[Артём Гелен]

Всем доброго времени суток! Вот, решил сам сам сделать шумку на своём фите, но не нашёл инструкции по разбору салона. Не очень хочется быть первопроходцем. Если есть у кого какая информация буду благодарен.

[Nekro]

Цитата: (Артём Гелен @ 30.11.2018, 22:40) Всем доброго времени суток! Вот, решил сам сам сделать шумку на своём фите, но не нашёл инструкции по разбору салона. Не очень хочется быть первопроходцем. Если есть у кого какая информация буду благодарен.

Можно было и не искать,рановато еще. Это обычная машина, по салону всё как у всех,отличия в мелочах.
По дверям скажу,по крыше не знаю,еще не разбирал.
Один саморез в нише внутренней рукояти,его видно.
Второй спрятан за панелью управления стеклоподъемником,панель снимается путем поддевания и приложения усилия вверх с торца,там видно еле заметное углубление "под плоскую отвертку", поддели вверх сантиметра на два и тянем вперед,отключаем разъем.
Дверная карта на клипсах,снизу поддеваем пластиковым предметом,пальцы под карту- рывок и она ваша.В карте может быть проводка,осмотрите потом снимайте.
Начните с задней двери,остальные как семечки щелкать будете.

Сообщение отредактировал Nekro - 1.12.2018, 13:12

[svop]

Цитата: (Nekro @ 1.12.2018, 15:08) Можно было и не искать,рановато еще. Это обычная машина, по салону всё как у всех,отличия в мелочах.

Нюансы присутствуют:
-Крышки передних стоек, установлен очень мощный металлический двухпозиционный пистон с полиуретановой обоймой, чтобы снять необходимо предварительно его сильно нажать чтобы пистон перескочил на вторую позицию и тогда вытаскивать, но часто этого не достаточно. Тогда необходимо его аккуратно раскачивать сломав таким образом плиуретановую обойму, на замену берите от CR-V или цивика, там такой же по конструкции но пластиковый пистон.
- Карты двери: установлены на красные повышенной прочности пистоны, при приложении больших усилий ломаются крепёжные уши самой карты поэтому тянем нежно, сильно и с двух сторон от пистона. Перед снятием необходимо снять ручки дверей, там тоже нюанс, откручиваете 1 болт и внимание, ручка сдвигается в сторону а потом снимается на себя иначе отломите зацепы.
- Пороги, средние и задние стойки, на обычных слабой фиксации пистонах но имеют крючки которые зажимаются другими элементами обшивки и дверными резинками, поэтому при разборе и последующей сборке соблюдайте последовательность, если не идёт необходимо выяснить почему, а не дёргать.

[Nekro]

На моей везде зеленые пистоны и на крышке багажника в том числе,на багажнике снимаются тяжелей чем на дверных картах,хотя я снимал ее не раз не два когда с камерой разбирался.

[svop]

Цитата: (Nekro @ 1.12.2018, 16:37) На моей везде зеленые пистоны и на крышке багажника в том числе,на багажнике снимаются тяжелей чем на дверных картах,хотя я снимал ее не раз не два когда с камерой разбирался.

На крышке багажника по периметру такие же по конструкции как на картах дверей, по центру обычные. Ну а цвет думаю дело десятое, хотя те что на картах я встречал только белые и красные, а те что по всем остальным деталям серые.

[Артём Гелен]

Спасибо! Уже хоть какая информация. По возможности буду фото выкладывать.

[ДмитрийА]

Если не трудно диаметр динамиков измерь.

[Артём Гелен]

Вот так выглядят двери наших фитов изнутри. Диаметр динамиков одинаковый передних и задних дверей, 16.5 см.. Работу начинал с крышки багажника, взяв с неё одну клипсу для примера при покупки в автозапчастях. Для съёма карт пользовался специальными пластмасывыми мантажками. Голыми руками не снять. Карта крепится двумя самарезами, один под ручкой открывания двери, второй спрятан под клавишой открывания окна, я его сфотал. Динамики на одном болтике.

Прикрепленные файлы

 IMG_20181204_164840.jpg ( 699,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101
 IMG_20181204_164930.jpg ( 609,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78
 IMG_20181204_182647.jpg ( 598,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 112
 IMG_20181204_182707.jpg ( 682,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 70
 IMG_20181213_163056.jpg ( 690,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 86
 IMG_20181213_182903.jpg ( 601,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54
 IMG_20181214_154935.jpg ( 570,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 67
 IMG_20181214_154609.jpg ( 662,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75
 IMG_20181213_162333.jpg ( 1003,84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 79

 

[cryangel27]

Цитата: (Артём Гелен @ 25.12.2018, 22:29) Вот так выглядят двери наших фитов изнутри. Диаметр динамиков одинаковый передних и задних дверей, 16.5 см.. Работу начинал с крышки багажника, взяв с неё одну клипсу для примера при покупки в автозапчастях. Для съёма карт пользовался специальными пластмасывыми мантажками. Голыми руками не снять. Карта крепится двумя самарезами, один под ручкой открывания двери, второй спрятан под клавишой открывания окна, я его сфотал. Динамики на одном болтике.

Ручки на потолке без болтов просто вытаскиваем заглушки по краям они длинные и нажимаем два усика сверху и с низу и они снимаются , долго мучался с козырьками там надо на крутящемся креплении есть отверстие там усик на него нажимаем и крутим козырёк , тем самым открывается замок можно так сказать , а вторая защёлка козырька снимается методом нажатия на усики , есть два отверстия под потолком с разных сторон надо туда вставлять отвёртку так там 3 усика в ряд стоят , нажимаем с обоих сторон и тянем , ну стойки думаю понятно как снимать , а да и к потолку приклеивая провода антенны надо отключать ( к обшивке ) ну и сзади да покера где пластиковые закрывашки якоря надо как-то окуратно снимать .

[cryangel27]

Цитата: (Nekro @ 1.12.2018, 21:37) На моей везде зеленые пистоны и на крышке багажника в том числе,на багажнике снимаются тяжелей чем на дверных картах,хотя я снимал ее не раз не два когда с камерой разбирался.

У меня наоборот дверные Карты хрен снимеш , даже при снятии на второй раз было очень тяжело , а на богажнике норм снималась обшивка

[REV]

Цитата: (Артём Гелен @ 25.12.2018, 17:29) Вот так выглядят двери наших фитов изнутри. Диаметр динамиков одинаковый передних и задних дверей, 16.5 см.. Работу начинал с крышки багажника, взяв с неё одну клипсу для примера при покупки в автозапчастях. Для съёма карт пользовался специальными пластмасывыми мантажками. Голыми руками не снять. Карта крепится двумя самарезами, один под ручкой открывания двери, второй спрятан под клавишой открывания окна, я его сфотал. Динамики на одном болтике.

Чем в итоге закончилась шумоизоляция, что сделали, как получилось, ваши впечатления?

[batc0h]

Цитата: (REV @ 21.2.2019, 3:33) Чем в итоге закончилась шумоизоляция, что сделали, как получилось, ваши впечатления?

Зашумили 4 двери на GP6, разницы почти нет т.к. весь шум идет от пола и арок! Плюс как выяснилось когда ставили карты дверей обратно не смогли защелкнуть их в планку под стеклом и получилось что карта в районе стекла по краям нормально встает а в середине садится не вплотную, смотрите фото

Сообщение отредактировал batc0h - 26.8.2019, 2:58

Прикрепленные файлы

 IMG_20190824_183504.jpg ( 1,16 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 85
 IMG_20190824_175252.jpg ( 1,92 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 97

 

[Gavrish]

Цитата: (batc0h @ 26.8.2019, 7:57) Зашумили 4 двери на GP6, разницы почти нет т.к. весь шум идет от пола и арок! Плюс как выяснилось когда ставили карты дверей обратно не смогли защелкнуть их в планку под стеклом и получилось что карта в районе стекла по краям нормально встает а в середине садится не вплотную, смотрите фото

И динамик сразу заклеил? Насколько я помню, дверная панель ставится сверху вниз, т.е. сначала цепляем за верхнюю кромку двери, а потом уже пистоны защелкиваем. Ну или с материалом переборщили, мешает.

[cryangel27]

Цитата: (Gavrish @ 26.8.2019, 11:13) И динамик сразу заклеил? Насколько я помню, дверная панель ставится сверху вниз, т.е. сначала цепляем за верхнюю кромку двери, а потом уже пистоны защелкиваем. Ну или с материалом переборщили, мешает.

На фитах просто карта ставится не надо сперва под стекло засовывать так как уплотнитель стекла остаётся на двери

[svop]

Цитата: (batc0h @ 26.8.2019, 4:57) Зашумили 4 двери на GP6, разницы почти нет т.к. весь шум идет от пола и арок! Плюс как выяснилось когда ставили карты дверей обратно не смогли защелкнуть их в планку под стеклом и получилось что карта в районе стекла по краям нормально встает а в середине садится не вплотную, смотрите фото

То что шум от арок и пола спорить не буду, но то что вам в дверях сделали полную глупость это точно. Мастика на фольге должна быть фрагментами внутри на внешней стороне двери и ровно в таком количестве чтобы устранить эффект "барабана" подбирается опытным путем (обычно Х образной формы хватает). На внутренней стороне двери заводскую плёнку заменить на вспененный полиэтелен и чем герметичнее тем лучше (можно прямо на заводскую плёнку по её форме, в случае ремонта гемора меньше будет). Карту изнутри мастичным поролоном (толщина по обстоятельствам, чем толще тем лучше) основное гашение звуков ляжет как раз на поролон.
С рациональной точки зрения пожалуй всё, но как говорится нет предела совершенству. . .

[svop]

Цитата: (cryangel27 @ 26.8.2019, 16:54) На фитах просто карта ставится не надо сперва под стекло засовывать так как уплотнитель стекла остаётся на двери

Всё правильно, уплотнитель стекла двойной, один на железе двери, второй на карте и карта действительно уплотнителем сначала заводится около стекла потом защёлкивается, окончательно центр прижимается сдвижной ручкой двери.

[cryangel27]

Цитата: (svop @ 29.8.2019, 1:30) Всё правильно, уплотнитель стекла двойной, один на железе двери, второй на карте и карта действительно уплотнителем сначала заводится около стекла потом защёлкивается, окончательно центр прижимается сдвижной ручкой двери.

Карта снимается просто вперёд и одевается так же ни чего не заводится два раза все 4 Карты снимал было так !

[cryangel27]

Цитата: (svop @ 29.8.2019, 1:26) То что шум от арок и пола спорить не буду, но то что вам в дверях сделали полную глупость это точно. Мастика на фольге должна быть фрагментами внутри на внешней стороне двери и ровно в таком количестве чтобы устранить эффект "барабана" подбирается опытным путем (обычно Х образной формы хватает). На внутренней стороне двери заводскую плёнку заменить на вспененный полиэтелен и чем герметичнее тем лучше (можно прямо на заводскую плёнку по её форме, в случае ремонта гемора меньше будет). Карту изнутри мастичным поролоном (толщина по обстоятельствам, чем толще тем лучше) основное гашение звуков ляжет как раз на поролон. С рациональной точки зрения пожалуй всё, но как говорится нет предела совершенству. . .

Ну где плёнка на двери ложится тоже мастика на фальге вибра так называемая !

[cryangel27]

Цитата: (batc0h @ 26.8.2019, 9:57) Зашумили 4 двери на GP6, разницы почти нет т.к. весь шум идет от пола и арок! Плюс как выяснилось когда ставили карты дверей обратно не смогли защелкнуть их в планку под стеклом и получилось что карта в районе стекла по краям нормально встает а в середине садится не вплотную, смотрите фото

Ну не думаю что от пола много шума так как бак внизу стоит , защиты и пенопласт под ковром . а арки и потолок это да !

[batc0h]

Цитата: (svop @ 29.8.2019, 1:26) То что шум от арок и пола спорить не буду, но то что вам в дверях сделали полную глупость это точно. Мастика на фольге должна быть фрагментами внутри на внешней стороне двери и ровно в таком количестве чтобы устранить эффект "барабана" подбирается опытным путем (обычно Х образной формы хватает). На внутренней стороне двери заводскую плёнку заменить на вспененный полиэтелен и чем герметичнее тем лучше (можно прямо на заводскую плёнку по её форме, в случае ремонта гемора меньше будет). Карту изнутри мастичным поролоном (толщина по обстоятельствам, чем толще тем лучше) основное гашение звуков ляжет как раз на поролон. С рациональной точки зрения пожалуй всё, но как говорится нет предела совершенству. . .

На внутренней части дверей вибра 3мм, на внешней вибра aero плотно закрывающая все отверстия. На картах поклеили судя по всему бипласт, как шумка хорош но боится влаги. Обычная схема, у нас все так делают.