Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) _ Обслуживание и эксплуатация Honda Fit (Honda Jazz) второго поколения _ Гудит автомат 4wd

Автор: Добрый_Кот 6.12.2013, 18:32

Собственно САБЖ.
Выпало сегодня очень много снега. Машину грею всегда до исчезновения индикатора + потом грею автомат, путем переключения селектора.

День ездил все нормально, проблем не было. Вечером выхожу с работы, завел как обычно с автозапуска, сел в машину жду.
Переключил селектор в положение P и тут автомат загудел. Вибрации нет, просто гудит как старый водопроводный кран. Переключил в положение N гул пропал.
Решил попробовать проехать, звук исчез.
Затем звук появлялся только при начале движения. При этом динамика не пропала, передачи переключаются вовремя.

Собственно комрады САБЖ. Что может быть?

Автор: Ozab 7.12.2013, 7:50

А как именно ты "греешь автомат"? blink.gif

Автор: Добрый_Кот 7.12.2013, 8:14

Цитата:
(Ozab @ 7.12.2013, 8:50) *
А как именно ты "греешь автомат"? blink.gif

В сильный мороз, после того как двигатель уже прогрет, ставлю селектор в положение L...D через равные промежутки времени.

Автор: ds1-1000 7.12.2013, 11:35

Интересно, rolleyes.gif , а зачем греть автомат??? и еще уверен в том, что у тебя автомат, может варик?

Автор: Ozab 7.12.2013, 11:57

Цитата:
(ds1-1000 @ 7.12.2013, 14:35) *
Интересно, rolleyes.gif , а зачем греть автомат???


Это из области религии wink.gif Реально незачем.

Автор: Ozab 7.12.2013, 12:00

Цитата:
(Добрый_Кот @ 6.12.2013, 21:32) *
Переключил селектор в положение P и тут автомат загудел. Вибрации нет, просто гудит как старый водопроводный кран. Переключил в положение N гул пропал.
Решил попробовать проехать, звук исчез.
Затем звук появлялся только при начале движения.


Не совсем понял, ты греешь машину на N? Или на D с тормозом?

Автор: Добрый_Кот 7.12.2013, 17:35

Цитата:
(ds1-1000 @ 7.12.2013, 12:35) *
Интересно, rolleyes.gif , а зачем греть автомат??? и еще уверен в том, что у тебя автомат, может варик?

Да я уверен что у меня автомат, а есть сомнения?)
2ое поколение Fit 4wd вообще нет на вариаторе насколько я знаю.

Автор: Добрый_Кот 7.12.2013, 17:35

Цитата:
(Ozab @ 7.12.2013, 13:00) *
Не совсем понял, ты греешь машину на N? Или на D с тормозом?

на P.

Автор: Добрый_Кот 7.12.2013, 17:44

Цитата:
(Ozab @ 7.12.2013, 12:57) *
Это из области религии wink.gif Реально незачем.

Много разных мнений слышал:)

По теме: сегодня звука не было вообще. Ездил целый день почти.
Отмыл машину в теплом боксе, полностью оттаяла.
Купил канистру ATF Z1.

Ozab как лучше менять жижу в АКПП тогда подскажи. Полный прогон с помощью аппарата или частично слил-залил?

Автор: Ozab 7.12.2013, 20:17

Цитата:
(Добрый_Кот @ 7.12.2013, 20:44) *
Ozab как лучше менять жижу в АКПП тогда подскажи. Полный прогон с помощью аппарата или частично слил-залил?


Так-же, как в вариаторе, слил-залил. И проверка уровня такая же - через 60-90 сек после глушения хорошо прогретого двигателя.

Автор: Добрый_Кот 9.12.2013, 8:23

Цитата:
(Ozab @ 7.12.2013, 21:17) *
Так-же, как в вариаторе, слил-залил. И проверка уровня такая же - через 60-90 сек после глушения хорошо прогретого двигателя.

На отметке "HOT" должна быть жижа?

Автор: Ozab 9.12.2013, 9:09

Цитата:
(Добрый_Кот @ 9.12.2013, 11:23) *
На отметке "HOT" должна быть жижа?


Вот не помню уже. Не выше hot и не ниже cold, это точно wink.gif

Автор: Alduh 9.12.2013, 10:20

Цитата:
(Добрый_Кот @ 7.12.2013, 20:44) *
По теме: сегодня звука не было вообще. Ездил целый день почти.
Отмыл машину в теплом боксе, полностью оттаяла.


Снег или вода попали в моторный отсек и замерзли, заполнив зазоры всякие - вот вибрация и пошла на кузов. Ещё мог загнуть под брюхом защитные экранчики (жестяные) выпускного тракта - тож дребезжать будут.

Автор: Alduh 9.12.2013, 10:22

Цитата:
(Добрый_Кот @ 6.12.2013, 21:32) *
Вибрации нет, просто гудит как старый водопроводный кран.

Гудение - эт тоже вибрация, тока частотой повыше wink.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)