A-888V Воздушный.
АС-808 Салонник.
На масло не помню, но там вообще копейки.

Разница между дешевыми и дорогими воздушными есть! У себя в магазине сравнивал два фильтра (за 400 и 600 руб). На дорогов площадь фильтрации раза в 1,5-2 больше. Салонные только цветом бумаги и плотностью боковых стенок различались.

На масло так же различаются площадью фильтрующей бумаги и составом(у некоторых фильтров есть фильтрующая губка).

Различие м/у дешевыми и средними расходниками (по цене) зачастую большое, Различие м/у средними и дорогими меньше, но оно есть и отрицать это нельзя. Так что каждый должен брать расходники по своим деньгам и понимать чем он может рисковать.

Значит так:
панель снимается вместе с балкой.
балка крепиться с торцов - открой двери и увидишь.
Так же есть крепления посередине торпеды внизу и рулевая колонка крепиться к балке.
Придётся снимать подушки безопасности. Пассажирская изнутри крепиться болтом, водителя - слева и справа как смотреть на руль - звёздочками.
Так же куча клипс, коннекторов - всё подписывай либо строительным скотчем типа: "1-1, 2-2", либо ставь маркером такие пометки! Потом не собирёшь иначе. Все накладки на панели отстёгиваются резкими рывками(только не перестарайся). Отверткой по пластику не пытайся - только всё расцарапаешь.
Будут вопросы пиши. По панели есть кое какие запчасти, как раз есть та планка, что со стеклом контактирует. Если надо - пиши.

И ещё бери помощника - один не снимешь.
А, чуть не забыл после того как полностью отцепишь рулевой вал, он упадёт на панель и может поцарапать его - положи тряпку. Вал Тяжеловато ставить - у меня минут 15 на устрановку и закручивание 2з болтов и 2х гаек ушло. Попасть в дырки сложно.

подписывай всё!!!!!!!!