 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
 Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) » История благодарностей участнику |
История благодарностей участнику accell. Поблагодарили: 2 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1.12.2013, 20:02 |
Двери левые белые, фонари задние диодные ДЕПО |
В личку написал. |
DEMONЮГА, | ||
| 12.4.2011, 21:17 |
Первая машина выбор механика или вариатор |
Механика - прошлый век, как паровозы и пароходы. Преимущество мкпп только в одном, хотя реально ни в чем. Разве что не перегреется, если долго буксовать - быстрее сцепление спалишь. К тому же более менее серьезная поездка на мешалке превращается в работу, вроде и не напряжно - а ж0)па в мыле. Есть такая наука - эргономика. Так вот механика вообще неэргономичное устройство. Можно поразмышлять в выборе автомата или вариатора. Но после вариатора автомат кажется убожеством, к тому же на варике сэкономишь на бензине, да столько что проехав 50тк сможешь с чистой совестью поменять на контрактный и еще останется денег на нормальную тусу. И так, механика - для брутальных неандерталов, акпп - лучше чем механика, минимально допустимый выбор вариатор - рулит. |
Dunitra5, | ||
|
|
|