТО под другим уже названием.

Так вот собственно вопрос: сервис такой же остался?

Автор: h777h 30.11.2009, 8:55

Автор: Jony 3.12.2009, 13:42

Автор: bonia 3.12.2009, 14:56

Автор: Klan 3.12.2009, 16:20

Остановка завод труд, там где Шинтоп, если не ошибаюсь.

Автор: SuharIk54 3.12.2009, 18:51

bonia
Большевистская, 125

Автор: bonia 4.12.2009, 6:04

Klan, SuharIk54, спасибо!

Автор: Irlana 4.12.2009, 10:21

еще у Хонды Сан открылось новое СТО на Шлюзах (кому, где ближе), правда под другим названием - Маяк, но руководители те же и условия для своих клиентов. И оно,конечно, поменьше будет, чем на Большевичке

Автор: Dennie 7.12.2009, 19:10

Irlana Ну хозяин-то мож и общий, но мастера... Мне для замены масла в вариаторе предложили купить 10 - 12 литров ATF-а, на мой вопрос "зачем так много" ответили, что во всех "автоматах" масло с избытком покупается (типа на промывку компрессором). А на тонкий намек на аббревиатуру "CVT" дружно поржали... Так-что со Шлюзов (где и живу) езжу на Большевичку на сервис...

Автор: Фантом 8.12.2009, 6:07

Автор: bonia 8.12.2009, 6:12

Автор: Фантом 8.12.2009, 6:27

Автор: bonia 8.12.2009, 6:57

Автор: Фантом 8.12.2009, 7:17

Автор: bonia 8.12.2009, 7:24

Автор: bonia 8.12.2009, 7:27

Автор: Фантом 8.12.2009, 10:39

Автор: bonia 9.12.2009, 6:03

Автор: Jony 9.12.2009, 7:38

ХС вариками никогда не занимался, это первое.
Второе, в варике элементарно меняются фильтра, просто в других моделях, на H-RV к примеры.
Третье, стружку в коробе увидеть элементарно, посмотрев на сливную пробку.


P.S. Как там Супер мастер, коробоньку откалибровал?

Автор: bonia 9.12.2009, 7:55

Автор: SWSWSW 14.12.2009, 6:08

Был в пятницу на днепрогэсовской (теперь это не хонда-сан, кто не в курсе) а топмоторс что-ли, как-то так, но название на вывесках и на карточке - "автосервис хонда", ее дают всем подряд, я так понял, ну по крайней мере, тем кто был в базе ХС. Вобщем позвонили, позвали на бесплатную диагностику, я согласился, посмотрю думаю, что и на сколько они там надиагностируют... Надо сказать ожидал, что будут разводить на несуществующие неисправности, настойчиво предлагать поменять расходники и т.д., но на удивление ничего этого не произошло, все вежливо, корректно, никаких разводок и предложений того, чего я не просил.
Диагностика заключается в осмотре ходовки, стандарных проверках уровней жидкостей, состояния свечей, вобщем все обыденно, и подключении сканера на предмет ошибок, (распечатку отдают).
У мну в итоге все в поряде (тьху 3 раза), поменял жижу в в варике (по пробегу время подошло). Попросил залить ровно 3.2 литра, откачивать потом лишнее, как в прошлый раз не хотелось, без вопросов. Да жидкость была моя.
Р.S. Не реклама.

Автор: damon 16.12.2009, 14:23

Вопрос, кто в городе нормально может электрику посмотреть (починить)?
"Лиса" не предлагать...

Автор: Lerik 16.12.2009, 17:19

мне сегодня позвонили из Хонда-Сан на заводе Труд. Задавали какие то вопросы.. а потом записали на бесплатную инструментальную диагностику

Автор: SuharIk54 13.1.2010, 18:34

Ребята, мне по вариаторам посоветовали обращаться по адресу Кирзаводская, 11
ООО "Новоматик"

Говорят хорошо разбираются

Автор: лис-нск 13.1.2010, 19:23

Автор: damon 13.1.2010, 20:12

Автор: лис-нск 14.1.2010, 5:18

и оно называется типа "ЛИС" ??? ))) хех

Автор: SWSWSW 14.1.2010, 7:17

оно называется "у лиса"

Автор: лис-нск 14.1.2010, 7:53

забавно

Автор: Piraniya 14.1.2010, 10:24

SuharIk54

http://www.multidiagnostic.ru/

Автор: Lerik 14.1.2010, 19:26

спасибо за инфу!!!

Автор: Фантом 2.2.2010, 7:17

Я тут поехал после Нового года в "Хонду-сан" топливную систему промывать, стал свидетелем интересной сцены.

Заходит дядька в офис:
- Я к вам записался на 9:30 на такие-то работы.
- Напомните, пожалуйста, вашу фамилию.
- .....
- Хм... А вы по какому телефону звонили?
- .....
- Понятно. Вы записались на Днепрогэсовскую. Если хотите, можете к ним сейчас поехать, но можем и мы сделать, мастера свободные есть...
- А как так? Я в "Хонду-сан" звонил!
- Там теперь новый сервис, они буквально в течение недели заехали на нашу старую площадку, и телефоны у них остались наши старые. Конечно, они вам не скажут сами, что они не "Хонда-сан".

Кто-нибудь может рассказать, что у них там за история с этим переездом и появлением на старой площадке "двойника", явным образом перетягивающего клиентов? Что особенно интересно - у этого "двойника", похоже, есть хонда-сановская база клиентов.

Автор: Kcka 2.2.2010, 9:20

Я тоже недавно была в Хонда-Сан, и тоже слышала такой разговор

Автор: SuharIk54 2.2.2010, 11:24

Фантом
Они везде названы как Топ-Моторс Хонда (в ГИСе точно).
И не в течение недели, а месяца два уже точно.
Но вот про телефоны не знаю...
Я им звонила еще в том году, сказали "Топ-моторс"..

Автор: damon 2.2.2010, 16:51

вроде как учредители разбежались и Топ моторсу остался магазин, сто, пару мастеров, телефоны старые и клиентская база на Днепрогэсовской...
смски мне от тех и тех приходят, ездию тока на завод Труд...

Автор: $Fin$ 2.2.2010, 18:51

Доброго времени суток, хотелось бы узнать Ваше мнение касаемо Honda Fit.
С недавнего времени появилась следующая проблема:
При езде машина начала совершать плавные рывки . Один раз вообще встали, давишь на педаль газа обороты растут, машина ревет, а ехать не едет, как будто на нейтралке стоишь и газуешь. Постояли немного потом тачка одумалась и поехала. Сразу заехали в Хонду Сан, там проверили коробку, ошибок никаких не выявили, спросили скидывали ли клеммы с аккумулятора. Действительно аккум меняли недавно. Они посоветовали откалибровать коробку, что и было сделано тут же на Большевистской. В хонда сан посмотрели свечи, на них был красный налет, они сказали что это бывает очень редко и в основном из-за плохого топлива (до этого по трассе нас заправили не понятно чем). Залили 95-й полбака разбавили и толку нет, как дергалась так и дергается. Поменяли масло в коробке, не помогло. При подергивании иногда мигает значок D и сигнал Check engine (мигает-просто загарается и тухнет, надавно значок D не горел секунд 5) На тормозе иногда тоже дергается и набирает обороты до 1500-1800. Встаешь на P перестает. Делали вчера комп.диагностику ничего не смогли выяснить, ошибки НЕТ и причина такого поведения авто не понятна((((((.

Автор: Shmell 3.2.2010, 7:36

С дерганьем проблему решили - масло полностью в коробке поменяли. А с оборотами на тормозах - еще не разобрались. Но пропадает такая проблема если сбрасываю клемы с аккумулятора. День езжу - норм - на второй день проблема возвращается.

Автор: Lerik 3.2.2010, 11:22

$Fin$, у меня в точности такая же проблема. И я хватаюсь за голову!!
А передача D у меня не то что на 5 секунд, а как-то и на полчаса пропадала!!

Автор: $Fin$ 3.2.2010, 18:37

Lerik, сколько продолжается такое поведение машины? прежде всего нужно выяснить чем чревата данная проблема, а потом уже сореинтироваться сколько можно позволить времени искать проблему, в общем какова срочность устранения. Дефект плавающий, даже не оставляет никаких кодов ошибок в блоке ECU, так что на диагностике развели руками и сказали, что впервые видят такое.

з.ы. А может кто-нить знает английский форум по таким же машинам? или японский там де пишут по англицки, я п и туда постучалса)).

Автор: Shmell 9.2.2010, 8:30

гонят что впервые такое видят - проблема достаточно частая, можно попробывать собраться и съездить в Кенсей трансмишен - они проведут диагностику варика, если проблема не там значит нужно смотреть клапаны егр, свечи, может пробои в наконечниках, может заслонка... короче пока сам теряюсь в догадках.

Автор: NaN 17.2.2010, 13:32

у меня тоже была проблема, едешь скорость 60-80, дергания, приехала на СТО Хонда-Сан, там посмотрели машинку, свечи в порядке, выяснилось, что проблема в топливном фильтре, поменяли, сеточку почистили., тьфу, тьфу не дергается. спасибки им, что полечили.

Автор: VicVl 20.2.2010, 18:16

Могет не в тему, но подскажите неместному: где можно сделать в Н-ске диагностику Fit-а. Неспешно ищу, пока определился с маркой/моделью и более-менее с городом.

Автор: АLLEX 7.3.2010, 14:51

Привет всем.
Ребята, подскажите может где дешевле есть ремонт????мож кто посоветует???
Заехал на Днепрогесовскую на СТО мне насчитали 8000р

наименование работ:
- Промывка инжекторов 1500р
- Регулировка плапанов 1000р
- Промывка дроссельной заслонки 350р
- Промывка клапана холостого хода 200р
- Замена свечей 480р
- замена топливного фильтра 1000р
[/b] ИТОГО по стоимости работ= 4530р
--------------------
цены на материалы:
- Очиститель карбюратора аэрозольный 350р
- фильтр топливный 1750р
- свечи зажигания 1360р
ИТОГО за материалы 3460р

подскажите может есть где подешевле сделать?????

Автор: Lerik 7.3.2010, 17:31

сегодня была на инструментальной диагностике в хонда-сан на дрепрогэсовской. акция - 150 р

Автор: Dennie 7.3.2010, 17:36

Lerik
Что-то мне подсказывает, что там:
1. Уже не Хонда-Сан (хотя мастера те же). Теперь это "Топ-Моторс".
2. Диагностика далеко не инструментальная. Хотя ходовку посмотрели (даже кое-что у меня нашли), ремень навесного оборудования пощупали...

Автор: Lerik 7.3.2010, 17:42

Dennie , диагностика как раз вполне инструментальная)
Мне инструментальную диагностику делали не так давно и в хонда-сан на днепрогэсовской, тож самое!
Кстати, это вполне хонда-сан! Просто они разделились..

Автор: Dennie 7.3.2010, 20:38

Lerik
Не спорю. Возможно, ЭТО теперь называют инструментальной диагностикой, но мне по 150-и рублевой акции посмотрели подвеску, ремень, свечи, фильтры, состояние рабочих жидкостей (на глазок и нюх). Впрочем, инструментом (монтировкой) пользовались...
Опять-же, за 150 рэ я другого не ожидал...

Автор: Lerik 8.3.2010, 13:41

Dennie , думаю что это вполне не плохо.
Некоторое время назад то же самое мне делали в хонда-сан на заводе Труд, вообще бесплатно, тоже по акции

Автор: oleg488 11.3.2010, 19:45

На неделе менял побежавшие передние стойки.
Покупал в Росско на Мира,63. Стойки Каяба NEW SR special Обошлись в 3530/шт. В Роско дали гарантийный талон. По нему для сохранения гарантии установил стойки в "Регион 54" на Коммунистической 60 (тел.218-40-11).
Стоимость установки по гарантийному талону 160 р.(или 960 р. без него).
По времени заняло минут 30. Оценка качества работ "5-"
Пробег 110 км. Пока полет нормальный Немного жестковато но мне нравится.

Автор: Daniliss 17.3.2010, 19:16

Здравствуйте, Новосибирск! После осмотра одного авто в пятницу в Красноярске будет понятно, ехать мне за машиной к вам или нет. Хочу брать Спайк, по объявлениям подобрал пару вариантов. Не подскажете, дистанционно куда можно отправить моего родственника-новосибирца с продавцом машинку посмотреть, чтобы выяснить, стоит за ней ехать или нет?

Тему прочитал, но не уверен, что в Хонда-Сан нормально смогут неприятности продиагностировать. Piraniya, вы писали про "Мультидиагностику", там помогут? Или может еще кто из одноклубников подскажет специалиста или сам время свое уделит?

С уважением, Данила, Красноярск.

Автор: Dennie 18.3.2010, 17:45

Daniliss "Мультидиагностика" специализируется на компьютерах. Т.е. - компьютерная часть вариатора, двигателя, и т.п.. Подвеску они не смотрят в принципе. Так-что если надо полностью, то лучше в Хонда-Сан. Или в Топ-Мотор (бывший Хонда-Сан на Днепрогэсовской).

Автор: Daniliss 19.3.2010, 3:39

Спасибо за наводку, сегодня иду покупать билеты к вам

Автор: DenyaZmej 19.4.2010, 17:24

Завтра поеду на Днепрогэсовскую поменять масло ну и по мелочи...напишу цены, а то у кого ни спроси никто ответить не может!

Автор: Lerik 19.4.2010, 17:25

по мелочи.. ехать на Днепрогэсовскую, чтобы потратиться по-крупному, это круто

Автор: DenyaZmej 20.4.2010, 8:54

Замена масла в ДВС с промывкой 1015+125(промывочное)+300(фильтр масл.)+работа 285
Инстументальная диагностика 428
Замена свечей 1600+работа 457
Замена воздушного фильтра 330+работа 95
Замена ремня навесного оборудования 530+работа 333
Итого:5500

Автор: DenyaZmej 20.4.2010, 8:56

Автор: Wild_Koshka 21.4.2010, 9:41

Воздушный фильтр и ремень - оригиналы или аналоги?
Свечи очень дорогие.

Автор: DenyaZmej 21.4.2010, 14:56

Автор: Dennie 21.4.2010, 16:19

DenyaZmej
Ну, за 8 свечей 1600 - вполне приличная цена. Можно, конечно, и дешевле, но надо искать. Я находил по 140 НГК. Дензо - по 150 - 160 за штуку. Оригинальные "Хонда" - те же НГК, только в красной упаковке...

Ремень - точно неоригинал. Оригинальный около 800 - 1000 у них же стоит. Мне тоже предстоит замена, но по мне так лучше во дворе пол-часа повозиться самому...

Масло 1015 - дороговато. Льют они полусинтетику, а в то же время в "МЕТРО" 4 литра Кастрола 5в40 синтетика можно за 850 рэ купить. Хотя могут быть варианты.

Ну и 100 рэ за 20 секунд работы по замене воздушного фильтра - меня бы точно на месте жаба задавила...

РС. На днях ставил рекорд. За 40 минут в одиночку заменил блок АБС, заменил тормозную жидкость и прокачал систему. Во дворе. С одним домкратом и двумя деревянными чурбанами...

Автор: DenyaZmej 21.4.2010, 17:11

Автор: Magavr 22.4.2010, 8:02

Кастрол и Мобил1 подделывают больше всего. Поэтому лью Motul 8100 Eco-nergy 5W-30, беру на складе у официального дилера.
http://motul.ru/catalog/auto/engine/8100_econergy/
Кому надо, обращайтесь.

Забыл цену написать: 1600 руб. за 5 л канистру. Качество гарантировано!

Автор: Wild_Koshka 23.4.2010, 7:59

Свечи Денсо 76,14 руб. штука в экзисте.

Автор: AVL. 23.4.2010, 8:11

Да и NGK в экзисте примерно по столько же.

Автор: Фантазёр 27.4.2010, 9:28

В прошлом году был на Днепрогрессовской (до того как разбежались)с проблемой клапана ЕГР, заменили прокладку. на следующий день ошибка снова вылезла. Я к ним, они : Ой мы вас не предупредили, что такое возможно, давайте клапан заменим (8 штук), а то тут девушка так же 3 раза меняла эту прокладку ей не помогло и мы ей в итоге весь клапан заменили. Покивал с умным видом, и в итоге здесь нашел как этот клапан чистить. Потом осенью уже после их разбега ездил снова на Днепрогрессовскую на бесплатную диагностику, кроме лампочки габарита сказали тормозные колодки пора менять. Не менял так как знаю что машина новая и всё это развод, вот 2 недели назад был снова у них, итог -колодки в норме!, ещё полресурса точно есть, но -пыльники ШРУС, рычаги передние, ролик натяжной и ремень, и передняя аммортизациооная стойка(опора) Также на следующий день был на "Труда" и результат не совпал! там мне впаривали, что надо доливать масло и тормозуху, рулевые наконечники и ремень, также свечи и фильтры.
Итог. Поехал к знакомому Мастеру: замена ремня, сайлетблоков(по 900 рублей а не по 5500 каждого рычага), замена подшибника 6203 (200 рублей), а не всего ролика(за 1520 рубликов). Остального ничего нет, машинв в порядке, тьфу, тьфу, тьфу. Вот и верь им.

Автор: Грос 30.5.2010, 5:13

Еще на счет Днепрогесовской. В последний год с ними только по телефону общаюсь, боюсь на сервис ехать. Если в прошлом году все было четко, быстрой выдачей цены и времени работы, что соответсвовало, то в последний год "ну для вас поищем, только в вешм случае, т.к. вы постоянный клиент найдем...". Цены очень плавающие, когда говорят 2 тыс. и тут же второй мастер называет сууму в 2-3 раза выше, уже не ясно как поступить. В некритичных случаях предлагаю замену или больший объем ремонта. Вообщем испортился сервис.

Автор: Грос 30.5.2010, 5:15

Про сервис на петухова "Радуга". Ошибки в диагностики, необязательность, "сегодня не можем, запишитесь на другой день", смотрят только нужных людей, простой клиент в последнюю очередь. Жаль, а говорили, что быстро, качественно...

Автор: LightMaster 30.5.2010, 8:11

Привет, народ)) вот недавно был в меге сунули визитку мол акция: бесплатная диагностика двигателя. А я как раз хотел диагностику сделать акция до 30.06.10
В письме прикрепил результаты диагностики точнее её итог по ценам.
Суммы меня конечно мягко говоря удивили ! Но поскольку ремонтом не занимался пока пытаюсь понять насколько они адекватны!))
Как ранее говорил диагностика двигателя - бесплатна. (только нужно скзать что по акции) иначе 600р.
За ходовую 350р. заплатил. результаты в фото.
итог такой
Стойки на замену (подвёл, взял колесо и поперёк машины начал давить, вместе со стойкой ходят - оба) сказал что так ездить нельзя ,
задняя левая ступица (подвёл к колесу правое заднее покрутил крутиться без звука, левое шум идёт постоянный говорит ступица) , +ремень ГРМ дает микро трещины.
Ещё такой момент сказали что все детали будут оригинальные!

Автор: LightMaster 30.5.2010, 8:24

по поводу двигателя прикрепляю фотку отчёт диагностики!
Сначала он заметил что у меня горит Smart оказалось обрыв цепи!
Убрал смарт!
сказали что впрыск больше положенного вместо 2 - 2,59 поэтому необходима промывка инжекторов...
короче итог там ремонт встанет: Ходовая 20000т.р. Промывка 10000р.
скидка у них ещё есть 10%. с ней 27000т.р.

Автор: Klan 30.5.2010, 11:25

Аткедова ремень ГРМ то взялся? видимо ремень навесного оборудования.

Автор: Klan 30.5.2010, 11:27

Я вот седня на Днепрогэсовскую заехал, у них ступицы задние по 7 рублев, насчитали з.ч на 20 тыров+работа на 8

Автор: LightMaster 30.5.2010, 11:41

Автор: Wild_Koshka 30.5.2010, 12:17

замена ступицы за 1500р? вчера заменила - работа 400 руб с диагностикой.

Автор: Klan 30.5.2010, 18:00

Да там много, самые дорогие ступицы

Автор: God 22.6.2010, 17:30

Охххх... прочитал всю тему. Наверно, попробую позвонить Дмитрию в Мультидиагностику. Как раз в академе находятся, недалеко.

Автор: pitnah 23.6.2010, 5:06

Автор: pitnah 23.6.2010, 7:38

Автор: Magavr 23.6.2010, 8:11

Автор: h777h 23.6.2010, 16:30

Автор: Magavr 23.6.2010, 19:42

Автор: pitnah 24.6.2010, 8:33

в плутоне акция: замена масла и диагностика ходовки бесплатно

съездил туда, благо масло с жижей надо было менять, да и перепроверить,
что мне в HONDA ЦЕНТР (SUMMIT MOTORS) надиагностировали
несколько дней назад, тоже по акции

замена масла:

саммит:

shell 5w30 - 2120 руб

плутон:

mobil msx5w40 - 1050
промывка лукойл 4л - 310
с-1614 маслофильтр - 200
промывка двигателя - 150
итого: 1710 рупий

сейчас думаю, зря наверно промывал
ну да ладно

замена жижи:

саммит:

парили, что надо менять только с промывкой
типо может остаться грязь, что отчень плёхо
и в калькуляцию напесали 10 литров HMMF по 450 руб/литр
+ 500 руб работа

плутон:

сказали, что менять ТОЛЬКО частичной заменой, иначе чревато проблемами
в наличии HMMF не оказалось

диагностика ходовки

саммит:

втулки СПУ и опоры стоек
на общую сумму 7000 рублей (работа + резинки)

плутон:

"Авто в НОРМЕ!"


сложилось впечатление, что в плутоне неплохо знают строение хомяка
раз не забраковали за люфт передних колес в подвешенном состоянии
и про жижу в курсе
про саммит, напротив, складывается не очень хорошее впечатление
+ когда я туда приехал, передо мной мужыг рамсил с манагером
мол я приехал на нормальной машине, вы мне масло в коробке поменяли,
машина сейчас ездит рывками, за что я отдал 4500?
не уточнил, что за машина была у пострадавшего
наверно варик ему промыли


внимание вопрос:
где и почом можно поменять/купить HMMF?
пока нашол банку за 1884 руб вот http://www.aestrade.ru/catalog/transmissionnoe_maslo_dlya_avtomatov/2054/

ЗЫ: еслифчо, я и мои близкие ни коим образом не причастны к автобизнесу
и спасибо форуму, что помог разобраться в ньюансах хомяка
и не "попасть на бабки"

Автор: деВЯтина 24.6.2010, 12:18

http://www.oil-city.ru/
У них щас только литрушки, по 450 за батл, итого 1800 за 4 литра.
Поменять... У знакомого в гараже, на любой эстакаде, да и лёжа тоже можно, только чур не на пол сливать.

Автор: Magavr 24.6.2010, 12:20

Я тоже ХММФ в ойл-сити брал. Дешевле вряд ли найдешь...

Автор: pitnah 24.6.2010, 13:13

информация к размышлению:
в ойлсити говорят, что когда появится и если цена не изменится
то банка 4л будет стоить 1860 руб
в хонда-сан замена будет в пределах 2000
в хонда-сиб были поточнее - 1970

топ моторс в пределах 2300-2500

сан-мастер - 8000 руб, 10 литров по 690 + работа
хонда на есенина - 8л*600 + 300 работа
нах#й последних двух, вычеркнул надолго

Автор: Piraniya 25.6.2010, 12:50

Неделю назад брала банку 4л по 1665,на Северном проезде" Маркет-ойл" 292-66-77,в Дубль Гисе есть,они по субботам в розницу продают.

Автор: Magavr 25.6.2010, 22:05

Автор: деВЯтина 26.6.2010, 8:00

В гисе Маркет-Ойл только на Сибиряков, и на Автогенной.

Речь видимо шла про HMMF? Банку чего?

Автор: Piraniya 28.6.2010, 9:15

деВЯтина

Да,там и есть,Сибиряков Гвардейцев.Банка HMMF
Magavr
Не поняла про врем? Мне с Затулинки доехать 3 минуты до них,поэтому речь не об экономии,а о близости.К тому же цена приятная.

Автор: деВЯтина 28.6.2010, 19:14

Автор: Грос 3.7.2010, 21:41

Производил ремонт в хонда-сервис на днепрогесовской. Давно там не был, приятно удивлен. Хорошее отношение, качественно, оперативно. Цена может немного выше, чем в других местах, зато эти 500рэ стоят того. Отсутствие тягомотины.
пс. Был шум при работе движка, все сервисы нашего города, как один кивали на подшипник кондеционера и подшипник генератора, однако на днепрогесовской усомнились в этом. Очень быстро установили причину - помпа. Заменили, шум пропал. Еще осталась вибрация, шум на старте и звук взлета реактивного истребителя. В ближайшее время поеду видимо снова. Плюс на осень замена всяких жиж, только туда.

Автор: oktan 20.7.2010, 21:45

жаль что приходится начинать общения с подобных сообщений ,но не выдержал

Автор: pitnah 29.7.2010, 15:43

замена жижи в Хонда Сан (Большевистская 125) - 1850 рупий
на все про все примерно полчаса

в зоне отдыха бесплатный вайфай
не тестил ибо не знал, но если буду там следущий раз - обязательно проверю

лоханулся, что не спросил про скидки учаснегам хонда-фит клуба
или возможности таковых скидок на будущее

в Плутоне по этому вопросу сказали, что не предусмотрено
мол идите к генеральному и договаривайтесь

Автор: Kcka 29.7.2010, 16:25

в двигателе поменяла масло в хонда сане 1700р

на неделе в вариаторе поеду менять там, по цене сказали 2200-2500

было бы не плохо скидку у них получить

Автор: h777h 29.7.2010, 16:34

Автор: Vit.Uhakov.08 29.7.2010, 19:32

Обращение к h777h

Вапрос на будущее. Сколько вазмешь за замену масла в двигателе вместе с фильтром и в коробке? Ближе к осени буду менять!

Автор: Timosha 29.7.2010, 21:03

Vit.Uhakov.08
он с красноярска , думаю дорого

Автор: pitnah 30.7.2010, 3:13

Автор: Vit.Uhakov.08 30.7.2010, 6:42

Ну, чего то не глянул с какого города...

Ребят подскажите замена масла в коробке и замена жижи это одно и тоже? если нет то что за жижа??? и где её искать??? И в Новосибе поменять примерно сколько стоит?

Автор: Kcka 30.7.2010, 7:26

pitnah

1850 навреное без фильтра? Если первый раз в вариаторе меняешь масло, то фильтр не нужно менять сказали.

Автор: Kcka 30.7.2010, 7:27

По-моему цена в Хонда сане такая же как и везде

Автор: noxp 30.7.2010, 8:26

Автор: Gluh 31.7.2010, 6:34

noxp +1
фильтр в варике на весь срок эксплуатации коробки!

Автор: h777h 31.7.2010, 16:13

Vit.Uhakov.08
Что б заменить фильтра в вариаторе надо коробку половинить,этим я не занимаюсь,но работа такая стоит около 3 тыс без расходников,а просто слить и залить я бы взял 300 руб.

Автор: DenyaZmej 31.7.2010, 16:38

Ездил на Алтай...Представил свою малютку минимум джипом и попёрся по бездорожью по каменистой дороге. Цеплялся всеми частями машинки, если бы не было самодельной защиты оставил бы там движок. После таких приключений появился какой то гул и вибрация в режиме Р в D,S,L и особенно в R (жуткий звук). Преодолел я обратный путь в 600 км. Записался на Днепрогэсовскую. В итоге как то примялась защита, они её выгнули и взяли 300 р. а у меня отлегло...

Автор: Kcka 31.7.2010, 18:45

Gluh

значит такие профессионалы по телефону отвечают хонда сана

Автор: Vit.Uhakov.08 1.8.2010, 18:33

h777h

А половинят чтобы жижу поменять или фильтра? Когда брал машину бывший хозяин сказал что недавно менял фильтра в коробке... Блин я совсем запутался! Жижа это что???

Автор: SuharIk54 1.8.2010, 18:58

Vit.Uhakov.08
Жижа это все масла и др.жидкости...
Тормозная, охлаждающая, масло в коробке, масло в движке....

Автор: Magavr 1.8.2010, 19:56

Автор: pitnah 2.8.2010, 11:41

Автор: Slav 2.8.2010, 12:23

pitnah

это где такое дешевое ХММФ. это точно оно ? может АТФ Z1? ХММФ не может стоить столько

Автор: noxp 2.8.2010, 13:56

Был сегодня в ХондаСиб.

замена жижи в вариаторе:
работа - 350р
сама жижа 2160р 4 литра.
Что характерно, сейчас проверил уровень на холодном, ниже cold в 2 раза.

Замена переднего сальника КВ:
сальник - 290р
работа - 900р

Замена пыльника передней стойки:
работа - 650р
сама резинка - 810р.

Там же ремень и масло в заднем редукторе:
работа - 0р
ремень - 540р
DPS-FII - 700р - 1литр.

Работа заняла 2 часа.

Автор: Vit.Uhakov.08 2.8.2010, 17:57

Всем спасибо, разобрался!

Автор: pitnah 4.8.2010, 15:04

Slav

выше говорил, в Хонда Сан
посчитали за 3,2 литра (сколько залили)

Автор: Natalie578xp 9.8.2010, 10:18

Первое Техническое обслуживание (15000 км) на Сан-Мастере мне обойдется в ...9300 из них фильтра: воздушный 835 руб, салонный 2310 руб. вот такая жесть получается (( если кому инетресно могу весь перечень расписать с ценами, одна работа только трёшку стоить будет по регламенту работ

Автор: DenyaZmej 9.8.2010, 16:07

чёто жёстко!

Автор: oktan 9.8.2010, 17:41

а может на.. такую гарантию

Автор: Natalie578xp 10.8.2010, 4:53

вот и я про тоже думаю (((( честно, не знаю что делать

Автор: def1 12.8.2010, 19:29

люди может кто знает реально хорошего спеца по вариаторам или сервис где их хорошо чинят или хотя бы скажут что не впорядке а то у нас в Искитиме только скажеш что машина дёргается сразу руки разводят Мы мол не чего в хондах а в вариаторах тем более не понимаем едти в новосибирск и с*ки даже машину не посмотрят может и не варик а движок Сразу диагноз ставят Зарание блогодарен

Автор: Fabiana 13.8.2010, 2:48

www.multidiagnostic.ru (не сочтите за рекламу )
в Академе коробочники - делают ремонт, диагностируют. Занимаются электрикой, вариаторами и т.п. В инете я нашла в свое время много положительных отзывов и всего 1 непонятного содержания, типа с наездом, что плохо сделали, но при этом не понятно, что именно сделали не так...

Ездила к ним на "посмотреть варик" - впечатлили дядечки. Серьезные да и то, как посмотрели мою машинку понравилось - сами посмотрели сказали потом адекватные вещи, которые я подтвердила фактами. Т.е. не я рассказывала, что на мой блондинистый взгляд "поломалося" и что я хочу починить, а они смотрели, говорили что они видят, какие внешние проявления у проблемки есть и что с ней делать или не делать.

Автор: деВЯтина 13.8.2010, 3:32

Автор: Natalie578xp 17.8.2010, 5:33

Пробег 15000 поменяла масло и воздушный фильтр. этим ограничилась.

Автор: oktan 17.8.2010, 16:40

Natalie578xp
а как же колеса проверить и подкачать

Автор: Natalie578xp 19.8.2010, 12:23

oktan Дата 17.08.2010 - 16:40

Natalie578xp
а как же колеса проверить и подкачать

Да ну их! причем масло поменяла на Хонда-Сане, вполне довольна осталась и ценой и качеством, еще скидку получила -5% за то что в клубе состою.
А за фильтром пришлось все таки на Сан-мастер заезжать, и на глазах у изумленной публики самостоятельно фильтр заменить тут же выйдя из магазина. Их работа, которая стоит 100 р.

Автор: Fenechka 19.8.2010, 16:16

Была проблема - при быстром старте(со светофора) машина ехала как трактор. В Хонда-мастер предложили поменять масло в вариаторе. Проблема устранилась. Цена - 8500. Кол-во масла 10 литров (?).

Автор: Magavr 19.8.2010, 19:52

Fenechka

Вроде не вчера зарегистрировалась. Читай FAQ в части про замену жидкости в вариаторе...
Хонда-Мастер, конечно, охренел! Можно даже подумать про обращение в Роспотребнадзор, ибо замена масла стоит в районе двух с небольшим тыщ рублей!..
Cyku!

Автор: oktan 20.8.2010, 13:39

10литров не много

Автор: pitnah 23.8.2010, 7:03

Fenechka

8500 это чистейший развод на бабло
чуть выше песал, что поменял в хонда-сан за 1850
(правда как оказалось, немного перелили жижи, но это устранимо )
в форуме неоднакратно поднималась тема, что сан-мастер совсем нюх потерял

Автор: Dennie 23.8.2010, 15:44

Fenechka
А у тя случаем не автомат обычный? Очень просто на то похоже... (Очень редкие комплектации, в основном из США и Австралии)

Автор: pitnah 31.8.2010, 12:58

заехал в Хонда-Сан поменять тормозуху и сделать развал-схождение
с учетом 5% скидки учаснекам этого форума получилось:
1. регулировка развал-схождение - 661.82 руб
2. замена жидкости в тормозной системе - 378,18 руб
3. тормозная жидкость TCMB-03434 - 400 руб
итого 1440 руб

выдали вот такую вот диагностическую карту:



пытаюсь понять чего туда понапесали...

Автор: barbitura 5.9.2010, 5:40

pitnah
а там дают скидку???
Раскажи как? Что надо говорить?? и на что дают: на работу или только на запчасти??

Заранее спасибо!

Автор: DMS 5.9.2010, 18:24

Автор: Dennie 5.9.2010, 19:40

DMS
Не пугай народ!!! В Юзер-гайде четко сказано: скрутить-слить-закрутить-залить. Полным замещением меняется жидкость только в классическом автомате. В варике - как в дщвижке - только фильтр менять не надо...

А если в варике будем менять жижу как в обычном автомате, то порвем фильтр-сетку на входе. и будем долго и эротично сношаться с данным органом своего автомобиля....

Что касается "фирменного" хонда-мастера - то там те еще перцы-разводилы работают....

Автор: Gluh 6.9.2010, 5:17

Автор: Jony 6.9.2010, 6:59

В Сан-Мастере как и в Кэнси есть специальная установка, которая подает напряжение на внутренний насос вариатора, и благодаря этому идет естественное выталкивание жижи, а не под давлением, поэтому фильтра и мембраны не порвет, другой вопрос что вся грязь поднятая этим процессом попадет опять же в фильтра которые не меняются, так что эффективность этого мероприятия вызывает сомнения...

Сама первый раз делала полную замену, сейчас делаю частичную.

Автор: pitnah 7.9.2010, 11:27

Автор: oktan 8.9.2010, 5:06

заехал в хондасиб
поменял масло в варике,движке и пыльник на гранате (все ихнее) 4300 со скидкой

Автор: pitnah 8.9.2010, 8:28

2 oktan
а в разблюдовке как это выглядит?

Автор: oktan 8.9.2010, 9:29

Автор: oktan 15.9.2010, 11:04

вчера поменял антифриз на стенде с промывкой 2030р

Автор: pitnah 16.9.2010, 4:57

Автор: oktan 16.9.2010, 5:21

машина с Кемерова, как обслуживалась не известно (но очень похоже,что никак) . для успокоения души поменял

Автор: DMS 16.9.2010, 8:59

Автор: pitnah 16.9.2010, 10:17

Jazz. Руководство по эксплуатации. 17.03.2005
стр. 271
"1-я замена – через 200 тыс. км, далее – через каждые 100 тыс. км"

так что скорее для европы

в любом случае, я для своего хомяка наметил первую замену на 100 тыщ

Автор: Timosha 16.9.2010, 12:30

pitnah
помоему там есть упоминание еще и по времени, 3 года кажется

Автор: DMS 16.9.2010, 12:38

Автор: pitnah 16.9.2010, 12:42

Timosha

нинашол

Автор: Timosha 16.9.2010, 12:45

да надо заглянуть в первоисточник , в русском варианте много вырезано

Автор: pitnah 16.9.2010, 12:52

Автор: Timosha 16.9.2010, 12:53

либо лень переводить было, либо не знали как перевести

Автор: DMS 16.9.2010, 15:19

Я ориентируюсь на оригинал, но от регламента делаю поправку на наш климат.
рекомендации в моём мауале:

Масло двиглы:
Для Японии - 12-15т.км
Для Европы/США с умр.климатом - 10-12
Для Европы/США с рез.климатом - 7-9 (я думаю это ближе к нам)

Жижа (но не реже 1 раз в год!):
Для Японии - 60-65т.км
Для Европы/США с умр.климатом - 45-60
Для Европы/США с рез.климатом - 25-45 (я думаю это ближе к нам)

Свечи (обычные/ирид):
Яп - 35-45тыс. / 85-100
США ум.к. - 25-35 / 65-80
США рез.к. - 15-25 / 45-60 (я думаю это ближе к нам)

Автор: VyacheslavS 22.9.2010, 17:51

Подскажите, где сделать регулировку фар (правый берег)?

Автор: Magavr 22.9.2010, 18:44

Автор: VyacheslavS 22.9.2010, 19:23

Автор: Dennie 23.9.2010, 4:20

Автор: екатерина 054 28.10.2010, 11:33

Делаю все в Хонда-сиб( Большевистская54) Цены адекватные. Например, замена масла в коробке 1970 (HMMF)

Автор: pitnah 29.11.2010, 8:17

замена масла в движке в Плутоне
масло Mobil 5W40 Super 3000 3.6 литра - 1080 руб
фильтр С-809B - 95 руб
ополаскивание кузова - 60 руб
ИТОГО: 1235
недорого я щетаю

за снятие/установку защиты картера ничего не взяли

Автор: Magavr 29.11.2010, 10:17

Цитата: (pitnah @ 29.11.2010, 11:17) замена масла в движке в Плутоне масло Mobil 5W40 Super 3000 3.6 литра - 1080 руб фильтр С-809B - 95 руб ополаскивание кузова - 60 руб ИТОГО: 1235 недорого я щетаю за снятие/установку защиты картера ничего не взяли

Всё ещё экономите на масляных фильтрах?! Тогда мы идём к вам! ©
http://honda-fit.ru/forums/index.php?s=&showtopic=3023&view=findpost&p=748028

Автор: pitnah 29.11.2010, 13:04

Цитата: (Magavr @ 29.11.2010, 10:17) Всё ещё экономите на масляных фильтрах?! Тогда мы идём к вам! © http://honda-fit.ru/forums/index.php?s=&showtopic=3023&view=findpost&p=748028

да я не заморачивался выбором фильтра
какой предложили - такой и воткнули
не думаю, что оригинал в 3,5 раза лучше того, что поставили
тем более если масло менять через 7 тыщ пробега




--> DMS
Учитывая что порой фильтры дубликаты весят этак в раза 2-3 меньше, возникает вопрос, а он вобще фильтрует? в нем хоть что-то внутри есть? А Если ничего нет, то и вся грязь сквозняком пролетает!!! вот и думайте к чему это приводит...
<--

Автор: Magavr 29.11.2010, 13:30

Цитата: (pitnah @ 29.11.2010, 16:04) да я не заморачивался выбором фильтра какой предложили - такой и воткнули не думаю, что оригинал в 3,5 раза лучше того, что поставили тем более если масло менять через 7 тыщ пробега

Вкратце:
"Какие сюрпризы преподносят плохо сделанные фильтры? Встречается недостаточная герметичность завальцованных соединений - в этом случае масло вытекает из фильтра. Фильтрующий элемент может быть слишком плотен - это снижает ресурс фильтра.
Если перепускной клапан открывается при слишком низком давлении, двигатель обречен работать на неотфильтрованном масле. Если обратный клапан отсутствует или установлен без уплотнения, масло в остановленном двигателе стекает в поддон картера и при пуске возникает эффект “сухого трения”. Как уже упоминалось, это значительно снижает ресурс мотора." http://www.avi.kiev.ua/fram3.php
Как известно, стоимость ремонта двигателя несколько превышает стоимость даже оригинального фильтра. А через сколько км ты меняешь масло, в данном случае неважно.
Как-то так...

Автор: pitnah 29.11.2010, 15:59

Цитата: (Magavr @ 29.11.2010, 13:30) Вкратце: "Какие сюрпризы преподносят плохо сделанные фильтры? Встречается недостаточная герметичность завальцованных соединений - в этом случае масло вытекает из фильтра. Фильтрующий элемент может быть слишком плотен - это снижает ресурс фильтра. Если перепускной клапан открывается при слишком низком давлении, двигатель обречен работать на неотфильтрованном масле. Если обратный клапан отсутствует или установлен без уплотнения, масло в остановленном двигателе стекает в поддон картера и при пуске возникает эффект “сухого трения”. Как уже упоминалось, это значительно снижает ресурс мотора." http://www.avi.kiev.ua/fram3.php Как известно, стоимость ремонта двигателя несколько превышает стоимость даже оригинального фильтра. А через сколько км ты меняешь масло, в данном случае неважно. Как-то так...

да это все понятно
кроме "масло в остановленном двигателе стекает в поддон картера"
а куда еще должно масло стекать?
всегда счетал, что масло стекает в поддон картера,
откуда забирается маслонасосом через "улитку"
в хомяке разве все по иначе?

еслиб сам менял - то взял бы оригинал, ибо сомнения
а если предлагает СТО, то думаю можно доверять
они их тысячами ставят
если были бы косяки,
то наверняка не предлагали бы их
кстате, предпоследний раз менял у них и вроде с таким же фильтром
no problems

дело в том, что нет своей ямы, чтобы самому поменять
вот и приходится заезжать на СТО

Автор: Magavr 30.11.2010, 8:07

Цитата: (pitnah @ 29.11.2010, 18:59) да это все понятно кроме "масло в остановленном двигателе стекает в поддон картера" а куда еще должно масло стекать? всегда счетал, что масло стекает в поддон картера, откуда забирается маслонасосом через "улитку" в хомяке разве все по иначе? еслиб сам менял - то взял бы оригинал, ибо сомнения а если предлагает СТО, то думаю можно доверять они их тысячами ставят если были бы косяки, то наверняка не предлагали бы их кстате, предпоследний раз менял у них и вроде с таким же фильтром no problems дело в том, что нет своей ямы, чтобы самому поменять вот и приходится заезжать на СТО

имеется ввиду, что при запуске двига, если в фильтре обратный клапан не держит масло, то двигатель значительно дольше работает при недостатке масла, т.к. требуется больше времени чтобы его прокачать. отсюда и продолжительное сухое трение, и повышенный износ двигателя.
ну, а по поводу сто, так я тоже масло сам не меняю. привожу своё, в качестве которого я уверен и свой фильтр, и отдаю стошникам. за замену заплатил - и поехал...
а то, что они "тысячами ставят" фильтры, которые покупают по 60 руб. ещё не говорит о качестве этих фильтров, а говорит о стремлении максимально снизить цену - конкуренция ведь.
кстати, год назад мне на "фирменной" сто залили такой кастрол, что я его через 600 км поменять решил. с тех пор перешёл на Motul и на раскрученные бренды его не променяю. но это уже другая тема...

Автор: Lukasss 12.12.2010, 18:18

Ребята, подскажите сколько стоит защита на днище (картер) и гду устанавливают?

Автор: DenyaZmej 12.12.2010, 20:10

Как мне известно её не существует.
На свою я сам делал.

Автор: Lukasss 13.12.2010, 3:41

Цитата: (DenyaZmej @ 13.12.2010, 1:10) Как мне известно её не существует. На свою я сам делал.

Своего хомячка в Братске брал, тамже мне попалось объявление с защитами. Был образец и на фита стоил 4300 + 500 их установка, вне показалось дороговато, и вот я здесь!

Автор: pitnah 13.12.2010, 10:42

Цитата: (Lukasss @ 12.12.2010, 18:18) Ребята, подскажите сколько стоит защита на днище (картер) и гду устанавливают?

решение для ленивых:
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=3023&st=780#

кроме того, некоторые умельцы приспосабливают защиту от ТАЗ-2110
там надо чего-то допилить
в форуме попадалась выкройка

Автор: Tori_222 17.12.2010, 18:49

Нужна помощь!
Посоветуйте хорошего мастера по иммобилайзерам, противоугонкам, сигналкам.
Фит перестал узнавать ключ и не хочет заводиться

Автор: Tori_222 17.12.2010, 20:11

Обшарила весь drom.ru, нашла мастерские "У Лиса". Вроде как специализируются на электронике.
Надеюсь, Фит будет в хорошем расположении духа, заведется и доедет до сервиса.

Автор: Gluh 18.12.2010, 8:09

"У Лиса" говорят наверное самые лучшие автоэлектрики в городе так что смело к ним!
а то что она у тебя тогда не заводилась это стопудово штатный иммобилайзер ...
далее - если цена вопроса будет примерно около 3000р. то это нормально! если же больше то свяжись со мной и мы попробуем договориться о скидке
УДАЧИ!

Автор: деВЯтина 18.12.2010, 8:12

Лис, конечно, хорош, но и цены у него тоже великолепные. И, кстате - у него автоэлектронщики хорошие, но не автоэлектрики. Не моё, но людям верю.

Вика, во "Встречах..." отписАлся, ответь.
Может и нет необходимости по докторам Фита возить.
На форум тока вечером попаду - щас на пикет надо съездить.

Автор: Tori_222 18.12.2010, 13:32

Создала отдельную темку. Там все расписала. Welcome!

Автор: pitnah 21.12.2010, 8:18

Цитата: (Tori_222 @ 17.12.2010, 19:49) Нужна помощь! Посоветуйте хорошего мастера по иммобилайзерам, противоугонкам, сигналкам. Фит перестал узнавать ключ и не хочет заводиться

ставил http://www.saimax.ru/Signalizacii-s-avtozapuskom
если что есть купон скидки на 500 рублей до конца года

сам ставил томогавк х5 - обошлось почти в 7 тыщ
афтозапуск работает на ура
на счет охранных функций - тоже все устраивает
бывает затупит и не с первого раза откроет/поставит - но это редко и несистемно
так что не напрягает

если надо - угонят с любой охранкой
fit - не та машина, чтобы угонять
поэтому вкрячивать системы за 20-30 тыщ - мало смысла

Автор: Gemini_206 30.1.2011, 19:57

Не знаю, в какую тему вопрос воткнуть. Народ, подскажите, где и чем заправиться, чтоб нормально ТО пройти по СО. Обычно заправляюсь на Трансервисе 92м.

Автор: DMS 30.1.2011, 20:56

Цитата: (Gemini_206 @ 30.1.2011, 22:57) Не знаю, в какую тему вопрос воткнуть. Народ, подскажите, где и чем заправиться, чтоб нормально ТО пройти по СО. Обычно заправляюсь на Трансервисе 92м.

Смени свечи, воздушный фильтр, залей 95-ый. и будет счастье.

Автор: AVL. 31.1.2011, 13:10

Цитата: (Gemini_206 @ 30.1.2011, 22:57) Не знаю, в какую тему вопрос воткнуть. Народ, подскажите, где и чем заправиться, чтоб нормально ТО пройти по СО. Обычно заправляюсь на Трансервисе 92м.

Я обычно на Янтаре 92 лью, пока не придирались. А на Трансервисе заправляюсь 92-м не чаще 1 раза в год (в том что после после Гиганта на Димитровском мосту), далее убеждаюсь что что пробег на литре падает на километр, и больше в течение года на трансервис не заезжаю...

Автор: DMS 31.1.2011, 13:18

Цитата: (AVL. @ 31.1.2011, 16:10) Я обычно на Янтаре 92 лью, пока не придирались. А на Трансервисе заправляюсь 92-м не чаще 1 раза в год (в том что после после Гиганта на Димитровском мосту), далее убеждаюсь что что пробег на литре падает на километр, и больше в течение года на трансервис не заезжаю...

+1
после Транса, лично у меня приходится давить сильнее на газ, обороты поднимать, т.к. не едет. больше давишь, больше расход.

Автор: pitnah 31.1.2011, 13:51

стараюсь заправлять 92м на АЗС "Стандарт"
на ГТО вопросов не возникло
иногда лью на Лукойле (ибо рядом с домом)
а вот Транceрвис лучше обходить стороной, ибо
1. знакомый их бензом запорол движок
2. много негативных отзывов на афтофоруме нгc

Автор: grafff 2.2.2011, 5:46

заливаюсь на янтаре, по моему мнению лучше чем на нефтепродукте !

Автор: Tori_222 7.3.2011, 19:59

Угораздило меня заправиться на Беркуте. Вот ужас! Фит вообще ехать не хотел. Расшевелился только после Лукойл 95 и Роснефть 92. Так что всем: НИ НОГОЙ НА БЕРКУТ!

А теперь по теме. Съездила сегодня на диагностику в Хонда Сиб. Напоили чаем, накормили тортом, отправили домой, сказав, что все хорошо.
На мои робкие попытки хоть что-нибудь отремонтировать ("Может, стойки менять пора? Или колодки тормозные прохудились?") не поддались.
Так что ставлю твердую 5 за полное отсутствие желания впарить и втюхать.

Автор: FreeZ 21.4.2011, 16:20

Вопщем захотелось мне подлотать хомяка. На СТО ни разу не ремонтировался! Тут ай думаю поеду на диагностику и узнаю чё по чём!
По отзывам почитал, решил ехать на Есенина 1б в Хонда сервис-центр! Значит диагностика ходовки, цена 300р, ну мужик действительно отработал, там потрёс, там поддамкратил, из ямы в яму. Вопщем всплыли кое какие болячки. Далее диагностика компьютерная, стоимостью 500р. Вышел электрик, воткнулся, потыкал свой пульт, ни чего в разумительного мне не сказал, на мои вопросы отвечал очень смазано. На мой взгляд этот электрик не шарит! В итоге дали мне бумазьку, куда были заненсены болячки по ходовке, а вот по электроники записывать ни чего не стали, видимо потомучто электрик сразу уехал и не расказал что он там "надиагнастировал". Ну да ладно! Считаю 500р внекуда! Далее я наблюдал завышеный ценник на оригиналы зп, хотя мне сказали что у них самые дешовые!!! Я заказал оригиналы зп от 200 до 700р дешевле!!!!!! А что то и воопще заменил дублями! Работа у них тоже дороговата......вопщем ну нах эти "СТО", буду сам делаться! Благо на форуме многое расписано и показано!

з.ы. звонил ещё в пару СТО работа дешевле, вывод сделан!

Автор: cerber 24.4.2011, 15:22

Недавно прошел диагностику на сто сервис центре Хонда -Сан цена 300 р в принципе посмотрели все подергали, при этом событии я присутствовал рядом показали все недостатки, и выдали список в котором была не маленькая цена на ремонт моего авто - 35900, ПРИЧЕМ ТОЛКО ЗА РАБОТУ ОНИ БЕРУТ АЖ 6100! КТО ДОБР ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ МОЖНО ЗАМЕНИТЬ ПАРУ ДЕТАЛЕЙ ПО РИЕМЛЕМОЙ ЦЕНЕ?

Автор: VyacheslavS 24.4.2011, 15:29

Можно поискать на http://exist.ru/

Автор: ABKabana 27.4.2011, 7:19

Цитата: (Magavr @ 30.11.2010, 8:07) имеется ввиду, что при запуске двига, если в фильтре обратный клапан не держит масло, то двигатель значительно дольше работает при недостатке масла, т.к. требуется больше времени чтобы его прокачать. отсюда и продолжительное сухое трение, и повышенный износ двигателя. ну, а по поводу сто, так я тоже масло сам не меняю. привожу своё, в качестве которого я уверен и свой фильтр, и отдаю стошникам. за замену заплатил - и поехал... а то, что они "тысячами ставят" фильтры, которые покупают по 60 руб. ещё не говорит о качестве этих фильтров, а говорит о стремлении максимально снизить цену - конкуренция ведь. кстати, год назад мне на "фирменной" сто залили такой кастрол, что я его через 600 км поменять решил. с тех пор перешёл на Motul и на раскрученные бренды его не променяю. но это уже другая тема...

А если поподробнее (конкретнее) что ставишь. Марка Motul (модификация)? Какой масляный фильтр? Про свечки тоже можно. Какие устанавливаешь свечи?


«Я не волшебник. Я только учусь. Но ради тех, кого люблю, я способен на любые чудеса…»

Цитата:

Автор: Magavr 27.4.2011, 8:06

Цитата: (ABKabana @ 27.4.2011, 11:19) А если поподробнее (конкретнее) что ставишь. Марка Motul (модификация)? Какой масляный фильтр? Про свечки тоже можно. Какие устанавливаешь свечи?

Масляные фильтры ставлю родные хондовские HAMP H1540-RTA-505, купленные с аукциона в епонии. Ещё есть в наличии, могу продать. Народ с клуба у меня брал эти фильтры и на фита, и на хрв, нареканий нет. (Инфа здесь: http://honda-fit.ru/forums/index.php?s=&showtopic=3023&view=findpost&p=748028 )
Масло лью Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 ( http://www.motul.ru/ru/ru/products/51 ), покупаю у товарища, который берет их напрямую со склада официалов (фирма Автотема на Гоголя). Я сам с ним однажды туда ездил, поэтому в происхождении масла уверен. Масло продаётся в банках по 1 л (как на сайте нарисовано) и в канистрах по 5 л. Не очень удобно для фита, но зато цена хорошая - 1600 руб./5л.
Свечи у меня иридиевые, как положено, ибо двигатель L15A.
Для автомобилей с двигателем 1.5 VTEC требуется 4 свечи NGK IZFR6K13 или DENSO SKJ20DR-M13. Бери хоть те, хоть эти - не критично.

Автор: FreeZ 27.4.2011, 15:51

Цитата: (cerber @ 24.4.2011, 16:22) КТО ДОБР ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ МОЖНО ЗАМЕНИТЬ ПАРУ ДЕТАЛЕЙ ПО РИЕМЛЕМОЙ ЦЕНЕ?

помимо экзиста ещё http://www.autodoc.ru/ многие позиции по цене выигрывают у экзиста, запчасти заказываю и там и там, пока доволен.

Автор: VyacheslavS 27.4.2011, 16:04

Цитата: (Magavr @ 27.4.2011, 8:06) Масло лью Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 ...

Но у него индекс по API: SL, а для Fit'а должно быть SM. Насколько это критично?

Автор: Magavr 28.4.2011, 5:30

Цитата: (VyacheslavS @ 27.4.2011, 20:04) Но у него индекс по API: SL, а для Fit'а должно быть SM. Насколько это критично?

Для меня вобще не критично. Полтора года уже езжу без проблем.

Автор: Magavr 3.5.2011, 11:43

Почитал я, кстати, про API: http://maslenka.ru/api.html
Там сказано, что группа масел SM рекомендуется для автомобилей с 2004 г.в.
Мой Фит 2002 г.в. Для него как раз рекомендуется SL.
Такшто всё нормуль!

Автор: Lerik 16.5.2011, 17:14

Посоветуйте мне хорошего мастера или сто по ремонту автомагнитол. Желательно на левом берегу, но не обяз. Мой Gathers опять сломался

Автор: Timosha 16.5.2011, 20:05

Lerik
помоему уже пора сменить этого ГАДА))))) больше на ремонт тратишь....

Автор: Magavr 17.5.2011, 5:24

Цитата: (Timosha @ 17.5.2011, 0:05) Lerik помоему уже пора сменить этого ГАДА))))) больше на ремонт тратишь....

Пральна! Купи JVC например.
Я был щаслив, когда от Alpine избавился. Дживик намного круче играет!

Автор: Lerik 17.5.2011, 19:22

ребят, я все понимаю)..Но сейчас покупка новой магнитолы для меня к сожалению не актуальна,тем более что авто скоро дай Бог поменяю

Автор: evgewwa 2.6.2011, 6:25

Прошу подсказать, нужно срочно, до вечера завтра поменять обе передние ступицы, хочу машину хоть днем загнать и завтра вечером забрать.
Главное-качество и цена.
Откуда думаю про ступицу-сзади сильный гул, причем с одной стороны.
Поехали на диагностику на резиновую подкову- выписали обе ступицы на замену... и говорят цена 3900 деталь и 1000 замена.

Автор: pitnah 2.6.2011, 6:29

Цитата: (evgewwa @ 2.6.2011, 6:25) Прошу подсказать, нужно срочно, до вечера завтра поменять обе передние ступицы, хочу машину хоть днем загнать и завтра вечером забрать. Главное-качество и цена. Откуда думаю про ступицу-сзади сильный гул, причем с одной стороны. Поехали на диагностику на резиновую подкову- выписали обе ступицы на замену... и говорят цена 3900 деталь и 1000 замена.

рекомендую позвонить в хонда-сан

Автор: evgewwa 21.7.2011, 13:03

Хонда-Сан-нравится, обслуживались 3 раза, меняли ступицы, жижу в варике и по электрике был косяк.

Прошу подсказать СТО по кузовщине, нужно покрасить (страшно подумать) 10 элементов!

Автор: Magavr 21.7.2011, 13:11

Цитата: (evgewwa @ 21.7.2011, 17:03) Хонда-Сан-нравится, обслуживались 3 раза, меняли ступицы, жижу в варике и по электрике был косяк. Прошу подсказать СТО по кузовщине, нужно покрасить (страшно подумать) 10 элементов!

Ну раз собираешься продавать, то рекомендую

->> Сервис-Квадро, ИП Барсегян Т.А. <<-
---------------
Гаранина, 37
>> Сферы деятельности отделения:
Кузовной ремонт, Ремонт автоэлектрики
тел. (383) 349-88-77
тел. (383) 292-24-89
Оплата: Наличный расчет, Безналичный расчет

Обращайся к Артаку. Очень качественно делает!

Автор: evgewwa 21.7.2011, 19:47

Цитата: Ну раз собираешься продавать, то рекомендую

нет, продавать не собираюсь!! с чего ты взял?))
мне бы для себя...

Автор: Magavr 22.7.2011, 5:25

Цитата: (evgewwa @ 21.7.2011, 23:47) нет, продавать не собираюсь!! с чего ты взял?)) мне бы для себя...

Ну и ездий так! Зачем деньги тратить, если царапины мелкие?
Потом перед продажей всё сделаешь.

Автор: evgewwa 22.7.2011, 9:31

Цитата: (Magavr @ 22.7.2011, 9:25) Ну и ездий так! Зачем деньги тратить, если царапины мелкие? Потом перед продажей всё сделаешь.

ну... у меня на машине очень глубокие царапины, от ключа:) ездить с ними немного неприятно

Автор: Magavr 22.7.2011, 10:01

Цитата: (evgewwa @ 22.7.2011, 13:31) ну... у меня на машине очень глубокие царапины, от ключа:) ездить с ними немного неприятно

лучше не обращай внимания. если после каждой царапины красить машину, можно разориться.
если б у тебя были новые элементы после аварии под покраску, тогда ещё был бы смысл. а так рекомендую не заморачиваться. серьёзно.

Автор: BagirkaNet 9.8.2011, 16:27

Цитата: (DMS @ 19.3.2008, 22:33) Кузовной ремонт: Анатолий - 8-913-958-38-58 и 8-913-987-90-71 Александр или Егор. рекомендация от http://honda-fit.ru/forums/index.php?showuser=4838 ВОСТОК, автокомплекс: Мира, 62/8, тел: 335-86-11, 335-86-22 - Кузовной ремонт Петухова, 17, тел: 335-06-42, 335-06-64 - Кузовной ремонт, ремонт двигателей, ходовки и тех. обслуживание... рекомендация по кузовному ремонту и покраске от http://honda-fit.ru/forums/index.php?showuser=2153, за ремонт и обслуживание ничего сказать не могу!!! Делают Китайцы

и рулит у них там чувак по имени "Таунсин"))))))) кстати, год назад парню бывшему машину там делали....остались довольны)

Автор: Mancunian 13.9.2011, 14:31

Салют!

Сразу хочу сказать, не читала ветку, но хочу написать про Резиновую подкову. Девочка, на фите 2001 года, ездит к ним обслуживаться уже 3 года. за это время они ни разу не поменяли ей жижу в варике. для меня это шок. Т.к. она ездит только туда и делает там диагностику минимум раз в полгода - извините, господа, но что за уроды там работают? причем у них заведена на нее карточка, что и когда они ей делали.

Понятное дело, что она не обязана знать переодичность замены всех жидкостей (хотя думать своей головой - никто не отменял ), но, считаю, что сервис центр должен был ей предложить услугу (это по идее их деньги). Так что как и что они смотрят и диагностируют - вызывает вопросы.
Лично с ними не сталкивалась, сужу по конкретной ситуации. Мое имхо, в огонь такие сервис центры.

Автор: pitnah 13.9.2011, 18:39

Цитата: (Mancunian @ 13.9.2011, 15:31) Салют! Сразу хочу сказать, не читала ветку, но хочу написать про Резиновую подкову. Девочка, на фите 2001 года, ездит к ним обслуживаться уже 3 года. за это время они ни разу не поменяли ей жижу в варике. для меня это шок. Т.к. она ездит только туда и делает там диагностику минимум раз в полгода - извините, господа, но что за уроды там работают? причем у них заведена на нее карточка, что и когда они ей делали. Понятное дело, что она не обязана знать переодичность замены всех жидкостей (хотя думать своей головой - никто не отменял ), но, считаю, что сервис центр должен был ей предложить услугу (это по идее их деньги). Так что как и что они смотрят и диагностируют - вызывает вопросы. Лично с ними не сталкивалась, сужу по конкретной ситуации. Мое имхо, в огонь такие сервис центры.

я за бан
во-первых, обижаццо за то, что твой "мерседес" плохо подлатали в "ЛАДА-центре" как минимум глупо
во-вторых, диагностику чего она делала? может только подвеску заказывала?
в-третьих, где вводные данные? может "Девочка" наезжает 1000 км в год, а хочет антифриз менять каждый год?
в-четвертых, четайте форум, 99% ответов на все вопросы здесь есть
в-пятых, если "Девочка" 3 года ездит на хомяке и не знает про этот форум
то ей видимо глубоко насрать на свою машину

вот лично мне, на "подкову" большими кучами
но то что было каменом выше - это совершенно безапелляционно,
и так накидывать - довольно не конструктивно для форума и это надо пресекать
имхо

Автор: Mancunian 14.9.2011, 8:31

Извиняюсь за неполный комментарий. Объясню поэтапно:

1)"во-вторых, диагностику чего она делала? может только подвеску заказывала?"

Заказывает она всегда комплексную диагностику. и всегда интересуется все ли в порядке с жидкостями, какие расходники нужно менять и когда, все произведенные замены прописывают в карточке и дают ей заключение, что сделано и что сделать предстоит.

2) в-третьих, где вводные данные? может "Девочка" наезжает 1000 км в год, а хочет антифриз менять каждый год?

Девочка проезжает в месяц в среднем 5000-5500 км. Т.к. организация оплачивает ей бензин, то подсчет точный (Списывает показания с счетчика на 1е число и на 30е каждого месяца, про то, что никаких манипуляций с ним не производится - уверена) . Какие еще воодные данные интересуют?

3) в-четвертых, четайте форум, 99% ответов на все вопросы здесь есть
в-пятых, если "Девочка" 3 года ездит на хомяке и не знает про этот форум
то ей видимо глубоко насрать на свою машину

Если человеку насрать на свою машину, он не делает ей комплексную диагностику минимум раз в полгода и не соблюдает все предписания сервис центров, а тупо ездит, пока она не встанет. Кто там зговорил о безапеляционности? А данный форум, хоть и является очень нужным и полезным - не пуп земли и не прилагается к ПТС автомобиля. каждый фитовод не обязан знать о его существовании. Я нашла его аболютно случайно, когда искала каталожный номер запчати в гугле.

4) во-первых, обижаццо за то, что твой "мерседес" плохо подлатали в "ЛАДА-центре" как минимум глупо

Поясните область примененния данной фразы по отношению к конкретной ситуации? Если компания имеет развитую сеть автомагазинов и СТО по городу и предлагает "ПОЛНЫЙ спектр услуг по обслуживанию автомобиля" - дословно, является далеко не дешовой китайской шиномонтажкой и дает заключения и гарантии на свои работы (что в принципе сейчас редкость), почему человек не может приехать туда обслуживаться на мерседесе или хонде? или он обязан, по вашему мнению, ездить на СТО с приставками Мерседес-центр или Хонда-мастерская? Там ведь все честно и по каждой модели авто лежат распечатанные мануалы!

Автор: pitnah 14.9.2011, 9:01

Цитата: (Mancunian @ 14.9.2011, 9:31) 4) во-первых, обижаццо за то, что твой "мерседес" плохо подлатали в "ЛАДА-центре" как минимум глупо Поясните область примененния данной фразы по отношению к конкретной ситуации? Если компания имеет развитую сеть автомагазинов и СТО по городу и предлагает "ПОЛНЫЙ спектр услуг по обслуживанию автомобиля" - дословно, является далеко не дешовой китайской шиномонтажкой и дает заключения и гарантии на свои работы (что в принципе сейчас редкость), почему человек не может приехать туда обслуживаться на мерседесе или хонде? или он обязан, по вашему мнению, ездить на СТО с приставками Мерседес-центр или Хонда-мастерская? Там ведь все честно и по каждой модели авто лежат распечатанные мануалы!

приехать и обслуживаться может конечно - ктож мешает?
только потом могут быть разные неприятности
например:
1.новый автомобиль снимут с гарантии
2.промоют варик
3.отремонтируют то что не сломано
и т.д.
почему это происходит, надеюсь объяснять не надо

Автор: Mancunian 14.9.2011, 11:36

Цитата: (pitnah @ 14.9.2011, 10:01) приехать и обслуживаться может конечно - ктож мешает? только потом могут быть разные неприятности например: 1.новый автомобиль снимут с гарантии 2.промоют варик 3.отремонтируют то что не сломано и т.д. почему это происходит, надеюсь объяснять не надо

Объясните уж, если на то пошло Или я не понимаю предмет нашего диалога, или мы отклонились от темы... Насколько я поняла, тут пишут про опыт обслуживания в различных СТО. Я написала свой отзыв про одно из многочисленных, чтобы люди были осторожнее и слепо не полагались на данную контору.

Где гарантии, что и в сервис-центре при оф. диллере не сделают тоже самое? Знаю неприятный факт про СЦ одного оф диллера, т.к. там обслуживался одно время лучший друг (пока машина на гарантии была), а потом, когда приехал год спустя на диагностику, ему на замену такой списочек дали, что "дешевле" машину новую купить (причем заключение абсолютно не соответствовало действительности).

Если человек не разбирается в своей машине, что ему остается? Только доверить это дело "профессионалам" (очень хотелось бы писать без кавычек) из хорошей СТО, а когда их целая сеть - вроде доверия больше даже . А они, в свою очередь должны делать качественно свою работу, т.к. вообще-то за это платятся деньги по заявленным ими тарифам (причем немаленьким). Люди сами оценивают свою РАБОТУ в N сумму, а не милыстоню выпрашивают и не в аукционе учавствуют, мол я сделаю, а вы - сколько дадите, столько и будет , но за мало работать не хочу или сделаю качественно тому, кто больше прайса заплатит.

Не то, что я не понимаю, как наши люди, выражаясь мягко, зарабатывают дополнительный доход Просто не угадаешь, если ничего в этом не понимаешь, где правду говорят, а где с тебя берут денег за промывку вариатора (и хорошо, если при этом не промывают, а просто сливают 4-5 литров в какую-нибудь бочку, а тебе говорят, что промыли). Вроде же все документально оформлено, заключение дано, гарантия есть после обслуживания.

Подводя итог разговору, приведу пример: У меня дома есть кондиционер. я им пользуюсь. обслуживает его одна компания (и не та, у которой я его покупала ). Так вот, я по вашему, должна знать как он устроен и что они там ковыряют периодически? Считаю для себя необязательным изучать устройство кондиционера, т.к. я плачу этой компании деньги, чтобы, по сути, этого не знать. Почему я их выбрала - да они самая крупная компания в Нск и у них развитая сеть. Живут же чем-то - значит делают для этого свою работу, иначе не открывались бы у них новые филиалы.
Благодаря таким компаниям, я провожу свое время не в изучении возможных причин своей проблемы и устройсва кондиционера, а хочу в кино или отдыхаю с друзьями. Когда нужно, они звонят мне и напоминают, что нужно поменять фильтры и прочую ерунду, я об этом помнить не хочу.
p.s. Может и есть сайт, посвященный этому кондеру и его устройству, также описание того, как можно заменить фильтры самостоятельно, а не платить ... руб., но мне на это абсолютно фиолетово.

Автор: Akor 9.10.2011, 19:39

Эх.. как же часто беседы в форуме отклоняются в сторону препирательства..
Любой человек имеет права не знать технику, которой владеет, а обслуживать её за деньги у специалистов.
Меня даже наборот самого коробит, что я ни разу в СТО не заехал за 1,5 года владения.
Итого - на Mancunian наезжать не надо.

Но и конечно-же, обслуживаться лучше там, где знают нашего fit-а не понаслышке...
Благо фитов в городе много, и многие из них где-то обслуживаются.
ИМХО: Даже большая сеть СТО, незаточенных под конкретные марки/модели - не может гарантировать профессионализм (не факт что мануалы используются 100%, ибо документ большой а мастеру читать всё некогда). Да может и есть у них спецы, которые отлично знают фитов, но вот Девушка попала на других.
Если У вас кондиционер Bosch - всё так лучше сначала обратиться в тех-поддержку Bosch, а если там не помогут - то уже в универсальную сервисную фирму.
ну а Форум, конечно, дело добровольное.

бытовой пример:
Отец у меня, хоть и разбирается в машинах, но как-то сказал: "у тебя ведь автомат - значит уровень в коробке на заведённом измеряется".. Ну не знает он всех особенностей (и ни к чему). Мастера они, конечно, не такие же наивные.. но я бы предпочёл
- либо рекомендации (желательно многочисленные) от фидовов,
- либо сервис, специализирующийся на хондах (хоть официалы, хоть нет.). Чтобы люди знали, с какой стороны к Фиту подойти. И чтобы мой фит был не первым, а хотя-бы сто первым в руках конкретного мастера.

Итого:
всех призываю к миру.

мне вот визитку в меге сунули - Саммит Моторс на Горском мкрн. Близко, но что-то не слышал о нём..
Быстрый поиск выдал коммент от "pitnah" - так что ехать расхотелось..

Хочу на СТО, но пугают 2 вещи
- подтекает сливной болт в вариаторе (срывал резьбу, использовал холодую сварка, прокладка покоробилась - наверное поэтому и не прижимается). Предупрежу конечно, но как полезет туда мастер проверить - и добъёт недопорченное..
- не будет ли моей машинке после "проверки" - хуже, чем до неё.

Автор: pitnah 10.10.2011, 6:06

Цитата: (Akor @ 9.10.2011, 20:39) Хочу на СТО, но пугают 2 вещи - подтекает сливной болт в вариаторе (срывал резьбу, использовал холодую сварка, прокладка покоробилась - наверное поэтому и не прижимается). Предупрежу конечно, но как полезет туда мастер проверить - и добъёт недопорченное.. - не будет ли моей машинке после "проверки" - хуже, чем до неё.

прокладки рекомендуется менять при каждой замене масла/жижи
бывает конечно, что меняешь через раз
но чтобы ставить покоробленную - это ужоснах
копейки же стоит

Автор: Mancunian 10.10.2011, 6:59

Ребят, помогите, плиз...У меня такая проблема... Обслуживаюсь в Хонда Сан. В общем, хочу поменять свечи, но такая ерунда, не выкручивается первая... Мастера сказали, что резьба сорвана =( В общем,я не сильно поняла, что они мне там предложили, т.к. сильно торопилась и были проблемы поважнее, но вроде, сделать какие-то там манипуляции, чтобы эту резьбу снова восстановить (не поняла как, объясню как блондинка - типа свечу выдернуть, а потом снова эту резьбу восстанавливать. Вот я и думаю, как они собираются это делать? метчиком заново нарезать? цену вопроса они называют от 3000 руб.) Вот я и не знаю, что теперь делать... куда обратиться? может у кого-нибудь была похожая проблема? А то что-то дороговато... или цена нормальная?

Автор: Akor 15.10.2011, 17:42

Цитата: (pitnah @ 10.10.2011, 7:06) прокладки рекомендуется менять при каждой замене масла/жижи бывает конечно, что меняешь через раз но чтобы ставить покоробленную - это ужоснах копейки же стоит

не пинайте сильно за прокладку... для замены купил новую, конечно! - но только одну
просто детали дела это совсем офф-топ:
Слил жижу, закрутил не очень сильно - но резьба сорвалась. (Изначально была сильно затянута. когда менял перый раз - затянул также сильно). А осколок этой резьбы (точнее несколько витков), при затягивании вышел из колеи и врезались в эту самую прокладку. старую прокладку поставить не догадался (она хоть мятая, но равномерно). Ещё Новую покупать - значит заночевать в гостях за-городом с машиной, женой и маленьким ребёнком. Итого - вынул из новой инородный виток, чуть под-прямил и завернул с холодной сваркой. так или иначе - затягивал (спустя 15мин и сутки) не настолько, чтобы деформировать прокладку до уровня герметичности, т.к. опыта в холодной сварке (восстановлении резьбы) нет - боязно (да и жижа могла чуть-чуть затечь туда, где было обезжирено).

Рассчитываю как-то на-горячую поменять прокладку на новую, не лишившись всей жижи, но гараж далеко - пока доеду жижа "очень" горячая может стать. а вне гаража делать не хочется, т.к. успех операции не гарантирован.
Пока что: под пробкой масляное пятно, но убегает микроскопически - уровень не меняется. остатки HMMF вожу с собой.