 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
 Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) » История благодарностей участнику |
История благодарностей участнику krokodil. Поблагодарили: 4 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 18.6.2014, 17:49 |
Нашел причину дерганий своего фита. Ура! |
Вот фото поближе |
Dimasik49rus, ещё молод, | ||
| 18.6.2014, 17:47 |
Нашел причину дерганий своего фита. Ура! |
Фит начал вдруг дергаться при наборе скорости. По ощущениям - как будто не хватает топлива или воздуха. Даже не дергания, а скорее провалы мощности. Как только машина разгонится до 40-50 км/ч., так сразу все ОК - едет без проблем. Поменял свечи - не помогло, перемотал все катушки - помогло на 10 минут - двигатель прогрелся и машина опять задергалась. А потом вообще стала глохнуть при переключении на D или S или R. То есть завожу - все ОК, но стоит включить скорость - сразу глохнет. На холостых работает, обороты держит, набирает до 3 тыс. и отсечка. Прочитал на форуме как диагностировать ошибки скрепкой. Моя ошибка оказалась такой - проблема с датчиком MAP. Спасибо форуму - не кинулся сразу покупать новый датчик (где-то написано было, что они практически вечные). И в форуме же где-то прочитал, что пластмасска, в которой расположен воздушный фильтр, часто перетирает провода. Разобрал, оказалось мой случай. Помогите советом - что делать? Покупать новый комплект проводов? Дорого? А поменять быстро самому реально? Или просто размотать изоляцию и соединить перетертый провод? |
Dimasik49rus, ещё молод, | ||
|
|
|