Что за волшебная тряпка???? протер и проблем нет))))
Датчик надо менять, масло просто так не откуда не берется.

Паша, это не выпады, не претензии и тем более не злобное набрасывание. С моей стороны это не понимание. как человек который жил тем , что таскал тачки, при покупке не перевел ауклисты???? Понадеялся на авось или просто отнеся пофигестически , а лишь бы уже купить.

Значит надо в договор ввести пункт, что покупатель оплачивает переводы и сам решает сколько денег на это потратить.
Я думаю если кто то решил потратить не малую сумму на покупку авто, то пару тысяч на перевод будет не жалко. И потом будет не обидно за приобретение, или хотя бы заранее знав, что авто с таким то косяком.


Bekasik-ты добрая и хорошая, будь всегда такой .

Цитата: (kirgiz312 @ 5.12.2012, 12:27) уверен на 99%

Ты не уверен, ты умничаешь да еще и навящево навязываешь 5w40 . Читай внимательно почему:
Утверждать человеку, что его двиг гремит от масла прочитав его посты, тогда тебе в битву экстрасенсов.
То, что твой двиг работает на этом масле нормально-это еще ни очем не говорит.
Россия большая страна и температурные перепады по регионам очень колеблются, а опираться на средние показатели не стоит.В Краснодаре и Норильске зима и лето совсем не одинаковые по сравнению.
Поэтому прежде чем кому то , что то навязывать надо обратить на очень многие факторы.
Удачи тебе в поиске дешового альтернативо,
Кроилово приводит к поподалову))))))))

Познание каждого в той или иной сфере деятельности, позволяет субъективно высказаться в отношении кого либо, чего либо. Но давайте делать это культурно.
Если человек отписался не в теме, а создал новую, это не означает, что надо сразу шпынять его и перемалывать его сообщение в мясорубке.
mihail34, твое стремление продать авто понятно всем, но если каждый будет создавать новую тему, то будет хаос, который уже твориться в некоторых разделах. И то что тебе указали где писать, это есть приведение нашей ветки к порядку, для более легкого дальнейшего общения.
Leon265, во многих темах флудим и при этом указываем людям куда им писать. Ты не один борец за порядок на форуме, но начни с себя.
BigBoy, Твоя юридическая подготовка не вызывает сомнения, но фраза, оброненная в порыве дискуссии не имеющая под собой ничего, кроме голословного заявления высказана и если человек за это говорит значит тому есть причина и не все такие подкованные в юрисприденции. И спасибо , что рассказал нам про это.
Так же хочу обратиться ко всем форумчанам,
Многие имеют фита и многое можете рассказать за компликтацию, за год и прочее, но можно это делать более нормально, а не подковыривать блистая своими познаниями. Нас много и каждый со своими тараканами в голове, кто то понимает шутку как шутку, а кому то это обидный под...еб. После чего люди поддаются эмоциям и понеслась активная дисскусия перерастающая в линейку у кого длиньше и толше и того хуже в срач. Это не хорошо((((
Я надеюсь , что никого не обидел данным высказыванием.
Если кому то мои ошибки режут глаз, то извините. Я очень много прогуливал уроки)))

Цитата: (agoo @ 8.11.2012, 14:47) Стоял оригинал. Был бы гель, были бы следы на кузове. Покажите мне тогда маслонаполненную левую подушку.

Посмотрю в гараже, в металлоломе должны быть, разрежу сфотаю)))
Подушка рвется в разных местах и обычно до замены она остается пустой. Да и люди катаются почти до последнего и приезжают с пустой.

Лапка-это кронштейн и его в принципе не надо откручивать и подушка меняется из-за этого быстрее (крутить меньше))). Подушка не оригенал не содержит геля, а резина дубеет на холоде и вот она немного вибрация.
Следует обрать внимание на аккумулятор, может плохо закрепили и он прислонился к корпусу воздушного фильтра, что тоже может вызывать вибрацию.
Если прочитать тему с первой страници. то там есть фото и описание местонахождении всех трех подушек)))

Цитата: (qvazar @ 23.10.2012, 2:23) Гена спасибо! Сняв колесо будет понятно, что это она? должна болтаться?!

Залесь под машину возьми одной рукой за гранату, а другой за привод(палку) и поповарачивай по часовой и наоборот против друг друга. ВСя конструкция должна быть как литой.

Цитата: (Giggs_1987 @ 21.9.2012, 20:28) Какую присадку лучше залить, что бы сальник стал эластичней или его забило, для предотвращения течи (течь сальника на коленвалу). Сальник мне менять не предлагайте, т.к менял и заменили только один в коробке, а на валу не заметили течь и сейчас хотят снова за деньги делать монтаж-демонтаж. Какой ключ нужен для отвертывания свечь?

Меняй сальник , или можешь ездить так пока ручьем не побежит.
Свечной на 16.

При предъявлении клубной визитки с печатью разборки, Скидка 5%-10% в зависимости от суммы.


Контрактные запчасти из Японии (двигатели, ходовая часть, элементы кузова , оптика и др.).

Время работы: с 900 до 1900, без обеда; суббота, воскресенье - с 1000 до 1800, без обеда.

Сервисы
Авторемонт / техобслуживание (СТО)
Ремонт АКПП
Ремонт ходовой части автомобиля
Визитку брать в гараже

Цитата: (EshcoBar @ 11.4.2012, 22:19) да я думаю миф это всё про варик, что он сломается. Я турбу буду ставить на варик

Ну есть у ремня запас прочности, но все же он не вечный. Так то мы тоже на варике строим да еще и 4вд и дунуть можем без изменений актуатора все 0.8. И не смотря на то что есть запасной двиг, варик и турба , не вижу смысла с ходу дуть до усера, когда можно спокойно путем подбора пружины найти нужное давление и не ломать агрегаты.

Цитата: (EshcoBar @ 11.4.2012, 15:11) маг, вот полистай, интересный марериал, но тут барашка варят на фит будет попроще. Фланецы можно с ебея заказать либо через фрезеровщика. http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=3&t=66900 Можно с черняги сварить на 50-й трубе. В сантехнике продают 90 гибы пятидесятого диаметра. нужно 2 гиба 90-х и куски прямой трубы.

Черняга не вариант, после цикла начинает сыпаться, а куски металла в крыльчатку ой как не хочеться словить)))
На фита большой флянец с 4 отверстиями пробовали найти, нету отдельно. В кит наборе пожалуйста. С маленьким нет проблем, на Т25 турбу в наличии 660рубчиков.
Токоря и сварщики, что в окружении все подключены в процесс по возможности)))

Люди не спроста говорят КАТУШКИ и СВЕЧИ.
Сначало их посмотри , потом дальше разбирайся, а пофакту причин не мало для дергония. вот методом поиска от простого до сложного надо и смотреть.
А точную причину искать тебе самому опираясь на советы форумчан.
p.s скорей всего пару катушек труп, как показывает наблюдение две и более пробитых катушки начинаю влиять на комп, а точнее разряды доходят до провода датчика каленвала тут загорается чек, комп от разрядов может уйти на перезагрузку(машина глохнет) а заводиш потом вроде все хорошо пока не даш нагрузку.
А по существу ПОИСК РУЛИТ.тему в топку и так их уже много)))

Сделать можно при замене масла.
На горячий двиг сливаешь масло,выкручиваешь передний ряд свечей. Выстовляешь поршня примерно на одном уровне проворачивая шкив головой на 19.(мерять можно щупом) и заливаешь химию в котлы любым тебе доступным путем(шприц со шланчиком или воронка с длинным носиком) и вкручиваешь свечи на пол оборота. Сливной болт откручен и под машиной тара для просачившейся жидкости. Обычно оставляем машину на ночь в таком состоянии.
После выкручиваем свечи выкачиваем с помощью шприца остатки, отключаем задний ряд катушек, укладываем хорошую большую тряпку так что бы в момент включения стартера брызги(остатки химии) не попали на машину через открытые отверстия и маслаем секунд 5-10секунд. Вкручиваем свечи, закручиваем сливной болт, меняем фильтра, заливаем масло и заводим. Дым по началу будет синий и вонючий (горит остаток химии) После катаемся и проверяем есть ли толк в проделонной работе.
Для поиска химии ГУГЛ.
Описание про 8 свечевой двиг.

Цитата: (partizan87 @ 3.3.2012, 18:16) а самое главное как эксплуатировать катушки чтобы не было таких проблем, что делать??

менять вовремя свечи

Если бы вам задали вопрос ; Что будет если добавить енту присадку в масло Хонда? каков был бы ваш ответ??????
Смогли бы вы так красиво ответь??? предпологаю что нет, но тупо бы сыласиль на давно избитое ЗАЧЕМ , К ЧЕМУ ЭТО. ФИТ БЕЗ ЭТОГО ХОРОШО ЕДЕТ.
Автар на своем опыте изложит что можеть быть и превел довыды челове, которы не кревя ответил чесно.
Модератор оставте первый пост и закройте тему. Удалять не надо. да бы кто захочет воспользоваться присадками в поисковике мог найти эту тему.

Если с выхлопухи дымок не идет за эти две секунды, могу предположить что в катализаторе замерз конденсат. В этом случаи теплая парковка поможет.

Обратись в БИТВУ ЭКСТРАСЕНСОВ, они умет на расстоянии узнавать что почем.
Купи тойоту раз она так тебе подуше, а машину портят не ее недостатки , а горе хозяева.
Всего доброго.

Всегда пожалуйста

Цитата: (zigurd9 @ 10.11.2011, 22:33) Придется ставить на свой страх и риск...

Ты куда торопишься? подожди может ответит кто по существу.

Ну вот и долгожданное продолжение процесса
Примерка задней пневмо подушки (фото с трубы)

Цитата: (RimmaT @ 10.11.2011, 22:22) _mag_ Я к вам!!! Недавно стала счастливой обладательницей фита. Отстояла свое право на фитеныша, хотя меня все знакомые упорно уговаривали на спаську в старом кузове или каргушу. Немножко поездила и понимаю, что машинка как то не так себя ведет. Дергает иногда при старте, в пробках особенно начинает это проявляться. Хотелось бы понять точную причину и соответственно устранить. Поэтому хочется уже обратиться к людям, которые хорошо разбираются в фитах.

214-77-47 звоните и записывайтесь на прием ))))

Цитата: (SERGIK066 @ 8.11.2011, 11:14) Красава! Ответ в точку! Я полностью поддерживаю!!!

Пока не расколешь варик предположений могут быть достаточно. Да же мы на симптомы у Алексея 19 грешили на фрикционы, причем на все, а оказалось замена фильтров и свежая жижа помогла.

SERGIK066' обрати внимание на этот Ремонт, может у тебя тоже стоит поменять эти детали и тогда прижимать фрикционы начнет как надо и проблема исчезнет. Ну и конечно же состояние фрикционов учитывать обязательно.

Резинки на детали 3 не меняли, оставили на своих местах

Леня, приедь к Гене в гараж, там рядом жестянщик работает , он примерно скажет че почем и потом уже дави на страховую по полной да так чтоб тебе еще и на коньяк осталось, стресс снять.