Цитата: (m1rage @ 24.5.2018, 9:03) Поднимем тему ))). Кто уже долго ездит на переднеприводном Фите с амортами и пружинами от 4вд, поделитесь, как вам ощущения от езды?

Вот мой опыт замены ходовки на 4вд http://honda-fit.ru/forums/?showtopic=3422...t&p=1103403
Прошло почти 6 лет и около 80 т.км., с тех пор ничего не менял и не подкручивал в ходовке. Ощущения что машина стала похожа на машину, а не на таз скребущий по асфальту. Мягче не стало, стало просто выше. Но кренов и того подобного хоть и ожидалось но нет.
Чуть мягче стало при полной загрузке 5 чел + 30 кг груза, но раскачки нет.
За время эксплуатации приходилось перевозить и до 350 кг. груза в виде мешков с цементом, клея плиточного и т.д. и преодолевать водные, снежные, песчаные преграды, эмоции от эксплуатации лишь положительные. Однозначно ходовка должна быть только от 4вд

GE6/7/8/9 одинаковы по кузовщине, подойдет без проблен

Долго мучался с заниженной ходовкой. Решил вопрос довольно просто.
Изначально был GE8 RS на подвеске модуло, пачка сигарет проходила свободно под днищем. Установил всю ходовку от GE6 стало гораздо лучше, но все равно плохо - два человека и жопа просела.
Далее, установил контрактную ходовку от GE9 4WD и тут стало все просто обалденно, колеса 205/55R16 три человека сзади и ничего не шоркает и не трет.
Цена вопроса три года назад была смешная, две передние стойки, два линька, два задних аммортизатора и две задних пружины с беспробежного распила обошлись менее 10 т.р.

Цитата: (Dinulja27 @ 26.7.2014, 20:13) Всем привет! Ребят, подскажите, пожалуйста, где переходную рамку найти?

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P303445069.html
Чет дороговато думаю за вещь такую

Нашел дешевле
http://vladivostok.farpost.ru/ramka-dlja-u...it-8145968.html

Была как то такая же ситуация на сигналке Старлайн давным давно. Дело было в самом блоке, там две релюшки стоят, вот одна и подклинила. Блок как правило под спидометром или под панелью. Диагностировать можно эту неисправность довольно просто, если в блоке дело, то можно ставить, снимать с охраны и одновременно стучать по блоку, ну или по панели под которой он запрятан. если будет проблескивать вторая сторона, значит точно релюшка подзалипла...

Цитата: (dedok_forever @ 20.4.2014, 15:55) скажите пожалуйста, я так и не понял прочитав всю ветку на родную штамповку R15 встают только: 1. 175/65 2. 185/65 (сейчас такие стоят зимние) 3 195/65 Правильно понимаю?

195/65/15 надо по месту смотреть, встать то встанут, но 50 на 50 что подтирать при крайних вывертах будут.
Судя по шинному калькулятору у них внешний диаметр такой же практически как и у 205/55/16, а это по-моему предел того что влазит.

Цитата: (dedok_forever @ 19.4.2014, 22:17) 205/65 R15 встанут? =)

нет

Цитата: (-SAVA- @ 16.3.2014, 21:53) Всем привет! Кто нибудь решал проблему с рулевой рейкой? а именно интересует замена той самой втулки с пассажирской стороны, про которую описано в данной теме http://honda-fit.ru/forums/index.php?showt...A%E0&st=740 Кто знает где в Уссурийске можно заказать подобную вещь размерами 30Х24Х13 ? может кто себе делал....

Я решал такую проблему на прошлом фите, все просто, главное чтоб ключ был открутить рулевую тягу. Нашел одну втулочку, звони 89146555838

Цитата: (dimon83 @ 23.9.2013, 20:51) про туманки я тоже думал, а про дворники точно??

точно, у меня даже кнопка от подогрева дворников туда подошла по разъему

для туманок и подогрева дворников/зеркал

21 сентября в 11:45 в Омской области на трассе Новосибирск – Челябинск произошло ДТП, сообщает отдел пропаганды БДД ГИБДД регионального УМВД.

По предварительным данным, 40-летняя водитель Honda Fit, двигаясь в направлении Челябинска, в районе 650-го км при обгоне большегрузного автомобиля по правой обочине проезжей части не справилась с управлением, и ее выбросило на грузовик Man, движущийся по встречной полосе.

В результате ДТП водитель Honda Fit от полученных травм скончалась на месте происшествия.

Обстоятельства и причины совершения ДТП будут окончательно установлены в ходе следствия.

Новость с ЯПа

[attachment=74092:фит.jpg]

Поставил себе на GE8 летнюю резину 205/55/16 вылет диска 42 или 45 подзабыл, ширина 7jj. Ничего нигде не трет, только вся ходовка у меня стоит от фита 4ВД. Будет ли тереть в Вашем случае можно проверить ток опытным путем, у зимней резины протектор чуть поболее будет, я считаю будет чуть подшаркивать об подкрылки при крайних положениях руля.

Цитата: (Stiff @ 8.2.2013, 19:03) Товарисчи одноклубники, нужна небольшая помощь в Уссурийске, (заехать, оплатить столик в ресторане 7 небо-1000р.) я 14-го приеду, завезу денежку ;-) Кто будет завтра мотаться по городу? до обеда нужно заехать.

я могу заехать и оплатить, но 14 буду в хабаровске, зато в понедельник буду во владе, там можем и встретиться...

Цитата: (YooJ @ 1.2.2013, 14:48) Досада!! Ребята подскажите где можно найти заднюю (пятая) дверь на GD кузов, позвонил по трём телефонам, 2 двери есть, одна 7, другая 6,5тыс, может кто встречал? да подешевле

Вот прозванивай от 4 к дверь стоит http://parts.japancar.ru/?code=parts&m...amp;cl_town=264

Цитата: (Barbados @ 20.1.2013, 22:12) да 8 свечек вроде.со стороны салона тоже катушки видно. машина 2008г кузов G7

1,3 мотор, 4вд, 4 свечки или я побреюсь налысо, они там ток со стороны салона и торчат

Была такая же проблема. С наступлением холодов сливал воду, почти полный бачок был, почти всю слил и тут моторчик замолчал. Подумал прихватило шугой, разбавлял незамерзайкой, загнал в теплый гараж, моторчик исправно молчал и никак не реагировал. Проверял предохранитель то-ли №21 то ли 22, целый.
Снял правое колесо, снял клепки и открутил болт подкрылка, отогнул его в сторонку, подлез к моторчику (он на 2 поколении всего 1) вытащил его, хорошо тазик подсунул, а то полгаража незамерзайки было бы обеспеченно. Кидал +12 напрямую - он молчит. Как следует постучал его об пол, он ожил. С тех пор (2 месяца) исправно поливает в любой мороз.

У меня пандора настроена - в -20 запуск, отключение через 15 минут или +35 градусов, смотря что наступит раньше. Ночью максимум заводится 1 раз, пока морозы до -30. Мотор укутан автотеплом (не реклама), раньше был обычный толтый войлок.

Цитата: (alex_primorskiy1 @ 11.12.2012, 20:27) всем привет я новенький к себе возмете? спасибо огромное vityz-3819 за приглашение!

Проходи осваивайся, тут много чего можно почерпнуть, практически на любой вопрос ответ уже есть, а если нет то и консенсусом можно найти решение.

Цитата: (WeeDok @ 6.12.2012, 18:25) post7, сменив стойки с пружинами, жесткость изменилась? Очень нужно знать, стало ли мягче и на сколько значительно?

Мягче не стало, стало просто выше. Но кренов и того подобного хоть и ожидалось но нет.
Чуть мягче стало при полной загрузке 5 чел + 30 кг груза, но раскачки нет.

Цитата: (saimon8585 @ 6.12.2012, 16:34) Данила привет! В России никто не лазил в подвеску, машина 2008 года. Пружины от 4вд подойдут!? Если да то, за счет пружин машина выше станет чем если поставить от GE6

От 4вд пружины подойдут, задние визуально толще и гораздо более упруги. На передних разницу в толщине не заметил, но морда тож приподнялась.
Менять кроме стоек и пружин ничего не надо, все подходит и так.
В круг комплект стоек с пружинами с контрактного авто стоит от 8 до 12 т. р.

Цитата: (Nightwing @ 10.11.2012, 8:49) А подскажите, как обнулить Trip на бортовом компьютере, тоже интересно замерить расход

выбрать меню суточного пробега, нажать и удерживать пока не обнулится (1,5-2 сек)

Цитата: (rey khb @ 7.11.2012, 11:23) Привет, нужно лобовое стекло на GE-8 c подогревом в г. Хабаровск, Уссурийск, Владивосток. Если у кого есть инфа поделитесь...

Искал тож такое стекло, и в тех же регионах, в адекватную цену не нашел.
Пришел к выводу что проще купить обычное стекло например это http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P238682466.html и сделать его с подогревом, например этим http://onyxmef.narod.ru/nagen237.htm

верхний правый угол кнопка опции, и режим отображения переключить на стандартный

Цитата: (ev_port @ 16.10.2012, 1:26) Проделона большая работа, получены интересные результаты. Возникает вопрос, ну так между делом. Машина донор после операции пойдет на барахолку?

По задней части она уж очень занижена получилась, уже приобретены контрактные запчасти чтоб вернуть ее в первоначальное положение. Вся работа проводилась для того чтобы узнать можно ставить и таким образом увеличить клиренс, без всякого колхоза ввиде самодельных проставок или неподходит ничего. Счастливый обладатель поддержанного японского фита в курсе всех манипуляций.

Небольшой отчет об установке подвески с фита 1.3 4WD GE7 на фит 1,5 GE8 RS с целью увеличения дорожного просвета.
Немного о доноре: Fit 1,3 GE7 4WD без пробега по просторам РФ, пробег по одометру 20 с хвостиком. На фото голубой. Колеса 185/60/15.
Начало с задней части, по ней больше вопросов, 4WD все-таки...
[attachment=61923:DSCF3690.JPG]
Пружины, различие в толщине витков видно невооруженным глазом.
[attachment=61924:DSCF3692.JPG]
Они же в сравнении с родными (красными пружинами модуло)
[attachment=61926:DSCF3697.JPG]
Сами стойки (посадочные места на кузове и ступице идентичны)
[attachment=61928:DSCF3694.JPG]
Маркировка
[attachment=61929:DSCF3698.JPG]
[attachment=61930:DSCF3700.JPG]
Сзади работа закончена, результат на лицо
[attachment=61931:DSCF3701.JPG]
Дело за передом, до перестановки
[attachment=61932:DSCF3702.JPG]
Вот сами стойки, на глаз различия как-бы и не видны, по факту стойка длинее всего на полсантиметра
[attachment=61933:DSCF3704.JPG]
[attachment=61934:DSCF3706.JPG]
[attachment=61935:DSCF3707.JPG]
[attachment=61936:DSCF3708.JPG]
Маркировка стойки от 4вд
[attachment=61937:DSCF3709.JPG]
После перестановки, перед
[attachment=61938:DSCF3710.JPG]
Ну и в заключении как было и как стало
[attachment=61939:DSCF3685.JPG][attachment=61940:DSCF3715.JPG]